Отчет по практике в ООО «Дорожно-ремонтное строительное управление «Южное»

Министерство  образования Российской Федерации

Государственное образовательное  учреждение высшего профессионального  образования

Волгоградский государственный университет

Факультет управления и региональной экономики

Кафедра экологии и природопользования

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ОТЧЕТ

По  учебной практике за период

с 28.06.2010 г. по 07.07.2010 г.

 

 

 

 

 

                                                      Выполнила:ст.гр.Мтб-091

          Головачева Е.А.

                                                     Руководитель практики: Матвеева А.А.

                                                      Место практики ООО ДРСУ «ЮЖНОЕ»                                                                                            

 

 

 

 

 

Волгоград, 2010

 

Дневник

прохождения учебной  практики

по дисциплине «Основы прогрессивных технологий»

студентки    Головачевой Е.А.   Группа      МТб-091

Период практики:  начало 28 июня 2010 г., окончание 7 июля 2010г.

 

Дата	Содержание  выполненной работы	Примечание
28.06	Сбор  данных о предприятии	Ознакомление с заводом и его историей
29.06	Сбор  данных о применяемых на предприятии  технологиях	Непосредственное  ознакомление с работой асфальтобетонной установкой
30.06	Сбор  данных о применяемых на предприятии  технологиях	Непосредственное  ознакомление с работой асфальтобетонной установкой
01.07	Изучение  производства	Наблюдение  за производством асфальта
02.07	Изучение  производства	Наблюдение  за производством асфальта
03.07	Анализ  полученной информации	Применение  новейших технологий
04.07	Формализованное описание процессов	Технологический процесс приготовления смеси в смесителях ДC-158
05.07	Формализованное описание процессов	Технологический процесс приготовления смеси  в смесителях ДC-158
06.07	Подготовка  отчета	Работа  с библиотечными ресурсами
07.07	Оформление  отчета по практике	Работа  с библиотечными ресурсами

 

Руководитель  практики

от предприятия

_____________________________    __________________

ФИО,  должность         подпись

/печать  предприятия/

 

 

 

 

 

Оглавление:

Дневник прохождения практики………………………………….2

Введение……………………………………………………………………..5

Раздел 1. Экономическая  характеристика предприятия...6

1.1 История развития предприятия, его местонахождение, структура.............................................................................................................6

1.2      Экономические показатели функционирования предприятия……….9 
1.3. Значение и оценка вклада предприятия в экономику региона……...10 

Раздел 2. Технологические показатели работы предприятия................................................................................................11

2.1. Продукция предприятия.....................................................................11

2.2. Технологический процесс производства продукции.

Использование ресурсов в технологическом процессе...........................12

Раздел 3. Экологическая деятельность предприятия……27

РАЗДЕЛ 4. Внедрение нововведений на предприятии……….. 30

Заключение…………………………………………………………….…31

Список использованной литературы………………….………33

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Введение

Для прохождения  практики было выбрано предприятие  ООО «Дорожно-ремонтное строительное управление «Южное».

Цель практики: ознакомление с технологической составляющей по дорожно-ремонтным строительным работам, закрепление знаний, умений и навыков, полученных в процессе теоретической подготовки в университете.

Задачи практики:

1. изучение и анализ деятельности предприятия;
2. ознакомление с технико-экономическими характеристиками предприятия;
3. ознакомление с основными принципами использования тяжёлых нефтяных фракций для приготовления дорожных покрытий;
4. ознакомление с экологической безопасностью данного производства;
5. сбор, систематизации и анализ фактической информации по работе данного предприятия.

Объектом  исследования данной практической работы является асфальтно-битумный завод ООО «ДРСУ – Южное» (г. Волгоград).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

РАЗДЕЛ 1.Экономическая характеристика предприятия

1.1 История развития предприятия, его местонахождение, структура

Дорожно-строительная отрасль является одной из крупнейших отраслей материальной сферы, обладающей серьезным экономическим потенциалом и широкими межотраслевыми и внутриотраслевыми хозяйственными связями. Дорожно-строительный комплекс сегодня - это динамичная и постоянно развивающаяся отрасль. Развитие сети автомобильных дорог обеспечивает успешное социально-экономическое развитие государства. Таким образом, вопрос возрождения и развития дорожно-строительной отрасли оказался стратегически важным фрагментом государственной экономической политики.

