Автор работы: Пользователь скрыл имя, 13 Марта 2013 в 14:20, курсовая работа
Мета курсової роботи – систематизація, поглиблення і закріплення теоретичних знань курсу, а також розвиток навичок самостійного узагальнення і викладення даних літературних джерел, використання законодавчих активів, що регулюють витрати виробництва в аспекті вимог економічних законів.
Основними завданнями курсової роботи є:
дослідити і викласти сутність і структуру витрат виробництва;
розглянути класифікацію витрат виробництва та групування витрат за економічними елементами;
проаналізувати нормативну базу та спеціальну літературу з даної теми;
ВСТУП
3
РОЗДІЛ І Теоретичні основи витрат виробництва
5
1.1 Сутність і структура витрат виробництва
5
1.2 Класифікація витрат. Групування витрат за економічними елементами
8
1.3 Собівартість продукції
12
1.4 Витрати у короткотерміновому і довготерміновому періодах
14
1.5 Управління витратами на підприємстві
17
РОЗДІЛ ІІ Загальна характеристика та витрати комунального підприємства „Швидкісний трамвай”
18
2.1 Роль підприємства « Швидкісний трамвай» в наданні послуг
18
2.2 Фінансовий стан підприємства
23
2.3 Витрати по підприємству КП „Швидкісний трамвай”
24
2.4 Планування витрат на наступний рік
28
РОЗДІЛ ІІІ Зниження витрат підприємства
31
3.1 Джерела і чинники зниження витрат підприємства
31
3.2 Альтернативні методи зниження витрат
35
3.3 Основні фактори зниження собівартості
37
3.4 Шляхи зниження витрат по підприємству „Швидкісний трамвай”
40
ВИСНОВКИ
41
СПИСОК ВИКОРИСТАНИХ ДЖЕРЕЛ
- частка матеріальних витрат у собівартості продукції в базовому періоді.
Індекси норм витрат матеріальних ресурсів і індекси цін розраховують за формулами:
Iм = , (3.10)
Iц = , (3.11)
де q1
- обсяг виготовленної продукції за планом
(звітом);
m0, m1
- норми витрат матеріальних ресурсів
на одиницю продукції відповідно у базовому
і плановому (звітному) періодах;
p0, p1 - ціна ресурсу відповідно в базовому і плановому (звітному) періодах.
Відносне зниження собівартості
за рахунок зростання
% = ·100%, (3.12)
де IЗ.П. - індекс зростання заробітної плати;
IП.П. - індекс зростання продуктивності праці;
- частка заробітної плати
у собівартості продукції
Індекс середньої заробітної плати та індекси продуктивності праці (обчислюються для робітників, що працюють за відрядною системою оплати праці) розраховують так:
Із.п. = , (3.13)
Iп.п. = , (3.14)
де З1, З0 - середня заробітна плата відповідно в базовому і плановому (звітному) періодах;
П1, П0 - продуктивність робітників відповідно у базовому і плановому (звітному) періодах.
Відносне зниження собівартості продукції за рахунок зменшення умовно-постійних витрат (% ) розраховують за формулою:
% = 100%, (3.15)
де Iу.п. - iндекс зростання умовно-постійних витрат;
Iq - індекс зростання обсягу випуску продукції;
- частка умовно-постійних витрат у собівартості продукції.
Для обчислення впливу структурних змін в асортименті продукції на зміну витрат ( Сстр), що відносять на собівартість, застосовують формулу:
Сстр =С0·Iq- ,
де С0 - собівартість товарної продукції в базовому періоді;
С0i- собівартість одиниці і-го виду продукції в базовому періоді;
A1i – кількість i-ї продукції в плановому (звітному) періоді.
Вплив зміни якості сировини (збільшення чи зменшення частки корисного компоненту) визначають за формулою
Cя = С0·Iq·(1- ), (3.16)
де Кя - коефіцієнт якості сировини, який визначають співвідношенням частки корисного компоненту планового (звітного) і базового періодів.
3.4 Шляхи зниження витрат по підприємству „Швидкісний трамвай”
Основними джерелами зниження витрат виробництва по підприємству „Швидкісний трамвай” можуть бути:
Для зниження витрат сировини, матеріалів і заробітної плати потрібно підвищувати технічний рівень виробництва, удосконалювати організацію виробництва і праці.
Також позитивно відгукнеться збільшення обсягів пасажироперевезень, що зумовлює відносне скорочення умовно-постійних витрат.
Підвищення рівня
Для зменшення витрат на запчастини підприємство вже зробило неабиякий крок. З 2004 року підприємство «Швидкісний трамвай» разом з іншими підприємствами проводить роботи з реконструкції і модернізації трамвайних вагонів типу Т-3. Виконання цих робіт дозволяє продовжити термін служби трамвайних вагонів і значно скоротити споживання електроенергії (до 40%). На даний час виконана реконструкція шести трамвайних вагонів типу Т-3. Крім того, два трамвайні вагони типу Т-3 були реконструйовані з об'єднанням їх в один зчленований трьохсекційний трамвайний вагон типу К3R-N з низьким рівнем підлоги середньої секції, що поліпшує умови для посадки і висадки пасажирів похилого віку.
Поліпшення використання основних виробничих фондів, поліпшення матеріально-технічного забезпечення, скорочення транспортно-складських витрат тощо є факторами зниження собівартості послуг.