Расчет затрат на содержание судна

t₁^м = 9,5 сут.                                       t₂^м = 11,5 сут.

t₁^ст = 57 сут.                                       t₂^ст = 69 сут.

 

G_Т1 = 24 · 10^-6 *1472*(250*123,5+125*9,5+25*57)*1,02 = 1206,71 т.

G_Т2 = 24 · 10^-6 *1472*(250*149,5+125*11,5+25*69)*1,02 = 1460,75 т.

 

       Теперь рассчитаем расходы на топливо:

Э_Т1 = 20000*1206,71 = 24134200 р.

Э_Т2 = 20000*1460,75 = 29215000 р.

 

3.5 Расходы на смазочные и  другие материалы:

Э_мi = k_м· Ц_см · G_смi ,

где  Ц_см – отпускная цена смазочных материалов за 1 т, руб.; (32000 руб/т.)

k_м – коэффициент, учитывающий дополнительные расходы на другие материалы на судне; (1,05)

G_смi – количество смазочных материалов, т:

Количество смазочных материалов определяется по формуле:

G_смi = 24 · 10^-6 N (b_см^х t_i^х + b_см^м t_i^м + b_см^ст t_i^ст)·k_э,

где b_см^х, b_см^м, b_см^ст – норма расхода смазки на главные и вспомогательные механизмы в ходу, на маневрах и стоянках, г/квт-ч;

b_см^х = 6 г/квт-ч, b_см^м = 0,5 b_см^х ,  b_см^ст = 0,05 b_см^х

b_см^х = 6 г/квт-ч

b_см^м = 0,5 b_см^х = 3 г/квт-ч

b_см^ст = 0,05 b_см^х = 0,3 г/квт-ч

 

G_см1 = 24 · 10^-6 *1472*(6*123,5+3*9,5+0,3*57)*1,02 = 28,34 т.

G_см2 = 24 · 10^-6 *1472*(6*149,5+3*11,5+0,3*69)*1,02 = 34,31 т.

 

Э_м1 = 1,05*32000*28,34 = 952224 р.

Э_м2 = 1,05*32000*34,31 = 1152816 р.

 

3.6 Размер амортизационных  отчислений на полное восстановление  судна:

Э_А = а_ам· 10^-2 · К_с

где а_ам – норматив амортизационных отчислений, %;

К_с – балансовая (строительная) стоимость самоходного судна, руб.

 

Э_А = 2,9*10^-2*159300000 = 4619700 р.

 

3.7 Затраты на ремонт судна

        Затраты на ремонт судна включают расходы на текущий зимний ремонт судна, на текущий навигационный ремонт, на капитальный и средний, руб.:

Э_р = (а_зр+ а_нр + а_кр)· 10^-2 · К_с

 где а_зр – значение норматива расходов на текущий зимний ремонт судна, % (а_зр = 1%)

а_нр – значение норматива расходов на текущий навигационный ремонт судна (ремонт леерного ограждения, привального бруса и т.д.), % (а_нр = 0,2%)

а_кр – значение норматива расходов на капитальный и средний ремонт судна, % (а_кр = 2,1%)

Э_р = (1+0,2+2,1)*10^-2*159300000 =  5256900 р.

 

3.8 Износ малоценных  быстроизнашивающихся предметов  по самоходному судну

Э_ип = ψ · 10^-2 · К_с

где  ψ – значение нормативов на износ малоценных и быстро изнашивающихся предметов, % (ψ = 0,2%):

Э_ип = 0,2*10^-2*159300000 = 318600 р.

 

3.9 Платежи за комплексное и  хозяйственное обслуживание судов  и услуг

сторонних организаций

Принимается от суммы всех предыдущих расходов: 2,0% для судов смешанного плавания.

Э_кхо1 = (834750 + 283815 + 555750 + 24134200 + 952224 + 4619700 + 5256900 + 318600)*0,02= 739118,78 р.

Э_кхо2 = (954000 + 324360 + 672750 + 29215000 + 1152816 + 4619700 + 5256900 + 318600)*0,02 = 850282,52 р.

 

3.10 Прочие прямые расходы по судну

Принимаются от суммы всех предыдущих расходов; для судов смешанного плавания –20%:

_Эпроч1 = (834750 + 283815 + 555750 + 24134200 + 952224 + 4619700 + 5256900 + 318600 + 739118,78)*0,2 = 7539011,56 р.

