Особливості розвитку машинобудування у світі та в Україні

Джерело: Державний комітет  статистики України

Переважна більшість підприємств групи важкого машинобудування розміщується у металургійних базах або поблизу них, а інколи орієнтується на райони споживання. Найбільшим підприємством важкого машинобудування в Україні є Новокраматорський завод ( місто Краматорськ Донецької області). Тут випускається устаткування для металургійних заводів та для гірничодобувної промисловості, крокуючі екскаватори, прокатні стани, важкі металорізальні верстати. Другим великим підприємством у Донецькому машинобудівному районі є Горлівський машинобудівний завод, що виготовляє устаткування для вугільних шахт та інші складні машини для різних галузей гірничої промисловості. Великими виробниками металургійного устаткування є Дебальцівський машинобудівний завод, Лутугінський завод прокатних валів, Кадіївський ливарно-механічний завод. Потужне підприємство важкого машинобудування розташоване у металургійному центрі Приазов’я – Маріуполі. Тут виробляється устаткування для металургійної і вугільної промисловості. Виробництво металургійного устаткування, важких пресів, металоконструкцій зосереджено у містах Придніпров’я – Дніпропетровську, Кривому Розі та Марганці. Деякі центри випускають устаткування для хімічної і нафтохімічної промисловості. Зокрема, Сумське машинобудівне виробниче об'єднання виробляє технологічні лінії для азотно-тукової промисловості, устаткування компресорних станцій; виробниче об'єднання «Більшовик» у Києві спеціалізується на виробництві устаткування для переробки полімерних металів; Дрогобицький долотний завод випускає інструмент для буріння нафтових і газових свердловин. Варто зазначити, що 85% усієї продукції важкого машинобудування випускається у Донецькому, Придніпровському та Північно-Східному районах. Зокрема, понад 60% її виробництва припадає на Донбас.[12]

Центром енергетичного машинобудування є Харків. Його підприємства -  Харківський турбінний завод ім. Кірова (головний виробник турбін потужністю до 1 млн. кВТ), завод «Електроважмаш» ім. В.І.Леніна, електромеханічний (ХЕМЗ), «Електромашина»,  -  випускають понад 40% продукції енергетичного машинобудування України. До спеціалізованих підприємств цієї галузі належать також Монастирщенський машинобудівний завод ( Черкаська область) та Краматорський завод «Енергомашспецсталь», Полтавський турбомеханічний завод. Підприємства дизелебудування виробляють дизелі і генератори, силові установки для морських і річкових суден, телевізорів, дизель-поїздів, бурових механізмів, електростанцій. Центри енергетичного дизелебудування: Томак (Запорізька обл.), Первомайськ (Миколаївська обл.), Борислав (Херсонська обл.). Найбільшими заводами елктотехнічного машинобудування є Київський дослідницький електромеханічний, Первомайський електромеханічний ім. Карла Маркса, Запорізький трансформаторний, Полтавський електромеханічний «Електромотр», електроапаратури в Запоріжжі, електроосвітлювальної арматури в Львові, електровимірювальних приладів «Мегомметр» в Умані.

Група загального машинобудування представлена підприємствами, що складають металеві конструкції, виготовляють великі за розмірами заготівлі. До неї належать такі галузі: транспортне машинобудування (без автомобілебудування), виробництво технологічного устаткування для промисловості та будівництва, сільськогосподарське машинобудування (без тракторобудування.

