Контрольная работа по "Сельское хозяйство"

Культиватор для  междурядной обработки почвы  УСМК

Предназначен для междурядной  обработки 12-ти рядных посевов сахарной и кормовой свеклы, сои и других культур, высеянных с междурядьем 450 мм.

Культиватор выполняет  следующие операции:

• уничтожение почвенной корки,
• сплошное рыхление почвы в междурядьях,
• первую обработку почвы в междурядьях(шаровку),
• вторую обработку почвы в междурядьях,
• окучивание,
• рыхление почвы в междурядьях,
• глубокое рыхление почвы в междурядьях,
• внесение сыпучих минеральных удобрений или ленточное внесение гербицидов и касс(жидких минеральных удобрений).

Основная комплектация:

• комплект лап плоскорежущих односторонних(ширина захвата 165 мм),
• комплект лап плоскорежущих односторонних(ширина захвата 80 мм),
• комплект лап долотообразных рыхлительных,
• комплект лап стрельчатых(ширина захвата 270 мм),
• комплект дисков защитных,
• комплект стрельчатых лап-окучников.

 
По заявке покупателя за дополнительную оплату культиватор  комплектуется следующим комплектом рабочих органов и приспособлений:

• подкормочное приспособление для внесения сыпучих минеральных удобрений,
• устройство для ленточного внесения гербицидов и КАС (жидких минеральных удобрений),
• комплект катков междурядных.

Обеспечивает качественное рыхление почвы в междурядьях  на заданную глубину с уничтожением сорняков, паралелограммное устройство с регулируемым тарлепом оригинальных секций рабочих органов обеспечивает копирование рельефа почвы, наличие транспортного устройства позволяет транспортировать культиватор по дорогам общего назначения с габаритом 2,5м.

Технические характеристики:

Производительность, га/час	3,2-4,9	6,2-7,9
Глубина обработки почвы, см, не более	4-14	4-14
Рабочая ширина захвата, м	5,4	8,1
Агрегатируется с тракторами, класса	1,4	2,0
Габаритные размеры  в рабочем положении, мм
Длина/ширина/высота	1590/6500/1250	2000/8500/1800
Масса, кг	1500	1950

 

Опрыскиватели

Опрыскиватель навесной штанговый  ОНС-600 предназначен для опрыскивания насаждений многолетних разной высоты, кустарников, виноградников пестицидами, эмульсиями и растворами суспензий  с расходом жидкости от 70 до 250 литров на гектар.

Каждый навесной штанговый опрыскиватель сделан в виде прицепа и может агрегироваться с такими машинами как трактор  МТЗ, ДТ-75, Кировец и др. Опрыскиватель навесной штанговый укомплектован парой распыляющих головок с вентиляторами, которые регулируются по горизонтали и вертикали. Можно регулировать режим опрыскивания за счет корректировки высоты опрыскивания.

Навесные штанговые  опрыскиватели ОНС-600 имеют возможность  отключения потока воды на левую или  правую распылительную головку. Это  осуществляется из тракторной кабины, что очень удобно и экономит время  работы. 
Рабочая жидкость закачивается из бака насосом через фильтр, затем она подается к регулятору давления, и в конечном итоге она поступает к переключателю потока. Последний разделяет жидкость в два русла, чтобы работать в двустороннем или одностороннем варианте опрыскивания.

Аппарат может работать во всех климатических зонах нашего государства.

Технические характеристики

Наименование характеристи	Ед. изм.
Агрегатируется с трактором		МТЗ-80/82; МТЗ-100; ЮМЗ-8272
Производительность	га/ч	7,2-14,4
Вместительность бака	л	600+10
Рабочая ширина захвата	м	12
Затраты рабочей жидкости	л/га	70-250
Рабочая скорость при опрыскивании	км/ч	6-12
Рабочее давление в нагнетательной магистрали	МПа	0,2-0,5
Высота расположения распылителей над  поверхностью земли	мм	500-1200
Габаритные размеры: длина х ширина х высота рабочее положение / (транспортное положение)	мм	1250 х 11650 х 1800 / (1250 х 2600 х 1800)
Масса опрыскивателя, конструкционная	кг	265

 

 

 

Опишите порядок установки на норму  внесения удобрений на разбрасывателях 1-РМГ-4 и НРУ-0.5.

 

Разбрасыватель  удобрений навесной НРУ-0,5

Разбрасыватель  агрегатируется с трактором Т-25. Он имеет раму с навесным устройством, бункер для удобрений , в котором установлено сводоразрушающее устройство , дозирующее устройство , разбрасывающие диски и передаточный механизм.

