Сущность и понятие логистики

Для оптимизации расходов на содержание, ремонт и обслуживание оборудования предложено увеличение нормативных сроков использования складского и др. технологического оборудования.

Для оптимизации расходов на складскую обработку товара предложено:

A. Приемка товара 

- сокращение времени разгрузки (погрузки) автотранспортных средств, за счет механизации погрузо-разгрузочных работ, использования рамп и погрузочных мостиков;

- организация выгрузки товара сразу на места хранения с проведением приемки в процессе выгрузки ТС (например, приемка и размещение заводских паллета - мест однородного товара);

 - автоматизация приемки товара с использованием штрих - кодирования.

B. Размещение и хранение  товара:

- транспортировка товара к местам хранения с использованием средств малой механизации, автопогрузчиков;

- использование при размещении и хранении товара ABCDE - анализа;

- адресное хранение товара;

- совмещения штучного и паллетного хранения для артикулов, имеющих большую частоту подходов к артикулу;

- создание отдельных зон хранения для товара, не пользующегося спросом или морально устаревшего.

C. Комплектация, контроль  и упаковка товара:

- увеличение производительности складского персонала (среднее время комплектации 1 позиции, количество отобранных позиций по объему, весу, штуках);

- увеличение доли товара, отпускаемого клиентам на доставку, как следствие четкое планирование отгрузок, сокращение количества складского персонала, увеличение производительности труда;

- повышение качества упаковки товар, как следствие отсутствие брака при транспортировке, возвратов.

D. Отгрузка товара со  склада:

- сокращение времени погрузки автомобиля.

E. Выравнивание нагрузки  на склад в течение рабочего  дня, смены.

Расходы на управление товарными запасами

Для оптимизации расходов на управление товарными запасами предложено:

1. Сокращение сверхнормативных запасов, неликвидных остатков, повышение оборачиваемости товарного запаса.

2. Автоматизация процесса заказа товара.

3. Контроллинг системы управления товарными запасами.

4. Затраты на формирование заказов:

- получение скидок от поставщиков продукции;

- сокращение времени на формирование поставки;

- заказ товара по количеству и объему, удобному для транспортировки;

- своевременные отказы от излишков товаров;

- сокращение документооборота.

5. Затраты на распределение продукции:

- введение системы электронной торговли;

- сокращение времени обработки заявок;

- отсутствие дефицита продукции и как следствие минимизация потерь от продаж;

- сокращение ошибок при выписке товара покупателям;

- отпуск товара нормами упаковки.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

 

 

В ходе проведенного исследования по теме «Логистика как фактор оптимизации затрат предприятия» нами были рассмотрены теоретические аспекты логистики; дана характеристика логистическим затратам и определены пути их снижения; предложены пути оптимизации логистических затрат на примере торговой сети «ГИППО». Результаты исследования позволяют сделать следующие выводы и оценки.

Логистика – процесс планирования, выполнения и контроля эффективного с точки зрения снижения затрат потока сырья, материалов, незавершенного производства, готовой продукции, сервиса и  связанной информации от точки зарождения до точки потребления (включая импорт, экспорт, внутренние и внешние перемещения) для целей полного удовлетворения требований потребителей.

Появление и стремительное  развитие логистики в последнее  время обусловлено динамичными  изменениями на рынках, высокой конкуренцией и желанием потребителя получать качественной товар.

Все сложнее с каждым годом  становится зарабатывать исключительно  за счет развития производственной базы и маркетинга. Современная эффективная  логистика дает возможность снизить  издержки и себестоимость компании, что в свою очередь приводит к  повышению рентабельности бизнеса.

Большинство предприятий передают логистические операции на аутсорсинг. Связать это можно с постоянно усложняющимися условиями для ведения бизнеса. Отметим также, что для производственных и торговых организаций логистика не является ключевой компетенцией. Благодаря аутсорсингу появляется возможность сосредоточить усилия на развитии основных видов деятельности. В свою очередь логистические компании направляют все свои усилия в сторону усовершенствования и повышения качества транспортировки, хранения и других операций с грузами.

Логистические затраты представляют собой затраты трудовых, материальных, финансовых и информационных ресурсов, обусловленные выполнением предприятиями  своих функций по выполнению заказов  потребителей. Затраты предприятий, включаемые в состав логистических  затрат, весьма разнообразны и подразделяются по элементам затрат, функциональным областям и центрам ответственности.

