Правила проектирования, строительства и эксплуатации волоконно-оптических линий связи на воздушных линиях электропередачи

3.6.4. Транспортировка ОК  может производиться при температуре  воздуха от +50 град. С до -50 град. С.

Допускается транспортировать барабаны с ОК при интенсивности дождя не более 3 мм/мин (ливень).

3.6.5. Погрузка и выгрузка  барабанов с ОК производится  с помощью грузоподъемных механизмов. Сбрасывать барабаны с платформы  транспортного средства категорически  запрещено. 

 

Хранение барабанов с ОК 

 

3.6.6. Организация складирования  и хранения волоконно-оптического  кабеля должна исключать возможность  его повреждения.

3.6.7. Барабаны с кабелем, по мере поступления от поставщиков, должны быть зарегистрированы  с указанием наименования, марки, заводского номера, даты поступления, номера транспортного документа (накладной, акта).

По мере вывозки кабеля на трассу в документах следует фиксировать, на какой участок (пункт) и когда он отправлен.

3.6.8. Барабаны с ОК, поступившие  в строительно-монтажную организацию, хранят в потребительской таре (в контейнерах или на поддонах) предприятия - изготовителя в вертикальном  положении.

3.6.9. Барабаны с ОК размещают  на складах в местах, в которых  влажность и температура воздуха  соответствуют требованиям ТУ  на хранение кабеля.

Проезды, проходы и разрывы между складируемыми изделиями должны соответствовать габаритам транспортных и грузоподъемных механизмов.

3.6.10. Склады, где хранится  ОК, могут располагаться в районах  с умеренным и холодным климатом  в атмосфере любых типов:

температура воздуха от +50 град. С до -50 град. С;

относительная влажность воздуха (среднегодовое значение) 80% при 15 град. С.

3.6.11. Количество барабанов  с ОК и сроки хранения кабеля  на приобъектном складе определяются  графиком производства работ  по монтажу ВОЛС-ВЛ.

3.6.12. Барабан с частично  смотанным ОК должен пройти  входной контроль качества (см. раздел 3), после чего его обшивают  сплошным рядом досок, на бирке  и в паспорте указывают новую  длину кабеля и оставляют на  хранение до востребования.

Конец кабеля должен быть защищен от проникновения влаги и вытекания заполнителя.

3.6.13. Перед транспортировкой  на трассу ОК и другие материалы  и изделия должны пройти приемо-сдаточный  контроль качества (Глава 3.3).

Деревянную обшивку барабана разрешается снимать только непосредственно перед установкой его на раскаточное устройство.  

 

Глава 3.7. Маркировка и пломбирование элементов ВОЛС-ВЛ 

 

3.7.1. Требования к маркировке  и пломбированию элементов ВОЛС-ВЛ  составляются в каждом конкретном  случае, исходя из требований  удобства эксплуатирующей организации (заказчика).

3.7.2. Маркировать кабельные  барабаны следует сквозной нумерацией  с указанием порядкового номера  как на барабанах, так и в  монтажной ведомости, где указываются  номера участков, строительная длина  ОК и номера барабанов.

Иногда вместо сквозной нумерации на барабанах указывают номера участков ВЛ (номера опор, между которыми располагается данная строительная длина ОК).

3.7.3. Маркировка соединительных  муфт ведется только в монтажной  ведомости и номера их соответствуют  номерам опор, на которых они  устанавливаются.

3.7.4. Маркировка ответвительных  муфт (на три, четыре кабеля), маркировка  кабеля (по просьбе заказчика) производится  с указанием номера ОК или  соответствующего участка ВОЛС-ВЛ.

3.7.5. Маркировка оптических  разъемов на оптических кроссах  выполняется в виде сквозной  нумерации.

На схеме соединений оптических волокон с разъемами указываются соответственно номера разъемов и цвет волокна.

3.7.6. Пломбирование муфт  производится только по просьбе  заказчика. Краской помечаются винтовые  соединения, обеспечивающие герметичность  муфт. 

 

Глава 3.8. Перечень оформляемой производственной документации  

 

До монтажа ОК: 

 

3.8.1. Договор на строительство  ВОЛС-ВЛ

3.8.2. Согласованный список  замечаний и изменений к проектно-сметной  документации.

3.8.3. График поставки оборудования  заказчиком.

3.8.4. График выполнения  строительно-монтажных работ.

3.8.5. Протокол утверждения  плана работ, включая сроки приемочных  испытаний.

