Отчет о прохождении учебной практики на ОАО «Мотовело»

 

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ  РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ

УО «Белорусский государственный  экономический университет»

 

 

 

 

Кафедра финансов и финансового  менеджмента

 

 

 

ОТЧЕТ

о прохождении учебной  практики

на ОАО «МОТОВЕЛО»

 

 

 

 

 

 

 

студента ФФБД

2 курса, гр. ДФФ-1      ______________                Дубина О.А.

 

 

 

Руководитель 

от предприятия:

ведущий экономист                              _______________           Конопелько Н.В.

 

 

 

Руководитель

от университета:               _______________             Антанович Н.

 

 

 

 

 

 

 

2012

СОДЕРЖАНИЕ

 

 

Введение…………………………………………………………………………..3

1.Организационная структура и система управления предприятия…………..4

2. Организация производства  на предприятии…………………………………7

2.1 Характеристика производимой  продукции и рынков сбыта………………7

2.2 Технологический процесс  в цехах…………………………………………..13

2.3  Характеристика процесса  производства деталей.  Литейный  цех…….….15

3. Функции и роли экономических  служб………………………………………17

4. Основные принципы организации  и ведения бухгалтерского учета  на предприятии……………………………………………………………………….21

5. Характеристика финансовой  деятельности на предприятии………………..24

6. Анализ основных технико-экономических показателей деятельности предприятия……………………………………………………………………….28

7. Индивидуальное задание на тему «Организация финансовой работы на предприятии»……………………………………………………………………...34

Заключение…………………………………………………………………….…..37

ПРИЛОЖЕНИЕ А «Отгрузка продукции» (по странам) за 2011год ..................39

ПРИЛОЖЕНИЕ Б «Справка об объемах экспорта, импорта»

 за 2010 - 2011 .г.........................................................................................................40

ПРИЛОЖЕНИЕ В « Бухгалтерский  баланс»……………………………….……41

ПРИЛОЖЕНИЕ Г « Отчет  о прибылях и убытках»……………………………..44

 

 

 

 

ВВЕДЕНИЕ

Открытое акционерное  общество (ОАО) «МОТОВЕЛО» является одним  из крупнейших предприятий в Европе по производству мотовелотехники. Свою историю завод начал в 1945 году. Первую продукцию (дорожный велосипед) предприятие выпустило в 1947 году. С 1951 года начато производство мотоциклов. За годы работы освоен выпуск 29 моделей мотоциклов и 35 моделей велосипедов. В настоящее время производственные мощности предприятия позволяют выпускать до 900 тыс. велосипедов и около 50 тыс. мотоциклов в год. Помимо широкого ассортимента мото- и велотехники на предприятии освоен выпуск инвалидных колясок, велотренажеров, детских санок, и продукции сельскохозяйственного назначения.

Цель практики заключается  в ознакомлении с организационной, технологической и управленческой деятельностью предприятия в рыночных условиях хозяйствования, формирование знаний о формах и методах финансовой работы в условиях рыночной экономики.  Учебная практика предназначена для закрепления теоретических знаний, приобретенных ходе учебного процесса и приобретения практических навыков.

Основными задачами учебной  практики являются:

- ознакомление с организационной структурой управления предприятий различных форм собственности, структурой экономических служб;

- изучение экономической  деятельности предприятия, методов  и форм организации финансовой  работы в новых условиях хозяйствования;

- ознакомление с квалификационными  требованиями, предъявляемыми к  специалистам, работающим на предприятиях;

- ознакомление с функциональными обязанностями работников экономических служб, порядком ведения текущих и учетно-отчетных документов;

- изучение специфики финансовой  работы в новых условиях хозяйствования.  

Прохождение учетно-аналитической  практики позволит предметно подходить  к изучению специальных финансовых дисциплин в соответствии с избранной  специализацией.

 

 

 

 

 

 

 

 

1 Организационная структура и система управления предприятия

 

 

Открытое акционерное  общество «МОТОВЕЛО» создано в процессе реформирования форм собственности на базе Минского мотоциклетного и велосипедного завода, основанного в 1945 году. Это один из крупнейших производителей мотоциклов и велосипедов на территории СНГ.

Общество является коммерческой организацией – юридическим лицом  и осуществляет свою деятельность в  соответствии с действующим законодательством  Республики Беларусь, нормами международного права и Уставом.

