Изготовление тканей

ни ей старой основы с  концами нитей новой основы. Отечественные

узловязальные машины, применяемые в шерстоткачестве, делятся на

стационарные, (УС), передвижные (УП) и универсальные (УП-М). Стационарные машины устанавливают в отдельном помещении, в которое привозят срезанную с ткацкого станка основу (вместе с ламелями, ремизом и бердом) и где осуществляют связывание с нитями новой основы. Передвижные узловязальные машины предназначены для связывания непосредственно на ткацких станках.

Универсальные узловязальные  машины могут быть использованы как

передвижные, так и стационарные. Узловязальные машины могут быть

оборудованы игольным механизмом отбора нитей и ценовым механизмом отбора для связывания основ с ценовым крестом. Все узловязальные машины имеют в маркировке цифры 125, 180, 200, 250, означающие максимальную ширину заправки основ в сантиметрах.

Наибольшее распространение  в шерстоткачестве получила передвижная

машина УП-2М, которая предназначена  для связывания одноцветных и

рисунчатых основ. Для  этой цели машины оснащают механизмами  либо

игольного отбора нитей (УП1-125-5, УП1-180-5, УП1-200-5, УП1-250-5), либо ценового отбора нитей (УП2-125-5, УП2-180-5, УП2-200-5, УП2-250-5).

Скорость узловязания до 500 узлов в минуту и устанавливается в зависимости от линейной плотности пряжи, вида волокна, плотности нитей в основе и качества заправки нитей в узловязальные зажимы. Величину подачи каретки можно изменять от 1 до 3 мм.

 

Рис. 4 Передвижная стойка с зажимами узловязальной машины УП-2М: а –

общая схема устройства; б – металлические планки для прижимания нитей.

 

На рис. 4, а приведена технологическая схема заправки нитей основы 1 с

ткацкого навоя, полученной со шлихтовальной или ленточной сновальной

машины. Передвижная стойка с зажимами состоит из двух пар  кронштейнов:

нижних 2 и верхних 3, соединенных между собой зубчатыми стойками 4, что

позволяет установить с помощью  рукоятки 7 на необходимую высоту зажимы при заправке у ткацких станков. На верхних кронштейнах установлены  съемные коробки верхних зажимов 5, соединенные с кронштейнами с  помощью пальцев 6, проходящих через  отверстие лапок зажимов. Нижние зажимы 8 подвижны относительно верхних, так как они

прикреплены к двум кронштейнам 9 с колесиками, опирающимися на

направляющие 10, закрепленные на верхних связях стойки, и могут  по ним

перемещаться. Кронштейны 9 соединены между собой связями  и представляют собой жесткую  раму, к которой прикреплена зубчатая рейка 11. К кронштейнам 3 стойки прикреплена  неподвижная рейка 12. С обеими рейками  сцепляются червяки узловязальной  каретки. Каретка по мере связывания получает поступательное движение по неподвижной рейке 12 справа налево. С помощью рейки 11 нижние зажимы с новой' основой могут смещаться  по направляющим 10 относительно верхних  зажимов в ту или другую сторону, так что крайняя очередная  нить новой основы располагается  точно под крайней нитью старой основы. Верхние и нижние зажимы устроены одинаково и имеют вид  коробок или желобов прямоугольного сечения с резиновыми прокладками  на боковых стенках и с деревянными  брусками на дне. На эти бруски накладывают  металлические накладки 13 (рис. 4, б). Каждая накладка состоит из двух планок А и Б, соприкасающиеся поверхности которых выполнены в виде зубцов.

Благодаря этому при смещении планки А по стрелке 1 планка Б будет смещаться по стрелке 11. Вследствие такого смещения обе планки своими ребрами с силой прижимаются к боковым стенкам коробок зажимов и плотно прижимают к ним основу, которая проходит поперек зажимов под накладками 13.

Вначале заправляют новую  основу в нижние зажимы 8 (см. рис. 4, a), сняв

предварительно верхние  зажимы 5, затем заправляют старую основу в верхние зажимы, установив их на нижние зажимы. Основу тщательно  расправляют, параллелизуют вручную щетками и закрепляют в зажимах в натянутом положении. На верхних зажимах устанавливают узловязальную каретку, пропускают ценовые шнурки обеих основ через ценовые трубы каретки, сцепляют ее червяками с рейками 11 и 12 и, пользуясь ручным приводом каретки, проверяют ее работу вязкой нескольких узлов, а затем включают электродвигатель.

По мере связывания нитей  каретка должна перемещаться вперед навстречу

верхней неподвижной основе, а нижние неподвижные зажимы должны

смещаться так, чтобы крайняя  очередная нить нижней основы располагалась

точно под очередной нитью  верхней основы. Для этого концы  рычагов щупов 1 и 2 (рис. 5, а) располагаются  сверху и снизу крайних нитей 3 и 4 верхней и нижней основ. Оба  щупа имеют качательное движение, получаемое от двух кулачков 5.

