Организация и планирование эксплуатационных затрат по техническому обслуживанию, ремонту и монтажу электрооборудования

МИНИСТЕРСТВО СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА  РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

 

ФГОУ ВПО ДАЛЬНЕВОСТОЧНЫЙ  ГОСУДАРСТВЕЕНЙЫ АГРАРНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ

 

ИНСТИТУТ ЭЛЕКТРИФИКАЦИИ И АВТОМОТИЗАЦИИ СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА

 

Кафедра организации и предпринимательства

 

 

 

Курсовая работа

Тема: «Организация и планирование эксплуатационных затрат по техническому обслуживанию, ремонту и монтажу электрооборудования».

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Выполнил: студент 5 курса

ИЭАСХ группа 7113

                     Беляев Р.Р

Проверил:  Ганжа Л.А.

 

 

 

 

                         

 

Благовещенск 2007г.

 

 

Содержание:

 Введение.

1. Организация и планирование эксплуатационных затрат по техническому обслуживанию, ремонту и монтажу электрооборудования.

  1.1 Ремонтно-техническое обслуживание

      1.2 Система ремонта оборудования

       1.3 Определение объема и организация ремонтных работ

       1.4 Прогрессивные формы и методы ремонта оборудования

2. Организационно-экономическая характеристика  предприятия.

  2.1 Анализ хозяйственной деятельности предприятия.

  2.2 Анализ специализации и сочетания отраслей.

  2.3 Анализ обеспеченности основными производственными фондами и их использование.

  2.4 Анализ обеспеченности трудовыми ресурсами.

  2.5 Анализ себестоимости продукции.

  2.6 Анализ экономической эффективности производства.

      2.7. Расчет затрат труда на проведение ТО и ТР электрооборудования.

       2.8. Расчет годового тарифного фонда оплаты труда.

       2.9. Расчет материальных затрат.

Список литературы. 

 

 

 

 

ВВЕДЕНИЕ.

Цель: Организация и планирование эксплуатационных затрат по техническому обслуживанию, ремонту и монтажу электрооборудования.

           В данной курсовой работе на основании данных годового отчёта колхоза «Томичёвский» и книжного материала (Экономика сельскохозяйственного предприятия /И.А. Минаков; Организация производства Савруков Н.Т.) рассмотрели и проанализировали организацию трудовых процессов на животноводческих предприятиях, рассчитали и ознакомились с эффективностью использования ОПФ на предприятии за 2004-2005гг., При разработке и решении поставленных задач применялись методы наблюдения, сравнения, обобщения и т.д.

Также в данной курсовой работе дается производственная характеристика и  анализ хозяйственной деятельности колхоза «Томичёвский» Белогорского района. Изучили размеры производства и структуру товарной продукции предприятия.

В процессе эксплуатации технологическое  оборудование подвергается физическому и моральному износу и требует постоянного технического обслуживания. Работоспособность оборудования восстанавливается путем его ремонта. Причем в результате ремонта должны не только восстанавливаться первоначальное состояние оборудования, но значительно улучшаться его основные технические характеристики за счет модернизации. Таким образом, сущность ремонта заключается в сохранении и  качественном восстановлении изношенных деталей и регулировки механизмов.

В машиностроении затраты на ремонт оборудования  ежегодно достигают 17—26% его первоначальной стоимости, что  соответствует 5-8% себестоимости продукции  завода. Практика показывает, что затрать  на ремонт и техническое обслуживание оборудования постоянно увеличиваются, растут мощности ремонтных служб и численность ремонтных рабочих (15%). В то же время организационный уровень и качество ремонтных работ в целом неудовлетворительны. Децентрализация ремонта приводит к параллельности однородных работ и низкому техническому уровню их исполнения, затраты на капитальный ремонт станка иногда превышают стоимость нового, простои станков в ремонте, как правило, превышают плановые.

Основная задача ремонтного хозяйства — обеспечить бесперебойную эксплуатацию оборудования при минимальных затратах на ремонтообслуживание. Эта задачи решается рациональной организацией текущего обслуживания оборудования в процессе его эксплуатации в целях предупреждения прогрессирующего износа и аварий, своевременного планово-предупредительного ремонта оборудования; модернизации устаревшего оборудования; повышения организационно-технического уровня ремонтного хозяйства.

