Оценка динамики потенциально возможного рынка сбыта ГСМ для нужд ЖКХ на территории муниципального образования Дудинка

 

На предприятиях ЖКХ муниципального образования выбытие денежных средств превышает их поступление, что отрицательно влияет на текущую хозяйственную деятельность и платежеспособность. Наличие дебиторской и кредиторской задолженности свидетельствует о неустойчивом финансовом состоянии предприятий ЖКХ. На увеличение дебиторской задолженности существенное влияние оказывает рост задолженности населения. [4]

 

2.3 Объемы ГСМ, необходимые  для нужд ЖКХ

 

Поставка ГСМ для нужд предприятий жилищно-коммунального хозяйства Таймырского Долгано-Ненецкого муниципального района на отопительный период 2013 -  2014 г., в населенный пункт Дудинка, проходила по тендеру, как лот №1 (Заказчик: Муниципальное предприятие Таймырского Долгано-Ненецкого муниципального района «Таймыр» (МП «Таймыр»),  
647000, Красноярский край, Таймырский Долгано-Ненецкий  муниципальный район, г. Дудинка, ул. Горького, 45А, 40). Начальная (максимальная) цена договора по лоту № 1 составила 188 147 352,42 рубля. Для нужд ЖКХ необходимо поставить ГСМ в количестве -2975 тонн (см. табл.4).

Таблица 4 - Объемы поставки ГСМ для нужд предприятий ЖКХ на отопительный период 2013-2014гг.

Место поставки	Наименованию продукции	Объем поставки, т.	Срок поставки
г.Дудинка	ДТ (арктическое)	600,00	20.06.2013 -10.09.2013
	М10ДМ	3,00	20.06.2013 -10.09.2013
	МС-20	2,00	20.06.2013 -10.09.2013
Левинские Пески	ДТ (арктическое)	100,00	01.07.2013 -01.09.2013
Потапово	ДТ (арктическое)	170,00	01.07.2013 -01.09.2013
Байкаловск	ДТ (арктическое)	200,00	15.07.2013 -10.08.2013
Воронцово	ДТ (арктическое)	95,00	15.07.2013 -10.08.2013
Караул	ДТ (арктическое)	600,00	01.07.2013 -01.09.2013
Носок	ДТ (арктическое)	1 090,00	20.06.2013 -10.09.2013
Усть-Порт	ДТ (арктическое)	115,00	01.07.2013 -01.09.2013
Всего по лоту:
ДТ (арктическое)		2 970,00
Масло		5,00

 

Таблица 5 -Цены на ГСМ для ЖКХ на отопительный период 2013-2014г.

Место поставки	Наименованию продукции	Объем поставки, т.	Цена, руб. с НДС	Стоимость, руб., с НДС
г. Дудинка	ДТ (арктическое)	600,00	79 604,74	47 762 844,00
	М10ДМ	3,00	107 562,07	322 686,21
	МС-20	2,00	134 926,23	269 852,46
Левинские Пески	ДТ (арктическое)	100,00	57 630,95	5 763 095,00
Потапово	ДТ (арктическое)	170,00	57 361,34	9 751 427,80
Байкаловск	ДТ (арктическое)	200,00	61 697,54	12 339 508,00
Воронцово	ДТ (арктическое)	95,00	59 452,48	5 647 985,60
Караул	ДТ (арктическое)	600,00	58 856,79	35 314 074,00
Носок	ДТ (арктическое)	1 090,00	59 153,38	64 477 184,20
Усть-Порт	ДТ (арктическое)	115,00	58 560,23	6 734 426,45
Всего по лоту:		2975		188 383 083,72

 

По результатам объемов поставок ГСМ (см. табл. 4,5), в отопительный период 2013-2014 гг. в г. Дудинка было завезено 2975 т. топлива и масел на сумму     188 383 083,72 руб. [3]

Рассмотрим подробнее различные виды ГСМ, применяемые для жилищно-коммунального хозяйства.

