История развития туризма в России

ВВЕДЕНИЕ

В современном обществе с  термином туризм знаком каждый, что «не удивительно», т.к. цивилизация развивалась, а вместе с ней развивались и укреплялись контакты между различным государствами, территориями и народами. Еще в начале развития человеческого общества многочисленные путешествия играли сугубо практическую роль, это можно было наблюдать в следующем: выявляли характер соседей - их дружеский или враждебный настрой и обменивались опытом, искали различные рынки сбыта и приобретали товары и т.п. Однако существовали не только те люди, для которых путешествия были профессионально необходимы (купцы, ученые, исследователи, мореплаватели, а позже - священники), но также те люди, которые желали просто увидеть что-то новое, а следовательно и получить новые впечатления. В связи с этим было введено такое понятие как туризм. Однако говоря о туризме необходимо обязательно затронуть вопрос истории туризма, т.е. как он появился, как сформировался и развивался, а также как получил массовое распространение.

Таким образом, история туризма – это временная периодизация, которая выделяет несколько внутренних однородных этапов в развитии туризма.

В истории развития туризма  выделяют три последовательных этапа:

Первый этап – предыстория  российского туризма.

Второй этап – развитие экскурсионного движения.

Третий этап – начало становления массового туризма.  

Актуальность работы  связана с тем, что значение туризма  постоянно возрастает. Туризм в экономике нашей страны выполняет ряд важных функций, пополняет доходами бюджет государства. Таким образом, необходимо знать историю развития туризма в России, для того, чтобы проанализировать положительные и отрицательные моменты в развитии туризма и выявить перспективный потенциал туризма в России. Это необходимо, что бы повысить экономику страну, за счет вклада доходов от туризма.

Объект исследования: туризм.

Предмет исследования: история  развития туризма в России.

Цель курсовой работы – изучение истории развития туризма в России, анализ истории туризма, обоснование перспектив в дальнейшем развитие туризма в нашей стране.

Исходя из цели, появляются следующие задачи, которые необходимо решить:

1. Изучить историю развития  туризма в России.

2. Проанализировать развитие туризма в современной России.

3. Проанализировать перспективный  потенциал в развитие туризма  в России.

Теоретическую основу курсовой работы составили труды: отечественных и зарубежных авторов, специалистов в области менеджмента и туризма (Квартальнов В.А., Александрова А. Ю., Шаповал Г.Д., Сапрунова В.Б., Зорин И.В., Вуколов В.Н., Воронкова Л.П., Плотникова Н.И., Усыскин Г.С., Каурова А.Д., Ляпина И.Ю., Жукова М.А., Астапов К.Л., Брич А.Б., Клепач А.Н., Биржаков М.Б., Крючков А.А., Песоцкая Е.В., Шальков Ю.Л. и т.д.), а также специальные выпуски российских журналов («ЭКО», «Экономист», «Вопросы экономики», «Вестник Московского университета»).

При написании курсовой работы использовались методы: описательный и интерпретации.

Курсовая работа состоит  из введения, двух глав, содержащих по 2 параграфа каждая, заключения, списка литературы.

 

 

 

 

ГЛАВА 1. ИСТОРИЯ РАЗВИТИЯ ТУРИЗМА В РОССИИ

1.1 Возникновение и этапы развития  туризма

На территории нашей страны, туризм возник уже давно, история его  развития уходит корнями в древние времена и средневековье. Периодизацию истории развития туризма  в России вполне можно соотнести с периодизацией истории мирового туризма, но необходимо выделить в этих периодах некоторые этапы и подэтапы, учитывая специфику развития экономики России.

Таким образом, первый этап будет называться – предыстория российского туризма. Ещё в «Повести временных лет» указывается путь «из варяг в греки, из грек по Днепру», то есть путь из Южной Балтики к Константинополю. Этот путь был известен с IX века, он связывал все славянские земли воедино и способствовал торговым контактам славян с окружающим миром¹.

Все пути покрывали своеобразной сетью землю восточных славян, перекрещивались друг с другом и накрепко привязывали восточнославянские земли к государствам Западной Европы, Балкан, Северного Причерноморья, Поволжья, Кавказа, Передней и Средней Азии. На этих путях было много опорных пунктов в которых будут останавливаться путешественники – Киев, Смоленск, Ладога, Ярославль, Люберч, Новгород².