Организационно-производственная структура  ремонтного хозяйства определяется масштабом завода и принятой формой организации ремонта. На крупных заводах существуют общезаводские и цеховые ремонтные службы, на небольших заводах ремонтное хозяйство централизовано в масштабе завода. К общезаводским подразделениям относятся отдел (управление) главного механика, ремонтно-механический цех, склад оборудования и запасных частей. На небольших заводах в состав ремонтного хозяйства входит и энергохозяйство. К цеховым подразделениям относятся цеховые и корпусные ремонтные базы в производственных цехах (ЦРБ, КРБ).

Руководит ремонтным хозяйством главный  механик завода через отдел главного механика, который состоит из ряда бюро: оборудования (планово-предупредительного ремонта), планово-производственного, технического и др. Отдел главного механика выполняет конструкторскую, технологическую, производственную и планово экономическую работу для всего ремонтного хозяйства.

Ремонтно-механический цех (РМЦ) подчинен главному механику и проводит капитальный ремонт и модернизацию сложного оборудования, изготавливает запасные части и нестандартное оборудование, оказывает помощь цеховым ремонтным службам. Структура ремонтного цеха имеет комплексный характер и обеспечивает выполнение всех ремонтных работ и их обслуживание. К числу отделений и участков РМЦ относятся демонтажное, заготовительное, слесарно-сборочное, кузнечное, сварочно-жестяницкое и др.

В состав цеховой ремонтной базы входят механическая мастерская, слесарный участок, ремонтные бригады, кладовая. Руководство ремонтными работами в цехах осуществляют механики цехов через мастеров и бригадиров. На большинстве заводов механики цехов административно подчинены начальникам производственных цехов. Виды и объемы выполняемых ремонтных работ в цехе обуславливаются принятой на заводе формой организации ремонта оборудования.

Техническая база ремонтного хозяйства  определяется типовой системой технического обслуживания и ремонта металло- и деревообрабатывающего оборудования. Состав и количество основного оборудования в ремонтном хозяйстве должны обеспечивать выполнение всех видов ремонтных работ, изготовление запасных частей и нестандартизированного оборудования, а также его модернизацию. Основное оборудование ремонтных служб — универсальные станки для обработки металла резанием. Вспомогательное и слесарно-сборочное оборудование определяется в виде комплекта (набора). Общее количество основного оборудования в РМЦ и ЦРБ рассчитывается исходя из трудоемкости станочных работ по ремонту установленного на заводе оборудования и эффективного фонда времени работы одного станка при двухсменной работе, но не должно превышать 2-2,5% оборудования завода.

Площадь определяется на основе комплектовки отделений и помещений цеха, а также планировки оборудования и рабочих мест с учетом норм технологического проектирования вспомогательных цехов.

1. Организация  и планирование эксплуатационных  затрат по техническому обслуживанию, ремонту и монтажу электрооборудования.

1. 1 Ремонтно-техническое обслуживание

Успешная деятельность сельскохозяйственных предприятий в большой степени зависит от организации производственного обслуживания: ремонтно-технического, агрохимического, мелиоративного и др.

         Техническое обслуживание и ремонт машинно-тракторного парка, оборудования животноводческих ферм производят как непосредственно в сельскохозяйственных предприятиях, как и в районных ремонтно-технических и других специализированных предприятиях на коммерческой основе. Это зависит от наличия собственных ремонтных мастерских, их мощности и соответствующих кадров в хозяйствах, развития сети обслуживающих организаций.

Районные и межрайонные ремонтно-технические  предприятия, ремонтные заводы, имеющие необходимое оборудование, выполняют сложные виды технического обслуживания и ремонта.

На Дальнем Востоке  80 % общего объема технического обслуживания и ремонта энергонасыщенных тракторов, большую часть ремонта других тракторов, картофелеуборочных комбайнов и прочих машин выполняют районные и другие обслуживающие организации. Наряду с ремонтными мастерскими хозяйств действуют 30 специализированных районных и межрайонных ремонтно-технических предприятий, 5 ремонтных заводов.

Техническое обслуживание и ремонт машинно-тракторного парка и оборудования животноводческих ферм специализированными ремонтно-техническими предприятиями осуществляется на основе ежегодных взаимных договоров. Они заключаются в установленном порядке, как правило, до начала планируемого года на основе заявок заказчика и утвержденного в установленном порядке плана исполнителя. Составление проекта договора и его представление заказчику — обязанность исполнителя.

