Автор работы: Пользователь скрыл имя, 04 Февраля 2015 в 22:42, курсовая работа
Актуальність даної курсової роботи обумовлена в розгляді договору транспортного експедирування як одного з найважливіших, господарських договорів.
Об’єктом дослідження є договір транспортного експедирування.
Метою курсової роботи - вивчити думки різних авторів щодо договору транспортного експедирування.
З мети витікають наступні завдання:
- визначити позиції вчених юристів відносно цивільного права;
Вступ………………………………………………………………………..3
Розділ I. Загальні положення про договір транспортного експедирування…………………………………………………………………..5
Поняття та предмет договору транспортного експедирування………………………………………………………………..5
Значення договору транспортного експедирування………10
Юридична характеристика та істотні умови договору транспортного експедирування……………………………………………..11
Розділ II. Зміст та форма договору транспортного експедирування…………………………………………………………………14
2.1 Сторони договору транспортного експедирування та їх правове становище………………………………………………………………………...14
2.2 Документи та інша інформація, що надаються експедиторові…..17
2.3 Відповідальність сторін за договором транспортного експедирування…………………………………………………………………..20
Висновки………………………………………………………………….21
Додатки……………………………………………………………………23
Список використаних джерел………………………………………….28
— надання послуг з перевезення вантажів повітряним транспортом;
— надання послуг з перевезення вантажів річковим, морським транспортом;
— надання послуг з перевезення вантажів автомобільним транспортом відповідно до видів робіт, визначених Законом про автомобільний транспорт;
— надання послуг з перевезення вантажів залізничним транспортом[7].
ДПАУ в своїй консультації у «Віснику податкової служби» №40/2006 на с. 29 дозволяє враховувати витрати на отримані ліцензії таким чином:
1) у бухгалтерському обліку — «якщо термін дії ліцензії більше року, то її обліковують на рахунку 12 «Нематеріальні активи»; якщо термін дії ліцензії не перевищує року, її обліковують на рахунку 39 «Витрати майбутніх періодів» і відносять щомісяця до складу витрат звітного періоду частину витрат на її придбання»,
2) у податковому обліку — «витрати на придбання ліцензії, термін дії якої більше року, відображатимуться як нематеріальні активи як у бухгалтерському, так і в податковому обліку, а на придбання короткотермінової ліцензії — у бухгалтерському обліку в складі витрат майбутніх періодів, а в податковому — в складі валових витрат звітного періоду».
Ліцензію треба отримати суб'єкту господарювання, який безпосередньо здійснює господарську діяльність з надання послуги перевезення вантажів[19].
Експедитор несе повну матеріальну відповідальність за збереження вантажу і за свої дії під час виконання умов договору транспортного експедирування. Тому передбачено добровільне страхування вантажів (п. 9 ст. 6 Закону України «Про страхування») й обов'язкове страхування відповідальності суб'єктів перевезення небезпечних вантажів на випадок настання негативних наслідків при перевезенні небезпечних вантажів (п. 26 ст. 7 Закону України «Про страхування»)[6].
Отже, перевезення вантажів супроводжується товарно-транспортними документами, складеними мовою міжнародного спілкування залежно від обраного виду транспорту або державною мовою, якщо вантажі перевозяться в Україні, а також передбачено добровільне або обов’язкове страхування вантажів.
2.3 Відповідальність
сторін за договором
Згідно зі ст. 14 Закону України «Про танспортно-експедиторську діяльність» експедитор відповідає перед клієнтом за кількість місць, вагу, якщо проводилося контрольне зважування у присутності представника перевізника, що зафіксовано його підписом, належність упаковки згідно з даними товарно-транспортних документів, що завірені підписом представника перевізника, якщо інше не встановлено договором транспортного експедирування[3].
За невиконання або неналежне виконання обов'язків, які передбачені договором транспортного експедирування і даним Законом, експедитор і клієнт несуть відповідальність згідно з Цивільним кодексом України, іншими законами та договором транспортного експедирування[Додаток 1].