Пути снижения уровня логистических  издержек:

– исключение тех видов  деятельности, которые не создают  добавленной ценности;

– оказание содействия поставщикам  и покупателям в достижении более  низкого уровня затрат;

– обеспечение контроля над общими затратами;

– поиск более дешевых  ресурсов;

– повышение производительности труда сотрудников;

– обновление наиболее затратных  звеньев логистической цепочки  при осуществлении инвестиций в бизнес.

Предложенные способы снижения издержек действительно являются результативными в повышении эффективности деятельности предприятия и на многих предприятиях применяются очень успешно. Благодаря анализу логистических издержек руководство предприятия может стратегически планировать производство и распределение продукции, что позволит избежать нежелательных затрат производства и максимально получать прибыль.

Изучив теоретические  аспекты снижения логистических издержек, нами были предложены конкретные пути оптимизации логистических затрат торговой сети «ГИППО».

Для оптимизации затрат по доставке товара от поставщика на склад  организации, между складами организации, покупателям экспедиторскими и  транспортно - экспедиционными компаниями предложено:

- увеличение коэффициента полезного использования грузоподъемности и объема транспортного средства;

- заказ товара, пользующего стабильным спросом, партиями;

- проведение электронных тендеров и аукционов;

- сокращение поставок товара малыми партиями;

- установление фиксированных цен на транспортировку товара;

- разработка и внедрение электронных форм подачи заявок на транспортное средство;

- сокращение сроков поставки товара без изменения стоимости поставки;

- своевременное принятие транспортных средств под разгрузку;

- использование автомобилей большей грузоподъемности;

- осуществление срочных поставок клиентам за счет самих клиентов;

- введение контроллинга за показателями эффективного использования наемного автотранспорта;

- унификация и стандартизация упаковочного материала;

- автоматизация погрузочно - разгрузочных работ.

Для оптимизации затрат по доставке товара покупателям с использованием собственного автотранспорта предложено:

- маршрутизация перевозок,  введение графиков доставки;

- использование GPS и GPRS - навигаторов; 

- увеличение доли доставки  товара в общем обороте по  компании с сохранением текущего  автопарка предприятия; 

- своевременный учет  расходов на доставку товара;

- внедрение мероприятий  описанных выше.

- проведение аукционов  и тендеров на ремонт и техническое  обслуживание автомобилей; 

- проведение аукционов  и тендеров на закупку ГСМ; 

- оптимизация фонда оплаты  труда, за счет исключения сверхурочной  работы водителей – экспедиторов;

- проведение мелкого  ремонта и текущего обслуживания  автомобилей силами водителей,  без привлечения автосервисных компаний;

- организация своевременной  сдачи и учета путевых листов.

Для оптимизации расходов на аренду складских помещений предложено:

- снижение складских остатков;

- увеличение загруженности стеллажного оборудования.

Для оптимизации расходов на содержание, ремонт и обслуживание оборудования предложено увеличение нормативных  сроков использования складского и  др. технологического оборудования.

Для оптимизации расходов на складскую обработку товара предложено:

- сокращение времени разгрузки  (погрузки) автотранспортных средств;

- организация выгрузки  товара сразу на места хранения  с проведением приемки в процессе  выгрузки ТС;

- автоматизация приемки  товара с использованием штрих – кодирования;

- транспортировка товара  к местам хранения с использованием  средств малой механизации, автопогрузчиков; 

- использование при размещении  и хранении товара ABCDE - анализа; 

- адресное хранение товара;

- совмещения штучного  и паллетного хранения для артикулов;

- создание отдельных зон  хранения для товара, не пользующегося  спросом или морально устаревшего;

- увеличение производительности  складского персонала;

- увеличение доли товара, отпускаемого клиентам на доставку;

- повышение качества упаковки  товара;

- сокращение времени погрузки автомобиля.

