Ремонт машин

ВВЕДЕНИЕ

       В процессе  эксплуатации машины и технологическое  оборудование подвергаются физическому  износу. Показатели качества данных  объектов могут быть восстановлены,  путем ремонта. Ремонт – комплекс  технологических операций по  восстановлению работоспособности  указанных объектов и их составных  частей. Ремонтные работы выполняют  на предприятиях различного типа.

       Тип  ремонтного предприятия зависит  от номенклатуры и количества  ремонтируемых машин. Ремонтные работы могут производиться специализированными ремонтными заводами, заводами-изготовителями оборудования и заводами, эксплуатирующими оборудование. Основными типами специализированных ремонтных предприятий являются:

       - ремонтные  предприятия, специализированные  на ремонте однотипного оборудования;

       - ремонтные  предприятия универсального типа;

       - ремонтные  предприятия смешанного типа;

       - фирменные  ремонтные базы.

      При технологическом  проектировании ремонтного предприятия,  прежде всего, должна быть определена  производственная программа работ  по номенклатуре машин. Программа работ прилагается (Приложение А).

       Курсовой  проект состоит из 3 разделов:

1. Общее технологическое проектирование ремонтного предприятия.
2. Проектирование испытательного участка.
3. Технологический процесс испытания тягового электродвигателя ТЛ-2К1.

       В первом  разделе рассчитаны основные  параметры ремонтного предприятия:  выбран его тип, метод и форма  организации ремонта. Рассчитана  годовая производственная программа, определен режим работы предприятия. По определенному режиму работы участков подсчитан фонд рабочего времени работающего, а также фонды времени оборудования, численность рабочих по участкам; по полученным значениям выбрана структура предприятия; затем рассчитаны площади предприятия.

       Во втором  разделе спроектирован испытательный участок: Указано его назначение; основные работы; уточнен режим работы, фонды времени; рассчитана численность работающих и количество оборудования; выбрано основное оборудование – в зависимости от номенклатуры ремонтируемых машин и годового объема работ, уточнена площадь участка. Разработана схема планировки испытательного участка.

       Третий  раздел является технологическим:  разрабатывается оптимальный технологический  процесс испытания тягового электродвигателя ТЛ-2К1, выполняемый на данном участке.

 

1 ПРОЕКТИРОВАНИЕ  РЕМОНТНОГО ПРЕДПРИЯТИЯ

       1.1 Выбор типа ремонтного предприятия, метода и формы организации ремонта.

       На ремонтных предприятиях применяют обезличенный и необезличенный метод ремонта машин. Необезличенный ремонт характерен для ремонтных предприятий с небольшой программой производства и разнородной (разномарочной) номенклатурой ремонтируемых объектов. При необезличенном ремонте сохраняется принадлежность восстанавливаемых (отремонтированных) составных частей к определенному экземпляру изделия. Снятые с конкретной машины сборочные единицы агрегаты узлы и базовые детали после восстановления (ремонта) устанавливают на ту же машину. Прочие же детали могут быть заменены. Основные недостатки: продолжительность ремонта; необходимость больших производственных площадей, так как разобранная машина все время, которое затрачивается на ремонт снятых с нее деталей, находится на участке. Этот вид ремонта может быть применен только в том случае, когда ремонтируется большая номенклатура машин малыми сериями.

       Обезличенный  метод ремонта устраняет основной недостаток необезличенного метода – длительный простой машины в ремонте. Сущность этого метода заключается в том, что в процессе демонтажа и дефектоскопии детали машин одной марки обезличиваются (т.е. теряется принадлежность деталей к конкретно взятой машине). Отремонтированные детали комплектуют для сборки обезличенных объектов.

       В данном  проекте выбран необезличенный  метод ремонта.

       В зависимости  от серии одноименных машин,  находящихся в ремонте, различают  следующие формы организации  ремонта: тупиковую, специализированных  бригад и поточную. Выбрана комбинированная форма организации ремонта, состоящая из поточной формы и специализированных бригад. Специализированных бригад, так как производится ремонт путевых (тяжелых) машин. Поточная форма, так как предприятие имеет сквозную ремонтную базу.

       1.2 Годовая производственная программа.

       Программа ремонтного предприятия предусматривает выполнение  следующих работ:

       - Основная  программа ремонтного предприятия,  в нее входят, текущий, средний  и капитальный ремонты путевых  машин (составляют примерно 60% всей годовой программы);

       - Дополнительная  программа – ремонт по заказам  сторонних организаций (до 28%);

       - Остальное – сервис собственного технологического оборудования и прочие.

