Зовнішньоекономічні зв’язки Великобританії

Міністерство освіти та науки України 
Дніпропетровський коледж економіки та бізнесу 
Дніпропетровського національного університету імені Олеся Гончара

 

 

 

 

Науково-дослідна 
робота

 

На тему:

«Зовнішньоекономічні зв’язки 
                                  Великобританії»

 

З предмету: «Англійська мова (за професійним спрямуванням)»

 

 

Виконала: студентка ІІІ курсу

групи КД-27/11-09

Сабурова Катерина

Викладач: Бєлова Світлана Григорівна

 

 

м. Дніпропетровськ 2010

 

Зміст

Вступ

1. Зовнішньоекономічні зв'язки Великобританії

1.2. Зовнішня торгівля та її регулювання

2. Економічні зв’язки Британії з Росією

3. Стан та перспективи зовнішньоторговельного співробітництва Великобританії з Україною

4. Висновок

5.Література

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Вступ

Оскільки Великобританія - острівна держава, всі її зовнішні перевезення і торгівля пов'язані з морським і повітряним транспортом. Близько 9 / 10 загального вантажообігу припадає на морський транспорт, у тому числі 1 / 4 - на каботаж. Всі райони Великобританії, окрім Західного Мідленд, в тій чи іншій мірі безпосередньо пов'язані з морськими портами, які є основними транспортними вузлами. Найбільші з них - Лондон, Саутгемптон, Ліверпуль, Гулль і Харидж, причому Лондонський і Ліверпульський морські порти пропускають близько половини всіх вантажів (за вартістю).

З континентом  Великобританія пов'язана тунелем  під протокою Ла-Манш, двома залізничними поромами (Дувр - Дюнкерк і Харидж - Остенде), і численними морськими  автомобільними та пасажирськими поромами - з Данією, Швецією, Норвегією, Голландією та Францією. У внутрішніх вантажних перевезеннях найбільшу роль відіграє автомобільний транспорт. Одночасно розширюється мережа автомобільних доріг і відбувається їх реконструкція.

Оборот зовнішньої торгівлі збільшився майже вчетверо. З одного боку, подвоївся експорт капіталу, з іншого - швидко зростають вклади іноземних монополій в економіку Великобританії. Майже в чотири рази виріс "невидимий експорт". Велика частина вартості експорту припадає на вироби обробної промисловості: автомобілі, літаки, металовироби, електрообладнання, продукцію хімічної промисловості і текстиль.

Країна продовжує  ввозити натуральний каучук, фосфорити, майже всі кольорові й рідкі  метали, більше половини залізної руди. Проте, в цілому залежність Великобританії від імпорту сировини зменшується у зв'язку з переорієнтацією вітчизняної промисловості на сучасні галузі і, зокрема, з подальшим розвитком хімії і використанням замінників і місцевої сировини.

Основною метою  науково-дослідної роботи є вивчення загальних зовнішньоекономічних  зв’язків Великобританії взагалі, та економічного партнерства з Росією та Україною.

 

 

Зовнішньоекономічні зв'язки

До другої світової війни, коли Велика Британія робила ставку на укріплення господарського механізму імперії, її влада відкидало саму ідею участі у різних західноєвропейських спілках. З втратою колоній у географічній спрямованостіу зовнішній торгівлі Великобританії відбулися великі зміни. Її зовнішньоекономічні зв'язки все більше орієнтуються на Західну Європу, США, Японію. Частка країн, що розвиваються скоротилася.  
Поглиблення міжнародного поділу праці призвело до того, що Велика Британія розпочала у всезростаючих масштабах ввозити промислові товари, частина з яких не проводилася в країні. Зростання імпорту спричинив за собою прийняття активних заходів, щодо розширення експорту, проте за темпами його зростання, Великобританія все-таки значно відставала від інших розвинених країн, і її частка у світовому капіталістичному експорті знизилася. У той же час, темпи зростання експорту за післявоєнний період були вище темпів зростання ВВП.

В даний час майже половину всього імпорту Великобританії складає продукція обробної промисловості. Виріс імпорт машин і устаткування, продукції хімічної промисловості.

Переважна частина британського довоєнного експорту приходилась на продукцію обробної промисловості. Приблизно 40% експорту припадає на продукцію машинобудування. В даний час завдання захоплення швидкого зростання ємних ринків збуту є однією з головних завдань англійських ТНК. Про це свідчить зростання експансії в 90-х рр.. на американський та європейський ринки.

