Машины непрерывного транспорта

МАШИНЫ НЕПРЕРЫВНОГО ТРАНСПОРТА

 

 

Екатеринбург

 

2008

 

 

Содержание

 

 

Стр.

 

Введение 7

 

Лекция 1 Общие сведения 8

 

1.1 Роль и значение транспортирующих  машин 8

 

1.2 Назначение машин непрерывного  транспорта 9

 

1.3 Классификация и основные  виды

 

транспортирующих машин 10

 

1.4 Основы выбора типа транспортирующей  машины 12

 

1.5 Общие сведения о машинах  непрерывного транспорта 13

 

1.5.1 Режимы работы, классы использования  и условия

 

эксплуатации машин непрерывного транспорта 13

 

1.5.2 Характеристика производственных, температурных

 

и климатических условий окружающей среды 15

 

1.6 Характеристика транспортируемых  грузов 16

 

Контрольные вопросы 18

 

 

Лекция 2 Составные элементы конвейеров с гибким

 

тяговым органом 19

 

 

2.1 Тяговые органы конвейеров, их  конструктивные типы

 

и особенности 19

 

2.1.1 Тяговые цепи 20

 

2.1.2 Конвейерные ленты 26

 

2.2 Ходовые опорные устройства 33

 

2.3 Натяжные устройства 34

 

2.4 Приводы конвейеров 36

 

Контрольные вопросы 40

 

 

Лекция 3 Ленточные конвейеры 41

 

 

3.1 Ленточные конвейеры общего  назначения

 

с прорезиненной лентой 41

 

3.1.1 Общее устройство, типы и  области применения 41

 

3.1.2 Элементы конвейеров 43

 

3.1.3 Расчет конвейеров 62

 

3.1.4 Монтаж ленточных конвейеров 67

 

3.1.5 Техническое обслуживание механизмов  и деталей

 

конвейеров 70

 

3.2 Ленточные конвейеры специальных типов

 

с прорезиненной лентой 71

 

3.3 Ленточные конвейеры с металлическими  лентами 76

 

Контрольные вопросы 77

 

Лекция 4 Цепные конвейеры 78

 

 

4.1 Пластинчатые  конвейеры 79

 

4.1.1 Пластинчатые конвейеры общего  назначения 79

 

4.1.1.1 Общее устройство, назначение

 

и области применения 80

 

4.1.1.2 Элементы пластинчатых конвейеров 81

 

4.1.1.3 Расчет пластинчатых конвейеров 84

 

4.1.1.4 Монтаж пластинчатых конвейеров 88

 

4.1.1.5 Технический осмотр

 

и ремонт элементов пластинчатых конвейеров 88

 

4.1.2 Пластинчатые конвейеры специального  назначения 89

 

4.1.2.1 Общее устройство, назначение,

 

области применения 89

 

4.1.2.2 Изгибающиеся пластинчатые  конвейеры

 

с пространственной трассой 89

 

4.1.2.3 Разливочные машины 90

 

4.1.2.4 Пассажирские транспортирующие машины 90

 

4.1.3 Эскалаторы 92

 

Контрольные вопросы 97

 

4.2 Скребковые конвейеры 98

 

4.2.1 Конвейеры со сплошными высокими  скребками 99

 

4.2.1.1 Общее устройство, основные  элементы

 

и основные параметры 100

 

4.2.1.2 Расчет скребковых конвейеров 101

 

4.2.2 Конвейеры со сплошными низкими  скребками 105

 

4.2.3 Конвейеры с контурными скребками  106

 

4.2.4 Трубчатые скребковые конвейеры  109

 

4.2.5 Канатно-дисковые и штанговые  конвейеры 112

 

Контрольные вопросы 114

 

4.3 Скребково-ковшовые, ковшовые и люлечные конвейеры 115

 

4.3.1 Основные типы, устройство, назначение

 

и применение 115

 

4.3.2 Скребково-ковшовые конвейеры  116

 

4.3.3 Ковшовые конвейеры 118

 

4.3.3.1 Элементы конвейеров, выбор

 

основных параметров 118

 

4.3.3.2 Особенности расчета ковшового конвейера 121

 

4.3.4 Люлечные конвейеры 124

 

Контрольные вопросы 126

 

4.4 Подвесные, тележечные, грузоведущие, штанговые

 

и шагающие конвейеры 127

 

 

4.4.1 Подвесные конвейеры. Основные  типы

 

и конструктивные особенности, классификация,

 

принцип действия 127

 

4.4.1.1 Подвесные грузонесущие конвейеры  128

 

4.4.4.2 Подвесные грузотолкающие  конвейеры 139

 

4.4.4.3 Подвесные несуще-толкающие  конвейеры 141

 

4.4.4.4 Подвесные грузоведущие конвейеры  141

 