Експедитор несе відповідальність за дії та недогляд третіх осіб, залучених ним до виконання договору транспортного експедирування, у тому ж порядку, як і за власні дії[1].
Отже, за порушення обов’язків за договором експедирування експедитор відповідає перед клієнтом.
Висновки
Предметом договору транспортного експедирування є не дія, або послуга, а результат, корисний ефект надання послуги, тому що ця діяльність спрямована на досягнення певного результату, за який здійснюється оплата. Адже експедитор бере на себе додаткові зобов’язання, обтяження та складності, пов’язані з перевезенням, а клієнт отримує вигоду з цього, тобто, споживає корисний ефект цих послуг під час їх надання, позбавляючись клопоту з перевезенням. А оплата за надання експедиторських послуг здійснюється після виконання діяльності.
Отже, договір транспортного експедирування це договір, в якому одна сторона (експедитор) зобов’язується за плату і за рахунок другої сторони (клієнта) виконати або організувати виконання визначених договором послуг, пов’язаних з перевезенням вантажу.
Сутність цього договору полягає в тому, що одна особа, яка потребує перевезення певного вантажу (клієнт), передає функції щодо організації його відправки чи одержання іншій особі (експедитору).
Істотними умовами договору транспортного експедирування є:
3) вид та найменування вантажу;
4) права, обов'язки сторін;
5) відповідальність сторін, у т. ч. в разі заподіяння шкоди внаслідок дії непереборної сили;
6) розмір плати експедитору;
7) порядок розрахунків;
8) пункти відправлення та призначення вантажу;
9) порядок погодження змін
10) строк (термін) виконання договору;
11) а також усі ті умови, щодо яких за заявою хоча б однієї зі сторін має бути досягнуто згоди.
Договір транспортного експедирування є: консенсуальним, оплатним, двостороннім, який укладається у письмовій формі.
Сторонами договору транспортного експедирування є експедитор який за дорученням клієнта та за його кошти виконує або організовує виконання транспортно-експедиторських послуг, визначених договором транспортного експедирування, а клієнт споживач послуг експедитора (юридична або фізична особа), який за договором транспортного експедирування самостійно або через представника, що діє від його імені, доручає експедитору виконати чи організувати або забезпечити виконання визначених договором транспортного експедирування послуг та оплачує їх, включаючи плату експедитору.
Перевезення вантажів супроводжується товарно-транспортними документами, складеними мовою міжнародного спілкування залежно від обраного виду транспорту або державною мовою, якщо вантажі перевозяться в Україні, а також передбачено добровільне або обов’язкове страхування вантажів.
За порушення обов’язків за договором експедирування експедитор відповідає перед клієнтом, а також клієнт має право відмовитися від договору транспортного експедирування, попередивши про це другу сторону в розумний строк. Сторона, яка заявила про таку відмову, зобов’язана відшкодувати другій стороні збитки, завдані їй у зв’язку із розірванням договору.
Додатки
Додаток 1
ДОГОВІР ТРАНСПОРТНОГО ЕКСПЕДИРУВАННЯ
м. ________________ «___» ______________ 20__ р.
______________ (найменування юридичної особи або П. І. Б. фізичної особи, далі – Експедитор), ідентифікаційний код — __________________ в особі _______________ (П.І.Б. уповноваженої особи), що діє на підставі __________________ (вказати документи, що надають повноваження укладати вказаний правочин), з однієї сторони і
______________ (найменування юридичної особи або П. І. Б. фізичної особи, далі – Клієнт), ідентифікаційний код — __________________ в особі _______________ (П.І.Б. уповноваженої особи), що діє на підставі __________________ (вказати документи, що надають повноваження укладати вказаний правочин), з іншої сторони, разом іменовані Сторони і окремо – Сторона, уклали цей договір транспортного експедирування (далі – договір) про наступне.
