Тасымалданатын жүктің мінездемесі

Жылдық  келісім шарт

Автокөлiк  кәсiпорындар ұйымның жүктердiң тасымалдаулары жоспар негiзiнде автомобиль көлiгiнiң  жүктерiн тасымалдауға жылғы келiсiм  шарттары жүк жiберушiлермен немесе жүк алушылармен тұжырымдайды.

Жылдық  келiсiм шарт автокөлiк кәсiпорынмен ұйыммен, жабдықтау-өткiзумен немесе жүк жiберушiмен немесе жүк алушы  болмайтын басқа ұйыммен бiрге  бола алады. Жүк жiберушiлермен немесе жүк алушы келiсiм шартымен сәйкес осы жағдайда құқықтармен пайдаланады  және жүк жiберушiлер және жүк  алушылар үшiн ескерiлген жауапкершiлiктер де мiндетi болады.

Мәлімдеме

Мәлімдеме- жүк жiберушi жүктердi тасымалдауға тиiстi автокөлiк кәсiпорынға жүктерiн тасымалдауға мәлiмдеменiң немесе жылғы келiсiм шарт болған жағдайда ұсынады.

Тауарлы-көліктік тiркеме қағаз

Тауарлы-көліктік тіркеме қағаз - нұсқаулар  бойынша тауарлық-заттық тіркеме қағаз  құндылықтардың есептен шығаруы үшiн қызметшiмен жүк жiберушiлер және жүк алушылар , сонымен бiрге қоймалық, жедел және бухгалтерлiк есеп үшiн. жалғыз құжат болып табылады.

Жүк жіберуші жүк тасымалдаушыға жүкті тасымалдауға арналған тауарлы-көліктік тіркеме  қағазды көрсетуі керек.

Тауарлық - көлiк тiркеме қағаз 4 дана жазылады: бiрiншiсi жүк жiберушiде қалады және ол  тауарлық-заттық құндылықтардың есептен шығауы үшiн қолданады. Екiншi, үшiншi және төртiншi даналар жүк жiберушiнiң қол қоюуымен, мөрлену менi және жүргiзушiнiң қол қоюуы куәланған жүргiзушiлерге қолға берiледi;

Екiншi дана жүк алушыға жүргiзушiмен берiледi және тауарлық-заттық құндылықтардың жүктi алушыға  келгені үшiн.

Үшiншi және төртiншi даналар  жүк алушының қол  қоюлармен және мөрмен  куәланған  автокөлiктiк ұйымдардың иесiне берiледi.

Жол парағы

Жол парағы- жүргiзушi жүк жіберушіге жол параға мен куәлікті жүкті қабылдап  алу үшін көрсетеді. Осы сәттен батап жүк тиеуге көлiк құралдың беру үшін және көлiк құралдарының жұмысын бақылауын есепке алу үшiн арналған құжат. Жүк жiберушi оның жол бетшесiнде белгiлейдi.

Жүк таситын  автокөлiктi жол бетшесi есепке алуды  жылжымалы құрамның жұмыс есебi және жүргiзушi үшiн көрсеткiштердi тауарлық жүктердi тасымалдаудың жанында  тауарлық - көлiк тiркеме қағаз  бiрл iп талқылау анықтайтын негiзгi бастапқы құжат болып табылады, сонымен бiрге жүргiзушiге еңбекақының есептеп шығаруы және жүктердi тасымалдаудағы есептеулерiнiң жүзеге асыруы үшiн.

 

4. Жүргізушілер еңбегін ұйымдастыру

Жүргiзушiнiң  жұмысы еңбектiң өте шоғырлы  және жауапты формаларының бiрi болып  табылады.  Тұрақты орнықтылықты және зейiн қоюды талап етедi; жиi құбылмалы шарттарда ағады және өндiрiстiк ұжымнан үзуде өтедi.

Жүргiзушiлердiң  тиiмдi жұмысын  ұйымдастыру мөлшерде бекітіледі және олардың жұмыс уақытының  үлестiрiлуiнде болады, соның ішінде  барлық жұмыс ауысымының жоғарғы  еңбектiң тиiмдiтабыс және сүйемелдеу  қамтамасыз етiлген. Ол жұмыс тәртiбiнiң  анықтауы, жұмысқа шығудың графиктерi, жұмыс уақытының есепке алуы туралы түрден тұрды.

Жүргiзушiлердiң  жұмысын ұйымдастыру  жүктердiң  тасымалдауды ұйымдастыруға және оны  орындауға ықпал көрсететiн маңызды  фактор болып табылады.

Жүргiзушi арналған талаптар.

Жүргiзушi болып жұмыс iстеу үшін тұлға кәсiптiк iрiктеуден  өту  керек және кәсiби әзiрлiк, сонымен бiрге алдын ала  дәрiгерлiк байқаудан өту керек  тек қана содан кейiн қабылдана  алады.