4.4.4.5 Подвесные несуще-грузоведущие  конвейеры 142

 

4.4.2 Тележечные грузонесущие конвейеры 143

 

4.4.3 Грузоведущие и шагающие (шаговые)  конвейеры 146

 

4.4.3.1 Грузоведущие вертикально  замкнутые

 

Конвейеры 147

 

4.4.3.2 Штанговые конвейеры 149

 

4.4.3.3 Шагающие конвейеры 150

 

Контрольные вопросы 152

 

 

Лекция 5 Элеваторы 153

 

 

5.1 Ковшовые элеваторы 153

 

5.1.1 Устройство, назначение, особенности  конструкции 154

 

5.1.2 Способы загрузки и разгрузки  157

 

5.1.3 Особенности расчета ковшового  элеватора 161

 

5.2 Люлечные и полочные элеваторы  163

 

5.2.1 Назначение и устройство, особенности конструкции 164

 

5.2.2 Способы загрузки и разгрузки  164

 

5.2.3 Особенности расчета люлечных

 

и полочных элеваторов 166

 

Контрольные вопросы 167

 

 

Лекция 6 Конвейеры без тягового элемента 168

 

 

6.1 Винтовые конвейеры 168

 

6.1.1 Общие сведения, классификация

 

и области применения 168

 

6.1.2 Устройство и элементы конвейеров 169

 

6.1.3 Особенности расчета винтовых  конвейеров 172

 

6.1.4 Транспортирующие вращающиеся  трубы 175

 

Контрольные вопросы 176

 

6.2 Качающиеся, инерционные и вибрационные конвейеры 176

 

6.2.1 Качающиеся конвейеры. Общие  сведения 176

 

6.2.2 Динамические режимы работы

 

качающихся конвейеров 177

 

6.2.3 Инерционные и вибрационные  конвейеры 180

 

6.2.3.1 Горизонтальные и пологонаклонные

 

вибрационные конвейеры 182

 

6.2.3.2 Вертикальные вибрационные конвейеры 185

 

Контрольные вопросы 186

 

6.3 Роликовые конвейеры 187

 

6.3.1 Назначение, классификация роликовых  конвейеров 187

 

6.3.2 Неприводные роликовые конвейеры  188

 

6.3.3 Расчет неприводных роликовых  конвейеров 189

 

6.3.4 Приводные роликовые конвейеры, типы и общее

 

Устройство 190

 

6.3.5 Расчет приводных роликовых  конвейеров 192

 

Контрольные вопросы 194

 

 

Лекция 7 Вспомогательные устройства 195

 

 

7.1 Общее устройство, типы и классификация

 

вспомогательных устройств 195

 

7.2 Гравитационные (самотечные) устройства 195

 

7.3 Бункеры, бункерные затворы  197

 

7.3.1 Назначение и классификация  бункеров 197

 

7.3.2 Процессы истечения и сводообразования  в бункерах 199

 

7.3.3 Расчет пропускной способности  бункеров 199

 

7.3.4 Бункерные затворы 200

 

7.4 Питатели и дозаторы 201

 

7.5 Метательные машины 204

 

7.6 Автоматические конвейерные  весы 205

 

Контрольные вопросы 206

 

 

Лекция 8 Гидравлический и пневматический транспорт 207

 

 

8.1 Назначение и общее устройство  установок

 

гидравлического транспорта 207

 

8.2 Механическое оборудование установок

 

гидравлического транспорта 208

 

8.3 Назначение и общее устройство  установок

 

пневматического транспорта 209

 

8.4 Механическое оборудование установок

 

пневматического транспорта 211

 

8.5 Расчет гидро- и пневмотранспортных установок 212

 

8.5.1 Расчет установок напорного  гидротранспорта 212

 

8.5.2 Расчет установок самотечного  гидротранспорта 214

 

8.5.3 Расчет установок пневмотранспорта 214

 

Контрольные вопросы 216

 

Лекция 9 Подвесные канатные дороги 217

 

 

9.1 Общее устройство, конструктивные особенности

 

подвесных канатных дорог 217

 

9.2 Основные типы подвесных канатных  дорог 217

 

9.2.1 Одноканатные грузовые подвесные  дороги 217

 

9.2.2 Двухканатные грузовые подвесные  дороги 218

 

9.2.3 Пассажирские подвесные канатные дороги 220

 

9.3 Элементы ПКД и подвижной  состав 224

 

9.4 Общий порядок расчета и  конструирования

 

подвесных канатных дорог 231

 

Контрольные вопросы 236

 

 

Лекция 10 Заключение 237

 

 

10.1 Использование машин непрерывного  транспорта

 

в современных транспортно-технологических системах

 

и комплексах. Основные направления  развития отрасли 237

 

10.2 Перспективы повышения надежности

 

и безопасности эксплуатации, улучшения

 

технологических, экологических и  эргономических

 

показателей качества машин непрерывного транспорта 238

 

 

^ Библиографический список 240

 

 

Введение

 

 

Основой системы массового поточного  производства в начале ХХ в. стал сборочный  конвейер, создателем которого принято  считать американского промышленника, одного из основателей автомобильной  промышленности США Генри Форда (1863–1947 гг.).

