Газификация зданий

 

В зависимости от принятого критерия оптимизации работы можно организовать тремя методами - последовательно, параллельно и поточным методом.

Последовательный метод позволяет ограничиваться минимальным числом рабочих, механизмов, минимальными темпами расхода ресурсов, но при нем будет максимальная продолжительность работ.

Параллельный метод, обеспечивает минимальную продолжительность работ, но при нем требуется максимальное количество рабочих, механизмов, максимальные темпы потребления ресурсов.

На практике в большинстве случаев оба метода нежелательны: первый из-за большой продолжительности, второй - из-за большого числа рабочих и механизмов. Первый метод используется лишь при крайне ограниченных возможностях строительной организации, например, при больших ограничениях в предоставлении инвестиций. Второй метод обычно используется в экстремальных условиях, когда дорог каждый день, например, при ликвидации аварий, последствий стихийных бедствий. В большинстве же случаев наиболее эффективным является третий - поточный метод. Объекты (захватки) ритмично включаются в работу и также ритмично завершаются. Работы на каждом объекте (захватке) разбиваются на отдельные этапы, выполняемые различными бригадами.

Состав бригад подбирается таким образом, чтобы продолжительность их работы на каждом объекте (захватке) была по возможности одинаковой (несоблюдение этого условия не исключает применения поточного метода, но усложняет его, что будет рассмотрено ниже). Каждая бригада переходит с объекта на объект (с захватки на захватку), выполняя примерно одинаковую работу и подготовляя фронт работ для следующей за ней бригадой. Прохождение бригадой последовательно всех объектов (захваток) называют потоком работ.

Выбор способа монтажных работ должен производиться в расчёте на скорейшее выполнение работ на объекте, максимальное уменьшение ручного и физического труда, широкое использование различных приспособлений и механизмов, а также обеспечение безопасного метода ведения работ.

При выборе механизмов для выполнения работ по монтажу наружного газопровода и внутренних газопроводов следует учитывать их производительность, грузоподъемность и безопасность в работе.

Для подъема газового оборудования и трубных заготовок следует использовать башенный кран или имеющиеся в распоряжении СМО вертикальные подъемники.

Монтаж всех систем газораспределения и газопотребления на объектах должен производиться в строгой последовательности и быть увязан с общестроительными работами.

Система внутренних газопроводов монтируется в следующем порядке:

• устройство ввода газопровода в здание;
• монтаж газопровода внутри подъезда;
• разметка мест установки креплений газопровода и мест газовых приборов, разметка мест сверления отверстий;
• сверление отверстий и установка креплений;
• установка газовых приборов, подключение их к газопроводу;
• проверка комплектности газовых приборов;
• испытание внутренних газопроводов и газовых приборов на герметичность;
• при необходимости, устранение утечек после проведения испытаний.

Кронштейны, подвески и другие крепления устанавливаются до начала отделочных работ. После монтажа и испытаний газопровода все отверстия в перекрытиях и стенах должны быть тщательно заделаны.

Перед сборкой стыка трубы предварительно осматривают и очищают внутреннюю полость от грязи и засорений. Концы труб должны быть правильной формы. Дефекты в виде небольших овальных вмятин выправляются по шаблону.

Концы труб очищают металлическими щетками до блеска. Сборку и сварку стыков выполняют до 3 мм без снятия фаски, и более 3 мм - со снятием фаски.

Для удобства сборки стыков наружных газопроводов применяют центраторы. Наружные центраторы применяют на газопроводах небольших диаметров, а внутренние на газопроводах диаметром 700 - 1400 мм.

Внутренние центраторы обеспечивают более высокое качество центровки и оставляют стык полностью открытым.

Газопроводы можно сваривать газовой сваркой (до 150 мм) и электродуговой сваркой. Для ручной электродуговой сварки применяют передвижные электросварные агрегаты постоянного тока. Газовую сварку в основном применяют при монтаже внутренних газопроводов. Сварку осуществляют пламенем, которое образуется, в результате сжигания смеси кислорода с ацетиленом при помощи ручных сварочных горелок типа ГС, ГСМ. При работе в трассовых условиях для сварщиков организуют сварочный пост.