Общество обладает обособленным имуществом, действует на принципах  хозяйственного расчета, имеет самостоятельный  баланс, расчетный и иные счета  в рублях и иностранной валюте в учреждениях банков. Общество вправе от своего имени заключать договоры, приобретать имущественные и  неимущественные права и нести обязанности, быть истцом и ответчиком в судах.

Юридический адрес: 220765, г. Минск, Партизанский пр. 8.

Форма собственности –  частная.

ОАО «МОТОВЕЛО» имеет необходимую производственную и социальную инфраструктуру, у предприятия удобное, с подъездными путями месторасположение. Многолетняя успешная работа, выпуск надежных высококачественных мотоциклов и велосипедов, эффективный менеджмент формируют положительный имидж предприятия не только на территории Республики Беларусь, но и за её пределами.

Предприятие обладает достаточным  уровнем технического и технологического оснащения, высококвалифицированным  персоналом, высокой культурой производства и организации труда, которые  позволяют выпускать мотоциклы  и велосипеды в различном исполнении и модификаций в зависимости  от конъюнктуры рынка.

ОАО «МОТОВЕЛО» представляет собой совокупность структурных подразделений, осуществляющих свою деятельность в соответствии с законом РБ «О предприятиях», Уставом ОАО «МОТОВЕЛО» на принципах внутрихозяйственного расчета.

ОАО «МОТОВЕЛО» возглавляется генеральным директором.

В АО создан наблюдательный совет. Основное производственное звено  включает в себя технические, производственные, вспомогательные, экономические и  коммерческие службы.

ОАО «МОТОВЕЛО» внесено в государственный реестр предприятий, осуществляющих хозяйственную деятельность, и в реестр участников внешнеэкономических связей.

В соответствии с Уставом  предприятия, перечень видов экономической  деятельности по Классификатору «Виды  экономической деятельности» ОКРБ 005–96, состоит из 204 наименований.

Основные из этих видов  деятельности предприятия группируются по следующим направлениям:

– производство и сбыт на внутреннем и внешних рынках мотоциклов и велосипедов, запасных частей к  ним, комплектующих изделий;

– производство и сбыт товаров  народного потребления;

– оказание платных услуг  населению;

– фирменная торговля;

– организация сервисного обслуживания продукции предприятия;

– выполнение строительных и ремонтно-строительных работ и  др.

Общество в установленном  законодательством Республики Беларусь, порядке участвует во внешнеэкономической  деятельности и осуществляет различные  экспортно-импортные операции, включая  товарообменные.

На виды деятельности, подлежащие лицензированию, в установленном  законодательством порядке, получены лицензии.

Целью деятельности ОАО «МОТОВЕЛО» является производство и реализация конкурентоспособной продукции в соответствии с потребностями рынка, повышение ее качества и расширение номенклатуры для получения прибыли, удовлетворения социальных и экономических интересов акционеров и трудового коллектива Общества.

ОАО «МОТОВЕЛО» – крупнейшее предприятие СНГ по выпуску мотоциклов и велосипедов. Более чем 50-летний опыт конструирования и производства мотоциклов и велосипедов – гарантия их качества и высокой надежности. Продукция предприятия поставляется во многие страны Европы, Азии, Африки, Америки.

Неприхотливые в эксплуатации, дешевые мотоциклы ОАО «МОТОВЕЛО» известны своей экономичностью и надежностью. Они имеют максимально простую конструкцию, не нуждаются в сложном ежедневном обслуживании.

Велосипеды ОАО «МОТОВЕЛО» отличаются надежностью, хорошими качественными характеристиками, невысокой ценой, широким ассортиментом моделей.

В настоящее время ОАО  «МОТОВЕЛО» выпускает легкие дорожные мотоциклы класса 125 см³ ММВЗ-3.11212, ММВЗ-3.11214, ММВЗ-3.11215, ММВЗ-3.1131, ММВЗ-3.11311, ММВЗ-3.1135, спортивный мотоцикл для триала ММВЗ-3.232, грузовую мототележку С-3.901, широкую гамму дорожных велосипедов мужских и женских, со складной рамой, для детей и подростков, «горных», спортивно-игровых ВМХ, трехколесных и т.д. Для более полного удовлетворения потребительского спроса каждая модель велосипеда выпускается в нескольких модификациях (с тормозной втулкой типа «Торпедо», с бестормозной односкоростной втулкой, с многоскоростной бестормозной втулкой, с различными вариантами исполнения, комплектации и окраски).

