Основные правила безопасности при авиационных перевозках

светосигнальным оборудованием, взлетно-посадочными  полосами и рулежными дорожками  аэродрома.

2.6. Взаимодействие САБ с другими службами аэропорта (авиакомпании) при подготовке ВС к отправлению.

При техническом и коммерческом обеспечении рейсов САБ взаимодействует  с другими службами в процессе предполетной подготовки ВС к вылету и по прилету их в аэропорт. В обеспечении авиационной безопасности при обслуживания пассажирских и грузовых потоков на внутренних и международных воздушных линиях огромную роль играет четкое взаимодействие сотрудников службы АБ с персонал других служб аэропорта и авиакомпании.

Авиационная безопасность в лице сотрудников  службы авиационной безопасности аэропорта (авиакомпании):

осуществляет контроль за сохранностью воздушных судов на стоянке; контроль правильности расчёта коммерческой загрузки, оформления центровочного  графика, СЗВ и других перевозочных документов; контролируют правильность загрузки груза, почты багажа; осуществляет досмотр пассажиров, их ручной клади, багажа, почты, груза и бортового  питания на предмет обнаружения  веществ и предметов, которые  могут быть использованы для совершения актов незаконного вмешательства  в деятельность ГА.

Заключение

В заключении на основе анализа  состояния и перспектив развития авиатранспортной системы следует  отметить, что за последнее 10-летие  в отрасли воздушного транспорта России произошли значительные перемены:

рынок авиационных перевозок  в стране кардинально изменился, причем основными его характеристиками стали относительная экономическая  свобода и острая конкурентная борьба;

существенно снизился объем  воздушных перевозок и авиационных  работ;

большинство авиапредприятий  оказались в тяжелейшем финансовом положении, не позволяющем не только развивать, но и содержать свою инфраструктуру;

авиапредприятия претерпели процессы акционирования, разделения на независимые авиакомпании и аэропорты;

устаревшая нормативная  база ГА сдерживает процессы развития и функционирования российского авиационного рынка и отрасли в целом, оставляя ее без будущего и практически вычеркивая из мирового авиационного сообщества.

Список литературы

1. Организация международных воздушных перевозок Афанасьев В.Г. – Москва: «Воздушный транспорт», 1991 г.
2. Стогар В.П., Федотова Н.С. Коммерческая деятельность на воздушном транспорте. Учебное пособие для средних специальных учебных заведений гражданской авиации – Москва: «Транспорт», 1990 г.
3. Технология организации воздушных перевозок на международных воздушных линиях – Москва: Высшая коммерческая школа «Авиабизнес», 1998 г.
4. Система качества ОАО «Аэрофлот». «Руководство по воздушным перевозкам пассажиров и багажа». Введено в действие приказом генерального директора ОАО «Аэрофлот» от 03 февраля 2000 г. №49.
5. Олянюк П.В. Воздушный транспорт в современном мире. СПБ., 2002.
6. http://www.coolreferat.com/авиационнаябезопасность_часть_24