К сварке газопроводов допускаются сварщики, аттестованные по «Правилам аттестации сварщиков и специалистов сварочного производства». Каждый сварщик имеет свой номер (клеймо), который он обязан наплавлять на расстоянии 50 - 100 мм от сваренного стыка на подземном газопроводе.

На технологию сварки разрабатываются технологические инструкции. Всё сварочное и контрольное оборудование должно быть сертифицировано. Контроль качества всех поставляемых на строительство материалов осуществляется лицом, ответственным за ведение технического надзора. Заказчик назначает приказом ответственное лицо по ведению технического надзора за строительством газопроводов.

Все сварные стыки подлежат 100% контролю физическим методом, а также механическим испытаниям на изгиб, разрыв, сплющивание и ударную вязкость. Результаты контроля качества сварки оформляются протоколами.

Технология монтажа наружного газопровода:

• выбор стройплощадки;
• земельные работы;
• организация стройплощадки согласно стройгенплану;
• завоз материалов, машин, оборудования и механизмов на объект
• сварка заранее выложенных вдоль домов труб в плети небольшой длины;
• укладка газопровода на заранее установленные опоры;
• испытание газопроводов на герметичность

 
3.5. Испытание газопровода на герметичность

 

Испытание газопроводов на герметичность производится строительно-монтажной организацией в присутствии представителя газораспределительной организации

Испытания проводят путем подачи в газопровод сжатого воздуха и создания в газопроводе испытательного давления. Значения испытательного давления и время выдержки под давлением стальных и полиэтиленовых газопроводов принимаются в соответствии с таблицей 16, 17 СНиП 42-01-2002.

Перед испытанием внутренняя полость газопровода должна быть очищена в соответствии с проектом производства работ, т.е. выполнена продувка газопровода. Для проведения испытаний применяются манометры класса точности 0,15. Допускается применение манометров класса точности 0,40 и 0,6.

До испытаний на герметичность газораспределительные системы следует выдерживать под испытательным давлением в течение времени, необходимого для выравнивания температуры воздуха в газопроводе с температурой окружающей среды, но не менее 1 часа

Если арматура, оборудование не рассчитаны на испытательное давление, то вместо них на период испытаний устанавливаются катушки или заглушки.

Газопроводы жилых, общественных и административных зданий следует испытывать на участке от отключающего устройства на вводе в здание до кранов газоиспользующего оборудования. Результат испытаний оформляется записью в строительном паспорте.

Результаты испытаний считаются положительными, если за время испытаний нет видимого падения давления в газопроводе по манометру класса точности 0,6, а по манометру класса точности 0,15 и 0,4 - в пределах одного деления шкалы.

Дефекты, выявленные при испытании, следует устранять только после снижения давления до атмосферного, а затем повторно произвести испытание газопровода.

 

3.6. Продольный профиль наружного газопровода

 

На стройгенплане газопровода указывается:

1. Существующие и проектируемые здания в виде упрощенного контура. Они изображаются сплошной тонкой линией.
2. Привязка газопровода к проектируемым зданиям или сооружениям, либо к существующим сооружениям всех инженерных сетей, смежным коммуникациям, влияющим на монтаж проектируемых газопроводов.

3. Диаметр, толщина стенки трубы, изменение диаметра проектируемого  газопровода, ГОСТ трубы, тип изоляции, количество опор, компенсаторы, углы поворотов.

Продольный профиль газопровода изображается в виде разверток по осям  газопровода. На профиле обозначается:

• Поверхность земли фактическая (сплошной тонкой линией, а проектная -сплошной толстой основной линией).
• Все пересекаемые автодороги, железнодорожные, трамвайные пути, подземные и надземные сооружения - в виде контурных очертаний.
• Отметка низа трубы.
• Длина каждого участка газопровода и длина целиком. Все углы поворота на развернутом плане должны быть пронумерованы и указан угол поворота в градусах.

