Дослідження шляхів поліпшення фінансового стану ПАТ «Сумське автотранспортне підприємство 15954»

Особливе значення має об’єктивна фінансова оцінка підприємства для його власників, оскільки жоден власник не повинен нехтувати потенційними можливостями збільшення прибутку, які можна виявити тільки на підставі своєчасної оцінки фінансового стану суб’єкта господарювання.

Баланс – звіт про фінансовий стан підприємства, який відображає на певну дату його активи та пасиви (зобов’язання та власний капітал), які ним контролюються.

Активи підприємства (ліва сторона балансу) – це все наявне майно разом з борговими правами. При цьому вони згруповані за господарським призначенням і розташовані згори донизу за правилом зростаючої ліквідності. Перший розділ – необоротні активи, інші– поточні, тобто ті, що обертаються скоріше. При цьому чим нижче розташований рядок, тим вища ліквідність відображених там активів.

Пасиви (права сторона балансу) – це джерела утворення активів, тобто кошти власні та позикові. У свою чергу позикові кошти поділяються на фінансові зобов’язання (кредити), які можуть бути довгостроковими і поточними, та ті кошти, що ніхто насправді не мав на меті позичати підприємству, вони утворюються поточною господарською діяльністю (кредиторська заборгованість). Серед останніх є ще так звані стійкі пасиви: заборгованість по оплаті праці, перед бюджетом, органами соціального страхування та позабюджетними фондами. Крім того, пасиви підприємства за балансом діляться на власний капітал і зобов’язання.

Першочерговий завданням фінансової служби підприємства є фінансовий контроль за виконанням планів та завдань по випуску високорентабельної, конкуренто-спроможної продукції за зниженням витрат на виробництва, запровадження режиму економії матеріальних ресурсів та управління виробництвом.

Фінансовий стан підприємства залежить від результатів його виробничої комерційної і фінансової діяльності, що вищі показники виробництва і реалізації продукції робіт і послуг, нижча їх собівартість, то вища рентабельність і вищий прибуток, то кращим є фінансовий стан підприємства. І навпаки, у результаті недовиконання плану з виробництва і реалізації відбувається підвищення собівартості продукції, робіт, послуг, зменшення виторгу і суми прибутку і, як наслідок, - погіршення фінансового стану підприємства його платоспроможності.

Залежно від інформаційного забезпечення та поділу на різні групи користувачів у вивченні окремих питань аналізу фінансового стану останній поділяється на внутрішньо-господарський та зовнішній фінансовий стан підприємства.

Фінансовий стан будь-якого підприємства виражається у співвідношенні структур його активів і пасивів, тобто засобів підприємства і їх джерел.

Основними завданнями аналізу фінансового стану є визначення якості фінансового стану, вивчення причин його поліпшення або погіршення за певний період, підготовка рекомендацій для підвищення фінансової стійкості і платоспроможності підприємства.

Метою аналізу фінансового стану підприємства є пошук резервів підвищення рентабельності виробництва для забезпечення спроможності виконання підприємством своїх зобов’язань перед бюджетом, банком та іншими установами.

Аналізувати фінансовий стан підприємства треба систематично і всебічно, використовуючи різні методи, прийоми та методики. Це дасть змогу визначити “больові точки” у фінансовій діяльності та застосувати способи ефективнішого використання фінансових ресурсів, їх раціонального розміщення.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

РОЗДІЛ 2. Аналіз фінансового стану ПАТ «Сумське автотранспортне

підприємство 15954»

 

2.1. Загальна характеристика та аналіз основних показників

 

«Сумське автотранспортне підприємство 15954» було засноване у 1958 році, а у 1998 році перетворене у акціонерне товариство. Основними видами послуг, що надає дане підприємство, є перевезення різноманітних вантажів як на території Сумської області, так і по всій Україні, ремонт і технічне обслуговування автомобілів фізичних та юридичних осіб, виконання навантажувально розвантажувальних робіт та індивідуальні послуги у цій сфері, а також транспортно-експедиційне обслуговування.

На сьогоднішній день ПАТ «Сумське автотранспортне підприємство 15954» має у своєму складі шість дочірніх підприємств, які займаються автотранспортними перевезеннями та ремонтними роботами, забезпечують функціонування автомобільного транспорту, виконуючи навантажувально розвантажувальнi роботи, індивідуальними послугами.

Діяльність підприємства (в основному, надання послуг з автоперевезень) залежить від сезонних змін, оскільки в другій половині року діяльність основних замовників активізується. У свою чергу, основними замовниками підприємства є сільськогосподарські підприємства, підприємства сфери торгівлі та виробництва Сумської області та України.

