Реконструкция участка ремонта электрооборудования

Наименование  функции управления эксплуатационной службы	Средняя численность персонала, %	Количество  человек
Отдел эксплуатации	17-21	2
Диспетчерская	39-43	4
Гаражная  служба	34-38	4
Отдел безопасности движения	3-5	1
Итого:		11

 

Таблица 3.5.6 - Распределение персонала по функциям управления

Наименование  функции управления производственно-технической  службы	Средняя численность персонала, %	Количество  человек
Технический отдел	26-30	2
Отдел технического контроля	18-22	2
Отдел главного механика	10-12	1
Отдел управления производством	17-19	1
Производственная  служба	21-25	2
Итого:		8

 

4 Технологический  расчет производственных зон,  участков и складов

4.1 Выбор метода организации ТО и ТР автомобилей

Техническое обслуживание организовано на поточных линиях.

Для средних АТП целесообразно посты Д-1 и Д-2 иметь различными. Для крупногабаритного  ПС, при реконструкции АТП и ограниченных производственных площадях, а также при организации ТО-1 на поточных линиях Д-1 рекомендуется проводить совместно с ТО-1.

Уборочно-моечные  работы ПС производятся на отдельном посту. Работы выполняются механизированным способом.

Постовые  работы ТР могут выполняться на универсальных постах.

4.2 Расчет  числа отдельных постов технического  обслуживания

Исходными данными  являются: ритм производства () и такт поста ().

Ритм производства определяется по следующей формуле [5]:

 

где - продолжительность смены, ч;

 - число смен;

- суточная производственная  программа раздельно по каждому  виду ТО и диагностирования;

- коэффициент, учитывающий  неравномерность поступления автомобилей  на посты ТО (таблица 2.1, [5]).

Такт поста [5]:

 

где - трудоемкость работ данного вида обслуживания, выполняемого на посту, чел-ч;

- число рабочих, одновременно  работающих на посту;

- время, затрачиваемое  на передвижение автомобиля при  установке его на пост и  съезд с поста, мин.

Время в зависимости от габаритных размеров автомобиля принимают равным 1 - 3 мин. Число рабочих на посту устанавливают в зависимости от типа подвижного состава, вида ТО и с учетом наиболее полного использования фонда работ на посту (таблица 2.2, [5]).

Число постов обслуживания определяется из отношения общего времени простоя всех автомобилей под обслуживанием к фонду времени одного  поста [5]:

 

Число постов ТО-2 () из-за относительно большой его трудоемкости, а также возможного увеличения времени простоя автомобиля на посту за счет проведения дополнительных работ по устранению неисправностей определяется с учетом коэффициента использования рабочего времени поста , равного 0,85…0,90 [5]:

 

Число специализированных постов диагностирования Д-1 или Д-2 рассчитывается так же, как и число постов ТО-2. При этом число рабочих на посту принимается равным 1 или 2, а  коэффициент использования рабочего времени равен 0,6…0,75 [5]:

 

 

где - годовой объем диагностических работ, чел-ч;

- годовой фонд времени  поста диагностирования, ч;

 - число рабочих дней зоны диагностирования в году;

- продолжительность смены, ч;

- число смен.

Для ВАЗ-2107:

 

 

 

 

 

 

Примем 

Число специализированных постов диагностирования Д-1:

 

Примем .

Таблица 4.2.1 - Расчет ритма производства, такта поста, числа постов ТО-1 и

ТО-2, числа постов Д-1 и Д-2

Вид обслуживания		ti	Nic	TДi	Ri	τi	Хi
ВАЗ-2107	NЕОсс	0,20	97,00	-	7,92	9,00	1,14	2
	NЕОтс	0,10	7,66	-	100,26	6,00	0,06
	ТО-1	3,09	3,59	-	213,77	95,82	0,45	1
	ТО-2	12,50	1,19	-	642,79	377,85	0,68	1
	Д-1	-	-	773,75	-	-	0,06	1
	Д-2	-	-	819,06	-	-	0,07	1
ГАЗ-3110	NЕОсс	0,25	184,00	-	6,26	10,50	1,68	2
	NЕОтс	0,13	29,07	-	39,63	8,00	0,20
	ТО-1	3,57	13,63	-	56,35	110,10	1,95	2
	ТО-2	14,18	4,54	-	169,15	428,25	2,91	3
	Д-1	-	-	3309,08	-	-	0,28	1
	Д-2	-	-	3464,09	-	-	0,29	1

 

4.3 Расчет числа постов текущего ремонта

При расчете  число воздействий по текущему ремонту  неизвестно. Поэтому для расчета  числа постов текущего ремонта используют годовой объем постовых работ  текущего ремонта.

Число постов ТР [5]:

 

 

где - годовой объем работ, выполняемых на постах ТР, чел-ч;

 - годовой фонд времени поста, ч;

- число рабочих  на посту;

- число рабочих дней в году для постов ТР;

- коэффициентом использования рабочего времени поста (0,80…0,85).

