Автор работы: Пользователь скрыл имя, 05 Марта 2013 в 21:05, контрольная работа
Пакетные перевозки грузов также обеспечивают повышение эффективности погрузочно-разгрузочных и складских работ, но по сравнению с контейнерными перевозками требуют значительно меньших капиталовложений. Формирование пакетов из грузов нередко является прямым продолжением технологического процесса при изготовлении продукции. Установлено, что формирование пакетов возможно из более чем 10 тыс. разных наименований грузов. При этом используют роботы и различные пакетоформирующие машины. Однако в настоящее время пакетные перевозки грузов на железнодорожном транспорте составляют лишь около 20 % экономически целесообразного их объема.
Введение.
Исходные данные
1. Определение суточного расчетного грузопотока и выбор комплексно-механизированных цехов для переработки грузов
2. Расчет вместимости и линейных размеров складов
3. технологии комплексной механизации и автоматизации погрузочно-разгрузочных работ.
4. Определение необходимого количества погрузочно-разгрузочных машин, штата обслуживающего персонала, простоя вагонов и автомобилей под погрузкой и выгрузкой
5. Выбор наиболее эффективного, варианта комплексной механизации и автоматизации погрузочно-разгрузочных работ
6. Технологический график работы средств механизации на грузовом дворе
7. Эффективность, получаемая от перегрузки грузов по прямому варианту
8. Мероприятия по охране труда и окружающей среды при выполнении погрузочно-разгрузочных работ, график технического обслуживания и ремонта машин и оборудования.
ЛИТЕРАТУРА