Международные автомобильные перевозки

Содержание

 

1. Введение

2. Описание зарубежного государства

3. Транспортная характеристика экспортируемого и импортируемого товара

4. Нормативно-правовые документы для пересечения границы

5. выбор подвижного состава

6. Рассмотрение организации труда и отдыха водителей, осуществляющих международные перевозки

7. Страхование при международной перевозке автомобильным транспортом

8. Расчет технико-эксплуатационных показателей работы подвижного состава при различной организации международных перевозок

9. Заключение

10. Список источников

 

 

 

1. Введение.

 

Международные автомобильные перевозки - традиционный вид перевозок, регулируемых международным частным правом. Актуальность исследования правовых проблем, связанных с этим видом перевозок, обусловливают политико-экономические, геостратегические и теоретические факторы.

Автомобильный транспорт получил за последние годы значительное развитие и широко используется при перевозках между государствами внешнеторговых грузов и пассажиров. Для решения возникающих в этой области международно-правовых вопросов заключен ряд важных межгосударственных соглашений.

Общая и наиболее важная особенность международного автомобильного сообщения состоит в том, что автотранспортные средства одной страны пересекают государственную границу и следуют по дорогам другого государства. Поэтому для развития международного автомобильного сообщения и обеспечения его безопасности вводится установление единообразных правил дорожного движения, дорожных знаков и сигналов. Осуществление перевозки по иностранной территории предполагает также получение соответствующей санкции (разрешения) компетентных органов этого иностранного государства. Одновременно возникает необходимость в урегулировании таможенных и налоговых вопросов, а также оказании технической помощи иностранным автотранспортным средствам. Кроме этого, одновременное подпадание регулируемых нормами права отношений под национальное и международное законодательство порождает необходимость выделения приоритетных норм (чаще всего - международно-правовых, обладающих приоритетом над внутригосударственными правовыми актами и в большинстве случаев отменяющих действие правил национального законодательства или заменяющих их).

 

2. Описание зарубежного государства

 

Полное название: Финляндская Республика

Столица: Хельсинки

Форма правления: Республика

Площадь, кмІ: 338 145

Официальные языки: финский, шведский

Валюта: евро

Крупнейшие города: Хельсинки, Эспоо, Тампере, Вантаа, Турку.

Население Финляндии по состоянию на конец мая 2012 года по предварительным данным Статистического центра составляло 5 408 917 человек. 

Административное деление Финляндии — система административно-территориальных единиц Финляндии. По административно-территориальному устройству Финляндия является унитарным государством.

С 1 января 2010 года в административном отношении Финляндия делится на:

20 областей (или регионов)

области делятся на 72 района

районы делятся на 342 общины

Промышленность Финляндии.

Промышленное производство в стране в 2010 г. возросло на 2% по сравнению с 2009 г. Самые высокие темпы роста в электронной и электротехнической промышленности - 5%по оценке в 2011 г.- 8%.

В настоящее время металлопромышленность Финляндии куда входит черная и цветная металлургия, машиностроение и металлообработка, электронная и электротехническая промышленность занимает лидирующие позиции по объемам и темпам роста производства среди других отраслей. Объем производства продукции металлопромышленности в 2010 году составил 47% от объема промышленного производства, 55% этой продукции идет на экспорт, в ней работают 45% занятых в промышленности, и используются более 80% всех средств, инвестируемых на развитие и в научно-исследовательские и опытно-конструкторские разработки в Финляндии.

Лесная промышленность Финляндии в 2009 году пережила более чем 7% спад производства, но в 2010 г. рост производства составил 3%, этот же показатель роста прогнозируется и в 2012 году.

Автомобильные дороги.

Автомобильными дорогами Финляндии занимается Управление дорог — ведомство, подчинённое министерству транспорта и связи.

