Логистические принципы, применяемые в управлении фармацевтическими предприятиями города Твери

) пространство товародвижения  носит интернациональный межгосударственный  характер, что предопределяет значительную  роль импортной продукции;

) процесс товародвижения осуществляется  в условиях мощной дивер- сификации  фармацевтической продукции;

) товародвижение многочисленных аналогов и модификаций отечественной и зарубежной фармпродукции должно, определяться не только коммерческими факторами, но и медицинскими показателями;

) оптово-торговые фармацевтические  фирмы должны обладать собственной  товаропроводящей (аптечной) сетью для розничной реализации части своей продукции;

) при управлении процессом товародвижения  требуется мониторинг ликвидности, т.е. отслеживание сроков реализации  и годности;

) для организации процесса товародвижение  формируется специализированная логистическая инфраструктура с учетом требований регламентации оборота фармпродукции;

) управление процессом товародвижения  осуществляется при помощи маркетингового  обеспечения, которое, формирует информацию  о рынке фармацевтической продукции;

) особое место занимает активная предварительная работа по установлению хозяйственных связей с поставщиками - обоснование выбора поставщиков, подготовка условий предстоящих деловых переговоров;

) проведение функционально-ценового  анализа (ФЦА) для выработки цен спроса на фармпродукцию по критерию;

) оптимизация хозяйственных и  инфраструктурных связей

) участие в системе прокьюремента (госзакупок) с предоставлением преференций (налоговых льгот);

) диспетчеризация прохождения  товаропотоков по всем логистическим  звеньям - от поставщиков и до конечных потребителей;

) полная компьютеризация деятельности  фирмы;

) рационализация транспортных  и складских операций (оптимизация  транспортировки и развозки продукции, количественная и качественная  при- емка, хранение, управление запасами, обработка заказов, пополнение ассортимента, отгрузка, документальное оформление и др.);

) система страхования от коммерческих  рисков, в том числе с помощью  ассортимента, оперативного маневрирования  ресурсами и др.;

) сопровождение товародвижения фармпродукции выполнением комплекса услуг. [1]

 

2.1 Фармацевтические предприятия оптовой торговли в Тверской области

 

В настоящее время в Тверской области насчитывается 3 фармацевтических склада оптовой торговли. Склады фирм ЗАО "СИА Интернешенал", ОГУП "Фармация" и ООО "Фарминторг-Опт" располагаются в черте города. Каждый из данных складов имеет свои особенности. ОГУП "Фармация" является государственным предприятием. ОГУП "Фармация" имеет в своем составе оптовый склад и собственную розничную сеть. Особенностью склада ОГУП "Фармация" является обеспечение аптечных организаций и лечебно-профилактических учреждений области кроме лекарственных препаратов наркотическими средствами и психотропными веществами, иммунобиологическими препаратами и вакцинами, препаратами для наркоза и анестезии, спиртом этиловым. ОГУП "Фармация" является уполномоченным складом по государственной программе обеспечения льготных категорий граждан бесплатными лекарствами.

В ООО "Фарминторг-Опт" на складе хранится большой ассортимент товаров не только лекарственных средств, но и изделий медицинского назначения, медицинской техники, парафармацевтической продукции, диетического и детского питания и т.п. так же на складе в ООО "Фарминторг-Опт" выделено помещение для хранения сильнодействующих и ядовитых средств. Фирма обеспечивает аптечные учреждения города Твери и области представленным в ней ассортиментом. Который постоянно обновляется.

ЗАО "СИА Интернешенал" является одним из крупнейших фармацевтических дистрибьюторов на территории Российской Федерации. Основной офис и склад расположены в Москве, но и на территории Тверской области компания так же организовала свой склад. В ассортименте данной компании на складе основной объем занимают лекарственные препараты.

 

2.2 Функции складов

 

Склад осуществляет следующие виды работ:

приемка грузов от поставщиков;

идентификация товаров, сопоставление их с заказами и определение их предназначения;

выгрузка товаров с транспортных средств;

выполнение необходимых проверок количества, качества доставленных грузов и условий заказа;

сортировка товаров, когда это необходимо;

перемещение товаров на участок хранения опта;

хранение товаров в запасе до тех пор, пока они не потребуются, при необходимости, перемещение материалов из отделения хранения опта на участки для комплектации меньшими партиями;

комплектация материалов из запаса для удовлетворения заказов; перемещение материалов на сортировочный участок;

комплектация товаров в соответствии с полученными заказами; упаковывание товаров, когда это необходимо;

погрузка товаров на транспортные средства для доставки и диспетчеризация заказов;

контроль над всеми коммуникациями и связанными системами,

контроль запасов и финансовый контроль.

 

2.3 Функции транспортного отдела

 

Экспедиторская служба является посредником между складом и следующим звеном логистической цепи товародвижения - розничное звено.

Экспедиторская служба организует:

выполнение доставки грузов с гарантией сохранности на условиях и в сроки, обусловленные в договоре.

координирует взаимодействие всех участников обработки грузов.

составляет технологические и экономические обоснования транспортно- технологических маршрутов и схем доставки грузов.

организует выполнение разгрузки и погрузки товаров, их перевозку.

обеспечивает отслеживание хода выполнения погрузочно-разгрузочных, складских, упаковочных работ, соблюдение сроков и условий хранения.

оформляет товарно-сопроводительные документы, информирует склад о движении грузов.