ООО «ДРСУ «Южное» - занимается благоустройством, ремонтом и содержанием дорожной сети, производством  асфальта. Год создания предприятия  – 1995.

Находится по адресу 40023, г. Волгоград, ул. Медвежегорская, 5.

 

Деятельность  предприятия  по уставу:

• Эксплуатация и текущее содержание автодорог, тротуаров и искусственных сооружений.
• Строительство, реконструкция, текущий и капитальный ремонт дорог.
• Озеленение и уход за зелёными насаждениями.
• Вывоз бытового мусора и выкачка жидких нечистот от жилищных организаций, предприятий, учреждений.
• Оказание транспортных услуг населению и организациям.
• Разработка проектно-сметной документации на строительство, реконструкцию, текущий и капитальный ремонт дорог.
• Производство строительных и ремонтно-строительных работ объектов района.
• Осуществление мероприятий по охране окружающей среды.
• Подготовка жилищного фонда к работе в зимних условиях.
• Организация работ по ликвидации стихийных бедствий, аварий и их последствий.
• Розничная и оптовая торговля продовольственными и непродовольственными товарами.
• Дилерская, маркетинговая, коммерческая, посредническая деятельность.
• Оказание комплекса услуг, связанного с туризмом.
• Общестроительная деятельность, строительно-монтажная и ремонтно-строительная деятельность.
• Оказание автотранспортных услуг.
• Осуществление в установленном законном порядке внешнеэкономической деятельности.
• Непроизводственные виды бытового обслуживания населения.
• Продажа транспортных средств.
• Производство, реализация и хранение строительных, отделочных материалов и конструкций.
• Складские услуги.
• Строительство зданий и сооружений.
• Проектирование.
• Монтаж и строительство линий электропередач, монтаж силовых сетей и сетей освещения.
• Изготовление и реализация строительных материалов, деревообработка.
• Пуско-наладочные работы.
• Ремонт промышленного оборудования и бытовых электроприборов.
• Обслуживание, хранение и ремонт автомобильной техники.
• Осуществление деятельности с недвижимым и иным имуществом, имущественными правами.
• Бытовое обслуживание населения.
• Заготовка, переработка и реализация сельхозпродукции.
• Производство товаров народного потребления.
• Оказание рекламных, информационных и менеджерских, юридических и медицинских услуг.
• Ремонт и обслуживание бытовой, аудио, видео и компьютерной техники.
• Оказание комиссионных услуг.
• Эксплуатация путём взятия в аренду или на договорной основе предприятий сферы общественного питания и осуществление сопутствующей деятельности по заготовке, хранению, производству и продаже продуктов питания.
• Ввоз, реставрация, реализация на внутреннем рынке и сервисное обслуживание иностранной автомобильной техники.
• Ответственное хранение товаров отечественных и иностранных юридических лиц и граждан.
• Производство и реализация на внутреннем и внешнем рынке художественных сувениров и предметов украшения интерьера.
• Приобретение патентов, изобретений, лицензий для ведения разрешённых законодательством видов деятельности.
• Иные виды деятельности, не запрещённые действующим законодательством.

 

Фактическая деятельность предприятия: совпадает с уставной деятельностью.

 

1.2    Экономические показатели функционирования предприятия

-Объём капиталовложений, направленных на обновление и  расширение основного капитала  предприятия и отрасли в целом. 
-Индексы производства или отгрузок за прошлый период: 
-объём выпуска продукции по отрасли в целом; 
-величина отгрузок товара потребителям; 
-запасы товаров; 
-поступление и портфель заказов отдельных фирм и по отрасли в целом. 
-Размеры и структура затрат на научные исследования и разработки в собственной форме и по отрасли в целом. 
-Темпы обновления продукции: 
-динамика численных показателей уровня цен: 
-сопоставление индекса оптовых и розничных цен; 
- Сопоставление цен и издержек производства.

Предприятие ООО  «ДРСУ - Южное» не обладает собственными капитальными строениями и земельными отводами.

