Чрезвычайные ситуации техногенного происхождения: группы и виды.

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 23 Декабря 2012 в 12:54, реферат

Краткое описание

Работа, направленная на проведение мероприятий по прогнозированию и предупреждению чрезвычайных ситуаций имеет важное социальное и экономическое значение. К сожалению, индустриализация современного общества, усложнение технологических процессов производства неизбежно ведут к появлению негативных явлений, связанных с возникновением чрезвычайных ситуаций. Разрушение зданий, сооружений, промышленных объектов, а также гибель людей и потеря материальных ценностей имеют место не только во время войны, но и в мирное время в результате производственных аварий и катастроф.

Содержание

Введение 3
Глава I 3
Определение чрезвычайной ситуации (ЧС) 3
Техногенные ЧС 3
Крупнейшие техногенные катастрофы в современной России 4
Глава II 12
Группы и виды техногенных ЧС 12
Аварии на транспорте. Виды. 13
Пожары и взрывы 21
Аварии с выбросом АХОВ 23
Авария с выбросом радиоактивных веществ 26
Аварии с выбросом биологически опасных веществ 28
Обрушение зданий, сооружений 31
Аварии на электроэнергетических системах 32
Аварии на коммунальных системах жизнеобеспечения населения 33
Аварии на очистных сооружениях 35
Гидродинамические аварии 35
Глава III 37
Статистика техногенных чрезвычайных ситуаций в России за 2011 год 37
Заключение 43
Список литературы 44

Скачать в ZIP архиве (1.18 Мб) Сколько стоит заказать работу?
Вложенные файлы: 1 файл

Техногенные ЧС.docx

— 1.19 Мб (Скачать файл)

Как действовать при "жесткой" посадке и после нее

Перед каждым взлетом и  посадкой тщательно подгоняйте ремень безопасности. Он должен быть плотно закреплен  как можно ниже у Ваших бедер. Проверьте, нет ли у Вас над  головой тяжелых чемоданов.

Аварии на взлете и посадке  внезапны, поэтому обращайте внимание на дым, резкое снижение, остановку  двигателей и т.д. Освободите карманы  от острых предметов, согнитесь и плотно сцепите руки под коленями (или схватитесь за лодыжки). Голову уложите на колени или наклоните ее как можно ниже. Ноги уприте в пол, выдвинув их как можно дальше, но не под переднее кресло. В момент удара максимально напрягитесь и подготовьтесь к значительной перегрузке. Ни при каких обстоятельствах не покидайте своего места до полной остановки самолета, не поднимайте панику. 

Аварии  на водном транспорте

Большинство крупных аварий и катастроф  на судах происходит под воздействием ураганов, штормов, туманов, льдов, а  также по вине людей – капитанов, лоцманов и членов экипажа. Зачастую аварии происходят из-за промахов и  ошибок при проектировании и строительстве  судов.

Среди предварительных мер  защиты пассажиру можно посоветовать запомнить дорогу из своей каюты  к спасательным шлюпкам на верхнюю  палубу, так как во время катастрофы ориентироваться очень трудно, особенно при задымлении и крене судна.

Как действовать при высадке с судна

Помните, что решение об оставлении судна принимает только капитан. При высадке с судна  выполняйте указания членов экипажа  и соблюдайте следующие правила:

·  в первую очередь в шлюпках предоставляются места женщинам, детям, раненым и старикам; 

·  перед посадкой в шлюпку или на спасательный плот наденьте на себя побольше одежды, а сверху – спасательный жилет. Если есть возможность, погрузите в шлюпку одеяла, дополнительную одежду, аварийное радио, питьевую воду и еду; 

·  если Вы вынуждены прыгать с борта корабля в воду, то желательно с высоты не более пяти метров, закрыв рот и нос одной рукой, второй крепко держась за жилет; 

·  так как в воде с каждым движением увеличиваются потери тепла, плывите только к спасательному средству; 

·  после погрузки на спасательное средство необходимо отплыть на безопасное расстояние от тонущего судна (не менее 100 м).

Как действовать при отсутствии спасательных средств

Находясь в воде, подавайте  сигналы свистком или поднятием  руки.

Двигайтесь как можно  меньше, чтобы сохранить тепло. Потеря тепла в воде происходит в несколько  раз быстрее, чем на воздухе, поэтому  движения даже в теплой воде должны быть сведены к тому, чтобы только держаться на плаву. В спасательном жилете для сохранения тепла сгруппируйтесь, обхватите руками с боков грудную  клетку и поднимите бедра повыше, чтобы вода меньше омывала область  паха. Этот способ увеличит расчетный  срок выживания в холодной воде почти  на 50%. Если на Вас нет спасательного  жилета, поищите глазами какой-нибудь плавающий предмет и ухватитесь за него, чтобы было легче держаться  на плаву до прибытия спасателей. Отдыхайте, лежа на спине. 

Как действовать при нахождении на спасательном плавательном средстве

Примите таблетки от морской  болезни. Чтобы сберечь тепло, на шлюпке держитесь ближе к другим пострадавшим, делайте физические упражнения. Давайте пить только больным и  раненым. В открытом море, если нет  обоснованной надежды достичь берега или выйти на судовые пути, старайтесь держаться вместе с другими шлюпками вблизи места гибели судна.

Держите ноги по возможности  сухими. Регулярно поднимайте ноги и двигайте ими для снятия отечности. Никогда не пейте морскую воду. Сохраняйте жидкость в организме, сокращая бесполезные движения. Для сокращения потоотделения днем увлажняйте одежду, а для снижения температуры внутри плота смачивайте водой его наружную оболочку. Употребляйте в день не более 500-600 мл воды, разделив их на многочисленные малые дозы с самой большой  дозой вечером. Питайтесь только аварийным запасом пищи. Сохраняйте дымовые шашки до момента, когда  появится реальная возможность того, что их заметят. Не применяйте шашки  все вместе в надежде обнаружить себя, поручите их применение одному человеку.

Не паникуйте! Помните, что  без питья средний взрослый человек  может оставаться в живых от 3 до 10 дней. При рационе 500-600 мл воды в  сутки разумно действующий взрослый человек способен продержаться даже в тропиках не меньше 10 дней без серьезных  изменений в организме. Без пищи можно прожить месяц и более. 

Пожары  и взрывы

  

Наиболее распространенными  источниками возникновения чрезвычайных ситуаций техногенного характера являются пожары и взрывы, которые происходят: 

·  на промышленных объектах; 

·  на объектах добычи, хранения и переработки легковоспламеняющихся, горючих и взрывчатых веществ; 

·  на транспорте; 

·  в шахтах, горных выработках, метрополитенах; 

·  в зданиях и сооружениях жилого, социально-бытового и культурного назначения.  
 
Пожар – это вышедший из-под контроля процесс горения, уничтожающий материальные ценности и создающий угрозу жизни и здоровью людей. В России каждые 4-5 минут вспыхивает пожар и ежегодно погибает от пожаров около 12 тысяч человек.

Основными причинами пожара являются: неисправности в электрических  сетях, нарушение технологического режима и мер пожарной безопасности (курение, разведение открытого огня, применение неисправного оборудования и т.п.).

Основными опасными факторами  пожара являются тепловое излучение, высокая  температура, отравляющее действие дыма (продуктов сгорания: окиси  углерода и др.) и снижение видимости  при задымлении.  
 
