Автор работы: Пользователь скрыл имя, 07 Апреля 2014 в 12:32, курсовая работа
Целью данной курсовой работы является изучение основных проблем, связанных с организацией транспортных операций на современном этапе.
Для достижения поставленной цели, необходимо решить следующие задачи:
изучить порядок и особенности организации транспортного процесса;
рассмотреть проблемы функционирования транспортной фирмы в современных условиях хозяйствования;
проанализировать эффективность деятельности транспортного предприятия на конкретном примере;
определиться с направлениями совершенствования работы транспортной фирмы на логистической основе.
Введение…………………………………………………………………………..3
Проблемы организации транспортных перевозок грузов …………………..4
Сущность, значение и виды транспортных перевозок грузов…………4
Рынок транспортных перевозок грузов и перспективы его развития…………9
Транспортная логистика как инструмент оптимизации транспортных операций…………………………………………………………………..14
Анализ эффективности деятельности транспортного предприятия………20
Организационно-экономическая характеристика транспортного процесса…………………………………………………………………..2 0
Порядок и особенности организации транспортного процесса ……23
2.3. Проблемы функционирования транспортной фирмы в современных условиях хозяйствования…………………………………………………….26
3. Основные направления совершенствования работы транспортной фирмы на логистической основе………………………………………………………...29
3.1. Оптимизация транспортных операций, осуществляемых предприятием
3.2. Оптимизация информационного процесса…………………………….33
3.3. Развитие транспортно-экспедиторских операций……………………..36
Заключение……………………………………….……………………………..41
Список использованных источников…………………………………………...43
Таблица 3.1
Плюсы и минусы использования услуг транспортно-экспедиционных компаний
Плюсы |
Минусы |
Можно не содержать собственного юриста и не пользоваться услугами таможенного представителя, так как всю работу с документами будет осуществлять транспортно-экспедиционная компания |
Экспедитор несет ответственность лишь за поиск перевозчика, но не несет ответственность за исполнение перевозчиком своих обязательств |
Можно не содержать собственный автопарк (снизятся затраты на обслуживание т/с) |
Все операции осуществляются от имени экспедитора, но за счет клиента (ОАО «Кропоткинский элеватор) |
Предоставление информации о продвижении груза на каждом этапе транспортировки |
Осуществляют только организацию перевозок |
Выбор и расчет наиболее рационального способа доставки груза |
|
Ведение учета и отчетности для ОАО «Кропоткинский элеватор» |
|
Страхование груза |
.Экономически наиболее целесообразно организовать всю транспортно-экспедиционную работу в системе железнодорожного и автотранспорта транспорта, на долю которого приходится 90% перевозок, требующих экспедиционного обслуживания. Для этого дороги располагают складами, погрузочно-разгрузочными машинами, контейнерами, поддонами, служебными помещениями, средствами связи, постоянными рабочими, т.е. всем, что необходимо для транспортно-экспедиционного обслуживания и обеспечивает единую ответственность за весь цикл транспортирования груза с момента приема на складе отправителя до сдачи на складе получателя. Это исключает многократную передачу грузов и документов в процессе перевозки, устраняет дублирование и параллельное выполнение ряда операций, значительно повышает производительность труда и позволяет снизить себестоимость экспедиционных операций.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Тема транспортной перевозки грузов для России всегда была и будет актуальной и востребованной, что обусловлено естественным процессом активного развития бизнеса. Высокий спрос на перевозки грузов вызывает развитие рынка предложения.
У российского рынка грузоперевозок огромный потенциал развития, сфера транспортного обслуживания ориентируется на европейский уровень. Осуществляется строительство и ремонт дорог, транспортные компании обновляют и расширяют автопарки, разрабатывают оптимальные логистические схемы для грузоперевозок.
В данной работе был рассмотрен вопрос совершенствования транспортных операций ОАО «Кропоткинский элеватор» на логистической основе.
В первой главе были изучены теоретические аспекты организации транспортных операций на современном этапе. В частности, сущность, значение и виды транспортных перевозок грузов, проанализирован рынок транспортных перевозок и перспективы его развития, а так же использование логистики для оптимизации транспортных операций. Было установлено, что применение логистики в транспорте, так же, как и в производстве или торговле, превращает участников в согласованно действующих партнеров, взаимодополняющих друг друга в транспортном процессе, что в свою очередь, позволяет обеспечить техническое и технологическое взаимодействие участников транспортных операций, согласовать их экономических интересы, а также использовать единые системы планирования.
Во второй главе была проанализирована эффективность деятельности транспортного предприятия, его организационно-экономическая характеристика, особенности организации транспортного процесса, а так же установлены проблемы функционирования организации.
В процессе исследования системы транспортной логистики ОАО «Кропоткинский элеватор» были выявлены следующие проблемы транспортно-логистической системы фирмы:
В третьей главе были рассмотрены основные направления совершенствования работы транспортной фирмы на логистической основе путем оптимизации транспортных и информационных операций, а также проанализированы перспективы внедрения транспортно-экспедиторских операций на предприятии.
Система построения и управления транспортными операциями на ОАО «Кропоткинский элеватор» далека от совершенства. Для того, что бы оптимизировать транспортные операции на логистической основе, организации придется осуществить достаточно широкий спектр мероприятий в различных областях деятельности: транспортной, информационной, правовой. Для расчета затрат на таможенное оформление груза и поиск варианта сокращения расходов денежных средств на таможенные процедуры, придется привлечь таможенных представителей, которые помогут экспортировать необходимый груз и в максимально короткие сроки и подготовить необходимые документы для такого перемещения.
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