Серед сфер докладання британського капіталу за кордоном провідне місце займає обробна промисловість (більше половини інвестицій), нафтове господарство (понад 20%), значно капітал направляється у банківську і страхову справу. Більш 80% всього поточного британського експорту капіталу направляється до країн з розвиненою економікою, особливо істотно збільшуються капіталовкладення в США і ЄС, скорочується частка країн. У Європі англійські компанії інвестують свій капітал в економіку основних конкурентів - ФРН і Францію. У середині 80-х рр.. в ці дві країни було інвестовано близько 60% всіх вкладених коштів у країнах ЄС. Поряд з експортом капіталу з Великобританії в останні роки зростають вкладення інших розвинених країн у її економіку.

Вступлення Великобританії в 1973 р. до ЄС дало новий імпульс для розвитку її конкурентних переваг. У країні були створені передумови для вирішення проблеми зростання промислового виробництва, подавшилена інфляція, помітно збільшився обсяг експорту та імпорту. Поліпшився інвестиційний клімат в країні та інвестиційна позиція Великобританії серед країн ЄС.

Можна виділити дві головні особливості розвитку зв'язків між Великою Британією та країнами ЄС:

§ індекс закордонних капіталовкладень Великобританії (тобто відношення капіталовкладень країни за кордоном іноземних в ній) у відношенні майже всіх країн ЄС, окрім Данії і Голландії, протягом 70-х - 80-х рр.. був більше одиниці. Цей показник говорить про те, що британські інвестиції в країнах ЄС постійно перевищують аналогічні вкладення країн Західної Європи у Великобританії. Ступінь покриття імпорту експортом у Великобританія майже з усіма країнами ЄС у даний період була постійно менше одиниці.

§ При порівнянні індексу закордонного інвестування з стеспіву покриття імпорту експортом для Великобританії простежити наступна тенденція: чим вище індекс закордонного інвестування, тим менше ступінь покриття імпорту експортувати. Це явно проявилося в 1980 р., коли англійський експорт вперше за багато років перевищив імпорт, а розмір приватних анг- лійських інвестицій в співтоваристві також вперше був менше вложені країн ЄС в економіку Великобританії.

З вищесказаного можна зробити висновок про те, що форми експансії англійських компаній на західноєвропейські ринки та країн ЄС на ринок Великобританії значно відрізнялися. Рух капіталу з Англії зростає швидше, ніж проратний рух, але з іншого боку, потік товарів із країн ЄС зростає швидше, ніж експорт з Великобританії в ці країни.  
Особливі стосунки склалися у Великобританії з ЄС у валютній сфері. Великобританія завжди прагнула займати особливе, чільне місце в цій галузі. Так само, як Данія та Швеція, вона вважає для себе приєднання до зони євро поки ще передчасним, хоча за критеріем, зазначеним у Маастрихтському договорі (цінова стабільність, стабільність обмінних курсів, відсоткової ставки, дефіцит дер-жавного бюджету - в межах 3% від ВВП, відносна величина державного боргу - не більше 60% ВВП) готова до цього етапу.

За обсягом накопичених прямих за граничних інвестицій Великобританія, втративши в 40-і роки лідируючі позиції у світі, міцно утримує 2-е місце після США.

Незважаючи на зростаючі проблеми економіки, фунт стерлінгів залишається більш міцною валютою в порівнянні з євро, що негативно відбивається на британському експорті. Автомобілевиробники заявляють, що якщо Великобританія в недалекому майбутньому не прийме євро, вони будуть змушені переглянути свої інвестиції в країну. Незважаючи на те, що Велика Британія залишається на другому місці в світі за обсягом залучених інвестицій, вже зараз її частка в загальносвітових потоках інвестицій скоротилася до 22% в порівнянні з 39% у 1990-х роках.  
Великобританія перебуває в числі п'яти найбільших торгових держав світу, після США, Німеччини, Японії і Франції. Великобританія є провідним європейським експортером промислових товарів, нафти, хімічних речовин, автомобілів, продукції для авіакосмос, металів, готових тканин і машин. Основні напрямки британського експорту - це США, Німеччина, Франція, Нідерланди.

Великобританія - це крупний імпортер сільськогосподарських товарів, сировини, проміжної (напівготової) і готової продукції, а також автомобілів (з країн ЄС та Японії). Основні джерела англійського імпорту в 2001 році - це США (14%), Німеччина (11,7%), Франція (7,7%), Нідерланди (6,2%) і Бельгія (4,8%).

Поліпшення в 2000 р. економічного становища в світі і главі в Європі, куди йде основна частина британського експорту, супроводжувалася зростанням на 7.8% вивозу товарів і послуг. Йому сприяло також підвищення цін на нафту - Британія є її чистим експортером. Суперечлевий вплив на експорт мала динаміка фунта. Аж до осені британські експортери страждали від його високого курсу. За оцінками британських економістів, у 2000 р. він в цілому був завищений на 30% і тим самим гнітюче діяв на нефінансовий сектор. Однак підвищення курсу євро по відношенню до фунта створило сприятливі умови для розвитку обробної промисловості, передусім машинобудування. У останньому кварталі 2000 р. прискорилося виробництво в електроніці, аерокосмічній і електротехнічної промисловості. Експортні замовлення зростають швидше, ніж попит на внутрішньому ринку.

