Эксплуатация пожарных автомобилей

Годовая трудоемкость ремонта агрегатов  ПА для оборотного фонда вычисляют  по формуле:

где П_{i агр} – годовая трудоемкость i-го агрегата, чел-ч;

N_{i агр} – число ремонтов i-го агрегата;

t_i –трудоемкость ремонта i-го агрегата, чел-ч.

Значения трудоемкости ПА по агрегатам и узлам представлена в [2], трудоемкость ремонта КОМ берется согласно табл. 3 п. 5, насоса – пп. 20.1, 20.4, 20.5, 20.7-20.9, 20.11, 20.12 табл. 3, а для АЦ – табл.7 п. 16.

Полученные результаты занесены в таблицу 17.

 

Таблица 17 - Значения годовых трудоемкостей  капитального ремонта агрегатов

 

Базовое шасси	Марка ПА	tКОМ н, чел-ч	tнасос н, чел-ч	*tКОМ, чел-ч	*tнасос, чел-ч	NКОМ	Nнасос		ПКОМ, чел-ч	Пнасос, чел-ч
ЗИЛ	АНР	2,0	12,76	3,6	23	8	7		28,8	161
Урал	АЦ	2,11	13,17	3,8	23,7	8	7		30,4	165,9
КамАЗ	АЦ	2,21	13,17	4,0	23,7	8	7		32	165,9
	АПТ	2,21	13,17	4,0	23,7	8	7		32	165,9
					ИТОГО			123,2		658,7

 

* Расчетная трудоемкость определяется по формулам:

 t_{КОМ =} t_{КОМ н} ∙К1∙КЭ, t_{насос =} t_{насос н}∙К1∙КЭ.

Таким образом, общая  годовая трудоемкость работ составит:

где П_САМ – объем работ по самообслуживанию (принимается 10 – 15% от общей трудоемкости);

 

2.3 Режим работы ПЧ ТС, фонды  времени и количество производственных  рабочих

В ПТЦ, ПЧ технической службы режим  работы планируется по рабочей неделе в одну смену. При пятидневной  рабочей неделе с двумя выходными средняя продолжительность смены составляет 8,2 часа.

Годовой фонд рабочего времени определяется:

где Ф_д – годовой фонд рабочего времени;

365 – дни в году;

А – число выходных дней в году;

Б – число праздничных дней в  году;

С – продолжительность отпуска в году (принимаем 24 дня);

Д – продолжительность рабочего дня в часах (принимаем 8,2 ч);

Е – продолжительность предпраздничных  дней в году;

К – сокращение длительности рабочего дня в предпраздничные дни (принимаем 1 ч);

З – коэффициент, учитывающий невыходы рабочего по болезни (принимаем 0,96);

Количество производственных рабочих  определяется:

где m_р – число рабочих;

П – общая годовая трудоемкость работ, чел-ч;

Ф_д – годовой фонд рабочего времени;

Следовательно, необходимое число производственных рабочих - 220 человек.

Численность вспомогательных рабочих принимают в размере 10 – 15% численности основных производственных рабочих. Таким образом, численность вспомогательных рабочих составит примерно 30 человек ( ).

 

2.4 Расчет количества  постов. Определение площадей производственных  зон и участков

Исходной величиной для расчета  числа универсальных постов ТО-2 служит такт поста, вычисляемый по формуле:

где τ_ТО-2 – время простоя ПА под обслуживанием на данном посту, ч;

t_ТО-2^срв – скорректированная средневзвешенная трудоемкость ТО-2, ч;

Р_п – количество рабочих, одновременно работающих на посту (принимаем 5 чел);

t_п – время на установку ПА на пост и съезд с поста, ч (принимаем 0,16 ч).

Средневзвешенная трудоемкость равна:

где П_ТО-2ⁱ – трудоемкость ТО-2 по маркам ПА, чел-ч;

N_ТО-2 – общее количество технических обслуживаний;

Количество обслуживаний в сутки  определяется по формуле:

где N_с – число обслуживаний в сутки;

N_ТО-2 – количество ТО-2 за год;

Д_р – количество рабочих дней в году;

Ритм  производства:

где R – ритм производства ч^-1;

Т_см – продолжительность работы зоны (принимаем 8 ч);

N_с – количество обслуживаний в сутки;

Количество универсальных постов ТО-2 определяется:

где Х_ТО-2 – число универсальных постов ТО-2;

τ_ТО-2 – время простоя ПА под обслуживанием на данном посту, ч;

R – ритм производства, ч^-1;

η_п – коэффициент использования рабочего времени поста (принимаем 0,9);

Число постов всех видов ремонта  рассчитывается:

где Х_i – количество постов каждого из ремонтов;

П_i – общая годовая трудоемкость работ по каждому из видов ремонта, чел-ч;

φ – коэффициент, учитывающий неравномерность  поступления ПА на пост ремонта (принимаем 1,3);

К_р – коэффициент, учитывающий долю объема работы, выполняемой на постах ремонта (принимаем 0,55);

Д_р – количество рабочих дней в году;

С – число смен (принимаем 1);

Т_см – продолжительность работы зоны (принимаем 8 ч);

Р_п – количество рабочих, одновременно работающих на посту (принимаем 3 чел);

η_п – коэффициент использования рабочего времени поста (принимаем 0,85).

Все полученные данные сводятся в таблицу 18.

