Анализ производительности труда

Производственное  республиканское унитарное предприятие (ПРУП) «Гомельский вагоноремонтный  завод им. М.И.Калинина» – это  высокий авторитет среди всех ремонтных предприятий железных дорог СНГ, а также международное  признание и в дальнем зарубежье.

ПРУП  «Гомельский вагоноремонтный завод  им. М.И. Калинина» был основан 5 февраля 1874 года как Главные паровозоремонтные  мастерские Либаво-Роменской железной дороги. В настоящее время предприятие является юридическим лицом, наделено имуществом на праве хозяйственного ведения, имеет самостоятельный баланс, счета в банках, печать, товарный знак. [      ]

ПРУП  «Гомельский вагоноремонтный завод» является государственным предприятием, осуществляющим деятельность на принципах полного хозяйственного расчёта и самофинансирования.

Предприятие действует на основании  законодательства Республики Беларусь, нормативных актов Белорусской  железной дороги, Устава и сроками  деятельности не ограничивается. Устав  предприятия утвержден приказом первого заместителя Начальника Белорусской железной дороги. Свидетельство  о государственной регистрации  коммерческой организации выдано Гомельским областным исполнительным комитетом  решением от 19.03.2001 г. № 189 в Едином государственном  регистре юридических лиц и индивидуальных предпринимателей за № 400069471. [ 17 ]

Предприятие является юридическим  лицом, наделено имуществом, на праве  хозяйственного ведения имеет самостоятельный  баланс, счета в банках, печать, штампы, фирменные бланки, товарный знак

В своей  деятельности предприятие руководствуется  Учетной политикой, разработанной на 2009 год. Учетной политикой обеспечивается полнота отражения в учете всех хозяйственных операций, правильность отнесения доходов и расходов к отчетным периодам, тождество данных аналитического оборота и остаткам по счетам синтетического учета на первое число каждого месяца. [  ]

Согласно  Устава завод осуществляет следующие виды деятельности:

- производство железнодорожного  подвижного состава;

- ремонт  и техническое обслуживание железнодорожных  локомотивов и подвижного состава;

- производство крепёжных изделий,  цепей, пружин;

- распиловка и строгание древесины;

- производство столярных изделий;

- литьё чугуна;

- производство  готовых металлический изделий или полуфабрикатов путём ковки, прессования, штамповки и прокатки;

- обработка металлов и нанесение  покрытий на металлы;

- производство изделий из проволоки;

- производство мебели;

- техническое обслуживание и  ремонт автомобилей;

- перевозка пассажиров и грузов  автомобильным транспортом;

- розничная торговля и общественное  питание;

- производство хлеба и хлебобулочных изделии;

- осуществление  деятельности и оказание платных  медицинских услуг в области  санаторно-курортного лечения и  оздоровления в санаторном комплексе  предприятия;

- оказание  жилищно-коммунальных услуг работникам  предприятия и сторонних организаций;

- сдача в аренду свободных  площадей предприятия.

Производственное  республиканское унитарное предприятие  «Гомельский вагоноремонтный завод  им. М.И.Калинина» специализируется на ремонте и восстановлении пассажирских вагонов (плацкартных,межобластных,купейных), а также почтовых и багажных различных типов и модификаций.[17]

Осуществляет ремонт более 150 типов вагонов различного назначения, включая:

- 2-осные  и 4-осные вагоны: пассажирские, плацкартные,  купейные, мягкие, РИЦ, межобластные, пригородные;

- дефектоскопы: магнитные, ультразвуковые  и др.;

-лаборатории:дифектоскопные, весоизмерительные, флюорографические, метеорологические и др.;

-станции:мостоиспытательные; тоннелеобследовательные; водонасосные; радиостанции; электростанции и др.;

- вагоны  специального назначения: почтовые, багажные, почтово-багажные, банковские, служебные, рестораны, кухни, бани, аптеки, клубы, врачебные, санитарные, спецбагажные, связи, цирка, техпропаганды и др.

Гомельский вагоноремонтный завод  единственный в Республике Беларусь производит выпуск чугунной тормозной  колодки для пассажирских, грузовых вагонов и для мотор-вагонного  подвижного состава. Освоен выпуск тормозной  колодки типа РИЦ. [17 ]

Завод располагает следующими производственными мощностями:

- ремонт  и формирование колёсных пар  для грузовых и пассажирских  вагонов;

- кузнечно-прессовым производством по изготовлению различных поковок и деталей как для вагоноремонтного производства, так и для промышленных предприятий;

- деревообрабатывающим  производством, включающим в себя  пилорамы, сушильные камеры для  сушки материалов и широкий  спектр станочного оборудования;

- метизное производства по изготовлению болтов, гаек от М3 до М8, гвоздей, шплинтов и заклёпок.

С 2006 года завод освоил строительство  пассажирских вагонов, что является основным направлением стратегии развития предприятия, а также наращивания  объемов производства основной номенклатуры. [ 17]

Структура ассортимента выпускаемой продукции  можно представить следующим  образом:

По виду выпускаемой продукции:

- восстановительный ремонт вагонов; 

- ремонт вагонов;

- ремонт колесных пар;

- дополнительные работы при  ремонте вагонов; 

- запчасти для ремонта подвижного  состава; 

- товары народного потребления. [ 17]

Во главе завода стоит директор. Ему подчиняются гл. бухгалтер, гл. инженер, зам. по производству и коммерческим вопросам, первый зам. по экономике и финансам, зам. по режиму и безопасности. Главному бухгалтеру подчиняется гл. бухгалтерия и бюро документационного обеспечения и управления. Заму по производству и коммерческим вопросам подчиняются отдел приемки вагонов, производственный отдел, отдел материально-технического снабжения и комплектации, участок автомобильного транспорта. Производственный отдел выполняет функции и задачи отдела маркетинга и сбыта. 

