Расчет портовы хэлементов транспортного узла

Следует учитывать, чтобы сумма массы грузозахватного устройства и массы одного места штучного груза не превышали грузоподъемности крана.

 

2.5. Расчет длины причального фронта  и количества причалов.

 

Показатели	Обозначение	Способ определения	Значение показателей по группам
			Консервы в ящиках	Кокс
Навигационный грузооборот, тыс.т	GH	По исходным данным	40	270
Коэффициент неравномерности грузооборота	KH	По исходным данным	1,30	1,13
Продолжительность навигации, сут.	TH	По исходным данным	189	189
Расчетный суточный грузооборот, т/сут.	qpc	qpc= GH*KH/TH	275,13	1614,29
Характеристика судна:  грузоподъемность, т,	Qc	Табл. 3	500	1800
длина судна, м	lc	Табл. 3	79,8	97,3
Коэффициент пользования грузоподъемностью судна	Kc	Приложение 1(1)	0,9	1,0
Расчетное суточное количество судов, судов/сут.	nc	nc= qpc/Qc* Kc	0,61	0,90
Показатели	Обозначение	Способ определения	Значение показателей по группам
			Консервы в ящиках	Кокс
Судо-часовая норма загрузки судов, т/сут.	PC.H.	Сборник судо-часовые нормы загрузки-разгрузки судов	11	50
Вид грузовой обработки			Погрузка	Выгрузка
Плановое время грузовой обработки судна, т/сут.	tгр.	tгр.= Qc* Kc/ PCH	40,9	36,0
Продолжительность евренных операций, мин.	tман	Приложение 2(1)	30	40
Продолжительность занятости причала переработки одного судна, час.	tc	tc= tгр.+ tман/60	41,4	36,67
Суточный фонд рабочего времени причала, час	tф		23	23
Количество грузовых причалов: расчетное,	Nпр	Nпр= nc* tc/ tф	1,09	1,44
принятое	N`пр	Округление	1*	1*
Интервал между судами для безопасной швартовки	d	Приложение 3(1)	10	10
Длина грузового причала, м	Lпр	Lпр=Lc+d	89,8	107,3
Длина причального фронта, м	Lф	Lф= N`пр* Lпр	89,8	107,3

 

 

 

 

 

 

2.6. Расчет параметров складов для  хранения грузов.

Складом называется помещение, предназначенное для хранения, сортировки, взвешивания и выполнения вспомогательных операций.

В зависимости от условий хранения грузов склады подразделяются на закрытые, навесы и открытые.

Консервы в ящиках.

Консервы в ящиках имеют закрытый тип склада, хранятся на поддонах, их рекомендуемая высота складирования – 2 яруса, овощные консервы имеют среднюю массу груза, укладываемого на 1 м3 площади, равную 2,4 т, а мясные и рыбные консервы – 1,5  т.

 

Кокс.

Кокс хранится так же, как и уголь на открытых складских площадках, ровных с твёрдым покрытием, чистых, освобождаемых от мусора, в сухом не затопляемом месте с предусмотренным стоком поверхностных вод. При этом необходимо учитывать, что кокс обладает большой способностью поглощать влагу и увеличивать в следствии с этим свою массу.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Заключение.

Практическая работа закрепила знания по устройству и оборудованию транспортного узла на базе речного порта и его основных элементов (причалов и складов). В процессе выполнения работы были произведены расчеты указанных элементов и получили навыки самостоятельного обоснования и взаимоувязанного размещения.

Выполнение практической работы потребовало использования значительного количества нормативных и справочных данных.         

 

 

 

 

 

 

 

 

 

                                                                                                                                             

 

 

 

 

 

 

Грузозахватное устройство для консерв в ящиках.

Захват рамный с поперечинами.

Грузоподъемность – 3,2

Масса, кг – 120.

Грейфер для кокса.

Четырехканатный двухчелюсной грейфер

Грузоподъемность крана, т – 10

Масса грейфера, кг - 3170