Ол тасымалдауларды  нақты түрдiң қауiпсiз жүзеге асыруы бойынша жұмысқа мiндеттелетiн  оған жүргiзушiнiң сәйкестiгiнiң тексерулерi мақсатпен сынау мерзiмi бар жұмысқа  қабылдана алады.

Жүргiзушiсi бар келiсiм шартының еңбектік әсерлерi, жұмыс берушi уақыт бойы жүргiзушiнiң  бiлiктiлiгi, көлiк құралдарының нақтылы  түрлерiн оның жүргiзушi қызметiнiң  ортақ стажы және басқаруды стаж, дәрiгерлiк куәләндiрудi өту мерзiмдерi туралы мәлiметтердiң есепке алуды  хабары мiндеттi, маскүнемдiк мас болу немесе маскүнемдiк интоксикацияның зардаптары, жүргiзушi қызметте үзiлiстерi артынан көлiк құралы, сызықтағы жұмыстан шеттетуi жол - көлiк оқиғаларындағы қатысуы, жол қозғалысының ережелерiнiң жiберiлген қателiктерi, басқаруды құқығынан айыру айғақтары туралы,

Жүргiзушiлердiң  кейбiр дәрежелерiнiң қатынасындағы  көлiк құралдарының басқаруға кiру рұқсаты үшiн сынау мерзiмiнен  өтуi ескерiлген. Сынау мерзiмiн жүргiзушiнiң  сапада жұмыс iстеуiне оқуды аяқтаудан  кейiн тұңғыш рет жалдап алынатын тұлғалар өтуі керек; жүргiзушi қызметтегi үзiлiсi бiр (жылдан астам) болатын жүргiзушiлер; тау маршруттарға жұмысы үшiн тағайындалатын жүргiзушiлер; көлiк құралдың жаңа түр  аустырып кеткен жүргiзушiлер

Жүргiзушi жұмыс уақыт арасында келiсiм шартының еңбек шарттарын, ұйымның тәртiбiнiң iшкi еңбегінің  ережелерiн және жұмыс  кестесiмен сәйкес өз  мiндеттерін  орындауы керек

Автокөлiк  кәсiпорындарында жүргiзушiлердiң жұмыс  уақытының есепке алуын екi түрлерiн  қолданады: бiркүндiк және ай сайынғы.

Бір күндік есеп алуда  пайдаланылған аса  қойылған жоспарлы ұзақтықтың күнi бойылары уақыт, басқа күндерде талмен орны толтырыла  алмайды.

Ай сайын  есепке алуы автомобиль көлiгiнде  көп  таралған, күнi бойы орындалған жұмыс  уақыты  көп  қойылған жоспарлы ұзақтықты  алады, бiрағатын бола айға жиынтық  уақыт жұмыс уақытының көбiрек  айлық қоры болуы керек

Автомобиль  көлiгiнiң жүргiзушiлерi үшiн жұмыс  уақытының нормасы ортақ ереже  ретiнде орнатылған - аптасына 40 сағаттан аспайтын. Күн сайынғы жұмыстың нормалы  ұзақтығының екi демалыс күндерi бар бес күндiк жұмыс аптасының  күнтiзбесi бойынша жұмыс iстейтiн  жүргiзушiлерi үшiн, 8 сағат асапауы  керек

Жүргузішілердің демалыс уақыты

-үзiлiстер  жұмыс күннiң iшiнде;

-күн  сайынғы  демалыс; 

-демалыс  күндерi (жетi сайын үздiксiз демалыс) ;

-жұмыс  жасамайтын мерекелiк күндер;

-демалыс

Автокөлiктiң  жүргiзушiлерi демалыстың барлық аталған  түрлерiмен пайдаланады. Жұмыс берушiлер  демалыстың кейбiр түрлерiнiң берулерi қатынаста жүргiзушiлердiң демалыс  уақытының заңға сүйенген реттеуiн  ерекшелiгi есепке алуы керек.

Автокөлiктi басқарудан демалыс үшiн арнайы үзiлiстер қала аралық тасымалдауларға жүргiзушiлерiне (ауысымдар ) жұмыс күннiң iшiнде автокөлiктi үздiксiз басқаруды бiрiншi 3 сағаттан кейiн жолда жеткiзiлiп берiледi. Мұндай үзiлiстiң ұзақтығы кемiнде 15 минуттарды құрайды. Сондай болып ұзақтықтары  бұдан әрi үзiлiстер немен аспайтын әрбiр 2 сағаттан кейiн ескерiледi. Арнайы үзiлiс жеткiзiлiп берiлмейтiнде, демалыс  және қоректену үшiн үзiлiстiң беруiн  уақытпен бұл оның сәйкес келу жалғыз жағдай.