Спецификация моторного масла М-10ДМ (М-10-Д2(м):

Моторное масло М-10ДМ (ГОСТ 8581-78) - состоит из смесей дистиллятного и остаточного компонентов, вырабатываемых из сернистых нефтей, и новой композиции присадок, улучшающей антикоррозионные и противоизносные свойства масел марки ДМ. М-10ДМ относят к классу моторных масел. Этот продукт содержит дистиллятный и остаточный компоненты, произведенные из сернистых нефтей. Пакет присадок повышает его стойкость к износу и коррозии. Среди свойств данного продукта стоит отметить:

- стабильность при повышенных  температурах;

- хорошие противоизносные, антикоррозийные характеристики;

- антипенные свойства;

- стойкость к окислению;

- отличные моюще-диспергирующие свойства.

Буква «М» в названии масла обозначает принадлежность продукта к «малозольным», по вязкости М-10ДМ относится к классу SAE 30, а по свойствам при эксплуатации – к классу SF/SD.

Масло МС-20 (ГОСТ 21743-76) — авиационное масло селективной очистки. Изготавливается из беспарафиновых и парафиновых нефтей с низким содержанием серы. Обладает высокой вязкостью, отличной адгезией, хорошими смазывающими свойствами и температурой вспышки не ниже 265°C.

Применяют в поршневых двигателях самолетов; в составе масло-смесей с маслами МС-8П, МС-8 (в различных соотношениях) в смазочных системах турбовинтовых двигателей; в осевых шарнирах втулок винтов вертолетов; для смазывания мотокомпрессоров газоперекачивающих агрегатов, а также в качестве базового компонента для некоторых моторных масел и смазок.

Арктическое дизельное топливо

Область применения: Около 30% машин и механизмов в России, использующих дизельный двигатель, работают зимой при температурах ниже -35°С. Как известно, при таких температурах обычное зимнее топливо замерзает. Возникает необходимость в применении арктического дизельного топлива, которое допускает стабильную работу дизельного двигателя до температуры -55°С. Данный тип топлива с успехом может применяться и в более теплых условиях, вплоть до плюсовых температур. Вязкость его достаточна для нормальной длительной работы ТНВД. Однако высокая цена делает его использование нецелесообразным. Сфера применения арктического дизельного топлива не отличается от области применения летнего и зимнего. Арктическое топливо так же с успехом используется во всех дизельных двигателях, установленных на автомобилях, морских и речных судах, применяемых в оборонной промышленности, в сельском хозяйстве, на железнодорожном транспорте.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

3 Расчет емкости рынка ГСМ для нужд жилищного комплекса

 

Емкость рынка - это объем тех товаров или услуг, которые предлагаются и приобретаются в пределах рынка (рыночного сегмента). Емкость рынка - объем сделок купли-продажи товаров или услуг, совершенных на определенной территории (территориальный рынок) или в отдельной отрасли (отраслевом рынке).

Емкость рынка характеризуется размерами спроса населения и величиной товарного предложения. В каждый момент времени рынок имеет количественную и качественную определенность, т.е. его объем выражается в стоимостных и натуральных показателях продаваемых, а, следовательно, и покупаемых товаров. 

Емкость рынка измеряется в натуральном и/или денежном показателях.

Следует различать два уровня емкости рынка: 

1.потенциальный;

2.реальный. 

Действительной емкостью рынка является первый уровень. 

Потенциальная емкость обозначает максимально возможный объем продаж в рыночной ситуации, когда все потенциальные клиенты приобретают товары исходя из максимального уровня их потребления.

Реальная емкость оценивается как достижение фактического или прогнозируемого объема продаж анализируемого товара. 

Для расчета емкости рынка ГСМ воспользуемся формулой - 1:

                                                                                                          (1)

где Е - емкость рынка;

К - количество товара (ГСМ для нужд ЖКХ);

Ц- цена.

