Проектирование и эксплуатация судовых ДВС

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 27 Декабря 2010 в 16:41, курсовая работа

Краткое описание

Курсовой проект включает в себя расчет рабочего процесса судового ДВС (в дальнейшем дизеля), динамический расчет, расчет коленчатого вала на прочность, определение режима работы коренного (шатунного) подшипника двигателя, разработку последовательности действий персонала МО при проведении конкретного мероприятия по техническому использованию дизеля, анализ влияния эксплуатационных факторов на работу дизеля, анализ причин возникновения и способов устранения одного или нескольких из характерных отказов дизеля.

Содержание

Введение………………………………………………………………………………………. 3
Бланк задания ………………………………………………………………………………… 4
Условные обозначения……………………………………………………………………….. 5
1. Расчёт рабочего процесса и динамический СДВС………………………………………. 6 1.1. Исходные данные для расчета рабочего процесса судового ДВС…......……... 7
1.2. Результаты расчета рабочего процесса судового ДВС………………...……... 8
1.3. Исходные данные для динамического расчета судового ДВС………………. 9
1.4. Силы в кривошипно-шатунном механизме……………………………………. 10
1.5. Силы набегающие касательные………………………………………………… 11
1.6. Индикаторная диаграмма……………………………………………………….. 12
1.7. Индикаторная диаграмма (развернутая)……………………………………….. 12
1.8. Векторная диаграмма……………………………………………………………. 13
1.9. Диаграмма износа………………………………………………………………... 14
1.10. Силы на кривошипах (Fдг, Fдв, Fин)…………………………………….......... 15
1.11. Силы на кривошипах (Fн, Fрад, Fкас)……………………………………........ 15
1.12. Силы на кривошипах (Fдг, Fдв, Fин, Fн, Fкас, Fрад)………………………… 16
1.13. Суммарные касательные силы…………………………………………………. 16
2. Расчёт коленчатого вала на прочность…………………………………………………… 17
2.1. Исходные данные для прочностного расчета коленчатого вала………........... 18
2.2. Моменты, действующие на коленчатый вал…………………………………… 19
2.3. Переменные напряжения, возникающие в результате воздействия
изгибающих моментов и срезывающих сил……………………………………………....... 19
2.3.1. Номинальные переменные изгибающие и срезывающие напряжения…….. 19
2.3.2. Переменные изгибающие напряжения в галтелях………………………....... 20
2.3.3. Галтель шатунной шейки……………………………………………………… 20
2.3.4. Галтель коренной шейки…………………………………………………......... 21
2.4. Номинальные переменные напряжения кручения…………………………….. 22
2.5. Эквивалентные переменные напряжения………………………………………. 22
2.6. Предел выносливости шеек коленчатого вала…………………………………. 22
2.7. Коэффициенты запаса галтелей…………………………………………………. 22
2.8. Результаты расчета коленчатого вала на прочность…………………………... 23
3. Расчёт режимов работы подшипника ……………………………………………………. 26
3.1. Исходные данные и результаты расчета подшипника скольжения………….. 26
3.2. Поле рабочий режимов подшипника скольжения…………………………….. 26
4. Разработка последовательности действий при техническом использовании дизеля…. 28
5. Анализ влияния эксплуатационных факторов на работу дизеля……………………….. 30
6. Выявление причин возникновения и способы устранения неисправностей и отказов.. 30
Библиографический список………………………………………………………………….. 31

Скачать в ZIP архиве (693.12 Кб) Сколько стоит заказать работу?
Вложенные файлы: 1 файл

Курсовой ДВС.doc

— 1.92 Мб (Скачать файл)

      3. При повреждении или неправильной установке подшипников качения необходимо их заменить или устранить дефекты установки соответственно. 

Возникновение пожара в подпоршневой полости 

      Причиной  пожара может быть прорыв топливной смеси между поршнем и цилиндром. Причиной этого может быть прогоревшие (изношенные) компрессионные кольца и дефекты в ЦПГ. Необходимо остановить двигатель, найти и устранить вышеперечисленные причины возникновения проблемы.

БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 

     1. Расчет дизеля. Методические указания / Сост. В.В. Капустин, В.А. Очеретяный.- Севастополь: Изд-во СевНТУ, 2002.-27с.

     2. Расчет на прочность коленчатого  вала. Методические указания / Сост. О.В. Ковтун, В.А. Очеретяный.- Севастополь: Изд-во СевНТУ, 2004.-6с.

     3. Выбор режимов работы подшипника  скольжения. Методические указания к выполнению курсового проекта./ Сост. П.П. Борисенко, В.А. Очеретяный.- Севастополь: Изд-во СевНТУ, 2005.-11с.

     4. Самсонов В.И. Двигатели внутреннего  сгорания морских судов/ В.И. Самсонов, М.И. Худов.- М.: Транспорт, 1990.-308 с.

     5. Эксплуатация судовых дизельных  энергетических установок / С.В. Камкин, И.В. Возницкий, В.Ф. Большаков и др. – Учебник для ВУЗов. – М.: Транспорт,. 1996.-432 с.

     6. Судовые двигатели внутреннего  сгорания. Учебник / Ю.Я. Фомин, А.И. Горбань, В.В. Добровольский, А.И, Лукин и др.- Л.: Судостроение, 1989.-344 с.

     7. Ваншейдт В.А. Конструирование  и расчеты прочности судовых  дизелей. Учебник / В.А. Ваншейдт.- Л.: Судостроение, 1969.-639с.

     8. Правила технической эксплуатации  морских и речных судов. Дизели. КДН 31.2.002.03-96.

     9. Шишкин В.А. Анализ неисправностей и предотвращение повреждений судовых дизелей/ В.А. Шишкин. – М.: Транспорт, 1986.-192 с.

     10. Миклос А.Г. Судовые двигатели  внутреннего сгорания / А.Г. Миклос, Н.Г. Чернявская. – Л.: Судостроение, 1975.-440 с.

     11. Топливо и топливные системы  судовых дизелей / Ю.А. Пахомов, Ю.П. Коробков, Д.В. Дмитриевский, Г.Л. Васильев. – М.: Р. Консульт, 2004.-494 с.

     12. Олейников Б.И. Техническая эксплуатация  дизелей судов флота рыбной промышленности / Б.И. Олейников. –М.: Агропромиздат, 1986.-269 с.

     13. Алексеев Г.Д. Энергетические установки промысловых судов. Учебное пособие / Г.Д. Алексеев, В.А. Карпович. – Л.: Судостроение, 1972.-294 с.

     14. Методические указания к выполнению  теплового расчета при проектировании  судового дизеля /Сост. В.В. Капустин. –Севастополь: СПИ, 1986.-26 с.

     15. Камкин С.В. Эксплуатация судовых  дизелей / С.В. Камкин, И.В. Возницкий, В.П. Шмелев.-–М.: Транспорт, 1990.-344 с.

     16. Материалы горюче-смазочные. Справочник  для судового механика. 233.14-06-95/ Под ред. П.П. Борисенко. - Севастополь: ОАО «Югрыбтехцентр», 1996.- 261 с.

Информация о работе Проектирование и эксплуатация судовых ДВС