Общая характеристика региона Челябинской области

Перед первой мировой войной и во время войны в промышленности шли параллельно два процесса: акционирование и установление банковского  контроля. Уже к 1915 г. выпуск военной  продукции увеличился в 204 раза.

Положительные результаты Столыпинской реформы были нивелированы войной, которая мобилизовала 45% всех трудоспособных мужчин, реквизировала значительную часть скота и, введя гужевую повинность, подорвала производительные силы села и привела к росту бедняцких хозяйств. [15]

В Советский период за годы революции и гражданской войны промышленность приходит в упадок. Затем начинается ее восстановление и развитие. Весной 1919г. началось перераспределение земли. От передела земли выиграла деревенская беднота, батраки и часть среднего  крестьянства. Большая же часть среднего и зажиточного крестьянства не только не получила новых наделов, но даже  лишилась того, что имела, в связи с превышением установленной нормы. А это была наиболее трудоспособная часть деревни, дававшая практически весь товарный хлеб.

На введение нэпа на Урале сдерживающее влияние оказали засуха 1921г. и страшный голод 1921-1922г.г., поразившие Челябинскую губернию. На борьбу с голодом поднялись государственные органы, общественные организации, церковь, а также была оказана помощь из-за рубежа. Большая часть продуктов питания и зерна шла через Американскую администрацию помощи, представители которой открыли общественные столовые и медицинские пункты. В начале 1922г. в города Челябинской губернии поступило из-за границы 35 вагонов с рисовой и пшеничной мукой, сушеными фруктами и медикаментами.

Осенью 1922 –го стали ощущаться  первые результаты новой аграрной политики. Нэп менял социальную структуру  деревни. 2\3 крестьян были середняками. В годы нэпа стала развиваться  простейшая сельскохозяйственная кооперация, охватившая свыше 30% крестьянских хозяйств.

Центральные и местные  органы власти, принимая первый план развития народного хозяйства, придавали  Уралу, а с ним и Челябинской  области, особое место в экономике  страны.

В связи с решением о  расширении выплавки чугуна, важнейшая  роль отводилась строительству  Магнитогорского  металлургического завода, Челябинского завода ферросплавов, тракторного завода в Челябинске, завода уборочных машин в Миассе и Юрюзанского лесохимического завода. Для этого необходимо было скорейшее введение в эксплуатацию новой Челябинской электростанции.

С конца 20-х гг. стала претворяться в жизнь идея создания единого  многоотраслевого межрегионального промышленного  комплекса Урало-Кузбасс, основой которого явилось строительство металлургических комбинатов в Магнитогорске и Кузнецке.

Несмотря на то, что многие показатели первого пятилетнего  плана не были выполнены, Урало-Кузнецкий  комбинат, ставший второй угольно-металлургической базой страны, был создан.

В июне 1933г. вступил в ряды действующий Челябинский тракторный завод им. Сталина. Его пуск имел огромное значение для оснащения сельского хозяйства страны.

На Южном Урале сформировалась новая отрасль машиностроения-станкостроения. Головным предприятием стал новый завод тяжелого станкостроения в Челябинске.

За годы  предвоенных  пятилеток подверглись реконструкции  железные дороги, были построены новые, в т.ч. Троицк-Орск. К концу 2-ой пятилетке  коллективизация достигла 95%, то есть было завершено переустройство деревни.

Громадный толчок в развитии промышленности области дала Великая  Отечественная война. За счет эвакуации  оборудования усилился военно-промышленный потенциал региона. Так был создан Челябинский танковый гигант (комбинат - «Танкоград») в результате слияния Челябинского тракторного завода с Ленинградским Кировским и Харьковским дизель-моторным заводами, выпускавший танки «КВ» и «ИС», «САУ». Конструкторы Кошкин М.И., Морозов А.А., Кучеренко Н.А. создали средний танк «Т-34», который стал основным типом танкового вооружения в годы войны.

В годы войны были увеличены  мощности Магнитогорского металлургического  комбината, Златоустовского завода. В короткие сроки были построены  крупные заводы: Челябинский и Чебаркульский металлургические заводы, Миасский автомобильный, челябинские ТЭЦ. До войны броневая сталь на Южном Урале не производилась. В годы войны впервые в истории отечественной и мировой металлургии магнитогорцы применили блюминг для получения танковой брони, совершив технический переворот в металлургическом деле.