 

 

Таблица 18 - Количество постов ТО-2, КР, СР и ТР

 

Вид обслуживания	Назначение ПА	Количество ПА	Расчетная трудоемкость П, чел-ч	Количество постов Хп
Техническое обслуживание ТО-2	основные	180	98220,6	15
	специальные	16	7682,4	2
	вспомогательные	24	702
ИТОГО				17
Капитальный ремонт	основные	180	69385	10
	специальные	16	2159,6	1
	вспомогательные	24	1879,9
ИТОГО				11
Средний ремонт	основные	180	13071,75	2
	специальные	16	799,6
	вспомогательные	24
ИТОГО				2
Текущий ремонт	основные	180	68135,2	4*
	специальные	16	2074,9
	вспомогательные	24	1752,1
ИТОГО				4

*До 60 – 70% текущих ремонтов проводится непосредственно на постах технического обслуж ивания пожарных частей. Поэтому количество постов текущего ремонта составляет лишь 30 – 40% от расчетного числа.

Площадь зон технического обслуживания и ремонта ПА рассчитывают по формуле:

где F_ТО,Р – площадь зон технического обслуживания и ремонта ПА, м²;

f_а – площадь, занимаемая ПА, м² (принимаем 2,5×7);

Х_п – число постов;

К₀ – коэффициент, учитывающий свободные зоны и проходы (принимаем 4,5).

Рассчитаем площадь зоны ТО-2:

Площадь зоны КР:

Площадь зоны СР:

Площадь зоны ТР:

        Полученные результаты заносим в таблицу 19.

 

Таблица 19 - Площади зон технического обслуживания и ремонта

 

Вид обслуживания	Количество постов	Площадь зон технического обслуживания и ремонта FТО,Р, м2
Техническое обслуживание ТО-2	17	1338,75
Капитальный ремонт	11	866,25
Средний ремонт	2	157,5
Текущий ремонт	4	315

Окончательно площадь зон определяется по результатам общей компоновки производственных зданий.

Площадь производственного участка рассчитывается:

где F_у – площадь производственного участка, м²;

f_об – площадь, занимаемая оборудованием на рассчитываемом участке, м²;

К_п – коэффициент плотности расстановки оборудования (принимаем 4).

Рассчитаем площадь участка на примере аккумуляторной и моечного отделения:

Если на участке предусматриваются  места для автомобилей или  кузовов, то к площади, занимаемой оборудованием  данного участка, добавляют площадь, занимаемую автомобилем или кузовом.

 

Полученные результаты приведены в таблице 20.

                                                                                                                   

 

          Таблица 20 - Значения площадей участков

 

Номер позиции на	Наименование участка	Площадь, занимаемая ПА FПА, м2	Площадь, занимаемая оборудованием fоб, м2	Значение принятого  коэффициента	Расчетная площадь Fу, м2	Площадь, принятая после  планировки F, м2
1	Моечное отделение	17,5	2,4	4	9,6	27,1
2	Зона ТО-2	17,5	0,90	4	3,6	21,1
3	Посты ремонта	17,5	3,21	4	12,84	30,34
4	Агрегатно-механический участок	17,5	33,42	4	133,68	133,68
5	Электротехнический участок	17,5	0,76	4	3,04	20,54
6	Участок кузовных работ	17,5	13,51	4	54,04	71,54
7	Испытательная	17,5	4,88	4	19,52	37,02
8	Топливно-ремонтный участок	17,5	3,63	4	14,52	32,02
9	Обойно-столярный участок	17,5	2,38	4	9,52	27,02
10	Аккумуляторная	17,5	0,90	4	3,6	3,6
11	Шиномонтажный участок	17,5	10,16	4	40,64	40,64
12	Пост окраски	17,5	0,98	4	3,92	21,42
ИТОГО						466,02

2.5 Общая компоновка  производственных зон ПТЦ, ПЧ  ТС и технологическая планировка  участков

Планировка  производственного корпуса зависит  от состава помещений, технологии проведения работ, а также противопожарных  и санитарно-технических требований, предъявляемых к отдельным зонам и участкам.

Наибольшее распространение получили здания прямоугольной формы. Длина  здания определяется:

где L_з – длина здания, м;

F_з – площадь здания производственного корпуса, м²;

В_з – ширина здания, м;

Высоту производственного корпуса  определяют характером выполняемых  работ, габаритами пожарных автомобилей  и принятым видом грузоподъемных устройств.

Производственные корпуса ПТЦ  проектируют обычно двухпролетными при тупиковом способе расположении постов. Основные производственные участки компонуют с одной стороны здания в шестиметровом пролете.

При компоновке трудно обеспечить совпадение расчетных площадей с принятыми, поэтому допускается их расхождение  в пределах ±15%.

Компоновка производственного корпуса представлена в приложении 1.

3 Техническое обслуживание пожарной техники в ПЧ и работа с эксплуатационной документацией

3.1 Технологическое проектирование пожарного депо

 

В состав объектов пожарной охраны входят пожарные депо, которые предназначены для охраны городов и предприятий.

Хранение и обслуживание пожарных автомобилей и пожарного оборудования производится в пожарных депо.

Состав площади помещений пожарных депо установлены в прил. 4 [4] и приведены в таблице 21.

Таблица 21 - Состав и площади помещений пожарных депо

 

Наименование помещений	Площадь помещений для IIІ типа пожарного депо на 6 автомобилей, м2
1. Помещения пожарной  техники и техобслуживания:
а)помещения пожарной техники	440
б) пост техобслуживания  с осмотровой канавой	90
в) мастерская	25
г) кладовая для инструмента  и запасных частей	15
д) пост мойки	90
<tr valign=