Теоретические основы оценки эффективности инновационной деятельности

Внедрение CALS на предприятии  предполагает, в частности, реорганизацию  его информационной инфраструктуры. Такая реорганизация не должна быть революционной – наоборот следует  максимально использовать уже имеющиеся  на предприятии автоматизированные системы.

Реализация программы  разработки и внедрения элементов CALS-технологий на ФНПЦ ММПП ”Салют”  на всех основных этапах жизненного цикла  авиационного двигателя позволила  создать действенную систему  управления предприятия как Федерального Научно-Производственного Центра.

Инновационная система подготовки кадров и повышение квалификации персонала

На предприятии создан и функционирует Институт целевой  подготовки специалистов по двигателестроению (ИЦПС), на его базе действуют 11 филиалов кафедр ведущих технических ВУЗов  Москвы, где ежегодно без отрыва от производства получают высшее образование  более 100 сотрудников "Салюта". ИЦПС сотрудничает с 12 ВУЗами Москвы: МГУ, МФТИ, МГТУ им. Баумана, МАИ, МАТИ, МИСиС, МАМИ, СТАНКИН, МИИГА, МГУПИ, РГУИТП, МЭИ. Каждый год в ИЦПС через все виды обучения проходят около 3 тыс. ИТР и 1,5 тыс. рабочих и контролеров. Создан Центр ускоренной подготовки рабочих, ведутся работы по его расширению, обучению новым, особо востребованным промышленностью специальностям - шлифовщиков и операторов станков с ЧПУ, программистов.

Основа программы - непрерывный  цикл подготовки молодого специалиста, начиная с начального профессионального  образования и заканчивая послевузовским образованием. Выпускники школ поступают  в образовательные учреждения начального и среднего профессионального образования, подшефные предприятию, где они  проходят обучение по специальностям, в которых предприятие заинтересовано. Учащийся заключает трёхсторонний целевой договор-контракт между собой, образовательным учреждением и предприятием. Согласно этому договору предприятие доплачивает учащемуся стипендию, оказывает материальную и техническую помощь образовательному учреждению (выделение квалифицированных специалистов, станочного оборудования и мест для получения практических навыков работы) и трудоустраивает учащегося по окончании учебного заведения. В свою очередь учащийся обязуется отработать на предприятии в течение оговоренного в договоре-контракте срока.

Трудоустроившись на предприятие  по окончании образовательного учреждения, молодой специалист получает возможность  повысить свою квалификацию на внутренних учебных курсах предприятия. Повышение  квалификации предусматривает теоретические  и практические занятия по утверждённым целевым программам подготовки под  руководством высококвалифицированных  специалистов и инструкторов предприятия. На предприятии совместно с МАТИ-РГТУ им. К.Э. Циолковского организован Институт целевой подготовки специалистов в  области двигателестроения. На базе ИЦПС открыты и действуют филиалы  ведущих технических ВУЗов города Москвы, что позволяет молодым  специалистам не только повышать свою квалификацию, но и получать высшее образование без отрыва от производства, в том числе и по дневной  очной форме обучения.

Говоря о международных  связях факультета, следует отметить активное сотрудничество с бизнес-школой университета Норхэмптон (Великобритания). Результатом этого сотрудничества стала магистерская программа двойных «дипломов». Программа рассчитана на широкий круг слушателей, имеющих диплом бакалавра и дает широкие карьерные возможности в области между народного бизнеса.

Многолетний опыт и результаты деятельности учебно-производственного  центра (УПЦ) ФГУП "ММПП "Салют" подтверждают целесообразность создания подобных центров при крупных  машиностроительных предприятиях.

Недавно предприятием внесено  предложение о создании на базе ИЦПС и УПЦ "Салюта" ресурсного центра профессиональной подготовки рабочих  начального и среднего звена. С проектом (Постановление от 3 ноября 2009 г. N 1203-ПП) ознакомлены представители Департамента науки и промышленной политики Правительства  Москвы, Торгово-промышленной палаты, Департамента по труду и занятости  столицы. Он признан пилотным и может быть завершен к концу 2010 года, включает в себя привлечение кадров из числа молодежи, проживающей в Подмосковье, строительство гостиницы для учащихся, разработку и утверждение нормативно-правовой базы по созданию ресурсного центра, совершенствование материально-технического обеспечения учебных процессов, закупку нового оборудования, оптимизацию, а во многом и унификацию учебных программ.

В мае 2009 года на базе предприятия  при поддержке "Клуба авиастроителей", Академии Наук авиации и воздухоплавания  и "Союза машиностроителей России" прошел финал Шестой Всероссийской  Олимпиады по истории авиации  и воздухоплавания для участников в возрасте от 12 до 18 лет, посвященной 100-летию со дня рождения М.Л.Миля. В нем приняли участие школьники из разных регионов нашей страны, представив свои доклады и аналитические тезисы по перспективным проектам.