       Общая годовая производственная программа Т_с , чел-ч:

                                                                (1.1)

где Т_м - трудоемкость ремонта машин, чел-ч; m - количество типов машин; Т_р - трудоемкость дополнительных работ; р - количество типов объектов дополнительного ремонта; Т_sp - трудоемкость работ для собственных нужд предприятия; s – номенклатура объектов в рамках работ производства для собственных нужд.

                                    ,                                        (1.2)

где Т_i - трудоёмкость ремонта машины определенного вида машин; N_i – годовая программа ремонта, чел-ч.    (по заданию); k_п – коэффициент  учета снижения трудоемкости ремонта с увеличенной программой ремонта, k_п = 1 [1].

Пример расчета по формуле (1.2) иллюстрируется на примере планировщика балласта  ПБ-01:

                                      

Результаты расчетов по формуле (1.2) и трудоемкость дополнительных ремонтных работ, взятых на основе данных, полученных с предприятия ПРММ Черепаново за 2012 год (приложение 1), сведены в таблицу 1.1.

Таблица 1.1 – Расчет годовой  производственной программы ремонта

Марки машин и виды работ	Количество машин	Трудоемкость работ чел./час
		Одной машины	Годовая программа
Ремонтные работы
ПБ-01	2	4785	9670
Продолжение таблицы 1.1
Унимат 08-275	1	6718	6718
МПТ-4	8	3333	26664
АРВ	1	3581	3581
АДМ	6	3581	21486
АДМ-1	1	3581	3581
АГС	2	3530	7060
ДСП	1	2407	2407
Итого	22		81067
Дополнительные работы (% от основных работ)
Ремонт узлов и агрегатов
Итого	34,4		27913
Всего			108980

 

       После определения трудоемкости годовой программы следует распределить ее по видам работ. Примерное распределение трудоемкости ремонтных и дополнительных работ приведено в прил. В и Г [1]. Используя указанную методику распределены работы всей программы в таблицу 1.2

Таблица 1.2 – Распределение  трудоемкости ремонта по видам работ, чел.-ч

Вид работ	Марка машин								Всего
	ПБ-1	Унимат 08-275	МПТ-4	АРВ	АДМ	АДМ-1	АГС	ДСП
Наружная мойка	79	54	213	29	172	29	56	20	652
Демонтаж	746	524	2080	279	1676	279	551	187	6322
Мойка агрегатов и узлов	191	134	533	72	430	72	141	48	1621
Дефектоскопия	134	94	373	50	301	50	100	34	1136
Станочные	1914	1344	5333	716	4297	716	1412	481	16213
Термообработка	574	403	1600	215	1289	215	424	144	4864
Электротехнические	191	134	533	72	430	72	141	48	1621
Продолжение таблицы 1.2
Сварочные	670	470	1866	251	1504	251	494	169	5675
Комплектовоч-ные	287	202	800	107	645	107	212	72	2432
Слесарно-ремонтные	1914	1344	5333	716	4297	716	1412	481	16213
Интерьер	191	134	533	72	430	72	141	48	1621
Монтажные	1627	1142	4533	609	3653	609	1200	410	13783
Кузовные	287	202	800	107	645	107	212	72	2432
Испытательные	191	134	533	72	430	72	141	48	1621
Окрасочные	287	202	800	107	645	107	212	72	2432
Прочие	287	202	800	107	645	107	212	72	2432
Итого	9570	6718	26664	3581	21486	3581	7060	2407	81067

 

Таблица 1.3 - Распределение трудоемкости дополнительных работ по видам, чел.-ч

Виды работ	Ремонт и изготовление технического оборудования
Станочные	5583
Слесарные	19539
Термообработка	837
Сврочные	1117
Прочие	837
Иного	27913

 

       Затем  следует составить сводную ведомость  распределения трудоемкости всей  годовой программы предприятия  (Таблица1.4).

Таблица 1.4 – Трудоемкость годового объема работ.

Виды работ	Трудоемкость, чел-ч
	Ремонта	Дополнительной программы	Итого
Продолжение таблицы 1.4
Наружная мойка	652	-	652
Демонтаж	6322	-	6322
Мойка агрегатов и узлов	1621	-	1621
Дефектоскопия	1136	-	1136
Станочные	16213	5583	21796
Термообработка	4864	837	5701
Сварочные	5675	1117	6792
Электротехнические	1621	-	1621
Комплектовочные	2432	-	2432
Слесарно-ремонтные	16213	19539	35752
Интерьер	1621	-	1621
Монтажные	13783	-	13783
Кузовные	2432	-	2432
Испытательные	1621	-	1621
Окрасочные	2432	-	2432
Прочие	2432	837	3269
Итого	81067	27913	108980