 

Сегодня любое промышленное производство оснащено средствами механизированного  межоперационного транспорта. Сборочные  конвейеры составляют базу современного машиностроения, обеспечивая согласованное  и взаимосвязанное выполнение рабочих процессов, устанавливая стабильный ритм работы предприятий.

 

Для машин непрерывного действия характерно непрерывное перемещение насыпных или штучных грузов по заданной трассе без остановок для загрузки или  разгрузки, при этом рабочее  и обратное движения грузонесущего элемента происходят одновременно. Транспортирующие машины отличаются высокой надежностью, удобством эксплуатации и обслуживания; имеют большую длину транспортирования; работают в автоматическом режиме в комплексе с технологическим оборудованием; обеспечивают высокую производительность благодаря непрерывности процесса транспортирования.

 

При изучении теоретического курса  дисциплины «Расчет и проектирование машин непрерывного транспорта»  мы познакомимся с устройством, основными конструктивными, эксплуатационными и расчетными параметрами основных типов и основных элементов машин непрерывного действия: конвейеров, эскалаторов, пневматических и гидравлических транспортирующих устройств и вспомогательного оборудования.

 

В представленном лекционном курсе дана техническая оценка эксплуатационных параметров транспортирующих машин, рассмотрены способы перемещения, загрузки и разгрузки насыпных и штучных грузов и их основные свойства; приведены теоретические сведения и базовые положения расчета, конструирования и эксплуатации основных типов и элементов машин непрерывного транспорта; рассмотрены основы выбора типа транспортирующих машин, а также направления их перспективного развития и использования; дана техническая оценка эксплуатационных параметров основных конструктивных типов и элементов конвейеров.

 

 

^ ЛЕКЦИЯ 1 ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

 

 

План лекции

 

1.1 Роль и значение транспортирующих  машин

 

1.2 Назначение и классификация  машин непрерывного транспорта

 

1.3 Классификация и основные  виды транспортирующих машин

 

1.4 Основы выбора типа транспортирующей  машины

 

1.5 Общие сведения о машинах  непрерывного транспорта

 

1.5.1 Режимы работы, классы использования  и условия эксплуатации машин  непрерывного транспорта

 

1.5.2 Характеристика производственных, температурных и климатических условий окружающей среды

 

1.6 Характеристика транспортируемых  грузов

 

Контрольные вопросы

 

 

1.1 Роль и значение транспортирующих  машин

 

 

В течение данного курса мы познакомимся с основными типами транспортирующих машин непрерывного действия: конвейерами, эскалаторами, пневматическими и гидравлическими транспортирующими устройствами, а также вспомогательными устройствами транспортирующих систем, которые в совокупности дают полное представление о современных средствах комплексной механизации погрузочно-разгрузочных, транспортных и складских работ.

 

По принципу действия подъемно-транспортные машины делятся на две группы: периодического и непрерывного действия. К первым относятся грузоподъемные краны  всех типов, лифты, средства напольного транспорта (тележки, тягачи, погрузчики), подвесные рельсовые и канатные дороги периодического действия, скреперы и др. подобные машины; ко вторым (их также называют машины непрерывного транспорта или транспортирующие машины) – конвейеры различных типов, устройства пневматического и гидравлического транспорта.

 

Машины периодического действия характеризуются  периодической подачей грузов, при  этом загрузка и разгрузка производится при остановке машины. Цикл работы машины периодического действия состоит из остановки для захвата груза, подъема, движения с грузом, опускания, остановки для освобождения от груза и обратного движения без груза, т. е. из попеременно возвратных движений с остановками.

 

Машины непрерывного действия характеризуются  непрерывным перемещением насыпных или штучных грузов по заданной трассе без остановок для загрузки или разгрузки. Перемещаемый насыпной груз располагается сплошным слоем на несущем элементе машины или отдельными порциями в непрерывно движущихся последовательно расположенных ковшах, коробах и др. емкостях. Штучные грузы перемещаются также непрерывным потоком в заданной последовательности один за другим. При этом рабочее (с грузом) и обратное (без груза) движения грузонесущего элемента происходят одновременно. Благодаря непрерывности перемещения груза, отсутствию остановок для загрузки и разгрузки и совмещению рабочего и обратного движений грузонесущего элемента машины непрерывного действия имеют высокую производительность.