Автор работы: Пользователь скрыл имя, 04 Февраля 2015 в 22:42, курсовая работа
Актуальність даної курсової роботи обумовлена в розгляді договору транспортного експедирування як одного з найважливіших, господарських договорів.
Об’єктом дослідження є договір транспортного експедирування.
Метою курсової роботи - вивчити думки різних авторів щодо договору транспортного експедирування.
З мети витікають наступні завдання:
- визначити позиції вчених юристів відносно цивільного права;
Вступ………………………………………………………………………..3
Розділ I. Загальні положення про договір транспортного експедирування…………………………………………………………………..5
Поняття та предмет договору транспортного експедирування………………………………………………………………..5
Значення договору транспортного експедирування………10
Юридична характеристика та істотні умови договору транспортного експедирування……………………………………………..11
Розділ II. Зміст та форма договору транспортного експедирування…………………………………………………………………14
2.1 Сторони договору транспортного експедирування та їх правове становище………………………………………………………………………...14
2.2 Документи та інша інформація, що надаються експедиторові…..17
2.3 Відповідальність сторін за договором транспортного експедирування…………………………………………………………………..20
Висновки………………………………………………………………….21
Додатки……………………………………………………………………23
Список використаних джерел………………………………………….28
Зміст
Вступ…………………………………………………………………
Розділ I. Загальні
положення про договір транспортного
експедирування…………………………………………
Розділ II. Зміст та
форма договору транспортного експедирування…………………………………………
2.1 Сторони договору
транспортного експедирування та їх правове
становище………………………………………………………
2.2 Документи та інша інформація, що надаються експедиторові…..17
2.3 Відповідальність
сторін за договором транспортного експедирування…………………………………………
Висновки…………………………………………………………
Додатки……………………………………………………………
Список використаних джерел………………………………………….28
Вступ
Розвиток торгівлі, поява нових способів перевезення зумовлюють розширення обсягу послуг, що надаються експедиторами, посилення їх ролі у транспортному процесі. Транспортні договори - одні з найважливіших, господарських договорів, завдяки яким здійснюється зв'язок між промисловістю і сільським господарством, промисловістю і торгівлею[8].
До допоміжних договорів, пов'язаних з перевезенням вантажів, багажу та пошти, необхідно виділити договори експедирування. У зв'язку з розвитком централізованих перевезень вантажів автомобільному транспорту часто передаються функції, пов'язані з виникненням або завершенням процесу перевезення вантажів на інших видах транспорту. Автотранспортні або спеціально створювані транспортно-експедиційні організації беруть на себе весь комплекс операцій з відправлення вантажів водним, залізничним та повітряним транспортом, одержанню від них вантажів і доставці їх клієнтам, проведенню розрахунків за перевезення тощо. Відносини цих організацій з клієнтурою та іншими транспортними організаціями й оформляються договорами транспортного експедирування[9].
Актуальність даної курсової роботи обумовлена в розгляді договору транспортного експедирування як одного з найважливіших, господарських договорів.
Об’єктом дослідження є договір транспортного експедирування.
Метою курсової роботи - вивчити думки різних авторів щодо договору транспортного експедирування.
З мети витікають наступні завдання:
- визначити позиції вчених
- підібрати і вивчити що все діє законодавства, визначити значимі і первинні нормативно-правові акти;
- на підставі вивченого
Предметом дослідження є договір транспортного експедирування.
У даній курсовій роботі я досліджував публікації різних авторів: О.Є. Харитонова, Н.Ю. Голубєвой Н.Ю., Г.Б. Яновицької, В.О. Кучера, Дзери О.В. та ін..
Розділ I. Загальні положення про договір транспортного експедирування
Відносини транспортної експедиції на загальному рівні врегульовано гл. 65 ЦК, ст. 316 ГК. Спеціальним нормативним актом у цій сфері є Закон "Про транспортно-експедиторську діяльність". Відносини в галузі транспортно-експедиторської діяльності також регулюються законами "Про транспорт", "Про зовнішньоекономічну діяльність", Законом України від 20 жовтня 1999 р. "Про транзит вантажів", транспортними кодексами та статутами, а також іншими нормативно-правовими актами, що видаються відповідно до них.
Згідно зі ст. 929 ЦКУ за договором транспортного експедирування одна сторона (експедитор) зобов'язується за плату і за рахунок другої сторони (клієнта) виконати або організувати виконання визначених договором послуг, пов'язаних з перевезенням вантажу[1].
Договором транспортного експедирування може бути встановлено обов'язок експедитора організувати перевезення вантажу транспортом і за маршрутом, вибраним експедитором або клієнтом, зобов'язання експедитора укласти від свого імені або від імені клієнта договір перевезення вантажу, забезпечити відправку і одержання вантажу, а також інші зобов'язання, пов'язані з перевезенням[Додаток 1].
Договором транспортного експедирування може бути передбачено надання додаткових послуг, необхідних для доставки вантажу (перевірка кількості та стану вантажу, його завантаження та вивантаження, сплата мита, зборів і витрат, покладених на клієнта, зберігання вантажу до його одержання у пункті призначення, одержання необхідних для експорту та імпорту документів, виконання митних формальностей тощо)[10].
