Тематические парки развлечений в мире

Содержание

 

ВВЕДЕНИЕ………………………………………………………………………..3

ГЛАВА 1. ПАРКИ РАЗВЛЕЧЕНИЙ МИРА ...…………………………………...5

1.1 История  создания и развития  парков развлечений в мире…………..5

1.2. Принципы организации тематических парков в мире....…….............8

1.3. «The Walt Disney Company»- как основоположник создания тематических парков развлечений………………………………………………………..12

ГЛАВА 2. ОСОБЕННОСТИ РАЗВИТИЯ ТЕМАТИЧЕСКИХ ПАРКОВ В МИРЕ …………………………………………………………………………………….17

2.1. Специфика развития тематических парков в Америке ……………..17

2.2. Региональные черты развития тематических парков в Европе……..19

2.3. Развитие тематических парков в других регионах мира…………....22

ЗАКЛЮЧЕНИЕ…………………………………………………………………..25

ЛИТЕРАТУРА……………………………………………………………………27

ПРИЛОЖЕНИЯ……………………………………………………………..……28

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Введение

 

Актуальность  работы: В современных условиях стремительного развития самых разнообразных видов и форм туризма большое значение приобретает возможность их комплексного совмещения. Смешение различных способов времяпрепровождения прекрасно воплощается в концепции тематических парков развлечений, завоевывающих все большую популярность в качестве объектов туристского интереса. Перспективность их развития как самостоятельных туристских направлений отражает стабильный рост их посещаемости практически во всех регионах мира.

Во-первых, исследование проводится в рамках такой отрасли  хозяйства как туризм, от состояния  которой, по мнению специалистов, зависят  многие ключевые параметры развития национальных экономик и мирового хозяйства  в целом. Крупные парки развлечений с миллиардными доходами являются одними из основных распространителей инноваций в туризме.

Во-вторых, в современном обществе на мировом рынке, методы организации  парков, принципы размещения и пути расширения рынков предоставления услуг парков развлечений являются насущными. Исследование принципов функционирования основных тематических парков развлечений  имеет особое значение в мире , так как они в первую очередь создают условия для развития въездного и внутреннего туризма.

В-третьих, отдых в тематических парках развлечений, зачастую совмещающий в себе развлекательный и познавательный элементы, охватывает большой круг посетителей и соответствует потребностям современного человека, являясь чрезвычайно перспективным направлением туристской деятельности.

Цели курсовой работы: является изучение экономико-географических особенностей развития тематических парков развлечений в мире с начала их создания, развития и до превращения их в самостоятельные туристские объекты, влияющие на туристский поток в мире (настоящее время), а так же являются предметом продажи на рынке индустрии развлечений (туристических услуг) как во въездном так и внутреннем туризме.

Цель  данной работы достигается постановкой  и последующим выполнением следующих задач:

• Изучить историю создания и развитии  парков развлечений в мире;
• Рассмотреть Принципы организации тематических парков в мире;
• Рассмотреть «The Walt Disney Company» - как основоположника создания тематических парков развлечений;
• Оценить динамику развития индустрии тематических парковых развлечений в мире в целом, и по регионам.

Объект: Индустрия развлечений

Предмет: Тематические парки развлечений мира

В ходе работы были использованы труды  исследователей: А.Ю. Александрова ,Н.С. Морозова,. Сединкина О.Н,. А.Ю.Александрова, Зорин И. В.,

Крючков А. АНужнова Н. М. Дуликов В. З.

Метод исследования: анализ литературы

Гипотеза: Для того что бы улучшить работу тематических парков развлечений нужно, вводить новые, отвечающие современным требованиям клиентов сервис обслуживания, аттракционы, а так же оснащение тематического парка. Так же  требуется введение концептуально новых идей касающихся тематики парков. При этом должна проводиться хорошая рекламная компания, благодаря которой клиенты будут в курсе последних новшеств в индустрии развлечений. Главным фактором развития тематических парков являются постоянные и крупные инвестиции.

Структура: Курсовая работа включает введение, две главы, заключение, список литературы, приложения. В библиографическом списке представлено 15 источников по теме работы, в том числе 5 интернет-источников. Работа иллюстрирована двумя таблицами и одной диаграммы. Общий объем курсовой работы составил 30 страниц. Объем приложений 3 страницы.