Заявка на техническое обслуживание и ремонт заказчиком представляется исполнителю в сроки, установленные  для разработки проекта плана экономического и социального развития с указанием объемов и сроков выполнения по каждому виду работ. Если на заявленные работы имеется готовая проектно-сметная и другая документация, они передаются вместе с заявкой. Заказчик обязан в 10-дневный срок со дня получения от исполнителя проекта договора подписать его и возвратить исполнителю.

В договоре предусматривается проведение работ по техническому обслуживанию и ремонту, исходя из потребности заказчика. Указываются стандарты и технические условия, виды и качественные показатели ремонтных работ и технического обслуживания.

Исполнитель обеспечивает доброкачественное  и своевременное проведение технического обслуживания и ремонта в строгом соответствии со стандартами, техническими условиями, правилами и инструкциями.

Постановка тракторов, автомобилей, комбайнов и других машин на техническое обслуживание и ремонт производится в сроки, определяемые по фактической наработке (в килограммах израсходованного топлива, моточасах, условных эталонных и физических гектарах) и установленной периодичности.

Продолжительность технического обслуживания и ремонта определяется действующими нормативами. Капитальный ремонт тракторов, автомобилей, комбайнов должен быть произведен за 30 дней; тракторов типов К-700, К-701, Т-130, Т-100, Т-150, Т-150К —за 40; текущий ремонт —за 15—25 дней. Ремонт деталей, выполняемый исполнителем в период полевых работ для всех машин и агрегатов, производится в течение суток, в межсезонный период — в течение двух суток.

Исполнитель извещает заказчика о  готовности машин за трое суток.

Отремонтированные машины должны быть отрегулированы, смазаны и заправлены сортами масел и топлива в соответствии с техническими условиями. С отремонтированными машинами исполнитель передает заказчику по тракторам, автомобилям, комбайнам, сложному оборудованию и двигателям — заполненный паспорт и гарантийный талон, по остальным узлам и агрегатам и несложному оборудованию — гарантийный талон.

Исполнитель гарантирует исправную  работу отремонтированных машин при соблюдении заказчиком правил эксплуатации, обслуживания и хранения в течение следующих сроков со дня ввода их в эксплуатацию после капитального ремонта: тракторов, самоходных шасси и их сборочных единиц—18мес; дизелей тракторов, комбайнов и других сельскохозяйственных машин и их сборочных единиц — 18 мес. при гарантийной наработке не более 2400 моточ; зерноуборочных комбайнов при хранении на открытых площадках — 18 мес., при хранении под навесом и в закрытых помещениях — 24 мес.

Неисправности в отремонтированных  машинах, выявленные в гарантийный  период в технике для полеводства и кормопроизводства устраняются исполнителем в следующие сроки с момента составления акта: в течение суток, если не требуется разборка основных узлов; в течение трех суток, если требуется разборка основных узлов; в течение пяти суток, если требуется разборка с заменой базисных деталей. Устранение недостатков в машинах сезонного использования в нерабочий период должно осуществляться в пределах 10 дней.

Расчеты между заказчиком и исполнителем производятся: за работы по капитальному ремонту машин — по прейскурантным и договорным ценам; за работы по текущему ремонту — по сметной стоимости, с согласия заказчика с включением нормативных накоплений в размере 8 % полной себестоимости; за работы по техническому обслуживанию — по принятым расценкам.

Невыполнение обязательств по договору на техническое обслуживание и ремонт машинно-тракторного парка влечет за собой ответственность исполнителя и заказчика, а также руководителей, других должностных лиц, допустивших эти нарушения. За нарушение договорных обязательств стороны несут имущественную ответственность в установленном порядке.

Важное  значение имеет организация работ по монтажу, техническому обслуживанию и ремонту оборудования животноводческих ферм и комплексов. С этой целью в районах и областях действуют специализированные ремонтно-технические предприятия, станции технического обслуживания и ремонта.

Обслуживающие предприятия формируют комплексные бригады, которые закрепляются за отдельными хозяйствами и проводят техническое обслуживание и ремонт всех машин и механизмов на фермах. Такая организация себя оправдала. Она способствует повышению ответственности рабочих за бесперебойную работу оборудования.