Организация защиты населения от чрезвычайных ситуаций мирного и военного времени

 Основными способами, проверенными при ликвидации аварии на Чернобыльской атомной электростанции, являются:

• снятие поверхностного слоя грунта, загрязненного радиоактивными частицами;
• засыпка чистым грунтом участков местности, загрязненных радиоактивными частицами, на которых предполагается размещение людей, средств транспорта, механизмов и других объектов;
• изоляция радиоактивно загрязненной поверхности слоем бетона, асфальта или укладкой бетонных плит;
• удаление радиоактивных частиц с поверхности дорог, имеющих бетонные, асфальтовые и другие твердые покрытия, струей воды, а грунтовых дорог и колонных путей - срезанием верхнего слоя дорожного полотна;
• временное закрепление радиоактивных частиц на местности с использованием растворов поверхностно-активных веществ, после затвердевания раствора образуется поверхностная пленка, способная в течение нескольких суток удерживать радиоактивные частицы и предотвратить пылеобразование и вторичное загрязнение местности за счет переноса частиц по ветру.

Операции по срезанию поверхностного слоя грунта при степени загрязнения, превышающей уровень радиационного фона местности, выполняются грейдерами, бульдозерами, а иногда и скреперами. Срезанный грунт собирается в отвалы, а затем транспортируется в могильники.

Снижение радиоактивного загрязнения местности путем  засыпки чистым грунтом предусматривает предварительное срезание имеющихся деревьев, кустарников и их захоронение в специальных могильниках, либо на месте в специально вырытых траншеях (котлованах) с последующей засыпкой слоем песка не менее 50 см. При локальных загрязнениях засыпка должна начинаться от чистой (менее загрязненной) территории.

Снижение радиоактивного загрязнения местности путем  изоляции поверхности слоем бетона, асфальта или бетонными плитами осуществляется, как правило, на участках территории, непосредственно прилегающей к источникам загрязнений, и не имеющих твердых покрытий.

Бетонные заводы целесообразно  развертывать вблизи карьеров песка или гравия (щебня) вне опасных зон радиоактивного загрязнения местности.

Укладка бетонных (железобетонных) плит при дезактивации местности может производиться непосредственно на грунт, после срезания верхнего сильно загрязненного слоя, а также на ранее уложенное бетонное или асфальтовое покрытие в качестве дополнительной защиты от радиоактивных излучений.

Пылеподавление на дорогах проводится с целью снижения интенсивности загрязнения проезжей части и уменьшения опасности вторичного радиоактивного загрязнения прилегающей местности за счет переноса пыли при движении транспорта. Пылеподавление позволяет снизить опасность радиоактивного облучения людей и сельскохозяйственных животных, оказавшихся на дорогах или в непосредственной близости от них.

Способы и средства пылеподавления на дорогах зависят от интенсивности  загрязнения и типа дорожного  покрытия.

Удаление радиоактивных  частиц с загрязненных поверхностей дорог с твердым асфальтовым или бетонным покрытием струей воды или специальных растворов наиболее доступно и широко применяется на практике. После смыва радиоактивных частиц загрязненная жидкость собирается в кюветах, специальных отстойниках, могильниках или в передвижные емкости.

Смыв (отрыв) радиоактивных  частиц с поверхности асфальта или бетона осуществляется струей воды или специальных растворов под давлением, создаваемым насосами поливомоечных или пожарных машин.

В зимнее время очистка  дорог с твердым покрытием  осуществляется путем сгребания  снега бульдозером или обработкой щетками, имеющимися на подметальных и тротуароуборочных машинах.

Удаление радиоактивных  частиц с поверхности проезжей части грунтовых дорог и колонных путей производится путем удаления (срезания грейдером) верхнего слоя загрязненного грунта толщиной до 10 см с последующей засыпкой проезжей части гравием, щебнем, крупным песком, шлаком и другими каменными материалами или укладкой бетона (бетонных плит) или асфальта.

Анализ радиационной обстановки в районе аварий на АС показывает, что лесные массивы, находящиеся вблизи от аварийных объектов, которые оказываются на пути движения радиоактивного облака, могут иметь уровни загрязнения в 1,5-2 раза больше, чем на открытой местности.