Бункер с наклонными стенками выполнен из листовой стали. Сверху он закрывается сеткой для  улавливания крупных комьев при  загрузке удобрений. Внутри бункера  на задней и передней стенках расположены  сводоразрушители , изготовленные из полосовой стали.

Дозирующее устройство состоит из двух поворотных заслонок , прикрывающих высевные щели. Размер высевной щели регулируется рычагом , положение которого фиксируется на зубчатом секторе. Заслонки снабжены пружинными амортизаторами и не препятствуют прохождению крупных комьев.

Между дном бункера  и заслонками находится зигзагообразная  высевающая планка , закрепленная на подвесках. Она совершает колебательные движения и принудительно выталкивает удобрения через высевающие щели на разбрасывающие диски , которые установлены на вертикальных валах конических редукторов .

Рабочие органы разбрасывателя приводятся от вала отбора мощности трактора. От конического редуктора через  криво-шипно-шатунный механизм и коромысло приводится в движение колебательный вал , который сообщает возвратно-поступательное движение высевающей планке  и сводоразрушителям . Величина колебаний планки изменяется перемещением ползуна по коромыслу.

Разбрасывающие  диски также приводятся от конического  редуктора цепной передачей. Установкой сменных звездочек с числом зубьев 18 или 14 можно получить различную  частоту вращения дисков — 625, 805 об/мин. Разбрасывающие диски при вращении распределяют удобрения по поверхности поля.

Количество высеваемых удобрений регулируется изменением положения заслонок  и величиной  колебания зигзагообразной планки. Ориентировочно разбрасыватель устанавливают  на требуемую норму высева по таблице 

Разбрасыватель  гидрофицированный  1РМГ-4

Разбрасыватель  применяют для внесения минеральных удобрении, извести, гипса. Он состоит из кузова , пруткового транспортера , дозирующего устройства , разбрасывающих дисков , туконаправителя, ходовой части и привода рабочих органов.

Кузов представляет собой сварную конструкцию. Задний борт его имеет окно для прохода  удобрений и дозирующую подпружиненную заслонку, перемещающуюся в пазах  с помощью рычага.

На дне кузова движется верхняя ветвь транспортера, собранного из прутков, которые соединяются  между собой зацеплением изогнутых  концов. Изогнутые концы прутков  направлены острым концом против хода машины. Они очищают направляющие желобки в кузове и предотвращают  всплывание транспортера при внесении удобрений повышенной влажности.

Привод транспортера осуществляется от ходового колеса посредством  прижимного ролика  и трехступенчатой  цепной передачи. Ролик прижимается  к колесу гидроцилиндром , подключенным к гидросистеме через стабилизатор давления, обеспечивающий постоянное усилие прижатия.

На ведущих и  ведомых валах первой ступени  цепной передачи установлены спаренные  звездочки, позволяющие получить две  скорости движения транспортера путем  перестановки цепи с одной пары на другую. Звездочки с числом зубьев 10 и 32 дают    пониженную    скорость, а звездочки с числом зубьев 25 и 17 — более чем в 5 раз увеличивают скорость движения транспортера.

Позади кузова расположен тукоделитель, изготовленный из двух скатных лотков коробчатой формы. Внутренние стенки лотков поворачиваются, изменяя место подачи удобрений на разбрасывающие диски и равномерность распределения их по полю.

Разбрасывающие  диски имеют лопатки желобчатого  профиля. Правый диск приводится во вращение от шестеренчатого гидромотора марки МНШ-46У, а левый получает вращение от правого диска посредством перекрестной клиноремен-ной передачи. Для меньшего износа ремня его надевают так, чтобы часть участка, идущая с задней стороны левого шкива на переднюю сторону правого шкива была выше другой ветви.

В ветреную погоду разбрасывающие диски закрывают  ветрозащитным устройством. Оно  состоит из трубчатых каркасов, обтянутых  плотной тканью.

Ходовая часть разбрасывателя подрессорена. Колеса, вращающиеся  на конических роликоподшипниках, имеют  гидравлические тормоза, которые работают от главного тормозного цилиндра, установленного на тракторе.

Установка разбрасывателя на норму высева предварительно производится по таблице, закрепленной на задней стенке кузова. В ней указан размер высевной щели в миллиметрах в зависимости от требуемой нормы и вида вносимого удобрения.

