Устройство и рабочий процесс сельскохозяйственных машин

1. Описать устройство и подготовку к работе почвообрабатывающих катков ЗККШ-6 и КЗК-10.

Каток кольчато-шпоровый прицепной ЗККШ-6 (рис. 1) состоит из трех секций с рабочими литыми чугунными дисками, свободно надетыми на ось.

В каждой секции установлено 13 дисков. Диаметр дисков 520 мм. Рабочая часть диска — клинообразные шпоры (шипы), расположенные по обеим сторонам окружности обода. При вращении дисков шпоры ударяют по почве своей прямой частью, рыхлят и уплотняют ее. Степень рыхления и уплотнения зависит от давления катка на 1 см ширины захвата. Удельное давление на почву можно изменять в пределах 25...43 Н на 1 см ширины захвата путем помещения в ящики секций дополнительного груза. Ширина захвата трех секций 5,7 м. Каток агрегатируют с тракторами Т-40, Т-40А и МТЗ-80, 82 «Беларусь», а через сцепки с тракторами К-700А, К,-701. Масса катка 1700 кг, его производительность 5,7 га/ч.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Рис.1. Каток кольчато-шпоровый 3ККШ-6

 

Каток кольчато-зубчатый КЗК-10 является прицепным бесцепочным орудием, состоящим из пяти рабочих секций: центральной и боковых по две с каждой стороны. Рабочими органами катка являются волнистые диски и зубчатые кольца, причем волнистые диски посажены на ось секции, а плоские зубчатые кольца свободно вращаются на их ступицах, что способствует самоочищению катков даже при сравнительно высокой влажности почвы.

Секции рабочих органов  соединены с рамами через кронштейны и резиновые амортизаторы, что позволяет им иметь дополнительное качание при наезде на препятствие. Складывание и раскладывание рабочих секций осуществляется с помощью гидроцилиндров, подсоединенных к гидросистеме трактора.

Расположение рабочих  секций катков относительно друг друга  шахматное.

При подготовке к работе катка КЗК-10 необходимо особо обратить внимание на герметичность гидросистемы, а также на рабочее давление в гидросистеме трактора Т-150; Т-150К, которое должно быть не менее 16 МПа, давление в шинах ходовых колес катка — 0,59 МПа.

Перевод катка КЗК-10 из рабочего положения в транспортное осуществляется следующим образом (рис. 2): сначала выполняется подкат ходовых колес с помощью гидроцилиндра сницы (поток масла подается по каналу «К»), потом с помощью подачи масла по каналу «Н» поднимают крайние боковые секции, потом средние секции до срабатывания механизмов автоматической фиксации.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Рис. 2. Схема перевода катка КЗК-10 из рабочего положения  в транспортное

 

 После этого выдвигают  установочную пластину на плунжерном  гидроцилиндре до упора в кронштейны и фиксируют ее. Каток готов к транспортированию.

Перевод катка из транспортного  положения в рабочее осуществляется в следующей последовательности: сначала расфиксируют гидроцилиндр сницы, потом, удерживая каток в приподнятом положении, опускают средние секции (поток масла подается по каналу «М»), после чего изменяют направление потока масла (на канал «Н»). Когда крайние секции пройдут положение мертвой точки, рукоятку управления поставить в «плавающее положение» (канал «М»). После завершения перевода катка в рабочее положение его перемещают на некоторое расстояние вперед и опускают центральную секцию, рукоятку управления гидроцилиндром сницы (канал «К») также ставят в «плавающее положение».

 

2. Вычертить технологическую схему сеялки СУПН-8, описать порядок установки и проверки ее на заданную норму высева  

  Пневматическая навесная сеялка СУПН-8А предназначена для посева кукурузы. На рабочих секциях сеялки установлены пневматические высевающие аппараты, которые работают с использованием вакуума и обеспечивают точную раскладку семян из расчета 25... 150 тыс. шт. на гектар.

Основой сеялки является рама 1 (рис. 3, а) с замком 5 для присоединения к автосцепке трактора. Посевные секции 10 прикреплены к переднему брусу рамы шарнирно с помощью параллелограммной подвески. На каждой секции установлены бункер с высевающим аппаратом, сошник 13 с кронштейном для крепления секции, прикатывающее колесо 15, механизм передачи движения на высевающий аппарат. На раме укреплены также туковысевающие аппараты 9, получающие движение от опорно-приводных колес 2, и вентилятор 7 центробежного типа с гидравлическим приводом. В полостях крышек высевающих аппаратов по системе воздуховодов 6 с помощью вентилятора создается разрежение. Для удобства загрузки сеялка оборудована подножками 11. По торцам основного бруса рамы смонтированы маркеры 4.