На территории предприятия  традиционно проводятся конкурсы профессионального  мастерства среди рабочих. Цель таких  мероприятий - подчеркнуть важность рабочих профессий, повысить престиж  рабочего в обществе. Ведь большинство  материальных благ в государстве  создают именно рабочие руки. В 2004 и 2006 годах на "Салюте" состоялись финалы отраслевого конкурса профессионального  мастерства рабочих. В 2006 году прошел финал  окружного конкурса профессионального  мастерства "Мастера Центральной  России".

С 2005 года на предприятии  ежегодно при поддержке Правительства  Москвы, Московской организации Профсоюзов работников авиапромышленности, Торгово-промышленной палаты столицы проводятся финалы конкурса "Московские мастера". В июне 2009 года за звание лучшего специалиста  по рабочим специальностям: слесарь-инструментальщик, токарь-универсал и фрезеровщик-универсал  боролись более 40 лучших специалистов, представители 11 машиностроительных предприятий  и организаций Москвы: ФГУП "ММПП "Салют", РСК "МиГ", Завода им. Лихачева, МТЗ "Трансмаш", Тушинского машиностроительного завода, МПО  им. Румянцева, ОАО "Ил" и других. Помимо основных были предусмотрены  и поощрительные призы, которыми отметили молодых рабочих в возрасте до 30 лет, занявших не ниже 7-го места, и  призы "За верность профессии" для  кадровых специалистов, проработавших  наибольшее количество лет по своей  профессии.

Сегодня кадрам предъявляются  высокие требования, базирующиеся на последних достижениях отечественной  и зарубежной науки и техники.

Что мешает сегодня развивать  и улучшать систему подготовки инженеров?

• Низкая оплата труда профессорско-преподавательского состава высших учебных заведений, в т.ч. РГТУ-МАТИ. Такое положение не способствует развитию инициативы, творческого подхода и полной самоотдачи в учебном процессе, притоку молодых способных ученых, развитию в Университете Н.И.Р.

• Низкие стипендии студентов, что не позволяет студенту полностью  отдаться занятиям, а подчас искать приработки на стороне или прекращать обучение.

• Слабая лабораторная база кафедр, что снижает эффективность  этой очень важной части учебного процесса.

• Отсутствие новой технической  литературы и учебников; по ряду направлений  устарели методические пособия и  рабочие программы, которые требуют  уточнения и доработки, в. т. ч. по экономической части.

• Слабая помощь и участие  в подготовке молодых специалистов со стороны многих заводов, КБ, отраслевых институтов.

• Недостаточна профориентационная работа и довузовская подготовка в общеобразовательных школах, ПТУ, колледжах, что не позволяет отбирать наиболее талантливых ребят и дать начальную вузовскую подготовку.

В (ИЦПС) оборудованы учебные  классы (в т.ч. 3 компьютерных и лингафонный), лаборатории. Ежедневно в институте проходят обучение 150-200 человек, занимается 5 групп вечернего отделения, 2 группы целевой подготовки дневного отделения, работает филиал департамента МАТИ "Двигатели и энергетические установки". 16 работников предприятия учатся в очной и заочной аспирантуре, в т.ч. с оплатой за счет завода специалисты предприятия ведут производственные практики студентов, руководят дипломном проектированием, читают лекции по некоторым дисциплинам, проводят научно-технические семинары с преподавателями кафедры. В стенах института проходят подготовку и переподготовку инженерно-технический состав и рабочие.

• Ввели доплату преподавателям до 50% заработной платы.

• Студентам, с которыми заключены  контракты, выплачиваются стипендии  в зависимости от успеваемости. Введены  премии ФНПЦ ММПП "Салют" за высокие  показатели в учебе для студентов  дневного и вечернего факультетов; премии вручаются по окончании семестра.

• Реализуется план проведения ряда лабораторных работ студентов  в НТЦ, цехах и лабораториях завода с участием наших ведущий специалистов, что является необходимом условием повышения уровня знаний будущих  специалистов.

• Специалистами завода и  учеными ряда ВУЗов Москвы ведется  активная работа по созданию новой  научно-технической и учебной  библиотеки для преподавателей и  студентов по курсу "Газотурбинные  двигатели и технология их производства".

• Завод имеет 5 подшефных  школ, одно ПТУ, лицей и базовый  колледж МКАМ, которые задействованы  в общей системе профориентационной работы и целевой подготовки.