3.8.6. Протокол согласования  с организацией, эксплуатирующей  ВЛ, на которой будет осуществляться  монтаж ОК.

3.8.7. Протоколы взаимного  согласования с владельцами пересекаемых  объектов (переходы через ВЛ, линии  связи, железные и автомобильные  дороги, внутренние водные пути).

3.8.8. Акт готовности участка  ВЛ для монтажа ВОЛС-ВЛ.

3.8.9. Акты передачи оборудования.

3.8.10. Акт приемочного контроля  ОК.

3.8.11. Акт-допуск для производства  строительно-монтажных работ в  охранной зоне действующих ВЛ (на территории действующих ПС).

3.8.12. Протокол входного  контроля оптических параметров  кабеля, поставляемого на ВОЛС-ВЛ.  

 

В процессе монтажа ОК: 

 

3.8.13. Наряд-допуск на производство  работ повышенной опасности.

3.8.14. Журнал производства  работ по монтажу ВОЛС-ВЛ.

3.8.15. Журнал авторского  надзора за строительством ВОЛС-ВЛ.  

 

По окончании монтажных работ: 

 

3.8.16. Протокол измерений  оптического кабеля на регенерационном  участке ВОЛС-ВЛ.

3.8.17. Укладочная ведомость  строительных длин ОК.

3.8.18. Уведомление об окончании  работ и готовности ВОЛС-ВЛ (участка  между пунктами регенерации).

3.8.19. Протокол обследования  законченной строительством ВОЛС-ВЛ.

3.8.20. Паспорт магистральной  ВОЛС-ВЛ.

3.8.21. Акт рабочей комиссии  о готовности законченной строительством  ВОЛС-ВЛ для предъявления приемочной  комиссии.

3.8.22. Справка об устранении  недоделок, выявленных рабочей комиссией  по приемке ВОЛС-ВЛ.

3.8.23. Акт приемочной комиссии  о приемке в эксплуатацию законченной  строительством ВОЛС-ВЛ.

3.8.24. Рекомендуемые документы, имеющих шифр ВОЛС-ВЛ, приведены  в Пособиях к настоящим Правилам.

3.8.25. Остальные документы  составляются по произвольной  форме. 

 

 

Часть 4

ПРАВИЛА ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ ВОЛС-ВЛ 

 

Глава 4.1. Общие положения, организация эксплуатации ВОЛС-ВЛ 

 

Общие положения 

 

4.1.1. Настоящие "Правила  технической эксплуатации ВОЛС-ВЛ" (далее "Правила эксплуатации") относятся к волоконно-оптическим  линиям связи на воздушных  линиях электропередачи 110 кВ и  выше и устанавливают основные  принципы ведения эксплуатации  ВОЛС-ВЛ.

4.1.2. "Правила эксплуатации" разработаны с учетом требований "Правил технической эксплуатации  электрических станций и сетей  Российской Федерации" (15-ое издание, 1997).

4.1.3. Основной задачей  эксплуатации ВОЛС-ВЛ является  обеспечение ее заданной надежности. Эксплуатация ВОЛС-ВЛ должна технологично  сочетаться с эксплуатацией воздушной  линии электропередачи, на которой  она организована.

4.1.4. Эксплуатация аппаратуры  связи ВОЛС-ВЛ, кроме аппаратуры  на линиях, не выходящих на  ВСС РФ, должна производиться  в соответствии с правилами, нормами  и техническими условиями, утвержденными  Госкомсвязью РФ.

4.1.5. Численность и структура  персонала для эксплуатации ВОЛС-ВЛ, оснащение предприятий транспортом, оборудованием и материалами  определяется на этапе проектирования  конкретной ВОЛС-ВЛ. 

 

Организация эксплуатации  

 

4.1.6. Организация эксплуатации  ВОЛС-ВЛ включает выполнение следующих  организационно-технических мероприятий:

- приемка ВОЛС-ВЛ в  эксплуатацию;

- распределение зон обслуживания  ВОЛС-ВЛ между энергетическими  системами и их предприятиями  с обязательным назначением лиц, ответственных за эксплуатацию;

- обеспечение слаженного  взаимодействия технического обслуживания  ВОЛС-ВЛ с техническим обслуживанием  ВЛ;

- планирование работ по  эксплуатации;

- подготовка и допуск  обслуживающего инженерно-технического  и ремонтного персонала;

- техническое обслуживание;

- ремонт;

- сбор и анализ информации  по технической эксплуатации;

- ведение эксплуатационно-технической  документации, компьютерного банка  данных.

