Учет горюче-смазочных материалов

Министерство образования  и науки Российской Федерации

Федеральное агентство по образованию

Государственное образовательное  учреждение

высшего профессионального  образования 

Магнитогорский государственный  технический 

университет им. Г.И. Носова

 

 

 

 

Кафедра финансов и бухгалтерского учета

 

 

 

КУРСОВАЯ РАБОТА

ПО ДИСЦИПЛИНЕ «БУХГАЛТЕРСКИЙ УЧЕТ»

 

Тема: Учет горюче-смазочных  материалов

 

 

 

 

Выполнил: студент группы ФФК-06-1 Руководитель: Иванова Н.Е.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Магнитогорск

2009

СОДЕРЖАНИЕ

 

ВВЕДЕНИЕ……………………………………………………………………………………………….3

1.ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ВОПРОСЫ ОРГАНИЗАЦИИ УЧЕТА СРЕДСТВ НА СПЕЦИАЛЬНЫХ СЧЕТАХ И ПЕРЕВОДОВ В ПУТИ……………………………..………………………………………………………………………...5

1.1Нормативно – правовая база учета средств на специальных счетах и переводов в пути……………………………………………………………..................………………………………..5

1.2 Основные положения…………………………………………………………………………………6

1.3 Организация синтетического  и аналитического учета горюче-смазочных материалов………….6

1.4 Учет поступления ГСМ на предприятие…………………………………………………………...10

1.4.1 Приобретение ГСМ за наличный расчет на автозаправочных станциях………………………11

1.4.2 Приобретение ГСМ в безналичном порядке………….………………………………………….13

1.4.2.1 Приобретение ГСМ по талонам…………………………………………………………………13

1.4.2.2 Приобретение ГСМ по корпоративным карт…………………………………………………..14

3. Приобретение ГСМ по топливным картам……………………………………………………16

1.5 Методы формирования фактической стоимости ГСМ…………………………………………....18

1.5.1 Учет ГСМ по фактической себестоимости……………………………………………………....19

1.5.2 Учет ГСМ по учетным ценам……………………………………………………………………..19

1.6 Нормы расхода ГСМ………………………………………………………………………………....20

1.6.1 Расчет норм расхода……………………………………………………………………………….21

1.7 Способы исчисления фактической себестоимости ГСМ, списываемых на производство……..22

1.8 Бухгалтерский учет расходования ГСМ……………………………………………………………23

9. Реализация излишков ГСМ………………………………………………………………………….24

2. ДОКУМЕНТООБОРОТ ………………………………………………………………………………25

2.1 Организация документооборота  учета горюче-смазочных материалов………………………….25

ЗАКЛЮЧЕНИЕ…………………………………………………………………………………………..32

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ……………………………………………………35

ПРИЛОЖЕНИЕ А………………………………………………………………………………………..36

ПРИЛОЖЕНИЕ Б………………………………………………………………………………………..37

 

 

 

 

 

 

 

ВВЕДЕНИЕ

В состав материальных затрат организаций, имеющих на балансе  автотранспорт, большое место занимают  расходы на приобретение горюче-смазочных  материалов  (ГСМ), бензина, моторных масел и т.п. Горюче-смазочные материалы  (далее ГСМ) – это все то, что помогает автотранспорту  выполнять свою основную функцию – двигаться. Это бензин, дизельное топливо, керосин, дизельное и автотракторное масла, сжатый и сжиженный газ, используемый в качестве моторного топлива, а также другие технические и специальные жидкости, используемые при эксплуатации транспортных средств.

ГСМ используют в процессе своей деятельности как предприятия, имеющие собственный парк автотранспорта, так и предприятия, его арендующие. При этом приобретение горюче-смазочных  материалов, как правило, обусловлено  следующими причинами:

• осуществлением предприятием коммерческих перевозок (доставка готовой продукции или товаров покупателю; доставка приобретенных товаров или готовой продукции от покупателя на собственный склад и т.п. );
• осуществлением предприятием служебных перевозок (использование служебных легковых автомобилей для транспортного обслуживания административно-управленческого  персонала);
• использованием автотранспорта для внутренних производственных нужд производства (доставка рабочих автобусом к   месту работы и  обратно); 
• использованием автотранспорта для непроизводственных нужд предприятия (транспортное обслуживание, связанное с организацией досуга работников предприятий).

Учет хозяйственных операций, связанных с движением горюче-смазочных  материалов (далее ГСМ), можно разделить  на следующие стадии:

• приобретение ГСМ;
• хранение ГСМ (для тех организаций, у которых имеются специально оборудованные склады);
• отпуск ГСМ;
• списание ГСМ на счета учета затрат на производство или иные счета бухгалтерского учета;
• реализация  излишков ГСМ.

На всех выше указанных  стадиях необходимо вести как  бухгалтерский, так и оперативный  учет ГСМ. Кроме того, необходимо правильно организовать и налоговый учет ГСМ.

Для организации прибыльной работы предприятия необходимо создание правильной и реальной структуры  движения горюче-смазочных материалов предприятия.

Поэтому организация учета  и контроля за движением, сохранностью и использованием горюче-смазочных  материалов связана с большими трудностями. Важное значение имеет автоматизация  всех учетных работ, начиная от выписки учетных документов и заканчивая составлением необходимой отчетности.

Таким образом, тема курсовой работы является актуальной поскольку  направлена на изучение организации  учета движения горюче-смазочных  материалов на предприятии.

Предметом исследования работы является учет горюче-смазочных материалов.

Цель работы – изучение  и рассмотрение теоретических положений по учету горюче-смазочных материалов.