Критическими значениями параметров для человека, при длительном воздействии указанных значений опасных факторов пожара, являются: 

·  температура – 70 О”;

·  плотность теплового излучения – 1,26 кВт/м.кв;

·  концентрация окиси углерода – 0,1% объема;

·  видимость в зоне задымления – 6-12 м.

Взрыв – это горение, сопровождающееся освобождением большого количества энергии в ограниченном объеме за короткий промежуток времени. Взрыв приводит к образованию и распространению со сверхзвуковой скоростью взрывной ударной волны (с избыточным давлением более 5 кПа), оказывающей ударное механическое воздействие на окружающие предметы.

Основными поражающими факторами  взрыва являются воздушная ударная  волна и осколочные поля, образуемые летящими обломками различного рода объектов, технологического оборудования, взрывных устройств.

Предупредительные мероприятия

В число предупредительных  мероприятий могут быть включены мероприятия, направленные на устранение причин, которые могут вызвать  пожар (взрыв), на ограничение (локализацию) распространения пожаров, создание условий для эвакуации людей  и имущества при пожаре, своевременное  обнаружение пожара и оповещение о нем, тушение пожара, поддержание  сил ликвидации пожаров в постоянной готовности.

Соблюдение технологических  режимов производства, содержание оборудования, особенно энергетических сетей, в исправном  состоянии позволяет, в большинстве  случаев, исключить причину возгорания.

Своевременное обнаружение  пожара может достигаться оснащением производственных и бытовых помещений  системами автоматической пожарной сигнализации или, в отдельных случаях, с помощью организационных мер.

Первоначальное тушение  пожара (до прибытия вызванных сил) успешно проводится на тех объектах, которые оснащены автоматическими  установками тушения пожара.

Как действовать  при пожаре и взрыве

При обнаружении возгорания реагируйте на пожар быстро, используя  все доступные способы для  тушения огня (песок, воду, огнетушители  и т.д.). Если потушить огонь в кратчайшее время невозможно, вызовите пожарную охрану предприятия (при ее наличии) или города (по телефону 01).

При эвакуации горящие  помещения и задымленные места  проходите быстро, задержав дыхание, защитив нос и рот влажной  плотной тканью. В сильно задымленном  помещении передвигайтесь ползком  или пригнувшись – в прилегающем  к полу пространстве чистый воздух сохраняется дольше.

Отыскивая пострадавших, окликните  их. Если на человеке загорелась одежда, помогите сбросить ее либо набросьте  на горящего любое покрывало и  плотно прижмите. Если доступ воздуха  ограничен, горение быстро прекратиться. Не давайте человеку с горящей  одеждой бежать.

Не подходите к взрывоопасным  предметам и не трогайте их. При  угрозе взрыва ложитесь на живот, защищая  голову руками, дальше от окон, застекленных дверей, проходов, лестниц. Если произошел  взрыв, примите меры к недопущению  пожара и паники, окажите первую медицинскую помощь пострадавшим.

При повреждении здания пожаром  или взрывом входите в него осторожно, убедившись в него осторожно, убедившись в отсутствии значительных повреждений перекрытий, стен, линий  электро-, газо- и водоснабжения, утечек газа, очагов пожара.

Если Вы проживаете вблизи взрывоопасного объекта, будьте внимательны. Сирены и прерывистые гудки предприятий (транспортных средств) означают сигнал «Внимание всем!». Услышав его, немедленно включите громкоговоритель, радиоприемник  или телевизор. Прослушайте информационное сообщение о чрезвычайной ситуации и действуйте согласно указаниям  территориального ГОЧС.


Аварии с выбросом АХОВ

Химическая авария – это нарушение технологических процессов на производстве, повреждение трубопроводов, емкостей, хранилищ, транспортных средств, приводящее к выбросу аварийных химически опасных веществ (АХОВ) в атмосферу в количествах, представляющих опасность для жизни и здоровья людей, функционирования биосферы.

Крупными запасами АХОВ, главным образом хлора, аммиака, фосгена, синильной кислоты, сернистого ангидрида и других веществ, располагают  химические, целлюлозно-бумажные и  перерабатывающие комбинаты, заводы минеральных  удобрений, черной и цветной металлургии, а также хладокомбинаты, пивзаводы, кондитерские фабрики, овощебазы и  водопроводные станции.

Опасность химической аварии для людей и животных заключается  в нарушении нормальной жизнедеятельности  организма и возможности отдаленных генетических последствий, а при  определенных обстоятельствах –  в летальном исходе при попадании  АХВ в организм через органы дыхания, кожу, слизистые оболочки, раны и  вместе с пищей.

Предупредительные мероприятия

Уточните, находится ли вблизи места Вашего проживания или работы химически опасный объект. Если да, то ознакомьтесь со свойствами, отличительными признаками и потенциальной опасностью АХОВ, имеющихся на данном объекте. Запомните характерные особенности  сигнала оповещения населения об аварии «Внимание всем!» (вой сирен  и прерывистые гудки предприятий), порядок действий при его получении, правила герметизации помещения, защиты продовольствия и воды. Изготовьте и храните в доступном месте  ватно-марлевые повязки для себя и членов семьи, а также памятку  по действиям населения при аварии на химически опасном объекте. При  возможности приобретите противогазы  с коробками, защищающими от соответствующих  видов АХОВ.

Как действовать при химической аварии

При сигнале «Внимание  всем!» включите радиоприемник и  телевизор для получения достоверной  информации об аварии и рекомендуемых  действиях.

Закройте окна, отключите  электробытовые приборы и газ. Наденьте резиновые сапоги, плащ, возьмите документы, необходимые теплые вещи, 3-х суточный запас непортящихся продуктов, оповестите соседей и быстро, но без паники выходите из зоны возможного заражения  перпендикулярно направлению ветра, на расстояние не менее 1,5 км от предыдущего  места пребывания. Для защиты органов  дыхания используйте противогаз, а при его отсутствии – ватно-марлевую повязку или подручные изделия  из ткани, смоченные в воде, 2-5%-ном  растворе пищевой соды (для защиты от хлора), 2%-ном растворе лимонной или  уксусной кислоты (для защиты от аммиака).

При невозможности покинуть зону заражения плотно закройте двери, окна, вентиляционные отверстия и  дымоходы. Имеющиеся в них щели заклейте бумагой или скотчем. Не укрывайтесь на первых этажах зданий, в подвалах и полуподвалах.

При авариях на железнодорожных  и автомобильных магистралях, связанных  с транспортировкой АХОВ, опасная  зона устанавливается в радиусе 200 м от места аварии. Приближаться к этой зоне и входить в нее  категорически запрещено.

Как действовать после химической аварии

При подозрении на поражение  АХОВ исключите любые физические нагрузки, примите обильное питье (молоко, чай) и немедленно обратитесь к врачу. Вход в здания разрешается только после контрольной проверки содержания в них АХОВ. Если Вы попали под  непосредственное воздействие АХОВ, то при первой возможности примите  душ. Зараженную одежду постирайте, а  при невозможности стирки – выбросите. Проведите тщательную влажную уборку помещения. Воздержитесь от употребления водопроводной (колодезной) воды, фруктов  и овощей из огорода, мяса скота и  птицы, забитых после аварии, до официального заключения об их безопасности.