Э_проч2 = (954000 + 324360 + 672750 + 29215000 + 1152816 + 4619700 + 5256900 + 318600 + 850282,52)* 0,2 = 8672881,7 р.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Таблица №2

Результаты  расчетов стоимости содержания при  различных периодах эксплуатации

№ п/п	Статьи затрат по содержанию судна	Значения статей затрат при продолжительности периода эксплуатации, сут.				Изменения
		tэ1=190		tэ2=230
		тыс. руб.	уд. вес, %	тыс. руб.	уд. вес, %	уд. веса затрат, %	затрат по статьям, %
1	Затраты на оплату труда экипажей судов	834,75	1,8	954	1,8	0	14,6
2	Отчисления на страховые выплаты	283,815	0,6	324,360	0,6	0	14,3
3	Затраты  на бесплатное питание	555,75	1,2	672,750	1,3	0,1	21,05
4	Расходы на топливо	24134,2	53,4	29215	56,1	2,7	21,05
5	Расходы на материалы	952,224	2,1	1152,816	2,2	0,1	21,06
6	Амортизация ОФ (судов)	4619,7	10,2	4619,7	8,9	-1,3	0
7	Затраты на ремонт судна	5256,9	11,6	5256,9	10,1	-1,5	0
8	Износ малоценных и быстроизнашивающихся предметов	318,6	0,7	318,6	0,6	-0,1	0
9	Платежи за комплексное и хоз. обслуживание судов и услуг сторонних организаций	739,118	1,6	850,252	1,6	0	15,04
10	Прочие прямые расходы по судну	7539,01	16,6	8672,88	16,6	0	15,04
Всего по судну		45234,07	100	52037,3	100	-	-

 

            

Рис.1 Зависимость основных статей затрат от периода эксплуатации

Как видно из графика, наиболее ощутимо  на расходы судоходной компании влияет при изменении периода эксплуатации расходы на топливо, менее ощутимо – затраты на оплату труда, страховые выплаты, питание, смазочные и другие материалы, износ предметов, затраты на хозяйственное обслуживание, но эти затраты будут компенсироваться за счет большего грузооборота, в то время как затраты на амортизацию и ремонт от периода эксплуатации не зависят, но их удельный вес при увеличении периода эксплуатации уменьшается, поэтому больший период эксплуатации (230 сут.) более выгоден для судоходной компании.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

4. Расчет стоимости содержания судна при различных режимах его эксплуатации

         Рассчитаем теперь стоимость  содержания толкача при различных  режимах его эксплуатации. Средняя стоимость содержания самоходного судна в сутки его эксплуатации определяется по выражению:

 

С_i =

 где: ∑Э_вi – все прямые расходы по содержанию самоходного судна за навигацию, руб.

С₁ = 45234070/190 = 238074,05 р./суд-сут

С₂ = 52037300/230 = 226249,13 р./суд-сут

 

Стоимость содержания самоходного  судна при различных режимах его эксплуатации: в ходу, на маневрах и на стоянке определяется по следующим выражениям:

 

а)  в ходу, руб/сут-хода:

С_хi = C₁ + Э_т^х_+см

где С_1i – расходы по содержанию самоходного судна за сутки эксплуатации без учета расходов на топливо и смазку, руб/сут:

Расходы по содержанию самоходного  судна за сутки без учета расходов на топливо и смазку равно:

С_1i =

где ∑Э_1i – все прямые расходы по содержанию самоходного судна за навигацию без учета расходов на топливо и смазочные материалы.

Э^х_т+см – расходы на топливо в сутки хода, руб/сут

 

 

б)  на маневрах, руб/сут-маневр:

 

где Э^м_т+см – расходы на топливо и смазку по судну в сутки маневров, руб/сут

 

 

в)  на стоянке, руб/сут-стоянок:

 

где Э^ст_т+см – расходы на топливо и смазку по судну в сутки стоянок, руб/сут

 

 

 

Все прямые расходы по содержанию самоходного судна за навигацию  без учета расходов на топливо  и смазочные материалы равны:

 

С₁₁ = (45234070-24134200-952224)/190 = 106040,24 руб/сут.

С₁₂ = (52037300-29215000-1152816)/230 = 94215,15 руб/сут.

 

а) в ходу:

Э_т^х_+см = 24*10^-6*1472*(250*20000+6*32000) = 183422,97 руб/сут.

С_х1 = 106040,24 + 183422,97 = 289463,27 руб/сут-хода

С_х2 = 94215,15 + 183422,97 = 277638,13 руб/сут-хода

 

б) на маневрах:

Э_т^м_+см = 24*10^-6*1472*(125*20000+3*32000) = 91711,488 руб/сут.

