Контрольная работа по "Организация производства на предприятиях"

 

Содержание контрольной  работы 
 

1. (16)Организация использования машинно-тракторного парка…………3

 

     2. (75)Организация воспроизводства стада свиней ….…………..……..9 

3. (36) Перспективные планы  сельскохозяйственных предприятий. Содержание и порядок разработки………………………….…….……..14

 

4. (16)Задача. ……………………………….………..……….…………..….19

 

5. Список  используемой литературы…………………….…………..…20

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

     1.(16)Организация использования машинно-тракторного парка. 

     Рассмотрим  особенности использования техники  в сельском хозяйстве и способы  решения возникающих при   этом проблем.

     Сезонность (неравномерная и непостоянная занятость  в течение года) - При недостатке машин — их покупка, приобретение по лизинговому контракту, прокат, кооперация товаропроизводителей.

     Кратковременная занятость в течение года - для этого необходимо применение универсальных машин, способных выполнять различные работы.

     Необходимость соблюдения обозначенных в технологических картах сроков выполнения работ - этого можно достичь обеспечением готовности машин к работе в обозначенный срок, их надежности.

     Разновременная  занятость машин в течение  сезона на одном производственном объекте - корректировка состава и размера механизированных подразделений.

     Разновременная  занятость машин на различных  производственных объектах - маневр (передислокация) в использовании техники.

     Случайный характер отдельных работ (защита растений и др.) - использование специальной техники и подготовленных работников на постоянной основе в крупных предприятиях и на временной основе в малых.

     Возникновение ситуаций избытка либо недостатка отдельных марок тракторов - замена одних марок другими при выполнении работ.

     Необходимость выполнения взаимосвязанных комплексов работ - подбор разнородных, но взаимодополняемых машин, их комплексов и систем.

     Использование машин на открытом, не защищенном от погодных условий пространстве - применение машин с хорошо оборудованным рабочим местом, защищающим механизатора от внутренних и внешних неблагоприятных воздействий.

     Основные  показатели, определяющие эффективность  использования тракторов, следующие:

     Использование годового и дневного запаса времени: отработано дней, смен за год на машину N_дн, N_см ;коэффициент сменности К_см; коэффициент использования годового времени К_год.

     Выработка на одну машину (объем работ): годовая Q_roд; дневная Q_дн; сменная Q_см.

     Себестоимость единицы механизированных работ.

     К_год  = N_дн / 365;

     К_см = N_см / N_дн = Q_дн /Q_см;

     Q_дн = Q_см * К_см ;

     Q_roд = Q_дн * N_дн = Q_{см *} N_см. 

     Существуют различные формы и методы использования машинно-тракторного парка.

     Формы и методы использования техники

     Постоянные  механизированные бригады (звенья) по производству продукции на арендной, кооперативной основе, подряде, внутрихозяйственном расчете. Особенности организации использования техники Постоянный состав механизаторов и средств производства, оптимальный размер подразделения (в условиях Нечерноземной зоны 700—800 га пашни, до 15 механизаторов, 10 тракторов и 3 зерноуборочных комбайна)

     Постоянные механизированные подразделения (отряды) общехозяйственного назначения – особенности: заготовка и внесение удобрений, улучшение земельных участков, транспортировка грузов.

     Уборочно-транспортные комплексы, отряды (временные технологические  подразделения) - Специализация организации на межхозяйственном, общехозяйственном, бригадном и межбригадном уровнях;

     Особенности группового метода - Организация групп в составе технологических подразделений (оптимальный размер группы на уборке зерновых в Нечерноземной зоне 3—6 комбайнов, в одной загонке 1—3 комбайна, на вспашке и посеве в одной загонке 1 агрегат), выделение резервных машин (1 резервный комбайн на 6 основных);

     Поточно-цикловой метод – это Концентрация техники на одновременно выполняемых и технологически взаимосвязанных работах

     Вахтовый  метод – это рационализация режима труда и отдыха механизаторов с целью обеспечения максимальной загрузки машин в течение суток

     Использование техники на индивидуальной основе - частная собственность на отдельные машины

     Потребность в тракторах, комбайнах и других сельскохозяйственных машинах определяется при разработке производственных планов. В зависимости от вида плана (перспективный, оперативный) используют различные методы определения потребностей в технике:

     нормативный;

     расчетно-конструктивный;

     экономико-математический и др.

     Рассмотрим, как определяют потребность в технике расчетно-конструктивным способом.

     Расчетно-конструктивный способ используется при разработке оперативных планов. Исходной информацией служат технологические карты возделывания сельскохозяйственных культур.

     1. По данным технологических карт  составляют сводный план механизированных работ на конкретный период (наименование, объемы и агротехнические сроки работ, состав агрегатов, их дневная производительность).

     2. Определяется ежедневная потребность в тракторных агрегатах (N_T), самоходных комбайнах (N_к) для выполнения каждой работы по формуле: 

     где Q — объем работы за весь агротехнический срок;

       Н_см — сменная норма выработки агрегата (комбайна);

       К_см — коэффициент сменности;

     N_pд — число рабочих дней в агротехническом сроке.

     Ежедневная  потребность в агрегатах (комбайнах) должна выражаться целым числом. С  этой целью целесообразно округление дробного числа до целого в каждый конкретный день агротехнического срока с таким расчетом, чтобы число машино-смен (Q : Н_см) оставалось равным сумме N_T (N_K) за все дни агротехнического срока.

     3. Определяется ежедневная потребность в тракторах по всем работам, полученные результаты выравниваются. Выравнивание ежедневной потребности в тракторах обеспечивается следующими приемами:

     - заменой тракторов одних марок, потребность в которых в тот или иной день максимальна, тракторами других марок, которые в этот период не заняты или потребность в них незначительна;

     - смещением агротехнических сроков выполнения отдельных совпадающих

     - по времени работ на более ранние или поздние сроки в допустимых пределах;

     - перераспределением объемов совпадающих по времени работ в рамках агротехнического срока и соответствующего числа агрегатов таким образом, чтобы в момент совпадения работ выполнялся минимально возможный их объем.

     4. Потребность в прицепных и  навесных сельскохозяйственных машинах и орудиях определяется как произведение необходимого числа агрегатов на число машин и орудий в них.

     Основные направления улучшения использования техники следующие.

     1. Совершенствование пропорций между  группами машин и факторами  производства:

     - площадью земли и количеством техники;

     - гусеничными и колесными тракторами;

     - тракторами и агрегатируемыми с ними прицепными и навесными рабочими машинами;

     - техникой для выполнения основных рабочих процессов и техникой для их обслуживания;

     - техникой и средствами обеспечения ее работоспособного состояния;

     - техникой и механизаторскими кадрами.

     2. Соблюдение технических, технологических и организационных требований при одновременном применении гусеничных и колесных тракторов:

     - расширение использования гусеничных тракторов на весенних полевых работах;

     - применение колесных тракторов со сдвоенными шинами;

     - применение колесных тракторов на широкопрофильных шинах;

     - сокращение числа проходов тракторов посредством использования комбинированных агрегатов и широкозахватных машин;

     - использование постоянной колеи при подкормке растений удобрениями и их химической обработке;

     - организация заправки агрегатов семенами, удобрениями, топливом на краю поля.

     3. Повышение загрузки машин во  времени:

     - увеличение числа дней работы машин в году (сезоне);

     - повышение коэффициента сменности;

     сокращение  времени внутрисменных простоев.

     4. Повышение выработки машин за  единицу основного времени:

     - повышение скорости движения агрегатов;

     - рационализация комплектования агрегатов;