Норма высева уточняется в полевых условиях по длине пути, пройденного разбрасывателем до полного опорожнения кузова, который  подсчитывается по формуле:

где G — вес удобрений  в кузове, кг;

В — ширина захвата разбрасывателя, м; Q — требуемая норма высева, кг/га. Во время работы постоянно следят за натяжением выгрузного транспортера и в случае необходимости ведомый вал с подшипниками передвигают.  Нижняя ветвь транспортера должна провисать на 10 мм.

 

 

 

 

 

 

 

Машины для заготовки кормов. Косилки( плющилки и режущие аппараты).Силосоуборочные и кормоуборочные комбайны, рабочие органы( измельчители).

Основные узлы КПВ-3,0: сварная  рама, на которой смонтирован хедер с режущим аппаратом и кулачковым мотовилом, плющильный аппарат; валкообразующее устройство и приводной механизм; опирается на два колеса. Сница прикреплена к левой части рамы, поэтому во время работы машина движется с выносом вправо от трактора.

Хедер в виде платформы имеет боковины и сварную раму, на которой смонтирован режущий аппарат нормального резания, унифицированный с режущим аппаратом косилок. Боковины хедера соединены заламывающим брусом.

На хедере установлено  четырехграбельное с пружинными пальцами мотовило, которое в зависимости от состояния убираемой культуры и ее урожайности можно выносить вперед или назад. Хедер опирается на три одинаковые стальные подошвы с полозками, шарнирно соединенные с рамой.

Привод рабочих  органов косилки-плющилки от ВОМ трактора при помощи карданной передачи. Тракторист поднимает и опускает рабочие органы выносным гидроцилиндром.

Схема работы косилки-плющилки КПВ-3,0 показана на рис. 2. Мотовило 1 подает траву к режущему аппарату 5 и благодаря тому, что ролик кулачка, прикрепленного к граблине, катится по пазу направляющей дорожки, пружинные пальцы мотовила подают траву по днищу 4 к вальцам 2 плющильного аппарата 7 (рис. 1). Плющильные вальцы 2 (рис. 2) снабжены продольными пазами треугольного профиля.

Плющильные вальцы подают массу к валкообразующему устройству 3, которое формирует из расплющенной травы равномерный по толщине вспушенный валок шириной 1—1,2 м. Для удобства транспортировки машина снабжена устройством, при помощи которого тракторист смещает ее влево, симметрично оси трактора.

Агрегатируется косилка-плющилка с тракторами МТЗ-50/52, МТЗ-80/82, ЮМЗ-6АЛ/АМ. Высоту среза травы (150—80 мм) регулируют, изменяя положение башмаков хедера (три положения), давление башмаков на землю (250—350 Н)—натяжением компенсационных пружин.

Дисковая фрикционная муфта предохраняет машину от повреждений при перегрузках. Если муфта во время работы косилки «проскальзывает», несколько раз проворачивают каждый регулирующий болт, чтобы увеличилось натяжение пружин. Чрезмерно затянутая муфта может привести к поломке машины.

Для проверки фрикционной предохранительной муфты заклинивают привод режущего аппарата и, вставив трубу или брусок в вилку карданного вала на расстоянии по длине 1000 мм от его центра, прилагают нагрузку 428 Н (42,8 кг); она должна вызвать «проскальзывание» муфты.

Зазор между трубными вальцами плющилки не должен превышать 1,5 мм, между планками и дисками ребристых вальцов — 8— 9 мм, что достигается с помощью прокладок. При этом надо использовать равное количество прокладок с каждой стороны, чтобы обеспечить одинаковый зазор между вальцами по всей длине. Пазы на вальцах должны находиться один против другого; планки одного вальца размещаться посередине паза, образованного планками другого вальца.

При скашивании низкой или полеглой травы мотовило должно быть вынесено вперед. Для этого  ослабляют пружину натяжного  устройства, снимают болты и перемещают мотовило вперед. Если надо изменить траекторию движения и наклон пальцев мотовила для лучшей подачи массы в вальцы, ослабляют гайки крепления дорожки и поворачивают дорожку в нужном направлении.

Давление вальцов до 20 Н на 1 см (2 кг) его длины регулируют на заводе натяжением пружин до 840 мм. Для достижения давления между вальцами до 50 Н (5 кг) вращают винт по часовой стрелке (давление отмечают по шкале детали), более 50 Н (5 кг) — растягивают пружины внутренними болтами до 966 мм, при этом указатель нагрузки должен находиться на риске 20 Н (2 кг).