 

2.4 Предмет изучения логистики

 

Поскольку логистический подход требует введения нового объекта изучения (потока), приведем его определение. Поток - совокупность объектов, воспринимаемая как единое целое, существующая как процесс на некотором временном интервале и измеряемая в абсолютных единицах за определенный период времени. Поток характеризуется следующими параметрами: начальная и конечная точки, скорость, время, траектория, длина пути, интенсивность. Интенсивность потока - количество объектов потока, проходящих через пункты в единицу времени.

Предметом изучения логистики является оптимизация материальных и соответствующих им финансовых, информационных потоков, сопровождающих производственно-коммерческую деятельность. Осуществляется системная оптимизация с позиции единого целого, т.е. минимизации затрат во всей логистической системе, а не в отдельном блоке.

В оптовых предприятиях существует три направления логистики:

складская

транспортная

распределительная.

 

 

2.5 Складская логистика

 

Складская логистика изучает направления в работе склада - экономное и полное использование складских площадей. Складская логистика - проектирование, организация и управление складом.

 

2.5.1 Склад как звено логистической цепи

Задачи и функции логистики складирования необходимо рассматривать с позиции склада в логистической цепи.

Логистическая цепь это линейно упорядоченное множество участников логистического процесса, осуществляющих логистические операции по доведению внешнего материального потока от одной логистической системы до другой.

В непрерывных цепочках склад может выступать как в качестве конечного звена, так и в качестве промежуточного. Склад может относиться к оптовому торговому предприятию, стремящемуся к постоянному поддержанию или увеличению ассортимента. Тогда во всей логистической цепочке он будет играть главенствующую и конечную роль, дальнейшее продвижение товаров в большей степени будет зависеть от менеджеров и политики продвижения товаров, нежели от логистики. Если предприятие имеет сеть розничных точек, то склад будет играть промежуточную роль звена для накопления товаров, поддержания ассортимента в периоды спада производства.

В современном Российском законодательстве под складом понимается специализированное здание, сооружение, устройство, предназначенное для приемки, обработки, хранения и выдачи грузов по назначению.

Комплекс складских операций представляет собой следующую последовательность:

разгрузка и приемка грузов;

размещение на хранение (укладка товаров в стеллажи, штабели);

комплектация и отгрузка товаров;

внутрискладская транспортировка грузов.

Разгрузка и приемка грузов производится в соответствии с условиями поставки заключенного договора. Технология выполнения указанных работ на складе зависит от характера груза (штучный, сыпучий), от типа транспортного средства (трейлер, контейнер), а также от вида используемых средств механизации. В процессе приемки происходит сверка фактических параметров прибывшего груза с данными товарно-сопроводительных документов, оформление прибывшего груза через информационную систему и формирование складской грузовой единицы. [2]

На складе принятый по количеству и качеству груз перемещается в зону хранения. Процесс хранения включает обеспечение соответствующих для этого условий и контроль за наличием запасов на складе. Для упорядоченного хранения груза и экономичного его размещения используют систему адресного хранения по принципу твердого (фиксированного) или свободного (груз размещается на любом свободном месте) выбора места складирования.

Процесс комплектации сводится к подготовке товаров в соответствии с заказами потребителей и включает отбор товара по заказу клиента, подготовка товара к отправке (укладывание в тару), объединение отдельных заказов в партию отправки и оформление транспортных накладных, отгрузку грузов в транспортные средства. Внутрискладская транспортировка предполагает перемещение грузов между различными зонами склада: с разгрузочной площадки в зону приемки, оттуда в зону хранения, комплектации и на погрузочную рампу. Транспортировка грузов внутри склада должна осуществляться по сквозным проточным маршрутам. Это позволяет избежать повторного возвращения в любую из складских зон и неэффективного выполнения операций. Число перевалок (с одного вида оборудования на другое) должно быть минимальным. [5]

 

2.6 Транспортная логистика

логистический управление фармацевтический ассортимент

Транспорт - это отрасль материального производства, осуществляющая перевозки людей и грузов. В структуре общественного производства транспорт относится к сфере производства материальных услуг.

Значительная часть логистических операций на пути движения материального потока от первичного источника сырья до конечного потребления осуществляется с применением различных транспортных средств. Затраты на выполнение этих операций составляют до 50% от суммы общих затрат на логистику.

Изменение местонахождения товарно-материальных ценностей с помощью транспортных средств называется транспортировкой грузов.

Транспортировка является частью логистического процесса и относится к сфере производства материальных услуг. Управление материальным потоком в процессе транспортировки и организация транспортирования грузов является сферой транспортной логистики.

Транспортная логистика решает следующие задачи:

создание транспортных систем;

совместное планирование транспортных процессов на различных видах транспорта (в случае смешанных перевозок);

обеспечение технологического единства транспортно-складского процесса;

выбор способа транспортировки и транспортного средства;

определение рациональных маршрутов доставки.

По назначению различают внешнюю (в логистических каналах снабжения - сбыта) и внутреннюю (внутрипроизводственную) транспортировку. Оба вида транспортировки взаимосвязаны между собой и образуют транспортную систему предприятия. [10]

 

Глава 3. Логистика- элемент управления

 

Логистическое управление - это осуществление воздействия и организованность производственного процесса таким образом, чтобы при минимальных издержках наилучшим образом удовлетворять потенциальных потребителей и расширять их круг.

К управлению будем относить такие основные функции, как:

контроль и анализ хода производственно-сбытового процесса;

регулирование хода производственно-сбытового процесса;

учет и ведение отчетной документации;

адекватный уровень систематизации и формализации процесса логистического управления;

организационные формы и система методов логистического управления;

возможность сокращения длительности переходных процессов и оперативного получения обратной связи по результатам логистической деятельности.