 

 

Зовнішня торгівля та її регулювання

Зовнішня торгівля в економіці Великобританії традиційно відіграє життєво важливу роль. Незважаючи на те, що населення країни становить менше 1% населення планети, за обсягом зовнішньої торгівлі Великобританія займає п'яте місце в світі (близько 6% світового товарообігу).

Зовнішньоторговельний товарообіг Великобританії в 2000 р. склав 403 млрд.ф.ст., збільшившись у порівнянні з 1999 р. на 12,4%. При цьому обсяг британського експорту товарів становив 187 млрд.ф.ст., що на 12,6% більше, ніж у попередньому році, а імпорту 216 млрд.ф.ст. (Приріст на 12,2%). Характерною рисою британської зовнішньої торгівлі товарами є хронічний дефіцит торговельного балансу. У 2000 р. він перевищив 28 млрд.ф.ст.

У той же час баланс торгівлі послугами, згідно з даними платіжного балансу, традиційно має позитивне сальдо 11,0 млрд. ф.ст. в 2000 р.

У 2001 р. на тлі уповільнення загальносвітової економічної та інвестиційної активності темпи зростання британської зовнішньої торгівлі дещо знизилися. Так, товарообіг у січні-травні 2001 р. зріс лише на 9,9%, склавши 177,5 млрд. ф. ст. При цьому експорт Великобританії 82,4 млрд. ф. ст. збільшився на 9,9%, а імпорт 95,1 млрд.ф.ст. виріс на 9,9%. Дефіцит зовнішньоторговельного балансу в січні-травні ц.р. склав 12,7 млрд. ф. ст. і в порівнянні з аналогічним періодом попереднього року збільшився на 1,1 млрд. ф. ст. В експорті провідне місце займають машини і транспортне обладнання (48%), хімічні товари (14%), товари широкого споживання (12%), сталь, кольорові метали та вироби з них, тканини та ін (12%).

В імпорті на машини і транспортні засоби доводиться на 46%, товари широкого вжитку - 15%, готову продукцію - 14%, хімічні товари - 10%.

До основних торговельних партнерів Великобританії належать країни Європейського Cоюзу (54% загального обсягу товарообігу), США (14%), Японія (3,4%), Швейцарія (2,1%). Частка країн СНД, включаючи Росію, у зовнішньоторговельному обороті Великобританії становить 0,7% (на Росію припадає 0,6%). Як показує аналіз, Великобританія будує свої економічні відносини з цими країнами на основі вкрай прагматичного підходу. Він знаходить свій вияв насамперед у обережних діях на ринку з гранично можливої мінімізацією фінансових ризиків.

У сфері інвестиційного співробітництва з країнами СНД британські компанії проявляють активність поки в достатньо вузькому переліку галузей економіки (нафто-і газовидобування, освоєння родовищ руд кольорових і дорогоцінних металів і ряд інших).

Державне регулювання зовнішньоекономічних зв'язків у контексті проведення єдиної торговельної політики в рамках Європейського Союзу здійснюється у Великобританії з застосуванням як митно-тарифних і нетарифних заходів, так і технічних бар'єрів у вигляді стандартів, вимог, норм, правил і ряду інших заходів (страхування і кредитування експортних поставок і т.п.).

За загальним правилом, при експорті товарів з Великобританії відсутні будь-які обмеження та експортний тариф. З метою забезпечення державного контролю у відношенні певної категорії товарів застосовується система експортного ліцензування. В даний час під цю систему підпадають наступні товари: 

- Товари подвійного застосування, тобто ті, які можуть бути використані в цивільних і військових цілях (комп'ютери, певні види засобів зв'язку та ін); - військова техніка, зброя і пов'язані з ним матеріали, боєприпаси та інше приладдя військового призначення; - товари, які використовуються у виробництві ядерної зброї ; - вихідні елементи хімічних боєприпасів; - живу худобу, какао та інші продукти харчування.  
Вивезення окремих товарів, що підпадають під заходи нетарифного регулювання, здійснюється за погодженням з відповідними державними установами.

Так, для експорту живої худоби, тварин і рослин необхідно отримати згоду у Міністерстві з питань навколишнього середовища, продовольства і розвитку сільських районів.

Більшість товарів можуть імпортуватися в Великобританію без обмежень, проте певні товари (зброя, боєприпаси, вибухові та інші небезпечні вантажі, продукти харчування і сільськогосподарські товари, включаючи живу худобу, лікарські препарати та медикаменти) підлягають ввезенню тільки після отримання ліцензії на імпорт.