Исходя из данной цели, необходимо решить следующие задачи:

• на основании существующего законодательства рассмотреть нормативно-правовую базу организации учета горюче-смазочных материалов;
• рассмотреть организацию аналитического, синтетического учета горюче-смазочных материалов на предприятии, а также соответствующий документооборот;
• рассмотреть отражение результатов учета горюче-смазочных материалов в бухгалтерской отчетности предприятия;
• изучить теоретические основы учета горюче-смазочных материалов.

Комплексный характер работы основан на действующем законодательстве, подзаконных и нормативных актах.

Курсовая работа состоит  из введения, двух глав, заключения, списка использованных источников и приложений.

При написании курсовой работы были использованы нормативные документы и литература по ведению бухгалтерского учета горюче-смазочных материалов на предприятии.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ВОПРОСЫ ОРГАНИЗАЦИИ УЧЕТА СРЕДСТВ НА СПЕЦИАЛЬНЫХ СЧЕТАХ И ПЕРЕВОДОВ В ПУТИ
1. Нормативно – правовая база учета средств на специальных счетах в банках и переводов в пути

Важнейшими документами, регулирующими организацию и  ведение бухгалтерского учета  средств на специальных счетах в банках и переводов в пути, в Российской федерации, являются:

1. Федеральный закон «О бухгалтерском учете» от 21.11.96 г. № 129-ФЗ (ред. от 28.11.2011).
2. Положение по бухгалтерскому учету « Учет основных средств » ПБУ 3/2006, утвержденным Приказом Минфина России от 27 ноября 2006 г. N 154н (в ред. от 24.12.2010 г. N 186н)
3. План счетов бухгалтерского учета финансово-хозяйственной деятельности организации, утвержденный Приказом Минфина Российской Федерации от 31 октября 2000 года №94н «Об утверждении плана счетов бухгалтерского учета финансово-хозяйственной деятельности организаций и инструкции по его применению».

Этот документ устанавливает единые подходы к применению Плана счетов бухгалтерского учета финансово-хозяйственной  деятельности организаций и отражению фактов хозяйственной деятельности на счетах бухгалтерского учета. В нем приведена краткая характеристика синтетических счетов и открываемых к ним субсчетов: раскрыты их структура и назначение, экономическое содержание обобщаемых на них фактов хозяйственной деятельности, порядок отражения наиболее распространенных фактов.

4. Положение по бухгалтерскому учету «Учетная политика организации» ПБУ 1/2008, утвержденным Приказом Минфина РФ от 06.10.2008 N 106н (в ред. от 08.11.2010 N 144н).

Учетная политика предприятия  определена совокупностью способов ведения бухгалтерского учета –  первичного наблюдения, стоимостного измерения, текущей группировки  и итогового обобщения фактов учета горюче-смазочных материалов.

5. Постановление Госкомстата от  №  «Об утверждении Унифицированных форм первичной учетной документации по учету».

В этом документе раскрывается информация о правильном и достоверном  оформлении первичной документации по учету………….

6. Распоряжение от  г. № «О введении в действие методических рекомендаций « ».

…………………………………….

 

 

1.2 Основные положения

Горюче-смазочные материалы (ГСМ) являются основной статьей расходов при эксплуатации автотранспорта.

Под горюче-смазочными материалами  понимаются автобензин, дизельное топливо, керосин, дизельное и автотракторное масла, сжатый и сжиженный газ, используемые в  качестве моторного топлива, а  также другие технические и специальные  жидкости, используемые при эксплуатации транспортных средств (легковых и грузовых автомобилей, автобусов, микроавтобусов, тягачей, самосвалов, фургонов, специализированных автомобилей (краны, погрузчики, пожарные автомобили и т.п.)).

ГСМ, используемые организациями  для эксплуатации автотранспортных средств, относятся к материально-производственным запасам, учет которых следует вести  в соответствии с Положением по бухгалтерскому учету «Учет материально-производственных запасов» ПБУ 5/01, утвержденным Приказом Минфина Российской Федерации от 9 июня 2001 года № 44.

Учет горюче-смазочных  материалов организуется на основе:

• строгого  соблюдения установленного порядка приемки и отпуска ГСМ;
• тождественности данных оперативно-складского и бухгалтерского учета ГСМ.

В соответствии с Планом счетов горюче-смазочные материалы  учитываются на субсчете 3 «Топливо»  счета 10 «Материалы». На этом субсчете отражается наличие и движение нефтепродуктов (нефть, дизельное топливо, керосин, бензин и др.) и смазочных материалов, предназначенных для эксплуатации транспортных средств. При использовании  талонов на нефтепродукты учет их ведется также на субсчете 3 «Топливо»  счета 10.

Учет ГСМ целесообразно  организовать в разрезе следующих  субсчетов:

• Субсчет 3-1 «Топливо на складе»;
• Субсчет 3-2 «Топливо в баках автотранспорта»;
• Субсчет 3-3 «Топливо по талонам».

1.3 Организация синтетического и аналитического учета горюче-смазочных материалов

ГСМ используют в процессе своей деятельности как предприятия, имеющие собственный парк автотранспорта, так и предприятия, его арендующие. При этом приобретение ГСМ, как правило, обусловлено следующими причинами:

• осуществлением предприятием коммерческих перевозок (доставка готовой продукции или товаров покупателю; доставка приобретенных товаров или готовой продукции от покупателя на собственный склад и т.п. );
• осуществлением предприятием служебных перевозок (использование служебных легковых автомобилей для транспортного обслуживания административно-управленческого  персонала);
• использованием автотранспорта для внутренних производственных нужд производства (доставка рабочих автобусом к   месту работы и  обратно); 
• использованием автотранспорта для непроизводственных нужд предприятия (транспортное обслуживание, связанное с организацией досуга работников предприятий).