Основным источником развития сельского хозяйства были его  внутренние ресурсы как материально-технические, так и людские. Сокращение рабочей  силы за счет мобилизации и военно-оборонительных работ восполнялись небывалым энтузиазмом  народа.  Сказались также и  репрессивные меры воздействия. Однако сохранить сельскохозяйственное производство в довоенных размерах не удалось.

В годы войны на территорию области было эвакуировано около 2000 промышленных предприятий, которые  и после войны, оставаясь на новых  местах и продолжая производить  главным образом военную продукцию, сохраняли и укрепляли роль региона  как одного из центров ВПК страны.

В период с 1946 по 1949г. началось строительство новых объектов, превративших область в крупнейший центр атомной промышленности страны. В 1948г. вступил в строй крупнейший центр комбинат «Маяк» (Челябинск-40, ныне Озерск, вблизи города Кыштыма). На нем были сооружены первые отечественные реакторы-конверторы для получения плутония. Именно здесь были накоплены первые килограммы плутония-239, из которых были изготовлены заряды первых ядерных бомб.

В послевоенные годы промышленность испытала определенные трудности, т. к. не доставало капиталовложений, а  основная его часть шла на восстановление районов, освобожденных от оккупации. Так же не хватало рабочей силы, а эвакуированные стали возвращаться в свои родные места. Одновременно широко использовали труд «спецконтингента» - заключенных. [15]

Довольно бурно развивалась  промышленность области в 50-70гг. Была построена железная дорога, соединившая  Миасс и Учалы(Башкортостан), развернулось строительство от Магнитогорска на Белорецк и Уфу. В это же время начал развиваться трубопроводный транспорт Шканово-Магнитогорск.

В этот период перед промышленностью  возникла проблема сырьевой базы. Запасы горы Магнитной, основной базы иссякали. Проблема состояла еще и в том, что основная доля запасов железной руды была представлена бедными сидеритовыми рудами, которые не находили большого применения в металлургии. То же и в цветной металлургии, где разработка руд велась еще с 18-го века  и почти заканчивалась.

Чтобы решить проблему сырья, нужно было комплексно использовать всю руду. Так, на Челябинском электроцинковом начали производство серной кислоты. Произвели реконструкции на Магнитогорском металлургическом комбинате и Челябинском цинковом заводах.

Много внимания уделялось  машиностроению. На челябинском тракторном заводе осваивалось производство тракторов  с дизельным двигателем. Уральский  автомобильный завод освоил производство большегрузных автомобилей «Урал-375». Для ликвидации электроэнергии была построена высоковольтная линия ЛЭП-500, соединяющая Уральскую энэргосистему с Волжской ГЭС им. Ленина. Тем самым Уральская энэргосистема вошла в единую энергосистему Европейской части страны. В 1936гг. было завершено строительство первой очереди газопровода Бухара-Урал (Челябинск-Магнитогорск). Через Челябинск прошла трасса нефтепровода от Сургута до Альметьевска, по которому Тюменская нефть шла на запад.

В годы семилетки была почти  электрифицирована полностью Южноуральская железная дорога. Железнодорожный транспорт стал оснащаться только тепловозами и электровозами, приспособленными для вождения тяжеловесных составов. В конце 70-х гг. велось оснащение автоблокировкой и диспетчерской информацией, механизировались и автоматизировались операции. На Южно-Уральской железной дороге к концу 70-х гг. грузооборот составил 30 млрд. т/км; это больше чем перевезли вместе взятые ФРГ, Франция. Италия, Испания, Великобритания, Финляндия, Дания, Бельгия. В РСФСР по наличию автодорог Челябинская область занимала 35-е место.

В черной металлургии проблема отставания сырьевой базы продолжала усугубляться. Руду завозили из Казахстана, с Курского месторождения, с Кольского полуострова. Перевозка руды из Курска на Магнитогорский комбинат занимала 8-10 суток. В зимнее время руда смерзалась, приходилось отогревать вагоны в специальных тепляках, что резко увеличивало стоимость сырья. Аналогично обстояли дела и в цветной металлургии. Медеплавильные заводы в 70-е гг. были обеспечены собственной рудой лишь на 10-30%. Сырье завозилось из Средней Азии, с Алтая, Северного Кавказа, но развитие чугунно-литейного исталилитейного производства продолжалось. Основную массу черного металла давали предприятия-гиганты: ММК и ЧМК. Начиная с 60-х гг. весь мир переориентируется на кислородно-конвертерный способ выплавки стали, и в 1968 г. был пущен конвертерный цех на ЧМК.