Проводимая кадровая политика позволила значительно омолодить  персонал предприятия и средний  возраст которого сегодня составляет 43 года. Более 50% работников предприятия имеют высшее и среднее специальное (техническое) образование.

На поддержание системы  непрерывного образования, переподготовку кадров, повышение квалификации сотрудников  всех уровней предприятие ежегодно затрачивает около 30 млн. руб.

Технопарк

20 февраля 2007 года на  ФГУП «ММПП «Салют» состоялось  заседание комитета РСПП по  вопросам энергетической безопасности, энергоэффективности и развития отраслей ТЭК. Интерес к предприятию не случаен – один из лидеров «оборонки» предлагает партнерство в том, чего сегодня так не хватает – доведении перспективных идей до готовых бизнес-решений в сфере высоких технологий.

18 декабря 2007 г. на расширенном  заседании Военно-промышленной комиссии  при правительстве РФ с участием  заинтересованных министерств и  ведомств, РСПП, ТПП РФ зампред  правительства, министр обороны  РФ Сергей Иванов заявил, что  ОПК при поддержке государства  инициирует научно-технический прогресс, создает множество инновационных  идей, а материализует эти идеи  малый, средний и, в конечном  итоге, крупный бизнес. Министр подчеркнул, что для увеличения государственной поддержки высокотехнологичных производств необходимо конкретными проектами доказать, во-первых, целесообразность этой поддержки и, во-вторых, готовность промышленности и бизнеса соразмерно увеличить инновационный вклад в этот процесс.

Перед ОПК и бизнесом была поставлена конкретная задача: не менее 15-20% технических решений «оборонки» должны найти широкое гражданское  применение (в США этот показатель составляет 40%).

Главный вопрос в том, чтобы  «раздвинуть» границы ОПК, использование  его производственной и технологической  базы для других отраслей и бизнеса.

Одним их наиболее эффективных  механизмов ускоренной и эффективной  разработки наукоемких технологий, их коммерциализации и вывода на рынок, является организация научных и  технологических парков.

По данным Федерального агентства  по науке и инвестициям в России в настоящее время существует около 60 технопарков. Среди них известные технопарки - наукограды Обнинска, Зеленограда (ОАО «Технопарк-Зеленоград», 1997, Правительство Москвы), Дубны (ООО «Технопарк «Дубна», 1995), Троицка, Новосибирска («Технопарк «Новосибирск», 1996, Правительство РФ) и другие.

С точки зрения осуществления  государственной инновационной  политики Московский регион заслуживает  внимания, поскольку в нем сосредоточено  около 40% высокотехнологичной промышленности и свыше 70% научного потенциала России.

В конечном счете, цель создания промышленно-энергетического технопарка - консолидация инновационно-промышленного потенциала Московского региона для ускорения коммерциализации рыночно-ориентированных разработок и проектов, создания и вывода на рынок наукоемкой продукции, в первую очередь, для топливно-энергетического комплекса, в едином технологическом цикле «идея – разработка – опытный образец – серийная продукция».

ФНПЦ «САЛЮТ» является наиболее подходящей площадкой для  отработки научных и опытно-конструкторских  решений по созданию новейшего энергосберегающего и экологически чистого оборудования, предназначенного для нужд не только города, но и других регионов России.

ФНПЦ «САЛЮТ» Российского  агентства по промышленности является всемирно известным флагманом российского  авиадвигателестроения и машиностроения. В связи с переходом на конверсионную тематику «САЛЮТ» на базе авиационных двигателей военного и гражданского назначения освоил выпуск газотурбинных и парогазовых комплексов для электро- и теплоэнергетики, развивает производство современного энергосберегающего оборудования, проектирует заводы по утилизации отходов, осваивает новые технологии для автономной и малой энергетики. Сегодня доля продукции гражданского назначения на «САЛЮТЕ» составляет около 20%.

Поэтому для ускорения  разработки нового энергетического  оборудования в рамках Концепции  диверсификации производства «САЛЮТ»  предлагает создать на территории завода промышленно-энергетический технопарк, использующий преимущества:

- центр Москвы, в непосредственной  близости от государственных  органов власти, представительств крупнейших российских и зарубежных компаний, коммерческих и банковских структур, в одном из наиболее экологически чистых районов - вблизи крупнейших лесопарков «Измайлово» и «Сокольники»;

- современный центр автоматизированного  проектирования и информационных  технологий;

-собственный пакет перспективных  проектов для энергетики (высокоэкономичные  автономные теплоэлектростанции,  газоперекачивающие установки, мусороперерабатывающие  заводы и т.д.)

- мощный кадровый потенциал  высококвалифицированных специалистов  и собственный институт целевой  подготовки специалистов;

- прямые связи с ведущими  московскими научными учреждениями, вузами, и фондами;