Авария  с выбросом радиоактивных веществ

Радиационная авария – это нарушение правил безопасной эксплуатации ядерно-энергетической установки, оборудования или устройства, при котором произошел выход радиоактивных продуктов или ионизирующего излучения за предусмотренные проектом пределы их безопасной эксплуатации, приводящей к облучению населения и загрязнению окружающей среды.

Основными поражающими факторами  таких аварий являются радиационное воздействие и радиоактивное  загрязнение. Аварии могут сопровождаться взрывами и пожарами.

Радиационное воздействие  на человека заключается в нарушении  жизненных функций различных  органов (главным образом органов  кроветворения, нервной системы, желудочно-кишечного  тракта) и развитии лучевой болезни  под влиянием ионизирующих излучений.

Радиоактивное загрязнение  вызывается воздействием альфа-, бета- и гамма- ионизирующих излучений  и обусловливается выделением при  аварии непрореагированных элементов  и продуктов деления ядерной  реакции (радиоактивный шлак, пыль, осколки ядерного продукта), а также  образованием различных радиоактивных  материалов и предметов (например, грунта) в результате их облучения.

Предупредительные мероприятия

Уточните наличие вблизи вашего местоположения радиационно-опасных  объектов и получите, возможно, более  подробную и достоверную информацию о них. Выясните в ближайшем территориальном  управлении по делам ГОЧС способы  и средства оповещения населения  при аварии на интересующем Вас радиационно-опасном  объекте и убедитесь в исправности  соответствующего оборудования.

Изучите инструкции о порядке  Ваших действий в случае радиационной аварии.

Создайте запасы необходимых  средств, предназначенных для использования  в случае аварии (герметизирующих  материалов, йодных препаратов, продовольствия, воды и т.д.).

Как действовать при оповещении о радиационной аварии

Находясь на улице, немедленно защитите органы дыхания платком (шарфом) и поспешите укрыться в помещении. Оказавшись в укрытии, снимите верхнюю  одежду и обувь, поместите их в  пластиковый пакет и примите  душ. Закройте окна и двери. Включите телевизор и радиоприемник для  получения дополнительной информации об аварии и указаний местных властей. Загерметизируйте вентиляционные отверстия, щели на окнах (дверях) и не подходите  к ним без необходимости. Сделайте запас воды в герметичных емкостях. Открытые продукты заверните в полиэтиленовую пленку и поместите в холодильник (шкаф).

Для защиты органов дыхания  используйте респиратор, ватно-марлевую повязку или подручные изделия  из ткани, смоченные водой для  повышения их фильтрующих свойств.

При получении указаний через  СМИ проведите йодную профилактику, принимая в течение 7 дней по одной  таблетке (0,125 г) йодистого калия, а  для детей до 2-х лет – ¼  часть таблетки (0,04 г). При отсутствии йодистого калия используйте  йодистый раствор: три-пять капель 5% раствора йода на стакан воды, детям до 2-х  лет – одну-две капли.

Как действовать на радиоактивно загрязненной местности

Для предупреждения или ослабления воздействия на организм радиоактивных  веществ:

·  выходите из помещения только в случае необходимости и на короткое время, используя при этом респиратор, плащ, резиновые сапоги и перчатки;

·  на открытой местности не раздевайтесь, не садитесь на землю и не курите, исключите купание в открытых водоемах и сбор лесных ягод, грибов;

·  территорию возле дома периодически увлажняйте, а в помещении ежедневно проводите тщательную влажную уборку с применением моющих средств;

·  перед входом в помещение вымойте обувь, вытряхните и почистите влажной щеткой верхнюю одежду;

·  воду употребляйте только из проверенных источников, а продукты питания – приобретенные в магазинах;

·  тщательно мойте перед едой руки и полощите рот 0,5%-м раствором питьевой соды 
 
Соблюдение этих рекомендаций поможет избежать лучевой болезни.

Как действовать при эвакуации

Готовясь к эвакуации, приготовьте средства индивидуальной защиты, в том числе подручные (накидки, плащи из пленки, резиновые  сапоги, перчатки), сложите в чемодан  или рюкзак одежду и обувь по сезону, однодневный запас продуктов, нижнее белье, документы, деньги и другие необходимые  вещи. Оберните чемодан (рюкзак) полиэтиленовой пленкой.

Покидая при эвакуации  квартиру, отключите все электро- и газовые приборы, вынесите в  мусоросборник быстро портящиеся продукты, а на дверь прикрепите объявление «В квартире №___ никого нет». При посадке  на транспорт или формировании пешей  колонны зарегистрируйтесь у  представителя эвакокомиссии. Прибыв в безопасный район, примите душ  и смените белье и обувь  на незараженные.

Аварии с выбросом биологически опасных веществ

 

Аварии с выбросом (угрозой  выброса) БОВ – аварии с выбросами, которые могут быть возбудителями  бактериальных заболеваний для  поражения людей (чума, сибирская  язва, холера, туляремия, бруцеллёз), возбудителями  вирусных заболеваний (натуральная  оспа, жёлтая лихорадка и др.).

Биологическим фактором поражения  животных могут быть возбудители  ящура, чумы крупного рогатого скота, сибирской  язвы и др. заболеваний; для уничтожения  растений – возбудители ржавчины хлебных злаков, фитофтороза картофеля, позднего увядания кукурузы и других культур; насекомые вредители с/х  растений, гербициды и другие химические вещества.

 

Существенной особенностью биологического (бактериологического)оружия является наличие скрытого периода  действия, в течение которого пораженные остаются в строю и выполняют  свои обязанности, а потом внезапно заболевают. Скрытый период может  быть различным, например, при заражении  чумой и холерой он может длиться  от нескольких часов до 3 суток, туляремией - до 6 суток, сыпным тифом – до 14 суток.

 

К числу аварий с выбросом (угрозой выброса) БОВ относятся:

- аварии с выбросом (угрозой  выброса) БОВ на предприятиях  и в научно-исследовательских  учреждениях (лабораториях);

- аварии на транспорте  с выбросом (угрозой выброса) БОВ;

- утрата БОВ.

Болезнетворные микробы  не могут быть обнаружены органами чувств человека. Это возможно только с помощью технических средств  неспецифической бактериологической (биологической) разведки.

Особенность ДТП состоит  в том, что 80% раненых погибает в  первые 3 часа. Кровопотери в течение  первого часа бывают столь велики и сильны, что даже блестяще проведенная  операция оказывается бесполезной. Здесь очень важна первая доврачебная  помощь. Однако уровень медицинской  подготовки работников ГИБДД крайне низок или отсутствует вовсе. Подготовка населения и водителей  автотранспорта практически равна  нулю. Вот почему смертность от ДТП  у нас в 10÷15 раз выше, чем во всём мире.

 

На воздушном транспорте в авиакатастрофах прошлого столетия погибло около 100 тыс. человек в  мире. В РФ в 1995 г. - 53 авиационных  происшествия, в т.ч. 13 авиакатастроф, в результате которых погибло 174 чел.

Несмотря на принимаемые  меры, количество аварий и катастроф  не уменьшается. Важно выяснить основные причины аварий и катастроф.

 

Среди них:

1. Разрушения отдельных  конструкций самолётов.

2. Отказ двигателей.

3. Нарушение работы систем  управления, электропитания, связи,  пилотирования.

4. Недостаток топлива  и др.