Рассчитаем емкость рынка (табл.6). Для расчета реальной емкости рынка, необходимо пользоваться формулой - 1, которая рассчитана в таблице 5 (итог).

Таблица 6 - Расчет емкости рынка (реальной и потенциальной)

Показатель	Расчет	Значение
Емкость рынка (реальная), для  жилья, имеющего центральное отопление и горячее водоснабжение (94,9%) = 493,5 тыс. кв.м	47762844 + 322686,21 + 269852,46 + 5763095 + 9751427,8 + 12339508 + 5647985,6 + 35314074 + 64477184,2 + 6734426,45	188 383 083,72
Соотношение неблагоустроенного             (25,17 тыс. кв.м.) ЖФ  к благоустроенному, с учетом  уже имеющейся реальной емкости рынка	1+(25,17(тыс.кв.м)/493,5 (кв.м))	1,05
Емкость рынка (потенциальная), с учетом соотношения, руб	188 383 083,72(руб.)*1,05	197 802 237,9

 

Так как известен фонд неблагоустроенного жилья, можем определить коэффициент потенциальной емкости рынка, путем учета уже имеющегося рынка и соотношения неблагоустроенного ЖФ к благоустроенному ЖФ.

Емкость рынка потенциальную вычислим, используя коэффициент соотношения, умножив его на реальную емкость рынка. Таким образом, реальная емкость рынка ГСМ для ЖКХ составляет 188 383 083,72 руб., а потенциальная 197 802 237,9 руб., что на 9 419 154 руб. больше.

Потенциальная емкость рынка превышает действительную в 1,05 раза, поскольку неблагоустроенное жилье в поселке составляет почти 5,1% от всего ЖФ,  сюда входят: дома с печным отоплением, дома находящиеся на ремонте и в аварийном состоянии.

В настоящее время по муниципальной программе «Благоустройство и жилищное хозяйство муниципального образования  «Город Дудинка» на 2014–2016 годы» в жилищном фонде города будет построено 65 жилых помещений, площадь которых составит 1455 кв. м (в том числе 34 специализированных жилых помещений (общежитие) площадью 484 кв. м). Т.о. произойдет увеличение реальной емкости рынка.

При условии увеличения  благоустроенного жилого фонда: ввода в эксплуатацию нового жилья, ремонта и прокладки коммуникаций, переселение из аварийных домов, можно рассматривать потенциальный рынок ГСМ (для ЖКХ) как очень перспективный. Но развитие данного сельского поселения, напрямую зависит от заинтересованности государства в Дудинке - как одном из немаловажных  портов Северного Морского Пути.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

4 Анализ среднерыночных цен  на ДТ и бензин 2013г.

 

За 2013 год потребительские цены на нефтепродукты в Красноярском крае в среднем увеличились на 2,8%, в то время как общий прирост цен на все товары и услуги составил 4,8%. Об этом сообщает "Красноярскстат". Годом ранее рост цен на ГСМ превышал этот показатель - 9,4% против 6,6%.

 В 2013 году больше всего  выросли цены на дизельное  топливо - на 12%. Автомобильный бензин  стал дороже на 2,5%, в том числе  марки АИ-92 (АИ-93 и т. п.) - на 2,9%, марки АИ-95 и выше - на 1,4%. В минувшем году самые низкие цены на бензин АИ-92 (АИ-93) были отмечены в Ачинске и Лесосибирске - 28,33 рубля и 28,67 рубля за литр .соответственно, на дизельное топливо - в Лесосибирске и Канске - 34,36 рубля и 34,61 рубля за литр.

 Наиболее высокими  ценами на нефтепродукты характеризуются Норильск и Дудинка, где стоимость дизельного топлива в декабре 2013 года составляла 40,99 рубля за литр, автомобильного бензина марки АИ-92 - 33,47 рубля. Рассмотрим цену на динамику цен на ДТ, которая представлена на рисунке 1 и динамику цен на бензин (АИ-92, АИ-95), отраженную на рисунке 5.