 

Глава 1. ПАРКИ РАЗВЛЕЧЕНИЙ МИРА

1.1. История  создания и развития парков развлечений в мире

Парки развлечений  служат прекрасным местом отдыха для  миллионов людей во всем мире. Одних  привлекает возможность отдохнуть  в комфортной, праздничной обстановке, других притягивают исключительно развлечения, многочисленные аттракционы, третьи избирают их местом семейного отдыха. Именно возможность весело провести время и привлекает многочисленных посетителей. Современные парки отдыха являются развлекательными площадками с обилием достопримечательностей, рассчитанных на разные возрастные категории: от детей и подростков до взрослых и пожилых людей.

Ярмарки в средневековой  Европе являются одним из источников зарождения современных парков развлечений. Начиная с елизаветинской эпохи, ярмарки превратились в центры веселого времяпровождения людей с развлечениями, питанием, играми. Они стали естественным местом зарождения различных форм веселых развлечений.

Парки развлечений также  черпают свои истоки из так называемых садов удовольствий, ставших особенно популярными в начале промышленной революции, в которых люди отдыхали от повседневной городской суеты. Старейший в мире (и все еще действующий) развлекательный парк Баккен недалеко от Копенгагена был открыт в 1583. Основанные в 1843 году Сады Тиволи в Копенгагене являются еще одним примером парка отдыха, успешно функционирующего до сегодняшнего дня. На территории этих парков располагались торговые точки, предоставлялись развлечения, демонстрировались показательные фейерверки и некоторые «аттракционы для катания», что-то наподобие современных американских горок. Парки развивались в соответствии с ожиданиями своих посетителей, всячески применяя механические чудеса индустриализации того времени.

Огромную роль в истории  парков развлечений сыграли Всемирные  выставки. Первая такая выставка была проведена в 1851 году в специально построенном для этой цели Хрустальном дворце в Лондоне. Выставки стали символом индустриализации, площадкой для демонстрации промышленных достижения народов мира. Они сочетали в себе демонстрацию достижений науки и техники наряду с развлекательными мероприятиями. 

Одной из самых масштабных в истории стала Всемирная  выставка в Чикаго (1893). Ее рассматривают в качестве предшественника современных парков развлечений. Чтобы сделать выставку прибыльной, разработчики выделили отдельную зону для развлечений под названием Midway Plaisance, которая включала различные аттракционы, аркадные и азартные игры, шоу-программы. Аттракционы Всемирной выставки в Чикаго поражали воображение и стали копироваться в парках развлечений по всему миру, в частности колесо обозрения, неизменный атрибут развлекательных парков. Развлекательные аттракционы Всемирных выставок стали предшественником современных парков развлечений.

 

Колесо  обозрения

К всемирной  выставке в Париже в 1889 году, приуроченной к 100-летию Французской революции, Гюстав Эйфель построил знаменитую башню. Всемирная выставка в Чикаго была приурочена 400-летней годовщине открытия Колумбом Америки. Ее организаторы хотели создать что-то чрезвычайное, что смогло бы конкурировать с Эйфелевой башней. Поиск подходящего дизайна сооружения оказался задачей не из простых. Архитектор Даниель Бернхам, отвечающий за выбор проекта, жаловался на банкете в 1891 году, что не нашел ничего, что бы «отвечало ожиданиям людей». Среди приглашенных гостей был Джордж Вашингтон Гейл Феррис младший, который сразу же, во время ужина, нарисовал дизайн Колеса обозрения на салфетке.

Четыре года спустя Колесо обозрения стало украшением Выставки в Чикаго и считалось инженерным чудом того времени: две стальные опоры высотой 42 м удерживали конструкцию колеса, соединенной осью длиной почти 14м - крупнейшая деталь из кованой стали в то время. 36 деревянных кабинок были рассчитаны на прием 2160 человек. Стоимость поездки составляла 50 центов, а за время Выставки обзорное колесо заработало $726,805.50. Построив свое первое колесо, Феррис представить себе не мог, какую направленность в индустрии развлекательных парков заложит его творение. С того времени Колесо обозрения стало важным атрибутом парков развлечений.

 

Американские горки (русские горки)

Кто бы мог подумать, что спуски с искусственно созданных  ледяных горок станут прообразом многочисленных сегодня аттракционов американские (русские) горки, даруя радость миллионам людей во всем мире?