1. ЗАГАЛЬНІ ПОЛОЖЕННЯ
1.1. В порядку та на умовах, визначених цим Договором, Експедитор бере на себе зобов’язання за плату і за рахунок Клієнта виконати послуги, пов’язані з перевезенням вантажу Клієнта, визначеного в додатку N ___ до цього Договору (надалі іменується «вантаж») , а саме:
1.1.1. оформлення накладних на вантаж, що відправляється;
1.1.2. оформлення отримання вантажу, що прибуває, його приймання за кількістю та якістю;
1.1.3. додаткові послуги: перевірка кількості і стану вантажу під час його перевезення, навантаження та розвантаження вантажу, сплата мита, зборів та витрат, покладених на клієнта, зберігання вантажу до його одержання у пункті призначення, одержання необхідних для експорту та імпорту документів, виконання митних процедур.
1.2. Послуги за цим Договором
надаються протягом строку
1.3. На підтвердження надання Експедитором Клієнту послуг за цим Договором складаються відповідні акти в строк _____________________ шляхом ________________.
2. ПРАВА ТА ОБОВ’ЯЗКИ СТОРІН
2.1. Клієнт
видає Експедиторові належним
чином оформлену довіреність
із усіма повноваженнями, що є
необхідними для надання
2.2. Експедитор має право залучити до виконання своїх обов’язків за цим Договором інших осіб та несе відповідальність за будь-яке порушення ними цього Договору.
2.3. Клієнт повинен надати
Експедиторові документи та
2.4. Експедитор повинен
повідомити Клієнта про
2.5. У випадку ненадання
Клієнтом необхідної
3. РОЗМІР І ПОРЯДОК ОПЛАТИ
3.1. За
надання передбачених цим
4. ВІДПОВІДАЛЬНІСТЬ СТОРІН ЗА ПОРУШЕННЯ ДОГОВОРУ
4.1. У випадку порушення Договору, Сторона несе відповідальність, визначену цим Договором та (або) чинним законодавством України.
4.1.1. Порушенням Договору
є його невиконання або
4.2. Сторона не несе відповідальності за порушення Договору, якщо воно сталося не з її вини (умислу чи необережності).
4.3. Сторона вважається
невинуватою і не несе
4.4. Клієнт несе відповідальність
за збитки, завдані Експедиторові
у зв’язку з порушенням обов’
5. ВИРІШЕННЯ СПОРІВ
5.1. Усі спори, що виникають з цього Договору або пов’язані із ним, вирішуються шляхом переговорів між Сторонами.
5.2. Якщо відповідний спір неможливо вирішити шляхом переговорів, він вирішується в судовому порядку за встановленою підвідомчістю та підсудністю такого спору відповідно до чинного законодавства України.
6. ДІЯ ДОГОВОРУ
6.1. Цей Договір вважається укладеним і набирає чинності з моменту його підписання Сторонами та його скріплення печатками Сторін.
6.2. Строк цього Договору
починає свій перебіг у момент, визначений
у п. 6.1 цього Договору та закінчується
______________________________
6.3. Закінчення строку цього Договору не звільняє Сторони від відповідальності за його порушення, яке мало місце під час дії цього Договору.
6.4. Якщо інше прямо
не передбачено цим Договором
або чинним законодавством
6.5. Зміни до цього Договору
набирають чинності з моменту
належного оформлення
6.6. Якщо інше прямо
не передбачено цим Договором
або чинним законодавством
6.7. Цей Договір вважається розірваним з моменту належного оформлення Сторонами відповідної додаткової угоди до цього Договору, якщо інше не встановлено у самій додатковій угоді, цьому Договорі або у чинному законодавстві України.
7. ПРИКІНЦЕВІ ПОЛОЖЕННЯ
7.1. Усі правовідносини, що виникають з цього Договору або пов’язані із ним, у тому числі пов’язані із дійсністю, укладенням, виконанням, зміною та припиненням цього Договору, тлумаченням його умов, визначенням наслідків недійсності або порушення Договору, регулюються цим Договором та відповідними нормами чинного законодавства України, а також звичаями ділового обороту, які застосовуються до таких правовідносин на підставі принципів добросовісності, розумності та справедливості.
Информация о работе Зміст та форма договору транспортного експедирування