Сеть дорог постоянно расширяется. Состояние дорожного полотна и системы — образцовое, укладка асфальта производится по европейским технологиям в несколько слоев с амортизирующей подушкой. Имеется множество скоростных шоссе и автострад, оборудованных развязками, местами для отдыха и информационными табло. Столица Хельсинки, к примеру, несмотря на тот факт, что в ней проживает всего лишь 500 тысяч человек с пригородами, имеет целых 3 объездных дороги: Kantatie 50, Kehд II и Seututie 101.

Наряду с проложенными между городами автомагистралями повсеместно развита сеть поддерживающихся круглый год грунтовых дорог. В крупных городах обустроены велосипедные дорожки.

Протяженность автомобильных дорог общего пользования в Финляндии составляет 78,17 тысяч км, из них с усовершенствованным покрытием — около 18 тысяч км. (23 % от общей протяженности). На дорогах имеется более 13,5 тысяч мостов, 59 канатных паромных переправ и 4 автономных парома. Освещенных участков дорог — 8 тысяч км. Терминалов для автотранспорта насчитывается 123 единицы.

Движение правостороннее. Платных автомобильных дорог в Финляндии нет.

Внешняя торговля Финляндии.

В условиях высокой зависимости Финляндии от ситуации в мировой экономике, замедление экономического развития США и Западной Европы в 2002 году явилось основной причиной снижения темпов роста внешней торговли страны.

Сырье и полуфабрикаты- 43,8%

Энергетические товары- 3,4%

Инвестиционные товары - 40,6%

Потребительские товары длительного пользования -6,1%

Прочие потребительские товары -6,0%.

 

3. Транспортная характеристика экспортируемого и импортируемого товара

 

Импортируемый товар сигареты.

(папиросы и сигареты в блоках, как и махорка в пачках, а  также трубочный, нюхательный, жевательный  табак и пр.) предъявляются к  морской перевозке в картонных ящиках, реже - в фанерных. Свойства табачных изделий, благодаря фактически двойной таре, выражены значительно менее рельефно, чем у табака, поэтому, особенно при перевозках в пределах одной климатической зоны, требования к укладке, сепарации, вентилированию грузовых помещений и пр. могут быть менее строгие.

УПО - 5,5-6,0 м3/т.

Экспортируемый товар бытовая техника.

Перевозится в виде укрупненной грузовой единицы.

 

 

4. Нормативно-правовые документы для пересечения границы

 

При прибытии товаров и транспортных средств на таможенную территорию Российской Федерации в соответствии с пунктом 1 статьи 72 Таможенного кодекса РФ перевозчик обязан представить таможенному органу соответствующие документы и сведения в зависимости от вида транспорта, на котором осуществляется международная перевозка. После этого товары могут быть разгружены или перегружены, помещены на склад временного хранения, заявлены к определенному таможенному режиму либо к внутреннему таможенному транзиту. С момента предъявления товаров в месте их прибытия такие товары приобретают статус находящихся на временном хранении.

В соответствии со статьей 123 Таможенного кодекса РФ при перемещении товаров через таможенную границу они подлежат декларированию таможенным органам. Декларирование товаров согласно статье 124 Таможенного кодекса РФ может производиться путем заявления в таможенной декларации самим декларантом либо таможенным брокером (представителем), причем перечень сведений, подлежащих указанию в таможенной декларации, ограничивается только теми сведениями, которые необходимы для целей исчисления и взимания таможенных платежей, формирования таможенной статистики и применения таможенного законодательства РФ. В частности, в таможенной декларации могут быть указаны следующие основные сведения (в том числе в кодированном виде):

1) заявляемый таможенный режим;

2) сведения о декларанте, таможенном  брокере (представителе), об отправителе  и о получателе товаров;

3) сведения о транспортных средствах, используемых для международной  перевозки товаров;

4) сведения о товарах:

- наименование;

- описание;

- классификационный код товаров  по Товарной номенклатуре внешнеэкономической  деятельности (ТН ВЭД);

- наименование страны происхождения;

- наименование страны отправления (назначения);

- описание упаковок (количество, вид, маркировка и порядковые номера);

- количество в килограммах (вес  брутто и вес нетто) или в  других единицах измерения;