 

 

 

 

 

 

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ

 

 

1. Аникин, Б.А. Логистика: учебное пособие / под ред. Б.А. Аникина, Т.А. Родкиной. – 2-е издание перераб. и доп. – М.: Проспект, 2010. – 406 с.
2. Гаджинский, А. М. Логистика: учебник для высших учебных заведений по направлению подготовки «Экономика» / А. М. Гаджинский. – М.: Дашков и Кº, 2011. – 481 с.
3. Голубчик, А. М. Транспортно-экспедиторский бизнес: создание, становление, управление / А. М. Голубчик. – Москва: ТрансЛит, 2011. – 317 с.
4. Григорьев, М.Н. Логистика. Продвинутый курс: учебник для магистров: [для студентов экономических специальностей высших учебных заведений] / М. Н. Григорьев, А. П. Долгов, С. А. Уваров. – Москва: Юрайт, 2011. – 734 с.
5. Губенко В. К. Логистическая централизация материальных потоков: теория и методология логистических распределительных центров: Монография / НАН Украины, Институт экономики промышленности. – Донецк, 2007. – 495 с.
6. Джонсон, Дж.С. Современная логистика. – 7-е изд. / Дж.С. Джонсон [и др.] – М.: ИД «Вильямс», 2008. – 624 с.
7. Дыбская, В.В. Логистика складирования: учебник: по специальности 080506 «Логистика и управление цепями поставок» / В. В. Дыбская. – Москва: Инфра-М, 2012. – 557 с.
8. Еловой, И.А. Интегрированные логистические системы доставки ресурсов: (теория, методология, организация) / И. А. Еловой, И. А. Лебедева. – Минск: Право и экономика, 2011. – 460 с.
9. Иванов, Е.А. Формирование логистической системы Республики Беларусь: состояние и направления развития: материалы респ. науч.-практ. конф., г. Минск, 27 апр. 2012 г. / Междунар. ун-т «МИТСО»; редкол.: Е.А. Иванов (гл. ред.) и [др.]. – Минск: Междунар. ун-т «МИТСО», 2012. – 137 с.
10. Иванов, Д. А. Управление цепями поставок / Д. А. Иванов. – Санкт-Петербург: Издательство Политехнического университета, 2010. – 659 с.
11. Ивуть, Р.Б. Транспортная логистика: учебно-методическое пособие: [для вузов] / Р. Б. Ивуть, Т. Р. Кисель. – Минск: БНТУ, 2012. – 377 с.
12. Курганов, В. М. Логистика. Транспорт и склад в цепи поставок товаров: учебно-практическое пособие: для студентов высших учебных заведений / В. М. Курганов. – Москва: Книжный мир, 2009. – 512 с.
13. Курочкин, Д.В. Логистика: [транспортная, закупочная, производственная, распределительная, складирования, информационная]: курс лекций / Д. В. Курочкин. – Минск: ФУАинформ, 2012. – 268 с.
14. Маргунова, В.И. Логистика: учебное пособие для студентов учреждений высшего образования по экономическим специальностям / [В. И. Маргунова и др.]. – Минск: Вышэйшая школа, 2011. – 507 с.
15. Мищерский И. А. Анализ общих логистических затрат / И. А. Мищерский // Молодой ученый. — 2011. — №6. Т.1. — С. 160-163.
16. Моисеева, Н. К. Экономические основы логистики: учебник по специальности 080506 «Логистика и управление цепями поставок» / Н. К. Моисеева. – Москва: Инфра-М, 2010. – 527 с.
17. Неруш, Ю. М. Логистика: учебник / Ю. М. Неруш. – Москва: Проспект: Велби, 2008. – 517 с.
18. Николайчук, В. Е. Логистический менеджмент: учебник / В. Е. Николайчук. – Москва: Дашков и Кº, 2012. – 978 с.
19. Пелих, С.А. Организация производства в условиях переходной экономики / [С. А. Пелих и др.]. – Минск: Право и экономика, 2009. – 576 с.
20. Программа развития логистической системы Республики Беларусь на период до 2015 года. Эталон – Беларусь [Электронный ресурс] / Национальный центр правовой информации Республики Беларусь. – Минск, 2010.
21. Степанов, В. И. Логистика: учебник для высших учебных заведений по направлению подготовки "Экономика" и экономическим специальностям / В. И. Степанов. – Москва: Проспект, 2010. – 487 с.
22. Стерлигова, А. Н. Управление запасами в цепях поставок: учебник по специальности 080506 "Логистика и управление цепями поставок" / А. Н. Стерлигова. – Москва: ИНФРА-М, 2009. – 428 с.
23. Федоров, Л.С. Общий курс транспортной логистики: учебное пособие по дисциплине специализации специальности "Менеджмент организации" / Л. С. Фёдоров, В. А.Персианов, И. Б. Мухаметдинов. – Москва: КноРус, 2011. – 309 с.