Отчет о прохождении производственной практики в филиале ОАО РЖД «Восточно-Сибирская железная дорога»

   Северный участок Восточно-Сибирской магистрали – БАМ. В 2003 г. на этом участке запущен в эксплуатацию Северо-Муйский тоннель, который является крупнейшим в России и пятым по протяженности в мире. Его длина - 15 343 метра, глубина в некоторых местах достигает 1 км. Большая часть тоннеля проходит в зоне тектонических разломов, пересекает Северо-Муйский горный хребет, (его протяженность - 300 км, ширина 20-30 км, абсолютные отметки высоты достигают 2500 м). 

   Самый крутой спуск на Транссибе находится между станциями Андрияновская и Слюдянка II ВСЖД. Он продолжается от перевала Андриановский до берега озера Байкал, железная дорога спускается вниз более чем на 400 метров. Участок построен в 1947-49 г.г. сдан в эксплуатацию в 1949 г. 

Вокзал ст. Слюдянка ВСЖД - единственный в мире вокзал, полностью построенный из мрамора. Возведен в 1904 г., завершил сооружение Кругобайкальской железной дороги. Сохранился практически в первозданном виде.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ДНЕВНИК

прохождения производственной практики студентом

в ОАО «РЖД Восточно-Сибирская железная дорога» города Иркутска

Моцной Анны Константиновны

группа МЭ-07-3

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Иркутск 2010

Виды выполняемых  работ на практике

 

№ п/п	Период	Краткое содержание выполненных работ	Подпись руководителя  от организации
1.	21.06.10	Ознакомление с деятельностью организации и ее основными документами
2.	22.06.10
3	23.06.10
4	24.06.10
5	25.06.10
6	28.06.10
7	29.06.10
8	30.06.10
9	01.07.10
10	02.07.10
11	05.07.10
12	06.07.10
13	07.07.10
14	08.07.10
15	09.07.10
16	12.07.10
17	13.07.10
18	14.07.10
19	15.07.10
20	16.07.10

 

Дата фактического прибытия

студента в организацию                                     21 июня 2010 года

Дата фактического убытия

студента из организации                                    18 июля 2010 года

 

Начальник отдела

 кадров                                                                  _________

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Заключение

В период прохождения  производственной практики в ОАО РЖД «Восточно - сибирская железная дорога», я проделала следующую работу:

• изучила структуру управления организацией;
• ознакомилась с организационной структурой,  задачами и функциями отдела кадров;
• ознакомилась   с     системой     профессиональных     обязанностей и должностными инструкциями специалистов отдела;
• активно    участвовала в хозяйственной деятельности предприятия, оказывать помощь специалистам;
• изучила  технические,   социально-экономические   условия   груда   в отделе;
• изучила основную документацию, обеспечивающую функционирование отдела.

Результаты выполненной  работы были занесены в дневник практики.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Характеристика

  на Моцную Анну Константиновну, студентку  Факультета  Бизнеса и Управления по специальности «Мировая экономика» Иркутского Государственного Технического Университета, проходившей производственную практику в филиале ОАО РЖД «Восточно-Сибирская железная дорога» г. Иркутск, ул. Карла Маркса 7.

Моцная Анна Константиновна проходила практику экономистом.

     За время  прохождения практики ознакомилась  со структурой филиала ОАО РЖД «Восточно-Сибирская железная дорога, с основными видами деятельности и функциями. Большое внимание было уделено обработке и анализу практической информации, оформлению необходимой экономической документации в соответствии с принятыми нормами. Выполняла разовые поручения руководителей отдела.

  За период пребывания  в организации  Анна проявила себя как ответственный, исполнительный, уравновешенный, коммуникабельный человек. Развита способность к обоснованному принятию решений. Внимательно работает с документами. В отношениях с сотрудниками и клиентами доброжелательна и отзывчива. Зарекомендовала себя с положительной стороны.

 

Оценка отчета по практике ____________________                                                                  

Руководитель от  предприятия ___________________