В Україні розвинуті  всі основні галузі транспортного машинобудування: залізничне, авто-, авіа- і суднобудування. Велетенські підприємства тепловозобудування розміщені в Луганську ( Луганський тепловозобудівний завод) і Харкові (завод транспортного машинобудування). Промислові електровози випускають у Дніпропетровську. Вагонобудівні заводи працюють у Кременчуці (Крюківський завод великовантажних піввагонів) , Дніпродзержинську (вагони для перевезення руди і вугілля), Стаханові (промислові вагони), Маріуполі (металеві вагони-цистерни).  Суднобудування спеціалізується на будівництві суден різного призначення – морських, океанічних, річкових та комбінованих типів (танкери, суховантажні, дизель-електроходи, риболовні траулери). Найбільшими центрами морського машинобудування в Україні є Миколаїв, Херсон, Керч – важливі порти Причорноморського району. Центром річкового машинобудування є Київ і Херсон. Судноремонтна промисловість розвинена в Одесі, Іллічівську, Севастополі, Маріуполі, Ізмаїлі, Кілії, Вилковому. Авіаційна промисловість набула розвитку у Києві та Харкові, де виробляють пасажирські і транспортні літаки, в тому числі один із найбільших у світі – АН-225.

Основна продукція підприємств  сільськогосподарського машинобудування  в Україні – тракторні плуги  та сівалки, машини для боротьби зі шкідниками та хворобами рослин, збиральні та дощувальні машини, устаткування для механізації робіт на тваринницьких фермах та птахофермах. Могутніми підприємствами цієї галузі є Львівське ВО «Львівсільмаш» (хімсільгоспмашини), завод сільськогосподарських машин у Бердянську (жниварки), Одеське ВО по плугах та боронах «Одеспгрунтомаш», Кіровоградський завод сільськогосподарських машин «Червона зірка» (сівалки), Дніпропетровський, Херсонський, Тернопільський комбайнові заводи. Машини та устаткування для механізації робіт у тваринництві і кормо виробництві виготовляють у білій Церкві і Новоград-Волинському (заводи сільськогосподарського машинобудування) Ковелі («Ковельсільмаш»), Умані (ВО «Уманьфермаш»), Ніжині («Ніжинсільмаш»), Коломиї («Коломиясільмаш»), а також у Бердянську, Ковелі та Рожищі (Волинська область).

Група середнього машинобудування охоплює галузі з високим рівнем розвитку спеціалізації і кооперування виробництва. До найважливіших галузей належать: автомобілебудування, тракторобудування, верстатобудування.

Автомобілебудування - це відносно молода галузь машинобудування  України, яка виникла в 50-60-ті роки. Автозаводи України випускають великовантажні (Кременчук), малолітражні легкові (Запоріжжя), легкові з підвищеною прохідністю (Луцьк) автомобілі . Автомобільна промисловість кооперується із заводами, які випускають двигуни, окремі вузли і агрегати автомобілів (Мелітополь, Полтава, Херсон, (Чернігів, Синельникове, Кременчук), електрообладнання (Херсон, Сутиска Вінницької обл.), запасні частини (Чернігів,Херсон,Краснодон). Таке кооперування виробництва між підприємствами машинобудування, а також з підприємствами інших галузей промисловості спричиняє внутрішньогалузеві і міжгалузеві зв'язки як всередині держави, так і за її межами. У Києві зосереджено виробництво мотоциклів, у Львові – мопедів, Харкові – велисопедів.

 Розміщення тракторобудування орієнтується в основному на споживача. Найбільшим центром є Харків, де діють заводи тракторних самохідних шасі, тракторний і моторобудівний («Серп і молот», «Поршень», завод тракторних пускових двигунів, завод ім. Малишева; Куп’янський ливарний і созівський ковальсько-механічний, де виробляють деталі і вузли для харківських тракторів). Тракторобудування розвинуте також у Дніпропетровську («Південмаш»-колісні трактори), Вінниці (тракторні агрегати), Мелітополі і Кіровограді («Гідросила»-тракторні гідроагрегати). Підприємства для виробництва деталей і запасних частин для тракторів розташовані у Кременчуці, Києві, Сімферополі, Одесі, Луганську, Білій Церкві.