 

4. Строительный генеральный план

Стройгенплан - общий план площадки строительства, на котором кроме существующих и строящихся зданий и сооружений, необходимых для производства строительно-монтажных работ, имеется план трассы газопровода, бытовые и вспомогательные помещения, склады хранения материалов, временные проезды для автотранспорта и охранная зона объекта.

Стройгенплан разрабатывается строительно-монтажной организацией. Расположения строительного хозяйства должно удовлетворять следующим требованиям:

• возможность кратчайших и экономических решений при перемещении всех видов материалов и оборудования на стройплощадке;
• применение прогрессивных методов строительства;
• минимальная протяженность и экономичность сооружений;
• надлежащее обслуживание бытовых нужд рабочих;
• соблюдение охраны труда при производстве строительно-монтажных работ на объекте.

 

5. Календарный план-график производства работ

Разделяют четыре вида календарных графиков, в зависимости от широты решаемых задач и вида документации, куда они входят. Все виды календарных графиков должны быть тесно увязаны друг с другом. Сводный календарный план (график) в Проекте организации строительства (ПОС) определяет очередность возведения объектов, т.е. сроки начала и окончания каждого объекта, продолжительность подготовительного периода и всего строительства в целом. Для подготовительного периода, как правило, составляется отдельный календарный график. Существующие нормы (СНиП 3.01.01-85* «Организация строительного производства») предусматривают составление в ПОС календарных планов в денежной форме, т.е. в тыс. руб. с распределением по кварталам или годам (для подготовительного периода - по месяцам).

Для сложных объектов, особенно водохозяйственных и гидротехнических, составляются дополнительно сводные графики, ориентированные на физические объемы.

При составлении календарных планов строительства гидротехнических и водохозяйственных сооружений требуется, как уже отмечалось, тщательная увязка хода строительных работ со сроками пропусков расходов воды в реке, сроками перекрытия русла и наполнения водохранилища. Все эти сроки должны быть четко отражены в календарном плане, При реконструкции таких объектов должны быть обеспечены минимальные перерывы в эксплуатации гидроузла или гидросооружения.

На стадии разработки сводного календарного плана решаются вопросы разделения строительства на очереди, пусковые комплексы, технологические узлы. Календарный план подписывается главным инженером проекта и заказчиком (как согласовывающей инстанцией).

Объектный календарный график в ППР определяет очередность и сроки выполнения каждого вида работ на конкретном объекте с начала его возведения до сдачи в эксплуатацию. Обычно такой план имеет разбивку по месяцам или дням в зависимости от величины и сложности объекта. Объектный календарный план (график) разрабатывается составителем ППР, т.е. генподрядчиком или привлеченной для этого специализированной проектной организацией.

При разработке календарных планов на реконструкцию или техническое переоборудование промышленного предприятия необходимо согласование всех сроков с этим предприятием.

Рабочие календарные графики обычно составляются производственно-техническим отделом строительной организации, реже линейным персоналом в период производства СМР. Такие графики разрабатываются не неделю, месяц, несколько месяцев. Наибольшее применение имеют не дельно-суточные графики. Рабочие календарные графики – это элемент оперативного планирования, которое должно вестись постоянно в течение всего периода строительства.

Цель рабочих графиков с одной стороны - детализация объектного календарного плана и с другой - своевременная реакция на всевозможные изменения обстановки на стройке. Рабочие графики - наиболее распространенный вид календарного планирования. Как правило, они составляются очень быстро и зачастую имеют упрощенную форму, т.е., как показывает практика, не всегда должным образом оптимизируются. Тем не менее они обычно лучше других учитывают фактическую обстановку на стройке, так как составляются лицами, непосредственно участвующими в этой стройке. Это особенно относится к учету погодных условий, особенностей взаимодействия субподрядчиков, реализации различных рационализаторских предложений, т.е. факторов плохо поддающихся заблаговременному учету.

Часовые (минутные) графики в технологических картах и картах трудовых процессов составляются разработчиками этих карт. Такие графики обычно тщательно продуманы, оптимизированы, но они ориентированы лишь на типичные (наиболее вероятные) условия работы. В конкретных ситуациях они могут требовать существенной корректировки.