Рабочий процесс сеялки протекает следующим образом. При движении сеялки в подковообразных полостях крышек высевающих аппаратов (рис. 3, б) создается разрежение.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Рис. 3. Сеялка универсальная пневматическая СУПН-8А:

а — общий вил; б — схема рабочего процесса; 1 — рама; 2 — опорно-приводное колесо; 3 — кронштейн; 4 — маркер; 5 — замок; 6 — воздуховоды; 7 — вентилятор; 8 — тукопровод; 9 — туковысевающий аппарат; 10 — посевная секция; 11 — подножка; 12 — корпус посевной секции; 13 — полозовидный сошник; 14 — загортач; 15 — прикатывающий каток; 16 — шлейф; 17 — высевной диск; 18 — кулиса.

 

Отверстия диска 17, который вращается вокруг горизонтальной оси, оказываются попеременно в зоне разрежения и в зоне атмосферного давления. Когда отверстия оказываются в зоне разрежения, семена, поступающие из бункера в приемную камеру аппарата, присасываются к отверстиям диска и переносятся в нижнюю часть аппарата, где разрежение отсутствует. Здесь, в зоне атмосферного давления, семена отпадают от отверстий и укладываются на уплотненное дно борозды, образованной сошником 13. Подаче семян к высевающим дискам способствует ворошилка. Минеральные удобрения поступают из туковысевающих аппаратов по тукопроводам 8 на дно борозды, образованной сошником 13. Семена заделываются в почву загортачами 14. Расположенные за загортачами прикатывающие колеса уплотняют почву над рядками высеянных семян, а шлейфы заравнивают поверхность поля над рядками. Передача движения рабочим органам сеялки осуществляется от опорно-приводных колес через систему цепных передач. Механизм передач дает возможность получить от опорно-приводного колеса на вал дисков высевающих аппаратов  45 передаточных отношений — от 0,21 до 1,21. К сеялке прилагаются четыре комплекта высевающих дисков с 14 и 22 отверстиями. Каждый высевающий диск смонтирован на вращающемся в капроновых втулках квадратном конце вала. А на другом конце вала укреплена ведомая звездочка передачи вращения, связанная цепью со звездочкой вала контрпривода. Цепная передача на вал высевающего диска закрыта крышкой.

Высевающий диск имеет  тонкую металлическую накладку, диаметры отверстий в которой несколько меньше, чем в самом диске. Диск устанавливается в аппарате накладкой в сторону приемной камеры и через прокладку прижимается ворошителем к крышке. Крышка является элементом пневматической системы. В ней имеется полость подковообразной формы, играющая роль камеры разрежения. Эта полость связана с патрубком вентилятора, создающего вакуум в пневматической системе, воздуховодом. За счет этого вакуума семена и присасываются к отверстиям высевающего диска. Для удаления лишних семян в корпусе аппарата смонтирована вилка с регулируемым расстоянием штырей относительно отверстий высевающего диска. Это расстояние должно быть таким, чтобы между штырями могло пройти лишь одно семя. Положение штырей относительно отверстий высевающего диска устанавливают поворотом вилки при перемещении специального рычага по сектору: 0 — посев невозможен (контрольная установка вилки); 1 — высев мелких семян и мелких фракций кукурузы; 2 — высев плоских фракций кукурузы; 3 — высев круглых фракций и некалиброванных семян кукурузы; 4, 5, 6 — высев крупных семян.

При пробном проезде  сеялки следует уточнить положение вилки. На секциях сеялки использован сошник полозовидного типа. В полозе смонтирована воронка для минеральных удобрений. Перестановкой шплинта в отверстиях кулисы, связанной с катком, устанавливают глубину хода сошника. Подпружиненной штангой обеспечивается устойчивость хода сошника по глубине. Заделывающие рабочие органы (рис. 3) — загортачи 14, прикатывающее колесо 15 и шлейф 16. Загортачи, выполненные в виде подпружиненных стоек с крыльями, закрывают семена и удобрения слоем почвы. Уплотняет почву в зоне рядка и ограничивает глубину хода сошника прикатывающее колесо, которое образовано двумя дисками и ступицей. Диаметр шины на ступице 300 мм. От осевого смещения ступица удерживается на оси шплинтами и шайбами. Выравнивает поверхность почвы в зоне рядка шлейф, выполненный в виде рамки, шарнирно присоединенной к тягам посевной секции.

Пневматическая система  создает разрежение (вакуум) в камерах, образованных крышками высевающих аппаратов и дисками 17. К кожуху вентилятора прикреплен раструб, штуцеры которого соединены воздуховодами с крышками высевающих аппаратов посевных секций. Рабочее колесо, вращаясь с частотой 1200 мин^-1, создает в системе разрежение около 0,042 МПа. Вал вентилятора приводится во вращение гидромотором с муфтой через клиноременную передачу. Муфта стабилизирует частоту вращения рабочего колеса и обеспечивает постоянное разрежение в пневмосистеме. В магистралях гидропривода сеялок СУПН-8 постоянно циркулирует масло.

Высевающие аппараты сеялки СУПН-8А  устанавливают на заданную норму, поставив высевающие диски и выбрав передаточное число в механизме привода дисков. Для установки передаточного числа цепь переставляют на соответствующие звездочки коробки передач. Поворачивают рукоятки, ослабляют цепь механизма передач и открыв крышку коробки, перемещают рукой блоки из трех и пяти звездочек на граненых валах в нужное положение. При необходимости увеличения нормы высева меняют местами звездочки на валу трансмиссии и на выходном валу.