Аналіз фінансового стану досліджуваного підприємства проводиться на основі його фінансової звітності за 2006-2010 роки, яка наведена у додатках. Обсяги реалізованої продукції (наданих послуг) підприємством ПАТ «Сумське автотранспортне підприємство 15954» у 2010 році наведені в таблиці 2.1.

 

 

 

Таблиця 2.1 – Обсяги реалізованої продукції ПАТ «Сумське автотранспортне підприємство 15954» за 2010 рік

 

Проаналізувавши дані таблиці 2.1, ми дійшли висновку, що підприємство у 2010 році досягло обсягів перевезень близько 5576 тис. грн. Основні види наданих послуг складають: по наданню послуг по переробці вантажів – 3100 тис. грн. або 55,6 %, по ремонту автомобілів – 176 тис. грн. або 3,61 %, від інших видів діяльності – 2300 тис. грн. або 41,24 %. Основні фінансово-економічні показники діяльності підприємства та їх динаміка за період з 2008 по 2010 рр. наведені в таблиці 2.2.

 

Таблиця 2.2 – Основні фінансово-економічні показники діяльності ПАТ «Сумське автотранспортне підприємство 15954» за період 2008-2010 рр.

Аналіз наведених у таблиці 2.2 даних дає змогу зробити висновок, що протягом 2008-2010 рр. спостерігалося зростання доходу від реалізації продукції на 6361,8 тис. грн., а порівняно з 2009 роком виручка зросла на 1332 тис. грн. у 2010 році. Чистий дохід також збільшився на 5301,7 тис. грн. за весь аналізований період. Однак у 2008 та 2010 роках підприємство отримало збитки у розмірі 130,7 тис. грн. та 166 тис. грн. відповідно.

Прибутковою була його діяльність лише у 2009 році, коли чистий прибуток склав 94 тис. грн. Отже, аналіз власного капіталу дозволяє зробити висновок, що протягом аналізованого періоду спостерігається його зниження на 71,6 тис. грн. та 166 тис. грн. у 2009 та 2010 роках відповідно.

Середньорічна вартість активів підприємства ПАТ «Сумське автотранспортне підприємство 15954» зросла протягом 2008-2010 рр. Протее незначними темпами: з 5350,8 тис. грн. до 5408,3 тис. грн. Аналогічні тенденції спостерігаються і з середньосписковою чисельністю працюючих, яка зменшилася у 2009 році з 208 до 204 чоловік, а у 2010 році – до 196 чоловік. У той же час розраховані на основі цих даних показники фондоозброєності та фондовіддачі зростають протягом аналізованого періоду. Фондовіддача на кожну гривню, вкладену в основні засоби, становила у 2010 році 2,89 грн. у порівнянні з 2,69 грн. і 1,93 грн. у 2009 і 2008 роках відповідно.

Фондоозброєність зросла на 1,87 грн. на одного працівника за три роки – з 25,73 грн. у 2008 році до 27,59 грн. у 2010 році. Рентабельність діяльності підприємства ПАТ «Сумське автотранспортне підприємство 15954» булла додатною лише у 2009 році, хоча і становила лише 0,65 %. У 2008 і 2010 роках цей показник досягав -1,27 % та -1,06 % відповідно.

Проаналізуємо структуру основних засобів підприємства ПАТ «Сумське автотранспортне підприємство 15954» (рисунок 2.1).

Рисунок 2.1 – Структура основних засобів підприємства ПАТ «Сумське автотранспортне підприємство 15954» за ознакою участі в виробництві

 

Отже, можемо зробити висновки, що структура основних засобів підприємства є позитивною, оскільки активна частина дещо перевищує пасивну і зростає більшими темпами. Найбільшу питому вагу серед них – більше 40 % – займають транспортні засоби, що цілком характерно для транспортної компанії. Крім того, досить значна частка будинків та споруд –  трохи менше 40 %. За аналізований період структура основних засобів залишається стійкою, що говорить про відносну стабільність діяльності.

Факторний аналіз фондовіддачі основних засобів підприємства ПАТ «Сумське автотранспортне підприємство 15954» наведено в таблиці 2.3.

 

Таблиця 2.3 – Факторний аналіз фондовіддачі основних засобів ПАТ «Сумське автотранспортне підприємство 15954» за період 2008-2010 рр.

 

Факторний аналіз фондовіддачі основних засобів дає можливість зробити висновки, що за рахунок зростання продуктивності праці у 2010 році показник фондовіддачі збільшився на 0,32 грн., а за рахунок зростання фондоозброєності фондовіддача знизилася на 0,13 грн., що в цілому зумовило зростання на 0,2 грн. За весь аналізований період фондовіддача зросла на 0,96 грн., в тому числі на 1,17 грн. за рахунок збільшення продуктивності праці і зменшилася на 0,21 грн. за рахунок зростання фондоозброєності.