Большинство крупных аварий и катастроф на водном транспорте происходит под воздействием ураганов, штормов, туманов, льдов, а также  по вине людей: капитанов, лоцманов, и  членов экипажа.

Много аварий и катастроф  происходит из-за ошибок при проектировании и строительстве судов. Половина из них является следствием неумелой эксплуатации. Например, часты столкновения и опрокидывания судов, посадка  на мель, взрывы и пожары на борту, неправильное расположение грузов и плохое их крепление.

К работам по ликвидации последствий аварий, катастроф и  спасению утопающих привлекаются все  члены экипажа. При необходимости  капитан может обратиться и к  др. лицам, находящимся на судне. Общее  руководство всеми работами осуществляет капитан, как начальник ГО.

Основные задачи:

- спасение людей, терпящих  бедствие;

- борьба за живучесть  корабля;

- ликвидация пожара, пробоин.

К работам по спасению людей  и судна привлекаются специальные  судаспасатели, буксиры, пожарные катера, экипажи других плавсредств, спец. подразделения  аварийно-спасательных, судоподъёмных  и подъёмно- технических работ.

Аварии и пожары в метро.

 

Сегодня метро стало одним  из наиболее распространённых и надёжных видов транспорта. Но и здесь происходят весьма печальные события.

Каковы причины? К их числу  относятся: замыкания, вспышки обмоток  электродвигателей, катушек автоматов, коробок контактных рельсов –  вот лишь небольшой перечень традиционных "болячек" подземного транспорта.

 

Обрушение зданий, сооружений

 

Полное или частичное  внезапное обрушение здания – это чрезвычайная ситуация, возникающая по причине ошибок, допущенных при проектировании здания, отступлении от проекта при ведении строительных работ, нарушении правил монтажа, при вводе в эксплуатацию здания или отдельных его частей с крупными недоделками, при нарушении правил эксплуатации здания, а также вследствие природной или техногенной чрезвычайной ситуации.

Обрушению часто может  способствовать взрыв, являющийся следствием террористического акта, неправильной эксплуатации бытовых газопроводов, неосторожного обращения с огнем, хранения в зданиях легковоспламеняющихся  и взрывоопасных веществ.

Внезапное обрушение приводит к длительному выходу здания из строя, возникновению пожаров, разрушению коммунально-энергетических сетей, образованию  завалов, травмированию и гибели людей.

Предупредительные мероприятия

Заранее продумайте план действий в случае обрушения здания и ознакомьте с ним всех членов своей семьи. Разъясните им порядок действий при  внезапном обрушении и правили  оказания первой медицинской помощи.

Обязательно имейте и храните  в доступном месте укомплектованную медицинскую аптечку и огнетушитель. Ядохимикаты, легковоспламеняющиеся  жидкости и другие опасные вещества держите в надежном, хорошо изолированном  месте. Не допускайте нахождения в квартире без надобности газовых баллонов. Знайте расположение электрических  рубильников, магистральных газовых  и водопроводных кранов для экстренного  отключения электричества, газа и воды.

При малейших признаках утечки газа перекройте его доступ в квартиру, проветрите помещение и сообщите в службу «Горгаз» по телефону – 04. Категорически запрещается пользоваться открытыми источниками огня, электровыключателями и электробытовыми приборами  до полного выветривания газа.

Не загромождайте коридоры здания, лестничные площадки, аварийные  и пожарные выходы посторонними предметами. Держите в удобном месте документы, деньги, карманный фонарик и запасные батарейки.

Как действовать при внезапном обрушении здания

Услышав взрыв или обнаружив, что здание теряет свою устойчивость, постарайтесь как можно быстрее  покинуть его, взяв документы, деньги и  предметы первой необходимости. Покидая  помещение, спускайтесь по лестнице, а не на лифте, так как он в любой  момент может выйти из строя. Пресекайте панику, давку в дверях при эвакуации, останавливайте тех, кто собирается прыгать с балконов и окон из этажей выше первого, а также через застекленные окна. Оказавшись на улице, не стойте вблизи зданий, а перейдите на открытое пространство. Если Вы находитесь в  здании, и при этом отсутствует  возможность покинуть его, то займите  самое безопасное место: проемы капитальных  внутренних  стен, углы, образованные капитальными внутренними стенами, под балками каркаса. Если возможно, спрячьтесь под стол – он защитит Вас от падающих предметов и обломков. Если с Вами дети, укройте их собой. Откройте дверь из квартиры, чтобы обеспечить себе выход в случае необходимости. Не поддавайтесь панике и сохраняйте спокойствие, ободряйте присутствующих. Держитесь подальше от окон, электроприборов, немедленно отключите воду, электричество и газ. Если возник пожар, сразу же попытайтесь потушить его. Используйте телефон только для вызова представителей органов правопорядка, пожарных, врачей, спасателей. Не выходите на балкон. Не пользуйтесь спичками, потому что может существовать опасность утечки газа.

Как действовать в завале

Дышите глубоко, не поддавайтесь панике и не падайте духом, сосредоточьтесь  на самом важном, пытайтесь выжить любой ценой, верьте, что помощь придет обязательно. По возможности окажите  себе первую медицинскую помощь. Попытайтесь  приспособиться к обстановке и осмотреться, поискать возможный выход. Постарайтесь определить, где Вы находитесь, нет  ли рядом других людей: прислушайтесь, подайте голос. Помните, что человек  способен выдержать жажду и особенно голод в течение длительного  времени, если не будет бесполезно расходовать  энергию. Поищите в карманах или  поблизости предметы, которые могли  бы помочь подать световые или звуковые сигналы (например, фонарик, зеркальце, а также металлические предметы, которыми можно постучать по трубе  или стене и тем самым привлечь внимание). Если единственным путем  выхода является узкий лаз – протиснитесь через него. Для этого необходимо расслабить мышцы и двигаться, прижав локти к телу.

 

Аварии на электроэнергетических  системах

К числу аварий на электроэнергетических  системах относятся:

 

- аварии на автономных  электростанциях с долговременным  перерывом электроснабжения всех  потребителей;

- аварии на электроэнергетических  системах (сетях) с долговременным  перерывом электроснабжения основных  потребителей или обширных территорий;

- выход из строя транспортных  электроконтактных сетей.

 

  

 Основными причинами  аварий на электроэнергетических  системах являются: износ оборудования, нарушение правил эксплуатации  и техники безопасности, стихийные  бедствия типа: мощный ураган, наводнение, землетрясение, сильный снегопад  и др.

Аварии на коммунальных системах жизнеобеспечения населения 

 

Аварии на коммунальных системах жизнеобеспечения населения – электроэнергетических, канализационных системах, водопроводных и тепловых сетях редко сопровождаются гибелью людей, однако они создают существенные трудности жизнедеятельности, особенно в холодное время года.

Аварии на электроэнергетических  системах могут привести к долговременным перерывам электроснабжения потребителей, обширных территорий, нарушению графиков движения общественного электротранспорта, поражению людей электрическим  током.

Аварии на канализационных  системах способствуют массовому выбросу  загрязняющих веществ и ухудшению  санитарно-эпидемиологической обстановки.

Аварии в системах водоснабжения  нарушают обеспечение населения  водой или делают воду непригодной  для питья.

Аварии на тепловых сетях  в зимнее время года приводят к  невозможности проживания населения  в не отапливаемых помещениях и его  вынужденной эвакуации.