 

3.Описать устройство разбрасывателя минеральных удобрений МВУ-5, описать порядок установки и проверки его на заданную норму внесения удобрения.

 Машина МВУ-5 (рис. 4) предназначена для транспортировки и поверхностного внесения (сплошного) минеральных и известковых материалов.

Она состоит из кузова 1 с рамой, установленных на ходовую  часть 2 типа "тандем", распределяющего устройства 5 с механизмом привода от ВОМ трактора, карданным валом 3, редуктором и ременными передачами, транспортера 4 с приводом от ходовых колес 2 и механизмом включения привода транспортера, дозирующего устройства 6, туконаправителя 7 (рис. ), гидравлической системы, ветрозащитного устройства, тормозной системы и электрооборудования.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Рис. 4.   Конструктивная схема МВУ-5:

1 — кузов с рамой; 2 - ходовая часть; 3 — карданный вал; 4 — транспортер подающий; 5 -распределяющее устройство, 6 - дозирующее устройство; 7 - туконаправитель; 8 - указательная линейка; 9 - подпружиненный ведомый вал транспортера; 10 - винт натяжной.

 

Принцип работы машины МВУ-5 состоит в подаче минеральных удобрений транспортером через дозирующее окно и туконаправитель на распределяющие диски, которые рассеивают их веерообразным потоком на поверхность.

Для более равномерной  подачи удобрений на распределяющие диски перед туконаправителем установлена подпружиненная гребенка.

Перед вводом машины в  эксплуатацию необходимо: установить колею колес 
трактора 1800 мм, выполнить все работы ежедневного технического обслуживания, 
опробовать машину на месте и убедиться в ее готовности к длительной работе.

 

Порядок работы машины. Подготовленные минеральные удобрения загружают в кузов машины погрузчиками. В поле устанавливают заданную дозу внесения, включают ВОМ трактора гидросистему машины и, двигаясь по полю, производят разбрасывание удобрений. Скорость движения агрегата выбирается исходя из условий работы.

Во избежание поломок  транспортера перемещение начинают при минимальной подаче удобрений. После включения транспортера устанавливают необходимую дозу внесения удобрений и переходят на оптимальный режим работы.

 

Регулировка Машины. Установка дозы внесения удобрений производится механизмом управления доз внесения удобрений 6 (рис. 4) в соответствии с данными, 
имеющимися в таблице на кузове машины.

Расчет дозы внесения минеральных удобрений для машины МВУ-5 производится по формуле (1)

 

 

                                                                                            (1)

 

где В_ш, Н — соответственно ширина и высота дозирующей щели, м:

       V_m — скорость транспортера, м/с;

       γ  —   плотность массы (удобрения), кг/м³;

       В_Р  — рабочая ширина распределения удобрений, м;

       V_м — скорость машины, м/с.

 

В таблице дозы внесения удобрений действительны только при соответствующих значениях плотности удобрений и ширины распределения. При других значениях этих показателей для получения дозы, указанной в таблице, необходимо уточнить размер дозирующей щели по формуле (2)

 

 

                                                                                                       (2)

 

где Н_ф, Н_т — высота фактической и табличной дозирующей щели по линейке, мм;

     γ_ф, γ_Т  — плотность удобрений фактическая и табличная;

       В_Ф ,В_т — ширина распределения фактическая и теоретическая.

 

Натяжение ремней разбрасывающего  устройства с перекрестным приводом осуществляется редуктором, а с неперекрестным — натяжным шкивом.

Натяжение транспортера производится перемещением его подпружиненного  вала 9 при помощи натяжных винтов 10. Считается правильно натянутым транспортера если метка на указательной линейке 8 совпадает с центром оси ведомого вала транспортера 9 (рис. 4).

Для достижений равномерного распределения удобрений по ширине захвата надо перемещать туконаправитель по направляющим и изменять положение подвижных его делителей (рис. 5). Перемещением туконаправителя увеличивают концентрацию удобрений: "вперед" по ходу машины — в средней части засеваемой полосы, "назад" — по краям засеваемой полосы. Поворотом делителя потока туконаправителя увеличивают концентрацию удобрений: "к центру" диска — по краям засеваемой полосы, в обратном "от центра" направлении — в средней части засеваемой полосы.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Рис. 5. Схема регулирования туконаправителя МВУ-5

а, б — направление перемещения туконаправителя по ходу движения машины; в, г — диапазон регулирования туконаправителя в поперечном направлении.

 1,3 — установочные отверстия; 2,4 — фиксаторы; 5 — диск; 6 — туконаправитель.

 

Для внесения аммиачной  селитры, мочевины и гранулированного суперфосфата туконаправитель крепят в крайнем заднем отверстии (по ходу машины), делитель потока — в отверстии 1 (рис. 5).

Для внесения калийной соли и известковой муки туконаправитель крепят на крайнем заднем отверстии (по ходу машины), подвижные детали — на отверстии 4.