Воздействие предприятия на окружающую среду

     11. производством по изготовлению изделий методом точного стального литья по выплавленным моделям;

     12. производством изделий из полиамидов;

     13. эмалировочным;

         14.  зеркальным. 

Вагоноремонтное производство сосредоточено  в цехах:

    - вагоносборочный цех;

    - электроремонтный цех;

    - колесный цех;

    - деревообрабатывающий цех;

    - ремонтно-комплектовочный цех.

Вагоноремонтное производство. В вагоноремонтных цехах на специализированных позициях производятся различные объемы работ при ремонте вагонов. При деповском и заводском  ремонте производится  ревизия всех деталей, узлов, агрегатов и систем вагона, неисправные детали и узлы ремонтируются или заменяются.

            При восстановительном ремонте  вагон разбирается полностью,  Все 
узлы, агрегаты, системы разбираются на детали, которые затем тщательно 
осматриваются, ремонтируются, восстанавливаются или заменяются новыми. 
Кузов вагона как снаружи, так и внутри очищается от старой краски и 
ржавчины, участки, пришедшие в негодность, заменяются; далее кузов 
покрывается антикоррозийным составом, окрашивается, собирается внутреннее 
оборудование вагона, - ставятся арки, перегородки, полки, сиденья, системы 
водоснабжения, отопления, электрооборудование и т.д., восстанавливается  
интерьер вагона. 

     Колесно-тележечное производство сосредоточено в колесном цехе. Ходовые тележки, колесные пары обеспечивают надежность и безопасность движения по железной дороге, поэтому при любом из видов ремонта ходовая тележка после очистки и обмывки в специальной моечной машине разбирается на узлы и детали, которые затем тщательно осматриваются и подвергаются дефектоскопии магнитной и ультразвуковой, неисправные детали ремонтируются или заменяются новыми.

     На  специализированном оборудовании с  особой тщательностью и ответственностью производится демонтаж, ремонт, монтаж и испытание буксового узла, роликовых подшипников, сборка буксового узла, монтаж колесной пары с записью диаграммы запрессовки центра колесной пары на ось и т.д.

     Кузнечно-прессовое  производство и механосборочное производство сосредоточены в кузнечно-механическом цexe. В кузнечно-прессовом производстве, оснащенном паровыми и электропневматическими молотами, а также прессами мощностью до 60 тонн, изготавливаются различные изделия -поковки, штамповки, как с предварительным подогревом металла в газовых печах, так и на холодных высадочных автоматах.

     В механическом производстве, оснащенном как универсальным, так и специальным многопрофильным оборудованием - методом точения, фрезерования,   сверления, шлифования  и т.д., изготавливают запасные части для собственного производства, для предприятий Республики Беларусь и стран СНГ.

     В деревообрабатывающем цехе завода осуществляется весь комплекс работ по переработке древесины:

- распиловка бревен на пиломатериалы - доски, бруски и т.д.;

- сушка пиломатериалов в специальных сушилках;

- переработка пиломатериалов во всевозможные изделия.

     Это производство сосредоточено в деревообрабатывающем цехе.

     Для координации деятельности в области  охраны окружающей среды (ООС) на заводе существует отдел охраны труда и окружающей среды (ООТ и ОС). Отдел отслеживает нормативно-правовую базу  на предприятии, разрабатывает инструкции, приказы, составляет отчеты по ООС, работает с контролирующими и инспектирующими организациями.

     ООТ и ОС отчитывается в Минский городской комитет природных ресурсов и ООС ежемесячно по установленной форме в рамках локального мониторинга окружающей среды о проведенных наблюдениях, а также представляет и согласовывает с природоохранными органами годовые отчеты по формам государственной статистической отчетности: 1-ОС  (воздух), 1-отходы в сроки, установленные законодательством.

     Система первичного экологического учета на предприятии осуществляется с применением  альбомов унифицированных форм учетной  документации в области охраны окружающей среды.

     Закреплено  ведение учета по следующим журналам:

     - ПОД-1 «Журнал учета стационарных источников выбросов и их характеристик»;

     - ПОД-2 «Журнал учета выполнения  мероприятий по охране окружающей  среды»;

     - ПОД-3 «Журнал учета времени и режима работы стационарных источников выбросов и газоочистных установок»;

     - ПОД-4 «Журнал учета расхода топлива, сырья и материалов и их качественных характеристик»;

     - ПОД-6 «Журнал учета водопотребления  и водоотведения водоизмерительными  приборами и устройствами»;

     -   ПОД-8 «Журнал учета качества сбрасываемых  сточных вод»

       Для  учета производственного  экологического контроля имеется  следующая документация:

     - Журнал регистрации  протоколов  контрольных замеров стационарных  источников выбросов загрязняющих  веществ атмосферу;

     - Журнал учета регистрации испытаний сточной воды;

     - Журнал учета водопотребления;

     - Журнал учета качества сбросных  вод;

     - Журнал учета оборотного водоснабжения  косвенным методом;

     - Книга общего учета образования  отходов производства;

     - Экологический паспорт предприятия;

     - Отчет об образовании, использовании  и размещении отходов;

     - Отчет об использовании воды;

     - Отчет об инвентаризации источников  выбросов;

     - Отчет об инвентаризации отходов.

       Предприятию устанавливаются лимиты  на пользование природными ресурсами,  размещение отходов, выбросы загрязняющих вещество в окружающую среду. Лимиты действуют в течении одного года с момента их утверждения Минским городским исполнительным комитетом.

     Предприятие вносит плату за пользование природными ресурсами, выбросы (сбросы) загрязняющих веществ (экологический налог), размещение отходов производства во внебюджетный фонд охраны природы. Уплата экологического налога не освобождает от осуществления  мероприятий по охране ОС и возмещения вреда, причиненного среде.

       Для обеспечения исправного технического  состояния и эффективной работы  оборудования, предназначенного для  очистки выбросов сетей водопотребления  и водоотведения, оборотных систем, энергетического оборудования на заводе осуществляется планирование мероприятий по предотвращению ЧС. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

1. Финансовое  состояние предприятия

 

      Текущее  финансовое положение  завода характеризуется как слабо - устойчивое. На заводе долги не превышают размер собственного капитала, он обладает не достаточной степенью ликвидности, но в состоянии своевременно погасить текущую задолженность. Размер уставного фонда составляет 1950 тыс. рублей.

   За 12 месяцев 2009года на предприятии   произведен ремонт 656 вагонов, 

в том  числе для Белорусской железной дороги – 504 вагонов, 40 служебно-технических  вагонов ,112 вагонов для организаций  РФ; отремонтировано  4335 колесных пар; произведено 28 вагонов.

     Улучшение использования основных производственных фондов является не только важным резервом увеличения производства, но и одним из показателей эффективности.

     Состав  основных производственных фондов приведен в таблице 2.1

Таблица 2.1 – Основные производственные фонды (млн р.)

     

Примечание  – Источник: собственная разработка

     Основную  долю основных производственных фондов составляют здания и сооружения (69,6%), машины и оборудование (22%).

     Выполним  анализ состава и структуры активов  предприятия.

     По  данным актива бухгалтерского баланса проанализируем состав и структуру средств организации. Данные аналитических расчетов приведены в таблице 2.2, в которой на основании рассчитанных удельных весов соответствующих статей актива дана оценка произошедших изменений в структуре имущества.

Таблица 2.2- Состав и структура активов предприятия.