Как подготовиться к авариям на коммунальных системах

Аварии на коммунальных системах, как правило, ликвидируются в  кратчайшие сроки, однако не исключено  длительное нарушение подачи воды, электричества, отопления помещений. Для уменьшения последствий таких  ситуаций создайте у себя в доме неприкосновенный запас спичек, хозяйственных  свечей, сухого спирта, керосина (при  наличии при наличии керосиновой  лампы или примуса), элементов  питания для электрических фонарей  и радиоприемника.

Как действовать при авариях на коммунальных системах

Сообщите об аварии диспетчеру Ремонтно-эксплуатационного управления (РЭУ) или Жилищно-эксплуатационной конторы (ЖЭКа), попросите вызвать  аварийную службу.

При скачках напряжения в  электрической сети квартиры или  его отключении немедленно обесточьте все электробытовые приборы, выдерните  вилки из розеток, чтобы во время  Вашего отсутствия при внезапном  включении электричества не произошел  пожар. Для приготовления пищи в  помещении используйте только устройства заводского изготовления: примус, керогаз, керосинку, «Шмель» и др. При их отсутствии воспользуйтесь разведенным  на улице костром. Используя для  освещения квартиры хозяйственные  свечи и сухой спирт, соблюдайте предельную осторожность.

При нахождении на улице  не приближайтесь ближе 5-8 метров к  оборванным или провисшим проводам и не касайтесь их. Организуйте  охрану места повреждения, предупредите окружающих об опасности и немедленно сообщите в территориальное Управление по делам ГОЧС. Если провод, оборвавшись, упал вблизи от Вас – выходите из зоны поражения током мелкими  шажками или прыжками (держа ступни ног вместе), чтобы избежать поражения  шаговым напряжением.

При исчезновении в водопроводной  системе воды закройте все открытые до этого краны. Для приготовления  пищи используйте имеющуюся в  продаже питьевую воду, воздержитесь от употребления воды из родников и  других открытых водоемов до получения  заключения о ее безопасности. Помните, что кипячение воды разрушает  большинство вредных биологических  примесей. Для очистки воды используйте  бытовые фильтры, отстаивайте ее в течение суток в открытой емкости, положив на дно серебряную ложку или монету. Эффективен и  способ очистки воды «вымораживанием». Для «вымораживания» поставьте  емкость с водой в морозильную  камеру холодильника. При начале замерзания снимите верхнюю корочку льда, после замерзания воды наполовину –  слейте остатки жидкости, а воду, образовавшуюся при таянии полученного  льда, используйте в пищу.

В случае отключения центрального парового отопления, для обогрева помещения  используйте электрообогреватели  не самодельного, а только заводского изготовления. В противном случае высока вероятность пожара или выхода из строя системы электроснабжения. Помните, что отопление квартиры с помощью газовой или электрической плиты может привести к трагедии. Для сохранения в помещении тепла заделайте щели в окнах и балконных дверях, завесьте их одеялами или коврами. Разместите всех членов семьи в одной комнате, временно закрыв остальные. Оденьтесь теплее и примите профилактические лекарственные препараты от ОРЗ и гриппа.  

Аварии на очистных сооружениях

 

К числу аварий на очистных сооружениях относятся: аварии на очистных сооружениях сточных вод промышленных предприятий с массовым выбросом загрязняющих веществ; аварии на очистных сооружениях промышленных газов  с массовым выбросом загрязняющих веществ  и аварии на очистных сооружениях  с фекальными отходами.  

 Опасность в залповых  выбросах отравляющих или токсичных  веществ в ОС естественно отрицательно  влияет на персонал. Такие аварии  могут стать источником заболеваний  опасными инфекционными болезнями  людей и животных.


Гидродинамические аварии

Гидродинамическая авария – это чрезвычайное событие, связанное с выходом из строя (разрушением) гидротехнического сооружения или его части, и неуправляемым перемещением больших масс воды, несущих разрушения и затопления обширных территорий. К основным потенциально опасным гидротехническим сооружениям относятся плотины, водозаборные и водосборные сооружения (шлюзы).

Разрушение (прорыв) гидротехнических сооружений происходит в результате действия сил природы (землетрясений, ураганов, размывов плотин) или воздействия  человека (нанесения ударов ядерным  или обычным оружием по гидротехническим сооружениям, крупным естественным плотинам диверсионных актов), а также  из-за конструктивных дефектов или  ошибок проектирования.

Последствиями гидродинамических аварий являются:

·  повреждение и разрушение гидроузлов и кратковременное или долговременное прекращение выполнения ими своих функций; 

·  поражение людей и разрушение сооружений волной прорыва, образующейся в результате разрушения гидротехнического сооружения, имеющей высоту от 2 до 12 м и скорость движения от 3 до 25 км/ч (для горных районов – до 100 км/ч); 

·  катастрофическое затопление обширных территорий слоем воды от 0,5 до 10 м и более.

Предупредительные мероприятия

Если Вы проживаете на прилегающей  к гидроузлу территории, уточните, попадает ли она в зону воздействия  волны прорыва и возможного катастрофического  затопления. Узнайте, расположены ли вблизи места Вашего проживания возвышенности, и каковы кратчайшие пути движения к ним.

Изучите сами и ознакомьте членов семьи с правилами поведения  при воздействии волны прорыва  и затопления местности, с порядком общей и частной эвакуации. Заранее  уточните место сбора эвакуируемых, составьте перечень документов и  имущества, вывозимых при эвакуации.

Запомните места нахождения лодок, плотов, других плавсредств и  подручных материалов для их изготовления.

Как действовать при угрозе гидродинамической аварии

При получении информации об угрозе затопления и об эвакуации  безотлагательно, в установленном  порядке выходите (выезжайте) из опасной  зоны в назначенный безопасный район  или на возвышенные участки местности. Возьмите с собой документы, ценности, предметы первой необходимости и  запас продуктов питания на 2-3 суток. Часть имущества, которое  требуется сохранить от затопления, но нельзя взять с собой, перенесите на чердак, верхние этажи здания, деревья и т.д.

Перед уходом из дома выключите  электричество и газ, плотно закройте окна, двери, вентиляционные и другие отверстия.

Как действовать в условиях наводнения при гидродинамических авариях

При внезапном затоплении для спасения от удара волны прорыва  срочно займите ближайшее возвышенное  место, заберитесь на крупное дерево или верхний этаж устойчивого  здания. В случае нахождения в воде, при приближении волны прорыва  нырните в глубину у основания  волны.

Оказавшись в воде, вплавь или с помощью подручных средств  выбирайтесь на сухое место, лучше  всего на дорогу или дамбу, по которым  можно добраться до незатопленной  территории.

При подтоплении Вашего дома отключите его электроснабжение, подайте сигнал о нахождении в  доме (квартире) людей путем вывешивания  из окна днем флага из яркой ткани, а ночью – фонаря. Для получения информации используйте радиоприемник с автономным питанием. Наиболее ценное имущество переместите на верхние этажи и чердаки. Организуйте учет продуктов питания и питьевой воды, их защиту от воздействия прибывающей воды и экономное расходование.

Готовясь к возможной  эвакуации по воде, возьмите документы, предметы первой необходимости, одежду и обувь с водоотталкивающими свойствами, подручные спасательные средства (надувные матрасы, подушки).

