Разработка проекта предприятия технического сервиса на примере автосервиса большегрузных автомобилей

- аккумуляторная батарея. Проверка (восстановление) функциональности аккумуляторной батареи;

- генератор, стартер и реле-регулятор. Проверка состояния контактных элементов (контактных колец, щеток), подшипников, при необходимости – разборка генератора и замена изношенных деталей (щеток, нажимных пружин). Проверка работы стартера и реле-регулятора, регулировка напряжения реле-регулятора с учетом времени года (если это предусмотрено его конструкцией);

- приборы зажигания. Проверка свечей и катушки зажигания, прерывателя-распределителя. При необходимости – регулировка зазоров;

- приборы освещения и сигнализации. Проверка функционирования и регулировка [4, с. 39].

 Смазочные  и очистительные работы. Смазка узлов трения автомобиля, проверка уровня масла в элементах двигателя, проверка и мойка (замена) фильтрующих элементов.

Дополнительные  работы по специальным автомобилям  и тягачам. Проводятся в соответствии с особенностями конструкций этих автомобилей.

Перед выполнением работ  по специализациям каждого вида ТО необходимо провести общий осмотр автомобиля.

Работы по ТО и ремонту  автомобилей на СТОА выполняются  на рабочих постах.

Рабочий пост - это участок  производственной площади, оснащенный технологическим оборудованием для размещения автомобиля и предназначенный для выполнения одной или нескольких однородных работ. Рабочий пост может включать одно или несколько рабочих мест.

Классификация рабочих  постов производится по следующим признакам:

1) по техническим возможностям:

- широкоуниверсальные  (с номенклатурой выполняемых  работ свыше 200 наименований),

- универсальные (100-200 наименований работ),

- специализированные (20-50 наименований работ),

- специальные (менее 20 наименований работ);

2) по способу установки автомобиля:

- тупиковые;

- проездные;

3) по расположению в технологической линии:

- параллельные;

- и последовательные (поточные линии).

Рабочие посты могут  быть напольные, на осмотровых канавах, могут быть оборудованы подъемниками или специализированным оборудованием для выполнения какого-либо вида работ.

Посты напольные имеют  ограниченное применение и используются в основном для выполнения подготовительных операций на участке окраски, электрокарбюраторных и других видов работ, не требующих вывешивания автомобиля.

Посты на осмотровых канавах  обеспечивают доступ к автомобилю снизу  и позволяют вести работы одновременно на двух уровнях. Такие посты могут  оборудоваться канавными подъемниками. Данные посты являются универсальными и позволяют выполнять работы одновременно на двух уровнях с вывешиванием автомобиля.

Посты, оборудованные  стационарными подъемниками, могут  быть как универсальные, так и  специализированные на какой либо виде работ, для чего на них может быть установлено соответствующее специализированное оборудование.

Во всех видах ТО кроме  указанных видов работ предлагается также выполнение специфических работ по автобусам и легковым автомобилям.

Таким образом, технология технического обслуживания большегрузных автомобилей включает последовательную диагностику и оценку эксплуатационных состояний ходовых частей, агрегатов, узлов и других элементов автомобилей, нуждающихся в регулярном ремонте и техническом обслуживания.