Виды и объем работ по поддержанию дорог в технически исправном состоянии

- патрульная снегоочистка дорог,  расчистка дорог от снежных  заносов, уборка и разбрасывание  снежных валов с обочин; профилирование  и уплотнение снежного покрова  на проезжей части дорог низких  категорий;

- регулярная расчистка от снега  и льда автобусных остановок,  павильонов, площадок отдыха и  т.д.;

- очистка от снега и льда  всех элементов мостового полотна,  а также зоны сопряжения с  насыпью, подферменных площадок, опорных частей, пролетных строений, опор, конусов и регуляционных сооружений, подходов и лестничных сходов; оборудование и содержание зимних автомобильных дорог (автозимников) и ледовых переправ;

- борьба с зимней скользкостью; восстановление существующих и  создание новых баз противогололедных материалов, устройство подъездов к ним; бурение, обустройство и обслуживание скважин для добычи природных рассолов; приготовление и хранение противогололедных материалов; устройство и содержание верхнего слоя покрытия с антигололедными свойствами;

- устройство и содержание автоматических  систем раннего обнаружения и  прогнозирования зимней скользкости,  а также автоматических систем  распределения антигололедных реагентов на мостах, путепроводах, развязках в разных уровнях и т.д.;

- борьба с наледями, устройство  противоналедных сооружений, расчистка и утепление русл около искусственных сооружений; ликвидация наледных образований; проведение противолавинных мероприятий, уборка лавинных отложений.

Озеленение дорог:

- подготовка почвы под посадку  и лесопитомники;

- выращивание саженцев (или оплата  их стоимости);

- устройство снегозащитных лесных  полос;

- противоэрозионные и декоративные  посадки;

- уход за посадками, рубки  ухода, обрезка веток для обеспечения  видимости, уборка сухостоя, защита  лесопосадок от пожаров; борьба  с вредителями и болезнями  растений;

- засев травой полосы отвода  и разделительной полосы.

Прочие работы по содержанию:

- разработка по усмотрению заказчика  проектно-сметной документации и ее экспертиза;

- оценка качества содержания  дорог и дорожных сооружений;

- охрана автомобильных дорог  и отдельных дорожных сооружений, сторожевая и пожарная охрана;

- ограничение в установленном  порядке движения транспорта  на дорогах в весенне-осеннюю  распутицу;

- инвентаризация и паспортизация  дорог и отвод земель;

- диагностика и оценка состояния  автомобильных дорог; текущие  и периодические осмотры, обследования  и испытания мостов, путепроводов  и других сооружений; учет интенсивности  движения;

- формирование и ведение банков  данных о состоянии дорог, мостов  и других дорожных сооружений;

- разработка схем дислокации  дорожных знаков и разметки;

- учет дорожно-транспортных происшествий  и участие в расследовании  причин их возникновения;

- организация дежурно-диспетчерской  службы, метеорологическое обеспечение  и т.д.;

- инженерное и научно-техническое  сопровождение наиболее сложных  работ по содержанию автомобильных  дорог и дорожных сооружений.

В настоящее время ремонт дорог, осуществляется с применением новых технологий. При реализации, которых используется новейшая дорожная техника. Применяемые дорожные машины нового поколения позволяют в кратчайшие сроки и с высоким качеством выполнять работы по ремонту дорожного полотна литой или уплотняемой асфальтобетонной смесью. В настоящее время ремонт дорог осуществляется с применением технологии ямочного ремонта. Ремонт дорог по этой технологии заключается в том, что для того чтобы аккуратно заделать имеющееся повреждение дорожного полотна используется малогабаритная дорожная техника – нарезчики швов, с помощью которых осуществляют разделку повреждения,  и нарезку асфальтобетонная смесь уплотняется при помощи виброплит. Это позволяет быстро и качественно проводить ремонт дорог. Еще одной из новых технологий ремонта дорог является технология "Устройство поверхностной обработки", которая заключается в нанесении на уложенный асфальтобетон раздельного и последовательного нанесения вяжущего слоя и слоя минерального материала и проведения последующего уплотнения. Технология предназначена для увеличения степени сцепления колеса автомобиля с полотном дороги. К новым технологиям, по которым в настоящее время ведется ремонт дорог, относится, и технология по устранению швов и трещин на дорожном полотне. При реализации, которой используются битумополимерные герметики и комплект специальной дорожной техники применяемой для надежной герметизации имеющихся повреждений дорожного полотна по этой технологии.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Заключение.

Таким образом, в данной контрольной работе были рассмотрены виды работ, которые  производятся в Российской Федерации  по поддержанию дорог в технически исправном состоянии. Подробно было рассказано про проведение капитального ремонта дорог, ремонта дорог и содержание дорожного полотна. Поэтому я считаю, что тема была раскрыта полностью.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Список использованной литературы:

1. Классификация работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования Москва 2002 г.

   2. Справочная энциклопедия дорожника. Том II. Ремонт и содержание         автомобильных дорог. Под редакцией заслуженного деятеля науки и техники РСФСР, д-ра техн. наук, проф. А.П. Васильева. 2004 год.