Не пытайтесь эвакуироваться самостоятельно. Это возможно только при видимости незатопленной  территории, угрозе ухудшения обстановки, необходимости получения медицинской  помощи, израсходовании продуктов питания  и отсутствии перспектив в получении  помощи со стороны.

Как действовать после гидродинамической аварии

Перед тем, как войти в  здание, убедитесь в отсутствии значительных повреждений перекрытий и стен. Проветрите здание для удаления накопившихся газов. Не используйте источники открытого  огня до полного проветривания помещения  и проверки исправности системы  газоснабжения. Проверьте исправность  электропроводки, труб газоснабжения, водопровода и канализации. Пользоваться ими разрешается только после  заключения специалистов об исправности  и пригодности к работе. Просушите  помещение, открыв все двери и  окна. Уберите грязь с пола и  стен, откачайте воду из подвалов. Не употребляйте пищевые продукты, которые  находились в контакте с водой.

Глава III

Статистика  техногенных чрезвычайных ситуаций в России за 2011 год.

 
Техногенных пожаров в зданиях жилого, социально-бытового и культурного назначения за 10 месяцев 2011 г. (134958 пожаров) произошло на 7,9% меньше, чем за аналогичный период 2010 г. (146578 пожаров) и на 27% ниже среднемноголетних значений данного периода(185385 пожаров). Погибло 9127 человек, что на 10% меньше, чем в 2010 г. (10168 чел.).

За 10 месяцев 2011 г. зарегистрированы три случая крупных пожаров в учреждениях социальной сферы (за аналогичный период 2010 года – 3 случая) в том числе с пребыванием маломобильных групп населения:

– 03 августа 2011 года, Красноярский край, д. Осиновый Мыс  – пожар в участковой больнице (22 пострадавших);

– 10 февраля 2011 года, Пермский край, г. Пермь – пожар  на оптовом торговом складе (16 погибших, 18 пострадавших);

– 08 января 2011 года, Новосибирская область, г. Новосибирск  – пожар в общежитии ЖКХ  Мэрии (2 погибших, 7 пострадавших).

Количество взрывов сетевого и баллонного газа (за 10 месяцев 2011 года 19 происшествий) уменьшилось по сравнению с аналогичным периодомпрошлого года(31 происшествие), на уровне среднемноголетних значений (20 происшествий. Наибольшее количество случаев зарегистрировано в Центральном (38%), Северо-Кавказском (29%), Южном (10%) федеральных округах. Это связано со значительным износом домового газового оборудования и жилого фонда, практической утратой системы надзора за его состоянием, а так же несовершенством нормативно правовой базы, допускающей возможность приобретение и использования домового газового оборудования, у которого отсутствует система «газ контроль».

Количество дорожно-транспортных происшествий (за 10 месяцев 2011 г. - 164403 ДТП) на уровне аналогичного периода 2010 г. (164370 ДТП). При этом количество погибших при ДТП (за 10 месяцев 2011 г. - 22842 человек), увеличилось на 5,9% (за аналогичный период 2010 г. - 21575 человек), количество пострадавших (за 10 месяцев 2011 г. - 207215 человек), на уровне (за аналогичный период 2010 г. – 207023 человек). Тяжесть последствий ДТП (количество пострадавших на количество погибших) в 2011 г. составила 9,1 (в 2010 году 9,6).

Количество крупных (5 и более погибших, 10 и более пострадавших)дорожно-транспортных происшествий (КДТП) за 10 месяцев 2011 года составило 74 ед., что в 1,17 раз выше показателей аналогичного периода 2010 года (63 КДТП), и на 28% ниже среднемноголетних значений (103 КДТП). Количество пострадавших в крупных дорожно-транспортных происшествиях по отношению к аналогичному периоду 2010 годууменьшилось на 3,25%. Количество погибших в крупных дорожно-транспортных происшествиях по отношению к аналогичному периоду 2010 году выросло на 30,8% соответственно. По среднемноголетним данным наибольшее количество крупных ДТП происходит в Центральном ФО (27%), в 2011 г. наибольшее количество крупных ДТП произошло в Северо-Кавказском ФО (25%).

Количество чрезвычайных ситуаций на авиационном транспорте (за 10 месяцев 2011 года 41 ЧС) выше показателей аналогичного периода 2010 года в 1,8 раз (23 ЧС), и выше среднемноголетних значений (31 ЧС) в 1,3 раза. Зарегистрировано 16 авиационных происшествий с авиацией общего назначения («малой авиацией»), что больше аналогичного периода 2010 г. – 10 ЧС в 1,6 раза, что в значительной степени связано с несовершенством нормативно-правовой базы в этой сфере, а также с низким уровнем контроля технического состояния малой авиации, с нарушениями правил выполнения полетов.

Количество  погибших при авиационных катастрофах в 2011 году (152 чел.) увеличение в 4 раза по сравнению с аналогичным периодом 2010 года (38 чел.), количество погибших на уровне среднемноголетних значений (152 чел.). Количество пострадавших при авиационных катастрофах за 10 месяцев 2011года (141 чел.) увеличение в 1,4 раза, по сравнению с аналогичным периодом 2010 года (103 чел.) и выше среднемноголетних показателей (82 чел.) в 1,7 раз.

Наибольшее количество авиационных происшествий и катастроф  произошло в Центральном ФО – 19%, Дальневосточном и Сибирском  ФО – по 17%, при этом наибольшее количество ЧС с самолетами зарегистрировано в  Центральном ФО (24%), а с вертолетами  в Северо-Кавказском ФО 24%. Наибольшая аварийность - самолетов типа Ан-24, АН-2, Як-52, а вертолетов – МИ-8, Ми-2 и  Робинсон.

Количество чрезвычайных ситуаций на железнодорожном транспорте за 10 месяцев 2011 г. (10 ЧС) уменьшение по сравнению с аналогичным периодом прошлого года в 1,3 раза (13 ЧС), и ниже среднемноголетних показателей (20 ЧС) в 2 раза.

Количество  пострадавших в ЧС на железнодорожном  транспорте за 10 месяцев 2011 года (3 чел.) на уровне 2010 года (3 чел.), по сравнению со среднемноголетними значениями (22 чел.) уменьшение в 7,3 раза. В результате ЧС на железнодорожном транспорте за 10 месяцев 2011 года погибло 6 человек, что в 6 раз выше показателей 2010 года (1 чел.) и нижесреднемноголетних значений (7 чел.) в 1,1 раз.

Наибольшая аварийность  на железнодорожном транспорте в 2011 году наблюдалась в Центральном  ФО – 40%.

Основные  причины аварийности: выработка ресурса подвижного и локомотивного парка; высокий уровень нарушений технологии производства ремонтных и регламентных работ транспортных средств, в том числе предназначенных для перевозки опасных грузов; отсутствие эффективных средств контроля исправности и деформации пути; большое количество опасных участков подверженных воздействию природные процессов и явлений (подтопления, оползни, осыпи, карст, снежные заносы, лавины).

На магистральных  линиях железных дорог насчитывается 7398 опасных участков железных дорог, подверженных воздействию природных и природно-техногенных факторов (снежные заносы, оползни, лавины, сели, подмывы, размывы и подтопления железнодорожного полотна).

