Классификация материальных потоков

 

 

 

 

2. Классификация материальных потоков

1. По отношению к логистической  системе различают внутренние, внешние, входные и выходные потоки.

2. По номенклатуре материальные  потоки делятся на однопродуктовые (одновидовые) и многопродуктовые (многовидовые). Под номенклатурой понимается  систематизированный перечень групп, подгрупп и позиций (видов) продукции  в натуральном выражении для  учета и планирования.

3. По ассортименту материальные  потоки классифицируют на одноассортиментные  и многоассортиментные. Ассортимент  продукции - это состав и соотношение  продукции определенного вида  или наименования, отличающейся  между собой по сортности, типам, размерам, маркам, внешней отделке  и другим признакам. Ассортиментный  состав потока существенно отражается  на работе с ним. Например, логистический  процесс на оптовом продовольственном  рынке, торгующем мясом, рыбой, овощами, фруктами и бакалеей, будет существенно  отличаться от логистического  процесса на картофелехранилище, которое работает с одним наименованием  груза.)

4. По количественному  признаку материальные потоки  делят на массовые, крупные, мелкие  и средние.

- Массовый - это поток, возникающий  в процессе транспортировки грузов  группой транспортных средств (например, железнодорожный состав или несколько  десятков вагонов, колонна автомашин, караван судов и т. д.).

- Крупные - это потоки нескольких вагонов или машин.

- Мелкие - это потоки грузов, количество которых не позволяет полностью использовать грузоподъемность транспортного средства, и при перевозке их целесообразно совмещать с другими, попутными грузами.

- Средние потоки занимают  промежуточное положениемежду крупными  и мелкими. К ним относят потоки,которые  образуют грузы, поступающие одиночнымивагонами  или автомобилями.

5. По удельному весу  образующих поток грузов материальные  потоки делят на:

- Тяжеловесные, обеспечивающие  полное использование грузоподъемности  транспортных средств. Тяжеловесные  потоки образуют грузы, у которых масса одного места превышает 1 т при перевозках водным транспортом и 0,5 т при перевозках железнодорожным транспортом, например металлы.

- Легковесные, не позволяющие  полностью использовать грузоподъемность  транспорта. Одна тонна груза  легковесного потока занимает  объем более 2 м2 (например, табачные изделия).

6. По степени совместимости  материальные потоки делят на  совместимые и несовместимые. Этот  признак учитывается в основном  при транспортировке, хранении и  грузопереработке продовольственных  товаров.

7. По физико-химическим  свойствам материальные потоки  делят на:

- Насыпные грузы (например, зерно), которые перевозятся без  тары. Их главное свойство - сыпучесть. Могут перевозиться в специализированных  средствах: вагонах бункерного типа, открытых вагонах, на платформах, в Контейнерах и в автомашинах.

- Навалочные грузы - как  правило, минерального происхождения (соль, уголь, руда, песок и т. п.). Перевозятся  без тары, некоторые могут смерзаться, слеживаться, спекаться. Также, как  и предыдущая группа, обладают  сыпучестью.

- Тарно-штучные грузы, которые  имеют различные физико-химические  свойства, удельный вес, объем. Они  могут перевозиться в контейнерах, ящиках, мешках, а также и без  тары: длинномерные и негабаритные  грузы.

- Наливные грузы, перевозимые  наливом в цистернах и наливных  судах. Логистические операции с  наливными грузами, например перегрузка, хранение и другие, выполняются  с помощью специальных технических  средств.

По характеристикам груза в процессе транспортировки материальные потоки могут быть отдельно классифицированы по транспортному фактору, включающему в себя такие признаки, как вид транспорта и способ транспортировки, условия транспортировки и др.

Каждому материальному потоку соответствует некоторый информационный поток, однако материальный и информационный потоки обычно смещены относительно друг друга во времени и по направленности.

Примерами материальных потоков являются перекачка нефти из мест добычи к нефтеперерабатывающему заводу, поставки одежды с ткацкой фабрики на оптовый склад, доставка бананов с плантации на овощную базу и т. д. Транспортный поток также является одним из видов материальных потоков.

Материальный поток образуется в результате транспортировки, складирования и выполнения других материальных операций с сырьём, полуфабрикатами и готовыми изделиями, начиная от первичного источника сырья вплоть до конечного потребителя.

 

 

2.1 Программное обеспечение материального потока в логистической цепи

Программное обеспечение материального потока в логистической цепи склада является обязательным, так как создание информационной системы позволяет наиболее быстро управлять материальными потоками, ускорять процесс получения и переработки информации, а также повышать эффективность работы всей логистической системы.

В складской логистике предметом программного обеспечения материального потока являются отдельные элементы логистической цепи, такие как закупки товаров, управление запасами.