- организация сбыта продукции,  формирование сбытовой сети;

- подготовка и заключение договоров  на поставку продукции;

- разработка и внедрение мероприятий  по совершенствованию сбытовой  сети;

- своевременное оформление сбытовой  документации;

- составление предусмотренной  отчетности по сбыту (поставкам), о выполнении плана реализации;

- комплексное изучение рынка;

- анализ конкурентоспособности  продукции предприятия;

- исследование факторов, определяющих  структуру и динамику потребительского  спроса на продукцию предприятия,  предлагаемую к производству;

- участие в разработке мероприятий  по снижению себестоимости продукции,  выявление и ликвидация экономически  необоснованных расходов;

- контроль внедрения мероприятий  с позиции экономической эффективности  новой техники и технологии, влияющих  на цену изделия;

- организация работ по анализу  ценовой политики;

-оформление и согласование бизнес- планов;

- оформление и отправка заявок, подготовка и участие в ярмарках;

- разработка стратегии рекламы  и плана проведения рекламных  мероприятий ;

- обеспечение участия предприятия  в центральных и региональных  выставках и др. [ 17]

Производственное республиканское  унитарное предприятие «Гомельский  вагоноремонтный завод им. М.И.Калинина»  на высоком уровне поддерживает отношение  к «человеческим ресурсам» и  понимание их роли в коммерческом успехе. Система управления предусматривает  большой набор инструментов и  методов работы с персоналом, в  том числе проверенную и осмысленную  за многие годы социальную политику.

Разнообразные социальные льготы и  гарантии, социальные программы и  программы помощи работникам позволяют  привлекать и удерживать наиболее ценные кадры, укреплять лояльное отношение  работников к производству, способствуют достижению целей предприятия.

Учитывая, что затраты на содержание социальной сферы снижают инвестиционную привлекательность предприятия  и ухудшают его положение в  условиях растущей внутренней конкуренции, на предприятии выбран путь формирования адресных социальных программ - программ «нового поколения».

При реализации социальной политики учитываются следующие подходы:

- программы, льготы и гарантии  сориентированы на действующие  стандарты, применяются по направлениям, которые ограничены или отсутствуют  в системе государственных учреждений;

- применяются программы, льготы  и гарантии, имеющие наибольшее  мотивационное воздействие; порядок  их применения согласуется с  представительными органами трудового  коллектива;

-  в ряду важных и принципиальных  моментов рассматриваются оптимизация  налогообложения и предотвращение  необоснованного роста затрат  на персонал;

-  одно из основных мест  в социальной политике занимает  адресность предоставления льгот и гарантий работникам предприятия.

Решение задачи отождествления личных целей работника с целями предприятия - главная цель социальной политики.

На предприятии организуются следующие социальные программы:

Задача  жилищной программы - улучшение жилищных условий работников. Улучшение жилищных условий работники производят за счет собственных средств; предприятие  выделяет участникам программы льготные кредиты и обеспечивает инвестициями инженерное обустройство территорий под  строительство жилых домов.

Медицинское обслуживание работников осуществляется в рамках территориальной программы  обязательного медицинского страхования. Оказание медицинской помощи в рамках территориальной программы осуществляется местными лечебно-профилактическими учреждениями и структурной единицей ПРУП «Гомельский вагоноремонтный завод им. М.И.Калинина» - центром  медицины труда.

Программа негосударственного пенсионного направлена на решение конкретных задач: обеспечение  планового вывода персонала, достигающего пенсионного возраста, и организация  дополнительных пенсионных выплат бывшим работникам с целью «смягчения»  переходного периода от сравнительно высокого дохода в виде заработной платы к доходу в виде относительно небольшой государственной пенсии. Дополнительная негосударственная пенсия формируется из двух источников - пенсионных взносов работника и предприятия.

Задача  кредитной программы - создание приемлемых условий приобретения недвижимости, товаров и услуг с рассрочкой платежей, в том числе через  предоставление потребительских кредитов.

Рассмотрим  основные показатели деятельности производственного  республиканского унитарного предприятия (ПРУП) «Гомельский вагоноремонтный  завод им. М.И.Калинина» (табл. 2.1).

Таблица 1.1- Основные  показатели хозяйственной деятельности предприятия по основным видам деятельности за 2008-2009гг.

 

Показатели	Год                                   Темп изменения, %                                                          Отклонение (+,-)
	2008       2009		2009г./2008г.	2009г. от 2008г.
1. Выручка от реализации, млн.р. 1.1 В действующих ценах	40343	63861	в 2,5 р	158,3%
2. Объем производства продукции,  млн.р. 2.1 В действующих ценах	38503	62404	в 2,8 р	162,1%
3. Соотношение объема реализации  к объему производства (1/2)	1,05	1,02	-0,11	-0,03
4. Себестоимость реализованной продукции 4.1 Сумма, млн.р. 4.2 Уровень, % (4.1/1.1*100)	35722 88,5	54204 85	в 2,6 р -	151,8% -3,5
5. Налоги и неналоговые платежи,  уплачиваемые за счет выручки  5.1 Сумма, млн.р. 5.2 Уровень, % (5.1/1.1*100)	10088 25	14446 22,6	в 2,3 р -2,4	143,2% -2,4
6. Прибыль за отчетный период, млн.р.	4191	5882	175%	140%
7. Прибыль, млн.р.	4292	8926	в 2,7 р	в 2,1 р
8. Рентабельность, % итоговая (6/1.1*100)	10,3	9,2	-4,3	-1,1
Реализации (7/1.1*100)	10,6	14,0	-0,9	3,4
Расходов (7/4.1*100)	12,0	16,5	1,1	4,5