За 10 месяцев 2011 года произошло 6 чрезвычайных ситуаций на морских и речных пассажирских и грузовых судах и судах флота рыбной промышленности, что в 4 раза ниже среднемноголетних значений (25 ЧС), и в 1,3 раза ниже показателей аналогичного периода 2010 года (8 ЧС).

Количество  пострадавших при авариях на грузовых и пассажирских судах за 10 месяцев 2011 года (98 чел.) увеличение по сравнению с аналогичным периодом 2010 года (6 чел.) в 16 раз и нижесреднемноголетних показателей в 1,2 раза (116 ЧС).

Количество  погибших при авариях на грузовых и пассажирских судах за 10 мес. 2011 года (131 чел.) увеличение по сравнению с аналогичным периодом 2010 года (20 чел.) в 6,5 раз, выше среднемноголетних значений (34 чел.) в 3,8 раз.

Наибольшая аварийность  на водном транспорте отмечалась в  Северо-Западном, Центральном, Приволжском, Южном ФО (по 17% аварий от общего количества).

Самыми распространенными  видами аварии стали посадка судна  на мель – 33%, затопление 33%, а наиболее частой причиной аварий стала ошибка судовождения – 32%.

В 2011 году (за 10 месяцев) аварий на гидротехнических сооружениях незарегистрировано (среднемноголетние значение – 3 аварии).

На территории Российской Федерации выявлено 8036 гидротехнических сооружений, не имеющих собственника (с начала 2011 г. количество бесхозяйных  ГТС увеличилось на 9,5%). Наибольшее количествобесхозяйных ГТС зарегистрировано на территории Центрального ФО (39% от общего количества бесхозяйных ГТС), Приволжского (27%) и Южного ФО (18%). По состоянию на 01.10.2011г. выполняются мероприятия по ликвидации 26 бесхозяйных ГТС (Республика Башкортостан – 1; Республика Калмыкия – 2; Оренбургская область – 15; Тамбовская область – 7; Тверская область - 1); ликвидировано 418 бесхозяйных ГТС (наибольшее количество на территории Южного ФО – 174 и Сибирского ФО - 154).

Наибольшее количество ГТС, требующих капитального ремонта  и реконструкции находится на территории Приволжского (31%), Южного (23%) и Центрального (18%) федеральных округов, требующих ликвидации – на территории Сибирского (34%) и Уральского (31%) федеральных  округов.

В 2011 г. за 10 месяцев  зарегистрировано 2 ЧС на магистральных трубопроводах (нефтепроводах и газопроводах), что ниже показателя за аналогичный период 2010 года (7 ЧС) в 3,5 раза и в 18 раз нижесреднемноголетних значений (36 ЧС). Наиболее подверженными к авариям данного типа являются Центральный (50%) и Уральский (50%) федеральные округа. Основными причинами аварий на магистральных газопроводах являются - механические повреждения подземных путепроводов, коррозионные повреждения наружных путепроводов, взрывы при розжиге газозапускающих установок и повышение давления после газораспределительных пунктов. Основными причинами аварий на магистральных нефтепроводах являются - несанкционированная врезка, износ и коррозия металла, механические повреждения путепроводов. Особую опасность представляют участки пересечения магистральных трубопроводов с автомобильными и железными дорогами, наибольшее количество таких участков - на территории Пермского края, Республики Башкортостан, Нижегородской области (Приволжский ФО), Свердловской области (Уральский ФО), Ненецкого АО (Северо-Западный ФО), Калужская область (Центральный ФО) и Республики Дагестан (Северо-Кавказский ФО).

В 2011 г. (за 10 месяцев) было зарегистрирована 1 ЧС на коммунальных системах жизнеобеспечения, что ниже показателей 2010 года (7 ЧС) в 7 раз, и в 20 раз ниже среднемноголетнего значения (20 ЧС). Наибольшее количество чрезвычайных ситуаций произошло в Приволжском ФО - 100 %. Одной из основных причин аварий является износ основных фондов тепловых, водопроводных и канализационных сетей. По состоянию на сентябрь 2011 г. изношенность генерирующего оборудования ТЭЦ более 80 % (12 ТЭЦ) отмечается на территории Сибирского ФО (Алтайский край – г. Бийск, Республика Хакасия – г. Абаза, Республика Тыва – г. Кызыл, Забайкальский край – пос. Первомайский, пос. Приаргунск, пос. Шерловая Гора); Южного ФО (Республика Дагестан – г. Махачкала); Центрального ФО (Тверская область – г. Вышний Волочек, Смоленская область – г. Смоленск, п. Верхнеднепровский, Костромская область – г. Шарья; г. Москва). На территории Российской Федерации имеется ряд крупных ТЭЦ, с высоким износом и не имеющих резервного генерирующего оборудования. По состоянию на аналогичный период прошлого года изношенность генерирующего оборудования ТЭЦ более 85 % отмечалась на 17 ТЭЦ Сибирского, Уральского, Приволжского, Северо-Кавказского и Центрального ФО. Из них не имели резервного генерирующего оборудования 5 крупных ТЭЦ в Красноярском крае, Республике Башкортостан, Тюменской и Оренбургской областях.

На электроэнергетических системах за 10 месяцев 2011 года произошло 6 ЧС, что ниже среднемноголетних значений (13 ЧС) в 2,2 раза и выше показателей аналогичного периода 2010 года (4 ЧС) на 50 %. Наибольшее количество ЧС произошло в Сибирском ФО (50%) и Центральном ФО (16%). Одной из основных причин аварий является износ основных фондов электросетей и трансформаторных подстанций. Продолжается рост аварий на ЛЭП, причиной которых является падения деревьев.

Справочно: Федеральным законом №143 от 22 июля 2008 г. были внесены изменения в  Лесной Кодекс РФ о использовании  лесов для вырубки деревьев и  кустарников без предоставления лесных участков в целях создания необходимых условий для эксплуатации линий электропередач и других линейных объектов. Таким образом, были устранены  нормативно-правовые препятствия для  более эффективной работы по предупреждению обрывов ЛЭП и аварий на ТП. Однако количество обрывов ЛЭП по причине  падения деревьев из лесного массива  на провода продолжает увеличиваться. Наибольшие увеличения аварий на ЛЭП  отмечаются на территории обслуживания следующих субъектов энергетики: ОАО «МРСК Центра и Приволжья», ОАО «Янтарьэнерго», ОАО «МРСК  Северо-Запада».

За 10 месяцев 2011 года произошло 5 чрезвычайных ситуаций, связанных с обрушением зданий и сооружений (за аналогичный период 2010 года - 0 ЧС). По сравнению со среднемноголетним количеством (8 ЧС), произошло уменьшение в 1,6 раз.

Наибольшее количество ЧС отмечалась в Центральном и  Дальневосточном ФО (по 40%). По среднемноголетним  данным основными причинами ЧС данного  вида являются: снеговые нагрузки на крыши, ветхость зданий, ремонтные работы и демонтаж, физическая усталость  конструкций.

Годовые колебания  количества нарушений на АЭС, находятся в пределах статистической нормы.