«В индустриально развитых странах применяется большое количество внутрифирменных логистических программ, среди которых можно отметить: внутрифирменное, внутрипроизводственное, ресурсное планирование (Enterprise Resource Planninq), управление цепями поставок (Supply Chain Management), планирование потребности в материалах (Material Regucrement Planninq - MRP-1), планирование производственных ресурсов (Manufacturinq Resources Planninq - MRP-2), программы MRP-1 и MRP-2, финансовые программы "Project expert" и другие программные продукты».

«Различают следующие классы автоматизированных систем: управления; поддержки и принятия решения; информационно вычислительные; обучения и информационно-справочные. На практике наибольшее распространение в мире получили автоматизированные системы различных технологических процессов и систем (АСУТС)».

Информационное обеспечение – совокупность необходимой информации, единой системы унифицированных форм документации, информационных схем для организации работы материальных потоков, обращающихся в организации.

Информационное обеспечение материального потока в логистической цепи склада должно предполагать автоматизацию документооборота, которая, в свою очередь, будет способствовать повышению показателя результативности работы предприятия.

«К информационному обеспечению относятся единая система классификации и кодирования информации, универсальные системы документации и использования массивов информации, а также информационная сеть и базы данных».

Складская логистика может осуществлять управление как по отдельным складам изолированно, так и обобщенно, создав единый логистический центр, что потребует значительных усилий, а также использования большей информационной базы. Однако эти усилия будут оправданы, так как создание единой автоматизированной информационной системы позволит избежать проведения лишних операций, а также ускорить движение товаропотоков в логистической цепи.

«Совершенствование информационных технологий, автоматизация складского процесса увеличивают гибкость, давая возможность складским операторам быстрее реагировать на изменения и оценивать результаты деятельности в самых разных условиях».

Таким образом, ручной труд должен быть максимально автоматизирован. Автоматизация логистических процессов позволит повысить эффективность работы предприятия, а информационное обеспечение материального потока позволит достигнуть высоких результатов деятельности предприятия.

Однако программное, информационное и техническое обеспечения имеют не только преимущества, но и недостатки, к которым, например, относится их высокая стоимость. Оценить влияние логистической системы на складское хозяйство можно, определив экономичность работы склада в результате ее применения.

Таким образом, в заключении можно повторить, что материальные потоки логистической системы возникают в процессе складирования, хранения, транспортировки, а также осуществления других аналогичных операций с запасами. При этом в настоящее время существует достаточно широкая классификация материальных потоков, в связи с чем при работе с материальным потоком обязательно необходимо учитывать его вид.

Обеспечение материального потока играет важную роль в организации работы всей логистической цепи, так как позволяет обеспечить формирование процесса передвижения ресурсопотоков. При этом обеспечение материального потока направлено на ускорение движения товарно-материальных ценностей по логистической системе.

Обеспечение материального потока влияет на качество работы логистического процесса, и соответственно, на конечные результаты деятельности организации.

Чем выше обеспечение материального потока в логистической цепи склада, тем выше уровень надежности логистической системы, лучше организована ее работа, то есть движение ресурсопотоков во времени и пространстве, а, следовательно, успешнее развивается организация.

Таким образом, только при объединении материального, финансового, правового, информационного, программного, трудового, маркетингового обеспечения материальный поток будет успешно развиваться в логистической системе, а логистика сможет достигнуть поставленной цели.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Закючение

Экономическая роль материальных ресурсов в общественном производстве определяется, прежде всего, тем, что подавляющая их часть образует главную субстанцию продукта. Значительная доля материальных затрат в себестоимости продукции при огромных масштабах современного материального производства определяет высокую значимость каждого процента сэкономленных материалов. Следовательно, рациональное использование материальных ресурсов самым непосредственным образом способствует росту эффективности производства.

 В настоящее время  сложились такие условия производства, когда дальнейший экономический  рост преимущественно на экстенсивной  основе использования материальных  ресурсов становится практически  невозможным и экономически неэффективным. В той или иной степени различные  аспекты процесса интенсификации  использования материальных ресурсов  нашли отражение в работах  экономистов, рассматривающих проблемы  эффективного ресурсопотребления.

Обобщая существующие подходы, можно сформулировать, что интенсификация использования материальных ресурсов означает более полное использование потребительских свойств сырья и материалов, а также применение более экономичных, прогрессивных их видов, что в конечном итоге проявляется в снижении расхода материальных ресурсов на единицу полезного эффекта. В этом определении раскрывается содержание интенсификации и одновременно подчеркивается ее ориентация на достижение высоких конечных результатов, что позволяет установить экономически оправданную границу экономии, которая в каждом данном случае определяется величиной полученного полезного эффекта.

Эффект многих материалосберегающих мер часто проявляется не по месту их осуществления, а на последующих этапах жизненного цикла материала. Такая ситуация обычно связана с повышением качества материалов и готовой продукции, ибо эффект от его улучшения, как правило, выявляется в процессе дальнейшей обработки материала или эксплуатации изделий. С другой стороны, можно обеспечить экономию материальных затрат на первом этапе, но на последующих стадиях иметь вследствие этого дополнительный расход материалов.