4.1.7. Основные обязанности  работников, эксплуатирующих ВОЛС-ВЛ:

- обеспечение заданного  качества связи;

- содержание линейно-кабельных  сооружений и оборудования связи  в состоянии эксплуатационной  готовности;

- соблюдение технологической  дисциплины.

4.1.8. Приемка в эксплуатацию  ВОЛС-ВЛ или участков ВОЛС-ВЛ  производится в соответствии  с "Правилами строительства ВОЛС-ВЛ", часть 3, глава 3.4. "Сдача-приемка в  эксплуатацию ВОЛС-ВЛ".

Приемка в эксплуатацию смонтированного (подвешенного) на опорах ВЛ оптического кабеля с несогласованными отступлениями от проекта, недоделками и дефектами не допускается.

4.1.9. При техническом обслуживании  должны производиться работы  по предотвращению преждевременного  износа элементов ВОЛС-ВЛ путем  устранения повреждений и неисправностей, выявленных при осмотрах, проверках  и измерениях.

4.1.10. При капитальном ремонте  ВОЛС-ВЛ должен быть выполнен  комплекс мероприятий, направленных  на поддержание или восстановление  первоначальных эксплуатационных  характеристик ВОЛС-ВЛ в целом  или отдельных ее элементов  путем замены их новыми, повышающими  их надежность и улучшающими  эксплуатационные характеристики.

4.1.11. Аварийно-восстановительные  работы организуются немедленно  после получения информации о  любом виде отказа линейных  сооружений ВОЛС-ВЛ и должны  вестись непрерывно и в объемах, обеспечивающих восстановление  работоспособности ВОЛС-ВЛ в кратчайшие  сроки.

4.1.12. Техническое обслуживание  и ремонтные работы по ВОЛС-ВЛ  должны быть организованы, как  правило, комплексно путем проведения  всех необходимых работ с максимально  возможным сокращением продолжительности  отключения ВЛ.

4.1.13. Техническое обслуживание  и ремонт ВОЛС-ВЛ должны выполняться  с использованием специальных  машин, механизмов, транспортных средств, такелажа, оснастки, инструмента и  приспособлений.

Средства механизации должны быть укомплектованы в соответствии с нормами и размещены на ремонтно-производственных базах (РПБ) предприятий и их подразделений.

4.1.14. Техническое обслуживание  и ремонт ВОЛС-ВЛ, связанные с  подъемом на опору (спуском и  подъемом кабеля, закреплением соединительных  муфт на опорах ВЛ), производится  персоналом, обслуживающим линии  электропередачи.

Техническое обслуживание и ремонт ВОЛС-ВЛ выполняемые без подъема на опору (соединение оптических волокон, монтаж муфт), осуществляется работниками службы связи, в присутствии представителя службы линий.

4.1.15. Техническое обслуживание  и ремонт ВОЛС-ВЛ в зависимости  от вида работ, наличия соответствующих  приспособлений, подготовки персонала  и др. условий могут выполняться  со снятием и без снятия  напряжения с токоведущих частей  ВЛ.

4.1.16. Для контроля за  выполнением работ по техническому  обслуживанию и ремонту ВОЛС-ВЛ  следует использовать существующие  формы отчетности по линиям  электропередачи: листки обходов, ведомости  и журналы неисправностей, ведомости  измерений габаритов и стрел  провеса, журналы учета работ, а  также компьютер.

4.1.17. При эксплуатации  ВОЛС-ВЛ должны соблюдаться правила  охраны электрических сетей и  контролироваться их выполнение.

Организация, эксплуатирующая ВОЛС-ВЛ и ВОЛС на самостоятельных опорах, должна информировать предприятия и организации, находящиеся в районе прохождения ВОЛС, о требованиях указанных правил.

4.1.18. Организация, эксплуатирующая  ВОЛС-ВЛ, должна содержать в исправном  состоянии постоянные знаки, установленные  на опорах в соответствии с  проектом обозначения ВОЛС в  местах установки соединительных  муфт.

4.1.19. Конструктивные изменения  элементов ВОЛС-ВЛ должны выполняться  только при наличии технической  документации, согласованной с проектной  и эксплуатирующими организациями.  

 

Глава 4.2. Техническое обслуживание ВОЛС-ВЛ 

 

Общие требования.