Жүргiзушiлерге  жұмыс күннiң iшiнде демалу және тамақтану  үшiн үзiлiс берiледi. Ол ұзақтықпен жүргiзушiлерге әдеттегiдейi екi сағаттан аспайтын жұмыс ауысымының ортасында  берiледi. 8 сағаттан астам жүргiзушiге күн сайынғы жұмыстың қойылған графигiнiң  ұзақтықтарының жанында кемiнде 30 минуттардың  ортақ ұзақтықты демалу және қоректену  үшiн екi үзiлiс жеткiзiлiп берiле алады және 2 сағаттан аспайтын.  Демалу және тамақтану  үшiн нақты  уақыт және ұзақтық қызметкерлердiң  өкiлеттi органның пiкiрiнiң есепке алуы бар жұмыс берушiсiмен бекiтiледi немесе жұмыс берушiмен және қызметкердiң  аралығында келiсiм бойынша.

Демалу  және тамақтану үшiн күн сайынғы  үзiлiстiң уақытпен бiргесiн демалыстың ұзақтығы демалыс алдыңғы жұмыс  күнiне жұмысының уақытының кемiнде  екi есе шығын ұзақтығы болуы керек.Мысалы, егер демалыс  үзiлiсi және тамақтанулар  үшiн сағат берілсе, демалыстың алдында  жұмыстың уақыты 8 сағатты құраса, онда (смена аралық ) күн сайынғы демалыскемiнде 15 сағат болуы керек.

Қала  аралық тасымалдаулардың күн сайынғы  демалыс уақытының тиiстi үлкеюi бар  бұл ауысымының уақытының жартысы - егер автокөлiктi экипаж екi жүргiзушiлерден тұрса, ұзақтық жинақталған күйiнделердiң  жұмыс уақытының есепке алуында  күн сайынғы смена аралық ) демалыс  алдыңғы ауысымның уақыттың ұзақтығы бола алмайды,- деп кемiнде тiкелей  тұрақты жұмысты орынға қайтудан кейiн.

Жетi сайын  үздiксiз демалыс күн сайынғы  смена аралық демалысты шығармайды. Жетi сайын үздiксiз демалыс мiндеттi түрде ол тiкелей алдында болу немесе тiкелей (смена аралық ) күн  сайынғы демалысқа шығу үшiн сайып  келгенде орнату керек, және оның ұзақтығы кемiнде 42 сағат құрайды.

Сонымен бiрге, (жетi сайын үздiксiз демалыс) демалыс күндерi жұмыс уақытының  есепке алуы жинақталған күйiнде (сменалылық ) жұмыстың кестеге сәйкестерi әр түрлi аптаның күндерiнде бекiтiледi осы  айданың толық апталарының кiшiсi сан мөлшерiндесiн демалыс күндерiнiң  ағымдағы айындағы беруге рұқсат етiлмейдi.

Жетi сайын  демалыстың ұзақтығы жинақталған күйiнделердiң  қала аралық тасымалдауларының жұмыс  уақытының есепке алуында қысқартыла алады, бiрақ 29 сағатқа дейiн кемiнде  несiмен. Жетi сайын үздiксiз демалыс  есеп-қисап кезеңге орташа кемiнде 42 сағаттың ұзақтығымен беруi керек.

Жұмыс уақытының  жоспарлы айлық қоры әдетте 6-күндік жұмыс аптасы бойынша АКК жұмыс  режиміне байланыссыз келесі формула  бойынша есептеледі:

            (3.1)

                              

Мұндағы, - айдың календарлық күндері

   - бір айдағы шығу күндері

   - бір айдағы мереке күндері

- жексенбілік  және мереке күндерінің алдындағы  қысқартылған жұмыс күндері (1 сағатқа)

- 7-күндік жұмыс  аптасында ауысымның ұзақтығы (-6-сағат)

Жүргізушінің  жұмыс уақытының нақты айлық  қорын формула бойынша есептеуге  болады:

                                     (3.2)

 

                  (3.3)

 

Мұндағы, - бір айдағы жүргізушінің ауысымдар саны

- дайындық-қорытынды  уақыт, сағ

- бір ауысымдағы  автомобильдің нарядтағы уақыты, сағ.

Жүргізушінің  артық жұмыс істеуі құрайды:

                                                         Ф = -                                                  (3.4)

Ф =182-182=0 сағ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Кесте 2. Жүргізушілердің жұмыс кестесі

Қараша айы
Авт. №  Т.А.Ә	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	Жоспар	Нақты
Курманов	1	1	1	Д	2	2	2	Д	1	1	Д	2	2	2	Д	1	1	1	Д	2	2	2	Д	1	1	Д	1	2	2	Д	182	182
Оспанов	Д	2	2	1	Д	1	1	1	Д	2	2	Д	1	1	1	Д	2	2	2	Д	1	1	1	Д	2	2	Д	1	1	1	182	182