Автор работы: Пользователь скрыл имя, 30 Ноября 2013 в 15:31, реферат
В процессе эксплуатации автомобиля в результате воздействия на него целого ряда факторов (воздействие нагрузок, вибраций, влаги, воздушных потоков, абразивных частиц при попадании на автомобиль пыли и грязи, температурных воздействий и т. п.) происходит необратимое ухудшение его технического состояния, связанное с изнашиванием и повреждением его деталей, а также изменением ряда их свойств (упругости, пластичности и др.).
Ежедневно следует контролировать работу генератора по приборам.
Через 10 000...15 000 км пробега подтягивают крепления генератора на двигателе. Проверяют и при необходимости регулируют натяжение приводного ремня.
Через 60 000 км пробега нужно снять генератор, разобрать, очистить и протереть все детали, продуть сжатым воздухом внутренность корпуса и крышек, проверить состояние контактных колец и щеток. При необходимости кольца надо зачистить мелкозернистой шкуркой или проточить, а щетки заменить вместе со щеткодержателем, если они выступают из щеткодержателя менее чем на 5... 8 мм.
Техническое обслуживание стартера.
Техническое обслуживание стартера заключается в периодической подтяжке креплений проводов и очистке наружных поверхностей от загрязнений.
Для
обеспечения надежной работы стартера
рекомендуется через каждые 45
000 км пробега, а при необходимости и раньше,
снимать его с автомобиля для очистки
и проверки состояния его деталей и смазки.
При этом производится зачистка коллектора
и при необходимости замена изношенных
щеток, а также регулировка привода и осевого
перемещения вала якоря.
Информация о работе Техническое обслуживание легкового автомобиля