Пружины б обеспечивают постоянный прижим каточков 7 к кулачку 5. Качание  щупов симметрично относительно обеих основ, т. е. они попеременно  сходятся и расходятся и через  сочлененные с ними рычаги 8 и 9 вызывают включение и выключение подающих собачек 10 и 11, действующих на зубья  храповиков 12 и 18 (рис. 5, б). Собачки имеют  возвратно-поступательное движение в  горизонтальном направлении, получаемое от двух кулачков 14 и 15

 

Рис. 5. Механизм перемещения  узловязальной каретки машины УП-2М:        а – вид спереди; б – вид слева

через рычаги 16 и 17. Собачки 18 являются задерживающими. За одно целое  с храповиком 12 выполнен червяк 19, сцепляющийся с рейкой 20 верхних

неподвижных зажимов, а с  храповиком 18 — червяк 21, сцепляющийся с рейкой 22 нижних подвижных зажимов. Таким образом, верхний щуп связан с неподвижными верхними зажимами, а нижний — с подвижными. Оси обоих храповиков установлены в каретке. Движение каретки происходит только при отсутствии очередной нити 8 (см. рис. 5, а) под верхним щупом или при отсутствии очередной нити 4 под нижним щупом. При этом могут быть следующие четыре случая: 1) при наличии и правильном взаимном

расположении очередных  нитей обеих основ концы щупов  при своем встречном движении упрутся в натянутые нити и  полного встречного движения не совершат; вследствие этого обе подающие собачки 10 и 11 будут выключены и каретка, а также нижние зажимы не переместятся; 2) при отсутствии очередной нити верхней основы верхний щуп совершит полный путь и опустится, вследствие чего собачка 10 повернет храповик 12 и каретка переместится вперед;

так как под нижним щупом 2 есть нить 4 основы, связанный с  ним червяк 21 не повернется, а упрется  в зубья рейки 22 и нижние подвижные  зажимы

переместятся вместе с  кареткой; 3) при отсутствии очередной  нити только

нижней основы нижний щуп  совершит полный путь и даст возможность

включиться собачке 11 храповика 13, вследствие чего нижние зажимы с  нитями переместятся навстречу каретке, так как последняя остается неподвижной при наличии очередной нити верхней основы; 4) при отсутствии нитей обеих основ включаются обе собачки 10 и 11 и каретка перемещается вперед к нитям верхней и нижней основ, при этом действие вращающегося червяка 21 на подвижную рейку 22 нейтрализуется движущейся вперед кареткой.

 

Рис. 6. Схема действия механизмов каретки узловязальной машины УП-2м:  а – траектория движения щеток; б – расположение механизмов относительно щеток; в – сводящие рычаги; г – зажимы; д – ножницы; е – три периода узловязального механизма (I – захват нитей; II – образование петли; III – сбрасывание петли); ж – схема образования узла.

 

Отбор очередных нитей  для связывания выполняется совместным

действием двух механизмов: ценовых отделителей и отбирающих щеток.

Механизм ценовых отделителей  производит отделение очередных  нитей по

одной от старой и новой  основ путем сдвига по ценам отдельных  нитей в

сторону от каретки. Отделенные таким образом передние две нити

захватываются двумя отбирающими  щетками и отводятся в сторону  от основ.

Траектории движения обеих  щеток схематично изображены на рис. 6, а.

Отобранные щетками обе  нити располагаются в зоне действия рабочих

органов, расположенных параллельно  основным нитям в такой

последовательности (рис. 6, б): слева от щеток 1 находятся передние сводящие рычаги 2, ножницы 8, зажимы 4, клюв 5 узловязателя, сбрасывающий рычаг б,

задние сводящие рычаги 7 и крючок 8 отбора связанных нитей; справа от щеток — рычаги-щупла 9 и крючок 10 для отходов. Передние сводящие рычаги 2 (рис. 6, в) замыкаются и сближают нити, которые зажимаются зажимами 4 (рис. 6, г) и обрезаются ножницами 3 (рис. 6, д б). Вслед за этим вращающийся крючок 10 отводит обрезанные концы нитей в отходы. Затем зажимы открываются и нити, захваченные вращающимся по часовой стрелке клювом 5 (I и II на рис. 6, е), наматываются на головку трубки 11. При этом клюв, двигаясь назад, проходит с захваченными нитями позади левых их концов. Затем при дальнейшем вращении и движении вперед он располагает нити сверху их левых концов и между рожками 12 трубки, образуя петлю. К, этому времени затягивающая игла 18 выходит из трубки и своим крючком захватывает опущенные клювом нити, затягивает их в трубку и там удерживает. После этого сбрасыватель 14 будет двигаться вперед, сбросит петлю с головки трубки, совместным действием сбрасывающего рычага 6 (рис. 6,ж) и отбирающего крючка 8 затянет узел и выйдет из зоны его образования. Для пряжи разной линейной плотности рекомендуются разные иглы: от № 3 для пряжи 12,5 текс до № 59 для пряжи 500 текс.