Для ВАЗ-2107:

 

Примем 

Таблица 4.3.1 - Число постов текущего ремонта

Вид работ		Ттрг(п)	Рп.i	Хтр i
ВАЗ-2107	Регулировочные  и разборочно-сборочные работы	5451	2	0,43	1
	Окрасочные работы	1321	1	0,21	1
	Итого:	6772	3	2
ГАЗ-3110	Регулировочные  и разборочно-сборочные работы	21287	9	0,37	1
	Окрасочные работы	5161	3	0,27	1
	Итого:	26448	12	2
Итого по зоне ТР:		33220	15	4

 

 

5 Расчет  площадей помещений

5.1 Расчет площадей зон технического  обслуживания и текущего ремонта

Площади  зон ТО и ТР рассчитываются по способу удельных площадей по следующей формуле [5]:

 , м ²,

где -  площадь, занимаемая автомобилем в плане (по габаритным размерам), м ²;

- число постов;

- коэффициент плотности расстановки постов.

Площадь в плане автомобилей принимаем  по максимальным габаритам:

ВАЗ-2107:  f_а = 4,415 · 1,62 = 6,7149 м²;

ГАЗ-3110:  f_а = 4,87 · 1,8 = 8,766 м².

 

Для ВАЗ-2107 площадь зоны ТО-1 составит:

 м ².

Таблица 5.1 - Расчет площадей зон ТО и ТР

Вид поста		Хзi	fa	Кп	Fзi, м2
ВАЗ-2107	ТО-1	1	6,7149	5	34
	ТО-2	1	6,7149	5	34
	ТР	2	6,7149	5	67
	Д-1	1	6,7149	5	34
	Д-2	1	6,7149	5	34
ГАЗ-3110	ТО-1	2	8,766	5	88
	ТО-2	3	8,766	5	131
	ТР	1	8,766	5	44
	Д-1	1	8,766	5	44
	Д-2	1	8,766	5	44
Итого:					552

5.2 Расчет площадей производственных участков

Площади производственных участков рассчитываем по численности  работающих в наиболее загруженную смену по следующей формуле [5]:

, м ²,

где - площадь на одного работающего, м ² (таблица 9.11, [2]);

- площадь на каждого последующего работающего, м ²;

- число технологических рабочих в наиболее загруженной смене.

Площадь участка ремонта электрооборудования:

 м ².

Расчет площадей производственных участков представлен  в таблице 5.2.

Таблица 5.2 - Расчет площадей производственных участков

Участок				, м2
Агрегатный	22	14	6	92
Слесарно-механический	18	12	4	54
Электротехнический	15	9	3	33
Аккумуляторный	21	15	2	36
Ремонта приборов системы питания	14	8	2	22
Шиномонтажный	18	15	1	19
Вулканизационный	12	6	1	14
Кузнечно-рессорный	21	5	2	26
Медницкий	15	9	2	24
Сварочный	15	9	1	15
Жестяницкий	18	12	2	30
Арматурный	12	6	2	18
Обойный	18	5	2	23
Итого:				430

 

Для АТП с числом 250-400 автомобилей площадь помещений  для мойки агрегатов и деталей  принимается равной 72-108 м ², кислотной 18-36 м ², зарядной 12-24 м ² и аппаратной 15-18 м ².

5.3 Расчет площадей складских и вспомогательных помещений

Расчет площадей складских помещений производим по удельным площадям на 10 единиц подвижного состава по следующей формуле [5]:

_, м ²,

где - удельная площадь данного вида склада на 10 единиц ПС;

- коэффициент корректирования от среднесуточного пробега автомобиля;

- коэффициент корректирования от списочного числа технологически совместимого ПС;

- коэффициент корректирования в зависимости от типа ПС;

- коэффициент корректирования в зависимости от высоты складирования;

- коэффициент корректирования в зависимости от категории условий эксплуатации.

Таблица 5.3.1 - Значения коэффициентов

Автомобиль
ВАЗ-2107	0,9	1,2	0,7	1,6	1
ГАЗ-3110	1,25	1,1	1	1,6	1

 

Для ВАЗ-2107 площадь, отведённая для складирования запасных частей:

_.

Расчет  площадей складских помещений представлен в таблице 5.3.2.

Таблица 5.3.2 - Расчет площадей складских помещений

Складские помещения  и  сооружения по предметной специализации	Удельные площади  на 10 единиц подвижного состава () в м 2 для:		, м 2
	ВАЗ-2107	ГАЗ-3110	ВАЗ-2107	ГАЗ-3110
Запасные части, детали,   эксплуатационные материалы	2	2	24,19	88,00
Двигатели, агрегаты и узлы	1,5	1,5	18,14	66,00
Смазочные материалы (с   насосной станцией)	1,5	1,5	18,14	66,00
Лакокрасочные материалы	0,4	0,4	4,84	17,60
Инструменты	0,1	0,1	1,21	4,40
Кислород и  ацетилен в   баллонах	0,15	0,15	1,81	6,60
Металл, металлолом, ценный утиль	0,2	0,2	2,42	8,80
Автомобильные шины	1,6	1,6	19,35	70,40
Подлежащие списанию   автомобили, агрегаты	4	4	48,38	176,00
Помещения для  промежуточного хранения запасных частей и материалов	0,4	0,4	4,84	17,60
Итого:			664