Опыт ликвидации последствий  аварии на ЧАЭС показал, что наиболее целесообразным методом изоляции радиоактивных  загрязнений в лесных массивах является засыпка сухим грунтом спиленных деревьев, веток и лесной подстилки.

Для предотвращения опасности  смыва радиоактивных частиц с  территории загрязненного лесного  массива вместе с талой и дождевой водой вся площадь пораженного  лесного массива ограждается грунтовой насыпью высотой 1,5-2 м.

Водоохранные мероприятия  являются составной частью мероприятий по снижению радиоактивного загрязнения местности, дорог и населенных пунктов.

Анализ результатов  исследований и опыта ликвидации последствий аварий на радиационно опасных объектах в России и за рубежом показывает, что основными, достаточно эффективными способами снижения опасности загрязнения воды в реках, водоемах и подземных водоносных горизонтах долгоживущими радионуклидами и изотопами, являются:

• возведение земляных защитных дамб вокруг территории радиационно опасных объектов, глухих и фильтрующих плотин на ручьях, каналах, небольших реках и оврагах, расположенных в зонах радиоактивного загрязнения;
• устройство донных ловушек (илоулавливателей) в русле рек, протекающих вблизи радиационно опасных объектов, на дне акваторий водохранилищ, а также вблизи мест расположения водозаборных устройств.

Защитные дамбы вокруг радиационно опасных объектов и  участков опасного загрязнения местности  возводятся, как правило, из чистого грунта, привозимого с незагрязненных территорий, из карьеров и заранее намытых резервов песка (грунта).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Заключение

Есть серьезные основания  полагать, что масштабность влияния  бедствий и катастроф на социальные, экономические, политические и другие процессы современного общества и их драматизм уже превысили тот уровень, который позволял относиться к ним как к локальным сбоям в размеренном функционировании государственных и общественных структур. Тот порог системной адаптации, которая позволяет системе (в данном случае — обществу) амортизировать отклонения от допустимых параметров жизни и сохранять при этом свое качественное содержание, по-видимому, пройден в ХХ в.

Перед человеком и  обществом в XXI в. все более отчетливо  вырисовывается новая цель — глобальная безопасность. Достижение этой цели требует изменения мировоззрения человека, системы ценностей, индивидуальной и общественной культуры. Необходимы новые постулаты в сохранении цивилизации, обеспечении ее устойчивого развития, принципиально новые подходы в достижении комплексной безопасности. При этом весьма важным является то, что в обеспечении безопасности не должно быть доминирующих проблем, так как их последовательное решение не может привести к успеху. Решать проблемы безопасности можно только комплексно.

Мало знать закономерности развития катастрофических процессов, предсказывать кризисы, создавать механизмы предупреждения бедствий. Надо добиться того, чтобы эти меры были поняты людьми, востребованы ими, перешли бы в повседневную жизнь, находя свое отражение в политике, производстве, психологических установках человека. Отсюда вытекает масштабная задача XXI века — формирование в России и мире массовой “культуры безопасности”!

 

 

Список используемой литературы

1. Бобок С.А., Юртушкин  В.И. Чрезвычайные ситуации: защита  населения и территорий. Учебное пособие для вузов по дисциплине «Безопасность жизнедеятельности». – М.ГНОМ и Д, 2000. – 288 с.

2.Белов С.В,, Ильинская  А.В. Козьяков А.Ф.и др., под общей  редакцией С.В.Белова Безопасность  жизнедеятельности: Учебник для  вузов /. – М.: Высшая школа, 1999. – 448 с.

3.Денисов, В.В., Безопасность  жизнедеятельности. Защита населения  и территорий при чрезвычайных  ситуациях: учебное пособие –  М.: ИКЦ «МарТ», Ростов Н/Д: Издательский  центр «МарТ», 2003.-608с

4.Сергеев А,Н. Защита населения в мирное и военное время [Текст] / А.Н. Сергеев. — Красноярск: Сибирь, 1998. — 243 с.

5.Смирнов А. Т.  , Шахраманьян М. А. , Крючек Н. А. Безопасность жизнедеятельности: учебное пособие– 3–е изд., перераб. – М.: Дрофа, 2009

6.Хван Т.А. Безопасность жизнедеятельности [Текст] / Т.А. Хван, П.А. Хван. — Ростов: Феникс, 2000. — 352 с.