- таможенная стоимость;

5) сведения об исчислении таможенных  платежей:

- ставки вывозных таможенных  пошлин, налогов, таможенных сборов;

- применение льгот по уплате  таможенных пошлин, налогов, таможенных  сборов;

- применение тарифных преференций;

- суммы исчисленных таможенных  пошлин, налогов, таможенных сборов;

- установленный Центральным банком  РФ на день подачи таможенной декларации курс валюты для целей учета и таможенных платежей;

6) сведения о внешнеэкономической  сделке и ее основных условиях;

7) сведения о соблюдении ограничений, установленных в соответствии  с законодательством РФ о государственном регулировании внешнеторговой деятельности;

8) сведения о производителе товаров;

9) сведения, подтверждающие соблюдение  условий помещения товаров под  заявляемый таможенный режим;

10) сведения о представляемых  документах, необходимых для декларирования;

11) сведения о лице, составившем таможенную декларацию;

12) место и дата составления  таможенной декларации.

Таможенная декларация подписывается сотрудником организации, составившей данную декларацию, и удостоверяется печатью. Форма таможенной декларации устанавливается Государственным таможенным комитетом РФ (ГТК РФ).

Помимо самой таможенной декларации в таможенные органы необходимо представить также и документы, подтверждающие заявленные в таможенной декларации сведения, по перечню, установленному в статье 131 Таможенного кодекса РФ, а именно:

- договоры международной купли-продажи  или другие виды договоров, заключенных  при совершении внешнеэкономической  сделки, а в случае совершения  односторонних внешнеэкономических  сделок - иные документы, выражающие  содержание таких сделок;

- имеющиеся в распоряжении декларанта  коммерческие документы;

- транспортные (перевозочные) документы;

- разрешения, лицензии, сертификаты  и (или) иные документы, подтверждающие  соблюдение ограничений, установленных  в соответствии с законодательством РФ о государственном регулировании внешнеторговой деятельности;

- документы, подтверждающие происхождение  товаров (в случаях, предусмотренных  статьей 37 Кодекса);

- платежные и расчетные документы;

- документы, подтверждающие сведения  о декларанте;

- а также документы, подтверждающие  право декларанта на получение  льгот по уплате таможенных  платежей, на неприменение к товарам  запретов и ограничений, установленных  в соответствии с законодательством  РФ либо на уменьшение налоговой  базы.

Согласно пункту 1 статьи 129 Таможенного кодекса РФ таможенная декларация на товары, ввозимые на таможенную территорию Российской Федерации, подается не позднее 15 дней со дня предъявления товаров таможенным органам в месте их прибытия на таможенную территорию Российской Федерации или со дня завершения внутреннего таможенного транзита, если декларирование товаров производится не в месте их прибытия. Если этот срок недостаточен для сбора необходимых документов и сведений, по мотивированному обращению этого декларанта в письменной форме таможенный орган продлевает срок подачи таможенной декларации, однако продление срока подачи таможенной декларации не должно приводить к нарушению срока временного хранения товаров.

Факт подачи таможенной декларации и представления необходимых документов фиксируется в день их получения таможенным органом, причем согласно пункту 1 статьи 132 Таможенного кодекса РФ по запросу лица, подавшего таможенную декларацию, таможенный орган обязан незамедлительно выдать письменное подтверждение о получении таможенной декларации и представлении необходимых документов (в том числе и в форме электронного документа).

Обязательным условием выдачи визы является наличие медицинской страховки.

Стоимость визы — 35 евро.

Для оформления визы финским консульским учреждениям требуется не менее пяти рабочих дней.

Экспортное таможенное оформление

Под экспортом товаров принято понимать вывоз продукции за пределы таможенной зоны России без договоренности об их обратном ввозе. Вывоз грузов возможен только после уплаты установленных таможенных платежей и в соответствии с мировой экономической политикой. Экспортное таможенное оформление проводится таможенными службами РФ или их подразделениями в специальных местах на территории, где находится отправитель груза.