Иркутская область

*Составлено по: Российский статистический ежегодник. 2008 
 
 

Топливная промышленность 

Нефтяная промышленность 

Прогнозные  и извлекаемые запасы нефти на территории Иркутской области оцениваются  в 2 млрд. тонн, газового конденсата - в 0,5 млрд. тонн. При этом разведанные  запасы нефти составляют только 232 млн. тонн и сосредоточены в основном на Верхнечонском нефтегазоконденсатном месторождении. На "малые" северные месторождения (Ярактинское, Дулисьминское, Даниловское, Марковское, Пилюдинское и др.) приходится 27 млн. тонн.  

  
 
 
 

Газовая промышленность 

Прогнозные  и извлекаемые ресурсы природного газа в пределах Иркутской области превышают 8,5 трлн. куб. м при текущей степени разведанности в 14%. Разведанные запасы территориально разобщены. Крупнейшим является расположенное в Жигаловском районе Ковыктинское газоконденсатное месторождение - 2,13 трлн. куб. м. Запасы газа на Севере области составляют порядка 160 млрд. куб. м и сосредоточены в основном на нескольких "малых" нефтегазоконденсатных месторождениях (Марковское, Ярактинское, Аянское, Дулисьминское, Брасткое и др.). Учитывая низкую степень разведанности территории Иркутской области, в перспективе можно ожидать дальнейшего наращивания запасов природного газа в результате проведения геологоразведочных работ.  

Подготовленные  запасы газа Ковыктинского месторождения  позволяют добывать, по разным оценкам, от 25 до 37 млрд. куб. м в год в течение 30 лет. Особенностью этого месторождения является высокое содержание гелия (0,25%) и гомологов метана - этана (4,9%), пропана (1,08%), бутана (0,58%), являющихся ценным сырьем для химической промышленности.  

Оценки  внутриобластного спроса на среднесрочную  перспективу сходятся на цифре в 2-2,5 млрд. куб. м в год с перспективой увеличения до 4 млрд. куб. м в год  и показывают, что рынки сбыта "большого" газа лежат за пределами  Иркутской области.  

Региональный проект предусматривает обустройство Ковыктинского месторождения, строительство магистрального газопровода "Ковыкта - Саянск - Иркутск" протяженностью 645 км и газоразделительного завода в Саянске.  
 

Несмотря  на наличие в Иркутской области  нефтехимических производств ("Ангарская нефтехимическая компания"), в рамках проекта планируется построить конденсатопровод "Ковыкта - Окунайский" протяженностью 160 км для отгрузки до 175 тыс. тонн газового конденсата на железнодорожный транспорт (станция Киренга на БАМе).  

Участие в проекте "Саянскхимпласта" обусловлено  необходимостью выделения из газа полезных компонентов, прежде всего этана  и гелия, путем создания газоразделительного  завода.  
 
 

Угольная  промышленность

     Прогнозные и извлекаемые ресурсы угля на территории Иркутской области составляют 46 млрд. тонн, разведанные - 14,4 млрд. тонн. Добыча угля на территории Иркутской области ведется уже более 100 лет.                                                                                                                                                                                                                                   

       Практически весь добываемый уголь (до 90% - весь бурый уголь и частично каменный) потребляется и будет потребляться внутри области - тепловыми электростанциями и муниципальными котельными.

                                                                                                                    Таблица 7

     Динамика  объёмов добычи топливных  ресурсов, млн т

   *Составлено по: Российский статистический ежегодник. 2008 

Цветная металлургия 

Цветная металлургия в Иркутской области  дает более 20% промышленного производства региона. На сегодняшний момент она  представлена всего двумя подотраслями - алюминиевой и золотодобывающей промышленностью, сформировавшимися здесь благодаря ряду конкурентных преимуществ. К последним относится наличие дешевой электроэнергии, необходимой при производстве алюминия, железнодорожных магистралей (БАМ, Транссиб), расположенных в непосредственной близости от существующих производств и активно используемых в региональных экспортно-импортных операциях (большая часть продукции цветной металлургии вывозится за пределы области), а также богатство региона месторождениями золота. Однако дальнейшее развитие цветной металлургии сдерживается рядом основных факторов:

- неразвитость  региональной транспортной инфраструктуры (железные дороги, автодороги),

- нехватка  дешевой электроэнергии для расширения  производства,

- транспортные  тарифы, которые становятся одним  из основных сдерживающих факторов  развития при учете "глубинного" положения области. 