Кто изобрел  первый горки? Историки единодушно соглашаются в том, что творческая фантазия и мастерство инженеров русских ледяных горок способствовали изобретению американских горок, без которых невозможно представить себе ни один современный парк развлечений. Воспользовавшись долгой русской зимой и характером русского народа, предприниматели на центральных площадях городов возводили высокие деревянные сооружения (русские горки) и продавали билеты на захватывающие спуски всем желающим.

Русские горки  являли собой искусственно созданные  холмы льда. Деревянное наклонное устройство для спуска на санях, обычно, не превышало высоту 24 м. Крутая наклонная плоскость покрывалась слоем льда толщиной от 5 см и больше. Спускаясь вниз по скользкой крутой горке с углом наклона 50°, сани набирали большую скорость. Чтобы усложнить спуск, некоторые горки строились с небольшими ухабами в конце ледяного спуска.

Термин «русские горки», обозначающий аттракцион железной дороги с трамплинами и горками, используется во многих языках, таких как испанский (la montaña rusa), итальянский (montagne russe), французский (les montagnes russes) и португальский (montanha-russa).

Во время наполеоновских войн французские предприниматели  узнали о увлечении русских ледяными горками и построили у себя на родине аналогичное сооружение, вместо саней использовавшее тележку на колесах, прототип будущего аттракциона развлекательных парков.

Считается, что первые американские горки были построены Л. А. Томпсоном на полуострове Кони-Айленд, Нью-Йорк, в июне 1884 года. Новый популярный аттракцион приносил изобретателю сотни долларов в день. В течение четырех последующих лет он построил еще около 50 подобных сооружений по всей Америке и Европе. Изобретения «отца американских горок» имело сокрушительный успех, и навсегда изменило облик парков развлечений.

 

Золотой век (1870-1929)

В период так  званного «позолоченного века» в истории США (1870-1898), повысилась производительность труда, многие американцы стали работать меньше, а зарабатывать больше. Благодаря улучшенному материальному положению и возможности потратить больше времени на досуг, американцы начали искать новые возможности для отдыха. Парки развлечений, созданные за пределами крупных городов и в сельских районах, были призваны удовлетворить появившиеся новые экономические возможности. К началу 1900-х, в Соединенных Штатах и Канаде функционировали сотни парков развлечений. Американский «позолоченный век» был, по сути, «золотым веком» парков развлечений, который царил до конца 1920-х.

Большую популярность приобрели  парки развлечений на полуострове  Кони-Айлант в Нью-Йорке. Он стал испытательной площадкой для многих новых аттракционов и считался Меккой американских парков развлечений. В то время Кони-Айлант был самым известным местом развлечений в Соединенных Штатах. В 1876 году его посетили два миллиона отдыхающих. Для удовлетворения потребностей посетителей были построены гостиницы. Первая карусель установлена в 1870-х, первые американские горки в 1884 году. Открытый в 1895 году парк развлечений «Морской лев» стал одним из первых, кто начал взимать плату за посещение, в дополнение к продаже билетов на аттракционы. Кони-Айленд стал примерным образцом американских парков развлечений того времени.

В начале 20 века приобрел популярность новый вид  развлечений - трамвайные парки. Они создавались, как правило, владельцами трамвайных компаний, или при их непосредственном участии. Выгода в таком случае была обоюдовыгодная: парки получали дополнительных клиентов, а трамвайные компании - пассажиров. Трамваи в то время были основным видом общественного транспорта в Америке, но по выходным количество пассажиров существенно сокращалось, соответственно и прибыль. Компании создали трамвайные парки отдыха и дали возможность жителям города и их семьям сесть в трамвай, отправиться за город и весело провести время.

Развитие автомобильной  промышленности создавало больше возможностей для удовлетворения потребностей людей в отдыхе. Различные источники сообщают о существовании от 1500 до 2000 парков развлечений в Соединенных Штатах в 1919 году. 1920-е, известные как «Золотой век» американских горок, стали десятилетием безудержного их строительства.

 

Депрессия и упадок после Второй мировой  войны

Начавшаяся  в 1929 году Великая депрессия и  Вторая мировая война нанесли  громадный урон развитию молодой  индустрии развлечений. По данным Бюро переписи населения США, число парков развлечений в 1930 году колебалось в пределах 1800-2000, в 1935 снизилось до 303 и самого низкого уровня (245) достигло в 1939 году.