С_м1 = 106040,24 + 91711,488 = 197751,73 руб/сут-маневр

С_м2 = 94215,15 + 91711,488= 185926,64 руб/сут-маневр

 

в) на стоянках:

Э_т^ст_+см = 24*10^-6*1472*(25*20000+0,3*32000) = 18003,15 руб/сут.

С_ст1 = 106040,24 + 18003,15 = 124043,39 руб/сут-стоянок

С_ст2 = 94215,15 + 18003,15 = 112218,3 руб/сут-стоянок

 

Таблица №3

Стоимость содержания судна при различных  режимах его эксплуатации, руб./судо-сут.

Расходы на соде- ржание судна	Продолжительность периода эксплуатации, сут.		Изменение расходов по содержанию судна, %
	Tэ1 =190	Tэ2 = 230
В ходу,  Сх	289463,27	277638,13	-4,08
На манёврах, См	197751,73	185926,64	-5,9
На стоянке, Сст	124043,39	112218,3	-9,5
Средняя стоимость содержания за сутки  эксплуатации, С	230874,05	226249,13	-4,9

 

По результатам проведенных  расчетов стоимости содержания судна  при различных режимах его  эксплуатации наиболее экономически выгодным является судно с продолжительностью периода эксплуатации 230 сут., т.к. расходы на содержание судна в ходу, на маневрах и на стоянке ниже, чем у судна с продолжительностью периода эксплуатации 190 сут. Это связано с тем, что при периоде эксплуатации 230 суток расходы по содержанию самоходного судна за сутки без учета расходов на топливо и смазку значительно меньше, так как основную их долю составляют затраты на ремонт и амортизацию, а они от периода эксплуатации не зависят.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

5. Расчет и анализ экономических показателей по перевозкам грузов

 

5.1. Определение себестоимости перевозок  грузов в судах с учетом распределяемых расходов по содержанию управления пароходства, связи и т.п. рассчитывается по выражению, коп/ткм.:

 

S_i =

,

 

где            - все расходы по судам, относимые на перевозки, руб. При использовании на перевозках грузовых одиночных грузовых теплоходов:

∑Э_перi = ∑Э_Bi

А_i – грузооборот судна за период его эксплуатации в течении навигации, ткм.;

k_н – коэффициент, учитывающий распределяемые расходы (k_н =1,1);

 

∑Э_пер1 = ∑Э_B1=45234070 руб.

∑Э_пер2 = ∑Э_B2=52037300 руб.

 

Грузооборот судна определяется по выражению, ткм:

А_i = P_В · t_эi · ∑Q,

где ∑Q – суммарная грузоподъёмность состава, т;

       P_В – показатель валовой производительности тоннажа, ткм/т-же.сут.

P_В = 80 ткм/т-же.сут.

 

А₁ = 80*190*4800 = 72960000 ткм.

А₂ = 80*230*4800= 88320000 ткм.

 

S₁ = 100*1,1*45234070 / 72960000 = 68,2 коп/ткм

S₂ = 100*1,1*52037300 / 88320000= 64,8 коп/ткм.

5.2 Затраты на рубль доходов  по перевозкам, коп./руб.:

 

С_зi =

где   Д_i = d·A_i  – доходы от перевозок грузов в руб.

        d –доходная тарифная ставка,

        d =1,35* 10^-2*66,5=0,89

Д₁ = 0,89*72960000 = 64934400 руб.

Д₂ = 0,89*88320000 = 78604800 руб.

 

С_з1 = 100*1,1*45234070/64934400 = 76,62 коп/руб.

С_з2 = 100*1,1*52037300/78604800 = 73,32 коп/руб.

 

5.3 Показатель фондоотдачи основных фондов на перевозках, руб./руб.

ƒ_i =

где  _с – балансовая (строительная) стоимость судов, используемых на перевозках грузов, руб.

ƒ₁ = 64934400/159300000 = 0,41 руб./руб.

ƒ₂ = 78604800/159300000 = 0,49 руб./руб.

 

5.4 Показатель общей рентабельности  основных фондов, используемых на перевозках, %

 

 

 

где  – величина прибыли от перевозок грузов определяемая по выражению:

П_вi = Д_i - k_н·∑Э_перi

П_в1 = 64934400-1,1*45234070 = 15176923 р.

          П_в2 = 78604800-1,1*52037300 = 21363770 р.

 

ρ_о1 = 100*15176923/159300000 = 9,5 %