Предметом договору транспортного експедирування є виконання або організація виконання послуг, пов’язаних з перевезенням вантажу; іншими словами, за відповідним договором надаються транспортно-експедиторські послуги, безпосередньо пов’язані з організацією та забезпеченням перевезень експортного, імпортного, транзитного або іншого вантажу за договором транспортного експедирування (ст. 1 Закону України «Про транспортно - експедиторську діяльність») Законом України «Про танспортно – експедиторську діяльність» встановлюються види транспортно- експедиторських послуг. Згідно зі ст.. 8 цього закону Експедитори за дорученням клієнтів:
У Цивільному кодексі зазначено, що договір транспортного експедирування належить до договорів про послуги.
Послуга – це, як правило, певне нематеріальне благо, замовник отримує нематеріальний корисний ефект дій (діяльності) виконавця, який споживається в процесі вчинення певної дії або здійснення певної діяльності. Послуга може не мати матеріалізованого результату, оскільки ці результати виявити не завжди можливо та цей результат споживається замовником.
Договір про надання послуг має спільні риси з договором підряду – предметом обох цих договорів є результати діяльності, дій. Але якщо предметом договору підряду завжди є матеріалізований результат, що передається замовнику після виконання роботи, то результат послуги споживається у процесі вчинення певної дії або здійснення певної діяльності.
За ст. 901 ЦК України, предметом за договором про надання послуг є не дія або діяльність, а результат, корисний ефект надання послуги, що споживається у процесі вчинення певної дії або здійснення певної діяльності та невіддільний від процесу його надання.
Експедитор зобов’язаний виконати свій обов’язок, тому оплата здійснюється після виконання цього обов’язку за результат, отриманий від виконання дій, покладених на експедитора.
За ст. 599 ЦКУ зобов’язання припиняється виконанням, проведеним належним чином. З цієї норми випливає, що оплата повинна здійснюватись не за сам процес, а за результат діяльності, який задовольняє клієнта[11].
Отже, на мою думку, предметом договору транспортного експедирування є результат послуг.
Предмет договору експедиції складають дії експедитора, які не отримують матеріального втілення. Звідси випливає, що ці дії є не що інше, як результат послуг, які надаються клієнту. Це зближує договір експедиції з тими обов’язками, предметом яких є саме результат послуг, а не робота. Але на відміну від зберігання, доручення, комісії, експедиційні послуги у всіх випадках пов’язані з перевезенням вантажу. Це відділяє експедицію від названих договорів.
В Законі України «Про транспортно-експедиторську діяльність» визначено поняття транспортно-експедиційної діяльності. За договором транспортного експедирування експедитор вчиняє комплекс дій, пов’язаних із перевезенням вантажів. Для цих дій характерною є відсутність уречевленого результату, а їх корисний ефект полягає у задоволенні потреб клієнта в організації перевезення. Отже, такі дії слід відносити саме до результату послуг, а не до робіт[12].
На мою думку, найважливішим критерієм віднесення тих чи інших послуг до транспортно-експедиторських слід вважати таку ознаку цих послуг, як їх пов’язаність із перевезенням вантажу.
Ця ознака закріплена у ст. 929 ЦК України, ст. 316 Господарського кодексу України. Характерною особливістю договору транспортного експедирування є сфера його застосування.
Цей договір укладається за необхідності надання послуг, пов’язаних із перевезенням вантажу на всьому етапі перевезення чи на окремій його стадії. Чітко визначити предмет договору транспортного експедирування допоможуть кваліфікуючі ознаки договору.
Кваліфікуючі ознаки транспортно-експедиторських послуг є сфера застосування, тобто, пов’язаність із перевезенням вантажу, і мета.
Отже, предметом договору транспортного експедирування є не дія, або послуга, а результат, корисний ефект надання послуги, тому що ця діяльність спрямована на досягнення певного результату, за який здійснюється оплата. Адже експедитор бере на себе додаткові зобов’язання, обтяження та складності, пов’язані з перевезенням, а клієнт отримує вигоду з цього, тобто, споживає корисний ефект цих послуг під час їх надання, позбавляючись клопоту з перевезенням. А оплата за надання експедиторських послуг здійснюється після виконання діяльності[13].
Отже, договір транспортного експедирування це договір, в якому одна сторона (експедитор) зобов’язується за плату і за рахунок другої сторони (клієнта) виконати або організувати виконання визначених договором послуг, пов’язаних з перевезенням вантажу.
Згідно з Цивільним кодексом України за договором транспортного експедирування одна сторона (експедитор) зобов'язується за плату і за рахунок другої сторони (клієнта) виконати або організувати виконання визначених договором послуг, пов'язаних з перевезенням вантажу[1]. Цим договором може бути встановлено обов'язок експедитора організувати перевезення вантажу транспортом і за маршрутом, вибраним експедитором або клієнтом, зобов'язання укласти від свого або від імені клієнта договір перевезення вантажу, забезпечити відправлення й одержання вантажу. Крім того, договором може бути передбачено надання додаткових послуг, необхідних для доставки вантажу (перевірка кількості та стану вантажу, його завантаження та вивантаження, сплата мита, зборів і витрат, покладених на клієнта, зберігання вантажу до його одержання у пункті призначення, одержання необхідних для експорту та імпорту документів, виконання митних формальностей тощо). Зазначені положення поширюються також на випадки, коли обов'язки експедитора виконує сам перевізник. Отже, договір транспортного експедирування може містити елементи кількох видів: перевезення, доручення, комісії, підряду, зберігання тощо, які тісно переплітаються в одному юридичному факті (договорі)[13].
Информация о работе Зміст та форма договору транспортного експедирування