Жесткая конкуренция на рынках сбыта требует новых подходов в обеспечении качества продукции. Для поддержания конкурентоспособности  продукции и стабильности ее производства предприятие проводит работы по внедрению  стандартов ИСО серии 9000 и сертификации системы менеджмента качества (СМК).

Для внедрения стандартов ИСО серии 9000 на предприятии проводятся следующие работы:

– разработка документации системы менеджмента качества (Политика, Руководство по качеству, стандарты  предприятия СМК);

– разработка модели и описание процессов СМК;

– подготовка производства к сертификации СМК.

Сертификация системы  менеджмента качества предусматривает  следующие этапы работ:

– предварительное обследование, на котором принимается окончательное решение о возможности подачи заявки на сертификацию;

– предварительная оценка системы менеджмента качества, по результатам которой проводится анализ заявки и исходной информации;

– окончательная проверка и оценка системы менеджмента  качества, на которой проводится обследование предприятия и анализируются  результаты этого обследования;

– рассмотрение результатов  проверки и выдача сертификата на систему менеджмента качества;

– инспекционный контроль сертифицированной системы менеджмента  качества, который проводится не реже одного раза в год в период действия сертификата;

– информирование о результатах  сертификации;

– рассмотрение апелляций.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2 Организация  производства на предприятия

 

2.1 Характеристика  производимой продукции и рынков  сбыта

 

 

В настоящее время ОАО "МОТОВЕЛО" выпускает легкие дорожные мотоциклы класса 125 см³,широкую гамму дорожных велосипедов мужских и женских, со складной рамой, для детей и подростков, трехколесных  и т.д. Для полного удовлетворения потребительского спроса каждая модель велосипеда выпускается в нескольких модификациях (с тормозной втулкой типа «Торпедо», с многоскоростной бестормозной втулкой, с различными вариантами исполнения, комплектации и окраски).

Мотоциклы дорожные

Наиболее массовыми среди  мотоциклов являются модели ММВЗ-3.1135 и  ММВЗ-3.114. Они предназначены для  эксплуатации в качестве индивидуального  транспортного средства для передвижения по дорогам с различным покрытием  и без него под нагрузкой массой водителя, а на дорогах с твердым  покрытием под нагрузкой массой водителя и пассажира. Оборудование и узлы мотоциклов обеспечивают надежную и безопасную эксплуатацию. Современный  внешний вид подчеркивает динамизм и стремительность. Рама дуплексного  типа позволила увеличить жесткость  экипажной части и устойчивость на дороге. За счет применения передней вилки со скользящей трубой из алюминиевого сплава улучшена плавность хода. Для  защиты от встречного потока воздуха  устанавливается передний обтекатель. В дополнительную комплектацию входят защитные дуги и багажники.

На мотоцикле ММВЗ-3.1135 установлен двухтактный одноцилиндровый  двигатель рабочим объемом 125 см3, воздушного охлаждения, мощностью 7.36 кВт. Применена 4-ступенчатая коробка  передач. В качестве топлива используется бензин с октановым числом не ниже 80 в смеси с маслом. Средний  эксплуатационный расход топлива - 3,5л  на 100 км. Максимальная скорость мотоцикла - 85 км/ч. Сухая масса не превышает 113 кг. Максимальная нагрузка - не более 160 кг.

Мотоцикл ММВЗ-3.114 укомплектован  четырехтактным двигателем рабочим  объемом 125 см3 и мощностью 8 кВт, с 5-ти ступенчатой коробкой передач. Для  заправки используется бензин с октановым  числом не ниже 90. Применение  4-тактного двигателя привело к снижению вредных токсичных выбросов и шума. Наличие электростартера значительно облегчает пуск двигателя. Улучшена плавность хода мотоцикла за счет наклона амортизаторов задней подвески.  Максимальная скорость мотоцикла – 85 км/ч, сухая масса не более 123кг, максимальная  нагрузка – не более 160 кг.

Велосипеды дорожные для взрослых

Основными представителями  данных велосипедов являются велосипеды на колесах 28 дюймов. Выпускаются с  закрытой и открытой рамами, с одно- и многоскоростными втулками заднего  колеса. Предназначены для деловых  и прогулочных поездок по дорогам с различным покрытием и без него. Наиболее востребованной моделью дорожных велосипедов является модель 111-353.

Технические характеристики модели 111-353

База, мм	1123
Рама	закрытая, сварная
Число передач	1
Шина, мм (дюйм)	40-622 (28 х 1.75)
Втулка заднего колеса	Тормозная

Примечание – Источник: собственная разработка на основе данных предприятия