Зобразимо формування зміни фондовіддачі основних фондів на рисунку 2.2.

Рисунок 2.2 – Формування зміни фондовіддачі основних фондів підприємства ПАТ «Сумське автотранспортне підприємство 15954» за період 2008-2010 рр.

 

Таким чином, можемо зробити висновок, що незважаючи на позитивну структуру основних засобів фінансовий стан підприємства ПАТ «Сумське автотранспортне підприємство 15954» за період 2008-2010 рр. в цілому є незадовільним, оскільки, незважаючи на зростання обсягів від реалізації, інші показники, такі як рентабельність, чисельність працюючих, власний капітал мають тенденції до спадання. Також негативним є той факт, що за аналізований період діяльність підприємства була прибутковою лише у 2009 році, коли чистий прибуток склав 94 тис. грн.

 

2.2. Оцінка фінансового стану ПАТ «Сумське автотранспортне підприємство 15954»

 

Міністерством економічного розвитку і торгівлі України розроблено методичні рекомендації з метою своєчасного виявлення формування незадовільної структури балансу для здійснення випереджувальних заходів щодо запобіганню банкрутству, а також здійснення аналізу для виявлення резервів підвищення ефективності виробництва та відновлення платоспроможності підприємств шляхом їх санації.

Таким чином, проаналізуємо фінансовий стан ПАТ «Сумське автотранспортне підприємство 15954» за наведеними показниками. Розрахунок та динаміка показників майнового стану підприємства наведені в таблиці 2.4.

 

Таблиця 2.4 – Показники майнового стану ПАТ «Сумське автотранспортне підприємство 15954» за період 2008-2010 рр.

 

Аналіз даних, наведених у таблиці 2.4, дає можливість зробити висновки, що в цілому тенденції показників майнового стану на підприємстві ПАТ «Сумське автотранспортне підприємство 15954» протягом аналізованого періоду є негативними. Частка основних засобів в активах знизилася в 2010 році на 0,1, хоча протягом 2008-2009 років спостерігалося збереження стабільності цього показника. Такі тенденції відображають погіршення майнового стану, особливо для транспортного підприємства.

Коефіцієнт зносу основних засобів зростає протягом аналізованого періоду, хоча і темпи його збільшення дещо зменшилися у 2010 році порівняно з 2009 роком. Поряд із значним зниженням коефіцієнта відновлення протягом 2008-2010 рр. та невеликим зростанням коефіцієнта вибуття у 2010 році це свідчить про активне зношення основних засобів і значно менші темпи їх відновлення, а отже і зниження виробничих можливостей в майбутньому.

Для аналізу показників ліквідності згрупуємо активи підприємства за ознакою ліквідності (рисунок 2.3) та пасиви за їх терміновістю оплати (рисунок 2.4).

Рисунок 2.3 – Класи активів ПАТ «Сумське автотранспортне підприємство 15954» (за ознакою ліквідності) за період 2008-2010 рр.

Рисунок 2.4 – Зобов’язання ПАТ «Сумське автотранспортне підприємство 15954» (за терміновістю оплати) за період 2008-2010 рр.

 

На основі отриманих даних розрахуємо та проаналізуємо показники ліквідності підприємства ПАТ «Сумське автотранспортне підприємство 15954» за період 2008-2010 рр., які наведені в таблиці 2.5.

 

Таблиця 2.5 – Показники ліквідності ПАТ «Сумське автотранспортне підприємство 15954» за період 2008-2010 рр.

 

Проаналізувавши дані, наведені в таблиці 2.5, можна зробити висновок щодо низького рівня ліквідності підприємства, а також значного його зниження в цілому за період. Зокрема, коефіцієнт поточної ліквідності у жодному з аналізованих років не задовольняв нормі 1,5, і крім того зменшується протягом 2008-2010 років до значення 0,8747, хоча темпи спадання у 2010 році дещо знизилися в порівнянні з 2009 роком.

Значення коефіцієнта швидкої ліквідності дещо перевищує гранично допустиме, однак у 2010 році максимально наближається до нього, досягнувши рівня 0,8041, що свідчить про відносну високу можливість підприємства щодо сплати поточних зобов’язань за умови своєчасного проведення розрахунків з дебіторами, а отже про позитивні тенденції.

Коефіцієнт абсолютної ліквідності задовольняє нормативному значенню лише у 2009 році, а в інші періоди цей показник дещо нижчий, що свідчить про недостатні обсяги найбільш ліквідних активів у власності підприємства, а значить і про його здатність негайно погасити досить незначну частку своїх боргів, що може створити проблеми з платоспроможністю в майбутньому.