В 1041 году киевский князь Ярослав  Мудрый совершает первое путешествие, путь на ладьях из Киева по Днепру и  Бугу на Нижнюю Вислу. Следует отметить, что центральное место из поселений в XI веке занимает Киев – «мать городов Русских», это очень выгодное географическое положение. Из Киева русские искатели приключений, торговцы и купцы шли в Византию, в Болгарию, Крым и Хозарвию, т.к. водные пути соединяли север и юг, открывая доступ к Черному и Азовскому морям.

Отсюда начинаются истоки русских путешествий. В город на Днепре приезжали иностранцы. Из Византии везли богатейшие дары. Ехали греческие купцы и духовенство. Они привозили сведенья о своих странах, различные предметы роскоши. Постепенно, Киев становиться центром торговли на Руси, а вторым по значимости после него шел Новгород³.

К 1000 году сформировалась целая сеть торговых путей, из-за чего появляются сезонные стоянки, расположенные на самых важных участках морских и сухопутных путей, здесь размещались рынки, складские помещения, ночлежные дома, где развивались различного вида услуги и развлечения. По этим путям передвигались караваны купцов, ремесленников, представители духовенства и просто искатели приключений. В этих местах сталкивались люди различной национальности, это давало русским людям информацию о других странах.

В 1070 году впервые встречаются записи о первых гостиничных дворах, которые были очень необходимы. Транспортные средства для путешествия были очень примитивны в те времена. Морем плыли на легких ладьях, а для путешествия на Восток использовали «караван – сараи».

В 1422-1472 годах состоялись знаменитые путешествия Никитина для нахождения новых рынков сбыта «хождения за три моря». Прошли Персию, Индию, а на обратном пути Сомали, Африканский берег. Никитин все записывал, все замечал. Особый интерес у него вызвала Турция и Аравия. В это время большое внимание уделяется дорогам. Дороги в крупные торговые города богато украшали, особенно при въезде в Новгород. Около городов строились монастыри, которые служили пристанищем для путешественников. С конца XVI века люди начинают путешествовать не только с торговой, но и познавательной целью.

Началом организованного туризма  многие считают тур, устроенный В. Геншем, который в декабре 1777 г. в «Московских ведомостях» опубликовал приглашение «План приемлемого путешествия в чужие края, сочиненный по требованию некоторых особ содержателем благородного пансиона». Россиянам предлагалось принять участие в групповой поездке в страны Западной Европы⁴.

Молодые дворяне могли совершить  поездку в один из немецких, итальянских  и французских университетов, после  чего предполагалось проехать по маршруту через Швейцарию, Италию и Францию  для знакомства с искусством этих стран и постановкой фабричного дела. Каждый из участников оплачивал  путешествие в соответствии с  контрактом. Это объявление – одно из первых проявлений организованной туристской деятельности в XVIII в.

Прообразом турфирмы, специализирующейся на обслуживании туристов в России, называют «Акционерное общество Иматры», зарегистрировавшее свой устав 28.02.1871 г., одобренный Александром II⁵. К концу XVII в. относится появление в России первых путеводителей, интерес к которым указывает на то, что путешествия, особенно в столицы становятся характерной чертой быта состоятельных граждан России. Выпущенный в Петербурге в 1779 г. путеводитель «Историческое, географическое и топографическое описание Санкт-Петербурга от начала заведения его, с 1703 по 1751 год», был написан библиотекарским помощником Академии наук и архивариусом А. Богдановым. Этот путеводитель содержал сведения об истории, архитектуре, коллекциях, хранящихся в различных зданиях, и его в соответствии с современными понятиями вполне можно назвать туристским⁶.

   Таким образом, отличительными чертами первого этапа развития туризма в России являлись:

а) примитивизм средств передвижения;

б) путешествие не самоцель, а необходимое  условие и средство достижения собственно цели, как-то: торговые дела, расширение образовательного кругозора, лечение, паломничество;

в) элитарность путешествия.

Важнейшую роль в развитии туризма  на втором этапе сыграло развитие транспорта, что способствовало развитию экскурсионного движения. Идея организации экскурсий для молодежи была настолько популярна, что нашла свое отражение в школьных уставах. Дальнейшее развитие туризма связано с созданием досуговых объединений – «Тифлисский альпинистский клуб», «Крымский горный клуб», «Общество велосипедистов-туристов», «Российское общество туристов» и т.д., значительно развивших туристический бизнес в России⁷.

На третьем этапе происходит становление массового туризма. В этот период  оказала негативное влияние на развитие туризма международная и внутриполитическая обстановка (Перваяя мировая война, экономическая депрессия, Втораяя мировая война, а внутри России – февральская и Октябрьская революции, гражданская война), но именно в этот период происходит мощный расцвет массового туризма в России.