Основна продукція підприємств верстатобудування України: металорізальні верстати, ковальсько-пресові та ливарні машини, автоматичні лінії, деревообробні верстати, абразивний і алмазний інструмент, технологічне обладнання, гідравлічна і пневматична апаратура. Центром виробництва важких верстатів є Краматорськ. Іншими центрами верстатобудування є Київ (завод верстатів-автоматів ім. Горького), Харків (завод агрегатних верстатів), Одеса (верстатобудівний), Запоріжжя (верстатобудівний), Житомир (верстатів-автоматів). Заводи неметаломісткого верстатобудування розміщені у Мелітополі, Лубнах, Корсунь-Шевченківському. Підприємства приладобудування виробляють засоби вимірювання, аналізу, контролю, автоматизації, обчислювальної техніки, інформатики, систем управління. Найпотужніші виробничі об'єднання знаходяться у Києві – Точелектроприлад, «Електронмаш», «Веда», Укрспецавтоматика, «Ізумруд», Промавтоматика; Харкові – Точприлад, систем автоматичног управління; Львові – «Мікроприлад», «Львівпилад»; Одесі – «Електронмаш», Точмаш; Сумах – «Електрон», Точмаш; Сіверськодонецьку  - «Імпульс»; Дніпропетровську – «Орбіта»; Вінниці  «Термінал»; Ужгороді – Закарпатприлад.

Таблиця 3.2

Виробництво основних видів  продукції машинобудування в Україні по місяцях 2009 року

Джерело: Державний комітет  статистики України

2.  Проблеми і перспективи розвитку галузі машинобудування в Україні

У цілому розвиток і розміщення машинобудування України супроводжується  сукупністю таких загальних проблем:

• Концентрація машинобудівного виробництва у великих містах
• Територіальна несумісність підприємств ряду галузей
• Слабкий розвиток машинобудівної бази в середніх і малих містах, окремих регіонах
• Недостатньо ефективна галузева й організаційна структура машинобудування, яка характеризується недостатнім розвитком наукомістких галузей, переважанням у структурі виробництва універсальних підприємств з високою матеріаломісткістю виробництва
• Відсутність комплексного розвитку машинобудування в багатьох машинобудівних центрах і регіонах
• Недостатній розвиток внутрішньорегіональної, виробничої кооперації, що призводить до виникнення надмірно дальніх, зустрічних та інших неефективних територіально-виробничих зв’язків
• Забруднення навколишнього середовища на рівні переробного металургійного комплексу
• Порушення технологічних зв’язків
• Низькі темпи оновлення обладнання і продукції,  яка випускається [11]
• Перевищення імпорту над експортом в машинобудуванні, вузькість експортної бази
• Проблема вартості продукції, на яку впливає некероване зростання цін на сировину, матеріали та енергоносії
• Низький рівень купівельної спроможності населення України
• Виробництво не готової продукції, а лише окремих вузлів і агрегатів

Вирішення гострих проблем  територіальної організації машинобудування  України визначається передусім  чіткою розробкою державної та регіональних програм розвитку цієї галузі, а також формування районних та територіальних систем машинобудівних підприємств, які пов’язані з міжгалузевими комплексами. [10] Набуває вирішального значення розширення виробництва машин і обладнання для газодобувної та нафтопереробної промисловості України та устаткування для переробних галузей АПК. Інший пріоритетний напрямок полягає у розвитку спеціалізованих комплексів, які можуть виробляти продукцію для зовнішнього ринку і збільшити роль для української промисловості у зовнішньоекономічних зв’язках. До таких комплексів належать наукоємні високотехнологічні галузі літакобудування, суднобудування і приладобудування.  Збалансоване економічне зростання передбачає стимулювання інвестицій зниження податків із прибутку і прискорень амортизації виробничого устаткування, зниження дисконтних ставок з метою більш активного використання позичкового капіталу, забезпечення вільного допуску іноземного капіталу і провідні галузі, упровадження антиінфляційних заходів. Зазначені заходи сприятимуть відповідному розвиткові людських ресурсів країни з метою підтримки виробництва високотехнологічних товарів. Вести нове будівництво недоцільно, слід зосередитися на поглибленні предметної, по детальної та технологічної спеціалізації.