Последствия войны негативно  сказались негативно на сельском хозяйстве области: сократились  посевные площади, снизилась урожайность, износилась техника, не хватало рабочих  рук. Стоимость трудодня была ниже 1940 г. Условия жизни в деревне не улучшались, строилось мало жилья. Поэтому люди покидали деревни.

Неблагоприятно повлияло на сельскохозяйственное производство и массовое укрупнение колхозов. Объединение началось в 1950 г. и осуществлялось административными методами, без учета мнения населения. Несколько улучшил положение в сельском хозяйстве сентябрьский (1953 г.) Пленум ЦК КПСС: повысились заготовительные цены, снизились налоги. Результаты не замедлили сказаться: денежные доходы колхозов возросли, улучшилась материально-техническая база, увеличился тракторный парк почти в 2 раза.

В 1954 г. в стране началось освоение целинных и залежных земель, которые были и в челябинской  области. Новые земли, главным образом, обрабатывались силами совхозов, а  на наиболее отдаленных участках создавались  гигантские совхозы, типа зерносовхоза им. Горького в Чесменском и «Урала»  в Кизильском районах.

Многочисленные ошибки, допущенные в ходе освоения целинных земель, высокая  цена, заплаченная за хлеб, а возможно и преждевременность этой кампании не позволили решить в стране проблему хлеба.

Наряду с укрупнением  колхозов, с 1954 г. в нарастающем темпе  проходили перевод колхозов в  совхозы. Для слабых хозяйств это  имело положительное значение. Однако в число вновь создаваемых  совхозов попадали и сильные в  экономическом отношении колхозы. Для них реорганизация не дала положительных результатов, а в  некоторых несколько лет наблюдался спад производства. В Челябинской  области был особенно велик удельный вес совхозов по Уралу. Вторая половина 50-х гг.- это время реорганизации  МТС, активного наступления на приусадебные хозяйства, где урезаются земельные  участки, сокращается поголовье  домашнего скота.

Во второй половине 60-х  гг. был провозглашен курс на интенсификацию сельскохозяйственного производства. Объем капитальных вложений в  аграрную сферу возрос. На полях  появилась новая техника, в т. ч. и трактор «Т-100М», созданный  на ЧТЗ и награжденный на Лейпцигской  международной ярмарке золотой  медалью. «Т-100М» по своим техническим характеристикам соответствовал мировым стандартам и экспортировался в 48 стран мира.

В Челябинской области  проводилась работа по орошению и  борьбе с эрозией почвы. Успешно  развивалось птицеводство, строились  птицефермы. Вокруг промышленных центров  области создавались хозяйства  по выращиванию картофеля, овощей, продукции  животноводства. Во всех отраслях наблюдается значительный рост производства (за 1966-1975 гг.). Затем в 1976-1985 гг. наступил спад пр-ва сельскохозяйственной продукции. Более стабильным было состояние животноводства, по ряду отраслей даже наблюдался рост поголовья.

Со 2-й половины 60-х г. изменилось отношение правительства к личным приусадебным хозяйствам. Ограничения  их деятельности, введенные в 50-х  гг., были признаны ошибочными. Теперь каждая семья, проживающая на селе, могла иметь огород, скот и птицу.

В пригородных зонах горожане занялись садоводчеством. В1985 г. в Челябинской области почти половина рабочих и служащих имели сады и огороды.

Конец 70-х гг. характеризуется  дальнейшей миграцией крестьян в  города. В области сложилась критическая  ситуация в связи с нехваткой  сельскохозяйственного населения. Деревни пустели. Этот процесс запустения активизировался непродуманной  политикой по сносу не песперктивных деревень. С 1965 по 1985 г. количество населенных пунктов сократилось  в 2,3 раза. Обезлюдение деревень привело к тому, что для сельскохозяйственных работ стали привлекать горожан, особенно в период уборки.

3. Характеристика современного состояния размещения производительных сил в регионе

В Челябинской области  зарегистрировано 87 тыс. организаций  и предприятий всех форм собственности.

 В общероссийском масштабе  регион занимает лидирующие позиции  во многих отраслях промышленности: обрабатывающие производства - на 4м  месте по объемам отгруженной  продукции; строительство жилья  – на 9м месте; по объему валового регионального продукта – область занимает 11е место; инвестиции в основной капитал – на 13м месте.

В процентном соотношении, предприятия  черной металлургии региона выпускают  более 30% стали в общероссийском масштабе, производство проката составляет 27%, производство стальных труб – 15,4%.