Автор работы: Пользователь скрыл имя, 11 Мая 2014 в 12:22, курсовая работа
В ходе данного исследования была рассмотрена топливная система автомобиля КамАЗ-5320, разработана тхнологическая карта топливной системы автомобиля КамАЗ-5320.
Введение 5
Раздел 1. Краткое описание конструкции топливной системы автомобиля КамАЗ-5320 6
Раздел 2. Анализ и отказ неисправностей топливной системы автомобиля КамАЗ-5320 11
Раздел 3. Методы обеспечения работоспособности топливной системы автомобиля КамАЗ-5320 18
Раздел 4. Разработка технологического процесса регулировки ТНВД топливной системы автомобиля КамАЗ-5320 22
Вывод 24
Литература 25
Работы по регулировке ТНВД, и его текущий ремонт будут выполняться: на посту текущий ремонт (ТР), где будут производить регулировку, замену ТНВД, и участке ремонта топливной аппаратуры, где проведут ремонт топливного насоса. Причем на автомобиль, (в случае невозможности регулировки) будут устанавливать исправный ТНВД из оборотных запасов. Такая схема проведения ТР необходима, чтобы быстрее устранить неисправность (заменить неисправный ТНВД или отрегулировать его) и тем самым уменьшить простой автомобиля в ремонте, быстрее выпустить его на линию. Ремонт снятого ТНВД будет производится в свободное от заявок время с целью пополнения фондов оборотных запасов(для возможных (прогнозируемых) замен ТНВД в будущие периоды времени).
В ходе написания курсовой работы была разработана технологическая карта обслуживания элементов топливной системы автомобиля КамАЗ-5320 (лист формата А1), в которой представлены: фильтр грубой очистки, фильтр тонкой очистки, форсунка и регулировка ТНВД.
Зона ТР
фильтр тонкой очистки
Рис. 8. Функциональная схема проведения замены
и текущего ремонта ТНВД
В процессе эксплуатации автомобилей его функциональные свойства постепенно ухудшаются вследствие изнашивания, коррозии, повреждении деталей, усталости материалов, из которого они изготовлены. В автомобиле появляются различные неисправности, которые снижают эффективность его использования. Для предупреждения появления дефектов и своевременного их устранения автомобиль подвергают техническому обслуживанию и ремонту.
В данном курсовом проекте была расмотрена топливная система автомобиля КамАЗ-5320, определяли возможные неисправности топливной аппаратуры. Была составлена схема технологического процесса, для более быстрого определения последовательности ремонтных работ, был исследован топливный насос высокого давления автомобиля КамАЗ-5320, выявлены основные дефекты, возникающие в процессе эксплуатации, а также разработаны методы по их устранению.
1. Кравченко О.П, Д’яченко Г.В. Технологія технічного обслуговування і поточного ремонту автомобілів / Навчальний посібник. – Луганськ: Вид-во СНУ ім. В.Даля, 2007. – 140 с.
2. Медведков В.И., Билык С.Т., Чайковский И.П., Гришин Г.А. Автомобили КамАз - 5320 и Урал – 4320. учебное пособие - Москва : Изд-во ДОСААФ СССР, 1981. - 334 с.
3. Барун, Р. А. Азаматов, Е. А. Машков [и др.]. Автомобили КамАЗ : техническое обслуживание и ремонт - Изд. 2-е, перераб. и доп. - М. : Транспорт, 1987. - 349 с.
4. Автомобили КАМАЗ с колесной формулой 6х4 и 6х6 : КамАЗ-5320, -5410, -55102, -55111, -53212, -53211, -53213, -54112, -4310, -43114, -43118, -65111,-53228, -44108, -43115, -65115, -53229, -53215, -54115 : дизельный двигатель 10.9 л. : руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту. - Москва : Третий Рим, 2006. - 267 с.
5. Власов П. А. Особенности эксплуатации дизельной топливной аппаратуры. М. : Агропромиздат, 1987. -127с.