Основные  предприятия отрасли: ОАО "Cибирско-Уральская  алюминиевая компания" и ОАО "Братский алюминиевый завод" – производят алюминий, глинозем и фтористые соли. На их долю приходится треть российского и 4% мирового производства алюминия. 

Черная  металлургия 

Черная  металлургия Иркутской области  развита слабо и представлена только добычей и переработкой железных руд. Осваиваемые железорудные месторождения блики к исчерпанию, поэтому в черной металлургии необходимо прежде всего поддержание объемов добычи железной руды. Эта задача может быть осуществлена благодаря строительству рудника по добыче железной руды на базе Краснояровского месторождения (ОАО "Коршуновский ГОК").

       Разработка Краснояровского месторождения, расположенного в Братском районе области, обусловлена исчерпанием ресурсов эксплуатируемых Коршуновским горно-обогатительным комбинатом месторождений, в частности Татьянинского месторождения. Осуществление проекта по строительству рудника планируется в течение 2006-2015 гг. Объем инвестиций, обеспеченный за счет средств компании, составит порядка 75 млн. долл. Согласно ТЭО, добыча на новом объекте планируется в объеме 3,0 млн. тонн руды, годовой объем вскрышных пород составит 9,0 млн. тонн. Создание новых рабочих мест не планируется: занятость на Краснояровском месторождении будет обеспечена за счет перевода работников с других иркутских месторождений, разрабатываемых Коршуновским ГОКом. Для реализации проекта требуется строительство ряда энергетических и транспортных объектов.

        Однако как и в случае многих других отраслей, развитие черной металлургии в объединенной Иркутской области не может происходить по исключительно сырьевой модели. Перспективным проектом является строительство в Иркутской области собственного металлургического комбината. Как известно, на Востоке страны существует явный дефицит предприятий черной металлургии.

                                                                                                                   

                                                                                                                  Таблица 8

        Ориентировочная  стоимость поставки сырья и материалов

 
 
 
 
 
 

Машиностроение  и металлообработка.

Машиностроение  и металлообработка занимает второе место в области по численности работающих и третье место по валовой продукции.

Доля  отрасли в промышленном производстве составляет 15,7%. Ведущими предприятиями отрасли являются ОАО "Научно-производственная корпорация "ИРКУТ" (производит боевые самолеты Су-27 и Су-30, а также гражданские самолеты Бе-200 и Як-112) и ОАО "Иркутсккабель"

      Иркутский завод   тяжелого   машиностроения   им. В. В. Куйбышева выпускает преимущественно металлургическое оборудование и машины для горнодобывающей промышленности, с том числе драги для золотодобывающей промышленности. Его продукция поступает на многие заводы страны и за границу. Крупным машиностроительным предприятием является Иркутский станкостроительный завод, производящий токарно-болторезные станки, пользующиеся большим спросом в стране и за рубежом. Черемховский машиностроительный завод им. Карла Маркса производит землесосы, проходческие насосы, оборудование для шахт и разрезов. Усольский завод горного оборудования производит продукцию для горнорудной промышленности и цветной металлургии. В Нижнеудинске работает завод инвентарных зданий контейнерного типа, предназначенных для БАМа. Ангарский электромеханический завод производит пульты управления, магнитные станции, автоматические выключатели для энергетики, металлургии, химии,

      Вступили  в строй заводы по ремонту автомобилей, тракторов и другой сельскохозяйственной техники в Шелехове. В крупных железнодорожных центрах сосредоточены вагоноремонтные мастерские и депо по ремонту электровозов.

      Широкое развитие получили судостроение и судоремонт на Байкале, в Иркутске, Усть-Куте, Качуге, Киренске.

      Иркутский завод радиоприемников дает основную долю производства радиол и радиоприемников всего Восточно-Сибирского экономического района.

      Братский  завод отопительного оборудования обеспечивает потребности Сибири в радиаторах и часть продукции отправляет в западные районы страны и Среднюю Азию.

                                                                                                                                                                                                                                                             

              

                                                                                                         

                                                                                                                                          Таблица 9

Отраслевые  особенности машиностроительного  комплекса.