Кибертерроризм. Все большее распространение в мире получает явлениекибертерроризма, особенно уязвимыми для кибер атак являются энергетические системы. Достоверно известны следующие случаи:

– отключение электроснабжения в Бразилии 26-27 сентября 2007 года, когда  без света остались более 3 млн. жителей  в нескольких десятках городов;

– в 2008г., по сообщению  информационных средств США, за счет внешнего внедрения в автоматизированную энергетическую сеть, кибертеррористам удалось создать крупномасштабную ЧС за счет отключения от электроснабжения целого города;

– в 2009 году вирус Stuxnet проник в хорошо защищенный иранский объект по обогащению урана и разрушил ядерную центрифугу по обогащению урана  путем разгона скорости ее вращения выше критической, а так же повредил еще несколько ядерных центрифуг, что признал президент Ирана. При этом вирус оставался незамеченным на протяжении нескольких месяцев (Данные Института науки и международной  безопасности – ISIS, США);

– в 2011 г. с помощью  иранских кибертеррористов был захвачен американский беспилотный аппарат - шпион.

Поскольку Россия идет по пути развития и внедрения автоматизированных и информационных технологий в различные  области народного хозяйства, то вопрос борьбы с хакерством и кибертерроризмом является настоятельной задачей.

Нефтегазовый  комплекс. В 2011 году показатели аварийности на нефтехимической и нефтеперерабатывающей промышленности (за 10 месяцев 2011 года произошло 10 аварий) ниже по сравнению с аналогичным периодом 2010 г. на 24 % (за 10 месяцев 2010 года - 13 аварии, среднемноголетнее значение – 20 аварий). Основными причинами аварий являются: технические причины (неудовлетворительное состояние зданий и сооружений, конструктивное несовершенство технических устройств и оборудования, неисправность или отсутствие средств противоаварийной защиты, сигнализации и связи) и нарушение технологии производства работ (нарушение регламента обслуживания технических устройств, нарушение регламента ремонтных работ, неэффективность производственного контроля).

Угледобывающая  промышленность. В 2011 году количество аварий в угольной промышленности по сравнению с 2010 годом ниже на 15% (за 10 месяцев 2011 года произошло 13 аварий, в 2010 году - 19 аварий, при среднемноголетнем значении аварийности - 40 аварий), при которых смертельно травмировано 39 человек (за аналогичный период прошлого года - 133 человека). Основными травмирующими факторами по-прежнему остаются обвалы и обрушения горной массы, крепи; вспышки, взрывы, горения газа, угольной пыли; эксплуатация машин и механизмов, транспортирующие устройства. Причинами, приводящими к травмированию, являются неправильная организация производства работ, нарушение исполнителями технологии ведения работ и требований проектно-технической документации, низкий уровень знаний требований промышленной безопасности.

Горнорудная, нерудная промышленность и подземное  строительство. В 2011 году (за 10 месяцев произошло 7 аварий, что в два раза ниже среднемноголетних значений. Показатели по травматизму на предприятиях горнорудной и нерудной промышленности составляют за десять месяцев 2011 года 69 случаев, что ниже показателей 2010 года на 15 % (80 случаев), что обусловлено усилением надзорной деятельности, своевременным выявлением недостатков в проектных решениях горных работ, дефектов оборудования.

Наибольшая уязвимость к техногенным ЧС регионального и выше уровней (по среднемноголетним данным) отмечается в Дальневосточном ФО – Камчатский и Приморский края; в Сибирском ФО – Республика Хакасия; в Уральском ФО – Свердловская, Челябинская области, Ямало-Ненецкий АО; в Приволжском ФО – Пензенская, Самарская и Ульяновская области; в Южном ФО - Ставропольский край, Республика Дагестан, Ингушетия, Северная Осетия – Алания, Калмыкия, Чеченская Республика, Астраханская область; в Центральном ФО – Белгородская, Смоленская, Калужская, Владимирская области.

Заключение

Каждая чрезвычайная ситуация характеризуется  своеобразием последствий, причиняемых  здоровью людей и народному хозяйству. Наиболее тяжкие последствия приносят природные катастрофы и стихийные  бедствия. Анализ показывает, что 90% из них приходится на четыре вида: наводнения - 40%, тайфуны - 20%, землетрясения и  засуха - по 15%. По числу пострадавших и разрушительному действию, тайфуны  и сильные землетрясения (8 и более  баллов) сравнимы с ядерными взрывами. Так, например, число жертв при  землетрясении в итальянском  городе Мессине (1908) составило 120 тыс. человек, в Токио (1923) -143 тыс. человек, в Армении (1988) погибло около 25 тыс. и ранено было свыше 18 тыс. человек.

Тревожным набатом прозвучали катастрофы в индийском городе Бхопале (1984) и  на Чернобыльской АЭС (1986). Их масштабы вышли за пределы территориально - географических понятий и потребовали  пересмотра подходов к экстремальным  ситуациям, наносящим большой урон.

В настоящее время на территории Российской Федерации ежегодно происходит примерно 1,5 тыс. крупных чрезвычайных ситуаций. В них страдает более 10 тыс. человек, из которых более 1 тыс. погибает. И это без учета самых  массовых происшествий - дорожно-транспортных, уносящих ежегодно 30 и более тыс. жизней россиян.

Анализ совокупности негативных факторов, действующих в настоящее время  в техносфере, показывает, что приоритетное влияние имеют антропогенные  негативные воздействия, среди которых  преобладают техногенные. Они сформировались в результате преобразующей деятельности человека и изменений в биосферных процессах, обусловленных этой деятельностью. Большинство факторов носит характер прямого воздействия (яды, шум, вибрации и т. п.). Однако в последние годы широкое распространение получают вторичные факторы (фотохимический смог, кислотные дожди и др.), возникающие  в среде обитания в результате химических или энергетических процессов взаимодействия первичных факторов между собой или с компонентами биосферы.

Уровни и масштабы воздействия  негативных факторов постоянно нарастают  и в ряде регионов техносферы достигли таких значений, когда человеку и  природной среде угрожает опасность  необратимых деструктивных изменений. Под влиянием этих негативных воздействий  изменяется окружающий нас мир и  его восприятие человеком, происходят изменения в процессах деятельности и отдыха людей, в организме человека возникают патологические изменения  и т. п.

Практика показывает, что решить задачу полного устранения негативных воздействий в техносфере нельзя. Для обеспечения защиты в условиях техносферы реально лишь ограничить воздействие негативных факторов их допустимыми уровнями с учетом их сочетанного (одновременного) действия. Соблюдение предельно допустимых уровней  воздействия - один из основных путей  обеспечения безопасности жизнедеятельности  человека в условиях техносферы.

 

Список  литературы

 

1. Безопасность жизнедеятельности. Конспект лекций. Ч. 2/ П.Г. Белов, А.Ф. Козьяков. С.В. Белов и др.; Под ред. С.В. Белова. - М.: ВАСОТ. 1993.

2. Безопасность жизнедеятельности/  Н.Г. Занько. Г.А. Корсаков, К. Р.  Малаян и др. Под ред. О.Н.  Русака. - С.-П.: Изд-во Петербургской  лесотехнической академии, 1996.

3. Белов С.В. Проблемы безопасности  при чрезвычайных ситуациях. - М.: ВАСОТ. 1993.

4. Долин П.А. Ликвидация чрезвычайной  ситуации. М., Энергоиздат, 1992

5. Леонтьева И.Н., Гетия А.Л. Безопасность  жизнедеятельности. М.: 1998

6. Морозова Л.Л., Сивков В.П. Безопасность  жизнедеятельности. Ч. 1.- М.: ВАСОТ. 1993.




Информация о работе Чрезвычайные ситуации техногенного происхождения: группы и виды.