ООО «ДРСУ - Южное» обладает 34 единицами арендуемой техники, а  также 7 единицами собственной техники. ООО «ДРСУ «Южное» помещений  не арендует. Среднесписочное число  сотрудников предприятия составляет 134 человека.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1.3. Значение и оценка вклада предприятия в экономику региона

ООО «ДРСУ  - «Южное» является активным налогоплательщиком. Этим самым он вносит большой вклад  в экономику региона. Эксплуатация и текущее содержание автодорог, тротуаров и искусственных сооружений являются основными задачами данного предприятия, а также оно занимается дилерской, маркетинговой, коммерческой, посреднической деятельностью.

К тому же данное предприятие осуществляет озеленение и уход за зелёными насаждениями, поддерживая  экологическую ситуацию в регионе.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Раздел 2.Технологические показатели работы предприятия

2.1. Продукция предприятия

 

Данное предприятие  производит асфальт, занимается строительством, реконструкцией, текущим и капитальным ремонтом дорог.

Организует  работы по ликвидации стихийных бедствий, аварий и их последствий. Занимается дилерской, маркетинговой, коммерческой, а также  посреднической деятельностью.

Также предприятие  ООО «ДРСУ - Южное» занимается продажей и арендой  транспортных средств

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2.2. Технологический процесс производства продукции

Использование ресурсов в технологическом процессе

ДРСУ «Южное» для строительства дорог использует битум, песок, щебень.

Битум (от лат. bitumen — горная смола) — твёрдые или смолоподобные продукты, представляющие собой смесь углеводородов и их азотистых, кислородистых, сернистых и металлосодержащих производных. Битумы не растворимы в воде, полностью или частично растворимы в бензоле, хлороформе, сероуглероде и др. органических растворителях; плотностью 0,95—1,50 г/см³.

Битумы - искусственные и природные асфальтоподобные продукты, получаемые переработкой природных битумов, остатков от перегонки нефти, каменноугольной и сланцевой смол, а так же экстракты, извлекаемые органическими растворителями из торфа, бурого угля.

Нефтяные  битумы представляют собой дисперсные коллоидные системы сложного химического состава. В их состав входит примерно 80—87% углерода, 10—12% водорода, 5—10% кислорода, 2— 5% серы и до 3% азота. Однако элементарный состав битумов не дает представления о химических соединениях, содержащихся в битумах. Для исследования свойств битумов их разделяют на отдельные группы углеводородов, близких по свойствам.

Из битума чаще всего выделяют следующие  группы углеводородов: масла, смолы  и асфальтены.

Масла — группа жидких углеводородов светло-желтой окраски плотностью менее 1. Повышенное содержание масел в битумах придает им подвижность, текучесть. Смолы — вязкогпластичные вещества темно-коричневого цвета плотностью около 1. Смолы имеют более сложный состав углеводородов, чем масла, и придают битумам тягучесть и эластичность.

Асфтальтены—твердые неплавкие вещества черного цвета плотностью немного, больше 1. Повышенное содержание асфальтенов в битуме обусловливает его повышенную вязкость и температурную устойчивость. Масла, смолы, асфальтены и другие группы углеводородов входят в состав битумов в различных соотношениях и тем самым определяют их структуру и свойства. По физико-химическому строению битумы являются коллоидными растворами асфальтенов {с адсорбированной на их поверхности частью смол) в масляно-смоляной среде. Битумная мицелла (молекула битума) представляется сложной системой различных веществ от асфальтенового ядра (дисперная фаза) до масел, являющихся в этой системе дисперсионной средой.

Важнейшими  строительными свойствами битумов  являются: 1) способность при разогревании (до 80—165° С) или добавления разжижителей (керосин, нефть и др.) переходить в текучее с:стояние и объединяться с каменными или другими строительными материалами; 2) способность при понижении температуры (до 20—25° С и же) или испарении разжижителя вновь загустевать и сцеплять в монолит минеральные зерна песка и щебня, образуя бетоны и растворы; 3) способность придавать гидрофобные (водоотталкивающие) свойства другим материалам, обработанным битумом. Кроме этих свойств, битумы обладают и другими свойствами — вязкостью, пластичностью, теплостойкостью, а также гидрофобностью, адгезией и др.