 

5. ПОРОКИ И ОТХОДЫ ПРИ  ПРИВЯЗЫВАНИИ И ПРОБИРАНИИ ОСНОВ.

При связывании концов новой  и старой основ пороки могут возникнуть из-за разладок узловязальной машины и невнимательности рабочего, обслуживающего узловязальную машину.

Основные пороки при связывании:

рвутся нити из-за разного  натяжения отдельных нитей или  чрезмерного их натяжения;

нити связываются «парочками», так как установлена игла несоответствующего номера;

узлы связываются слабо;

пропуски нитей, образующихся при разладках механизма отбора нитей;

одиночное связывание из-за ослабления пружинок или неправильной установки игл.

Пороки при проборке основы получаются главным образом из-за небрежности, невнимательности проборщицы или подавальщицы.

Основные виды пороков  следующие:

помехи – при пропуске зубьев берда или галев ремизки, а также при продевании в них лишних нитей;

сбитый рисунок – при  проборке нитей без соблюдения раппорта проборки в ремизки;

закрещенные нити – при  неправильной раскладке нитей в зажиме или гребенке, а также вследствие невнимательности или неопытности подавальщицы;

неправильно пробранные кромки – занято несоответствующее количество зубьев берда, остались непробранные нити и т. д.

Отходы при привязывании и пробирании зависят от длины пряжи в навое, от аккуратноси проборщиц, рабочего, обслуживающего узловязальную машину, и возчиков, от правильности хранения основ. Снизить отходы позволяет установка гребенок или зажимов на концах нитей основы при снятии навоя со шлихтовальной машины. Обычно отходы проборного отдела составляют 0,05 – 0,15%

 

6. БЕРДА, РЕМИЗКИ, ГАЛЕВА, ЛАМЕЛИ.

Берда, ремизки, галева и ламели относятся к технологической оснастке

станка, в процессе ткачества  непосредственно соприкасаются  с основными

нитями и оказывают  большое влияние на величину их обрывности и,

следовательно, на производительность станка и качество вырабатываемых

тканей.

Современную оснастку для  ткацких станков выпускают также  ОАО

«Московский экспериментальный  завод № 1» — ремизные рамы и  берда, 3AO «Ремиз» (г. Иваново) — берда, ремизные рамы, проволочные галева и оснастку для жаккардовых машин, ОАО «Красная маевка» (г. Кострома) — шпарутки, пластинчатые галева и гребни приготовительных машин.

Б е р д о служит для равномерного распределения нитей основы по

ширине ткани, прибоя уточной  нити к опушке ткани и является одной из

направляющих при полете нитепрокладчика. Для выполнения этих требований бердо должно иметь достаточную жесткость, что достигается конструкцией крепления зубьев берда.

Зубья берд изготавливают  из стальной термообработанной ленты. На

поверхности зубьев не должно быть коррозии и заусенцев. Кромка зуба берда

должна быть закругленной и не иметь резких переходов.

По способу изготовления различают берда паяные, в которых  пространство

между зубьями от наружных кромок накладок или торцов зубьев и скулки до

просвета в зубьях между  перевивками заполняется припоем, и берда клееные, в которых  указанное выше пространство берда  заполняется клеевым компаундом.

В настоящее время клееные  берда находят все большее  применение.

Состояние берда прямо  влияет на величину обрывности основных нитей.

Заусенцы, возникающие на зубьях, необходимо удалять шлифованием  на

специальных машинах МЧБ-1 для чистки берд. Основной порок из-за

неисправности берда —  рассечка и сгущение основных нитей, вызванные

сдвигом зубьев берда.

БЕРДА КЛЕЕНЫЕ ДЛЯ ТКАЦКИХ  СТАНКОВ

Типы и основные размеры. Берда изготавливаются четырех типов. Тип I,

десять исполнений берда  — с П-образной верхней и нижней накладками. Тип II, два исполнения берда  — с П-образной верхней накладкой  и фигурной нижней накладкой. Тип III, два исполнения берда - с П-образной верхней накладкой, фигурной нижней накладкой и рабочей шириной  не во всю ширину берда. Тип IV, одно исполнение — берда с верхней и нижней накладкой круглой формы.

 

 

Пример условного  обозначения берда типа I исполнения 1, номера берда

100, с числом зубьев 1200, высотой берда 96 мм, высотой берда  в свету 60мм.  Бердо 1.1-100х1200х96х60 ШИРБ 803.471.192 ТУ.

Технические требования. Клееные берда должны соответствовать

требованиям технических  условий и конструкторской документации.

Указание по эксплуатации. Берда должны устанавливаться на ткацких

станках согласно инструкции по эксплуатации для данного типа ткацкого станка.

Бердо при эксплуатации не должно подвергаться воздействиям посторонних

твердых предметов, а также  твердых включений в перерабатываемом сырье.

Основными параметрами  берда являются : высота берда в свету h,