Автор работы: Пользователь скрыл имя, 26 Августа 2013 в 15:36, курсовая работа
Места где требуется досыпать грунт, до проектных отметок называются насыпью.
Места в которых грунт необходимо удалить называются выемкой.
При недостатке грунта в выемке для возведения насыпи закладываются резервы или карьеры. При излишках грунта в выемке вдоль пути возводятся кавальеры.
Перемещение грунта из выемки в насыпь называется продольным перемещением, а из выемки в кавальер - поперечным перемещением.
Места перехода из выемки в насыпь и из насыпи в выемку называются нулевыми точками.
ВВЕДЕНИЕ………………………………………………………………………………3
1. ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ………………………………………………………………4
2. АНАЛИЗ И ПОДГОТОВКА ПРОДОЛЬНОГО ПРОФИЛЯ………………………….5
2.1. Определение координат характерных точек………………………………………5
3. ПОДГОТОВИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ………………………….…...…………………..9
3.1. Определение объемов подготовительных работ…………………………………..9
4. ЗЕМЛЯНЫЕ РАБОТЫ…………………………………………………….………….11
4.1. Определение объемов земляных работ…………………………………………....11
5. ПРОИЗВОДСТВО РАБОТ СКРЕПЕРНЫМ КОМПЛЕКТОМ……………………..15
5.1. Выбор типа скрепера и определение их количества……………………………...15
5.2. Тяговый расчет скрепера……………………………………….…………………..20
6. ПРОИЗВОДСТВО РАБОТ ЭКСКАВАТОРНЫМ
КОМПЛЕКТОМ…………………………………………………………………………22
6.1. Выбор типа экскаватора и определение их количества……………………….…24
6.2. Выбор транспортных средств и определение их количества……………………25
6.3. Проектирование экскаваторного забоя……………………………………………28
7. УПЛОТНЕНИЕ ГРУНТОВ В НАСЫПЯХ………………………………………….30
8. ФОРМИРОВАНИЕ КОМПЛЕКТОВ МАШИН…………………………………….31
8.1. Состав скреперного комплекта машин…………………………………………....31
8.2. Состав экскаваторно-отвального комплекта машин……………………………..31
9. ПРОЕКТИРОВАНИЕ ОТДЕЛОЧНЫХ РАБОТ………………………………….....33
10. РАЗРАБОТКА КАЛЕНДАРНОГО ГРАФИКА ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ……..35
11. ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ СРАВНЕНИЕ ВАРИАНТОВ МЕХАНИЗАЦИИ
РАБОТ…………………………………………………………………………………..38
12. МЕРОПРИЯТИЯ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ПРОИЗВОДСТВЕ
ЗЕМЛЯНЫХ РАБОТ…………………………………...………………………………42
ЗАКЛЮЧЕНИЕ…………………………………………………………………………43
Заключение
Все технологические требования при выполнении земляных работ направлены на создание земляного полотна высокого качества. Это является основой надежной эксплуатации железнодорожного пути.
Перед началом работ по отсыпке насыпи и разработке выемки необходимо обеспечить отвод атмосферных вод и подготовить основание.
Отсыпку насыпи необходимо вести горизонтальными слоями из однородного грунта по всему слою. Каждый слой должен уплотняться катками до требуемой плотности по всей толщине. Уплотнение ведется от краев к середине до обеспечения требуемой плотности.
Наилучший эффект уплотнения обеспечивается при оптимальной влажности. Поэтому сухие грунты рекомендуется перед уплотнением увлажнять до получения оптимальной влажности.
Во избежание случайных переборов по дну выемки разработку экскаватором рекомендуется вести с недобором 0,15...0,20 м с последующей доработкой бульдозером или скрепером.
При всех способах разработки выемок от них должен быть обеспечен отвод поверхностных вод устройством водоотводных канав в соответствии с проектом или временных водоотводов. Грунтовые воды, расположенные выше уровня основной площадки, должны быть перехвачены дренажными устройствами и отведены за пределы выемки.
А также
в ходе по рассчитанным приведенным
затратам для скреперного и
Наилучший вариант тот, которого удельные приведенные затраты меньше.
Как
видно из выше приведенных расчетов
наилучшим вариантом для
Итогом данной работы является приобретенные навыки проектирования работ по сооружению земляного полотна железной дороги.
Информация о работе Производство работ по строительству земляного полотна железнодорожного пути