В XIX-XX вв. в России выделяют пять этапов развития туризма. Этапы развития туризма – стадии процесса возникновения, становления, развития и совершенствования национального туризма⁸.

Первый этап носит название просветительский (длился до 1890 г.). Он характеризовался примерами использования экскурсий, походов, путешествий, прежде всего в целях образования и сбора научно-географической и краеведческой информации о различный районах и родном крае. Туризм и экскурсии в значительной мере содействовали выполнению социальных программ, поэтому не случайно то, что наиболее активно их использовали революционно-демократические слои и интеллигенция России.

Следующий этап – предпринимательский. Он начался с развитием капитализма в России, в это время не только быстро растет туристская инфраструктура – рестораны, гостиницы, транспортная сеть, но и начинает формироваться туристский рынок, в котором явно прослеживаются элитарный туризм состоятельных слоев и экскурсионный, рекреационный туризм интеллигенции. В этот же период появляются многочисленные туристские фирмы, бюро, компании, клубы, общества. Однако, Первая мировая война обострила экономические и социальные противоречия в России и потребовала мобилизации всех ресурсов для милитаристских целей, не оставив никаких шансов для развития наметившихся организационно-хозяйственных тенденций.

На третьем этапе - организационно-централизованном (начался с 1927 и завершился в конце 60-х гг.), начинается доминирование идеологических функций над хозяйственными. Сходные процессы шли в здравоохранении, школьном образовании, науке, культуре и других сферах жизни общества, которые использовались как важные рычаги социалистического строительства.

Развитие туризма пошло чрезвычайно быстро, экстенсивно – за счет включения все новых ресурсов и территорий. Кроме того формировалась материальная база социального и самодеятельного туризма, самая крупная и самая дешевая в мире. Однако к концу этого периода в туризме обострились противоречия, прежде всего из-за невозможности удовлетворения рекреационных потребностей всего населения при сохранении низких цен на отдых. Это привело к необходимости перехода к новой системе социальных нормативов⁹.

Логическим продолжением предыдущего  этапа является - административно-нормативный этап (1969-1990 гг.). Он характеризовался быстрыми темпами развития социального туризма и в то же время еще более быстрым отставанием качества обслуживания от стандартов индустрии туризма западных стран.

Попытки стимулировать развитие туризма  административными мерами только обострили  имеющиеся противоречия¹⁰. Возрос интерес науки к проблемам туризма, создана система рекреационного проектирования, начинает формироваться новая профессионально-квалификационная структура и система непрерывной подготовки кадров туристской сферы. В конце периода стала очевидной невозможность решения задач интенсификации и повышения качества туристского обслуживания в рамках административно-командной системы и необходимость широкого использования экономических методов.

И наконец, переходный (с 1990 г.) – в нем проявились некоторые новые тенденции развития туристского хозяйства в условиях экономических реформ:

а) изменение структуры рекреационных  потребностей и начало сегментации  туристского рынка;

б) переход от монопольного к многоукладному туристскому хозяйству. Активное развитие малых и средних туристских предприятий;

в) переход к использованию природных  ресурсов и культурного наследия на основе экономических отношений;

г) переход от административного  регулирования функций туристского  хозяйства к экономическому стимулированию туристского рынка на новой законодательной  основе.

В истории развития туризма нет  плавного течения. Дважды, в начале и в конце   ХХ в., устоявшиеся течения подвергались революционным изменениям, при этом в конце столетия произошел возврат к системе ценностей начала века.

 

1.2 Послереволюционный период развития  туризма

Послереволюционный период развития туризма принято делить на три этапа: первый – 1920-1936 гг.; второй – 1936-1969; третий – 1970-1980 гг.

На первом этапе создаются социально-экономические условия для развития массового социального туризма, а также происходит организационное становление экскурсионного и туристского движения. В 1920 г. создается Объединенное лекционно-экскурсионное бюро, открываются первые шесть экскурсионных станций. В 1921 г. в Петрограде открывается Научно-исследовательский экскурсионный институт. Русское общество туристов в 1923 г. возобновляет свою деятельность. Тогда же ликвидируется Объединенное экскурсионное бюро, но создается акционерное общество «Советский турист» (Совтур). В 1929 г. Русское общество туристов преобразуется в Общество пролетарского туризма. В этом же году появляется Всесоюзное акционерное общество по иностранному туризму в СССР – «Интурист». В 1930 г. в результате слияния Общества пролетарского туризма РСФСР с АО «Совтур» создается Всесоюзное добровольное общество пролетарского туризма и экскурсий (ОПТЭ)¹¹.