Расчет технического плана дороги

 

Первый вариант расположения пунктов смены бригад предпочтительнее, т. к он соответствует меньшему эксплуатируемому штату бригад. 

Рассчитанные  технические нормы заносят в таблицу следующей формы:

Технический план работы отделения “О”

Показатели  плана	Количественные  задания, качественные показатели
Погрузка, ваг/сут	926
Выгрузка, ваг/сут	891
Приём гружёных, ваг/сут	4564
Приём порожних, ваг/сут	937
Сдача гружёных, ваг/сут	4599
Сдача порожних, ваг/сут	938
Работа, ваг/сут	5490
Рабочий парк вагонов, ваг в том числе: гружёных, ваг                       порожних, ваг                       Транзитного груза, ваг                        Местного груза, ваг	5658 4721 923 3328 485
Оборот общий, сут	1,03
Наличие местного груза  на себя, ваг	485
Оборот местного вагона, сут	1,26
Погрузка в местном  сообщении для дороги	270
Погрузка в местном  сообщении для себя	385
Оборот транзитного  вагона, сут	0,82
Оборот порожнего вагона, сут	0,17
Простой под одной  грузовой операцией, час	12,7
Простой на технической  станции, час	4,3
Среднесуточный пробег вагонов, км/сут	308,5
Регулировочные задания в том числе: по К, ваг/сут                       по С, ваг/сут                       по П, ваг/сут	-937; +938 +150 -371; +619 -566; +169
Среднесуточный пробег локомотива, км/сут	629
Среднесуточная производительность локомотивов, млн. т-км/сут	2,569
Рабочий парк поездных локомотивов	130
Приём по К                Поездов                Вагонов                в том числе: гружёных                                      порожних	32 2077 2077 -
Приём по С                Поездов                Вагонов                в том числе: гружёных                                     порожних	30 1948 1577 371
Приём по П                Поездов                Вагонов                в том числе: гружёных                                      порожних	23 1476 910 566

 

Сдача по К                Поездов                Вагонов                в том числе: гружёных                                      порожних	34 2231 2081 150
Сдача по С                Поездов                Вагонов                в том числе: гружёных                                      порожних	34 2185 1566 619
Сдача по П                Поездов                Вагонов                в том числе: гружёных                                      порожних	17 1121 952 169

 

6. Разработка  суточного оперативного плана работы отделения дороги.

Задача оперативного планирования поездной и грузовой работы − обеспечение выполнения месячных плановых норм погрузки, выгрузки, передачи поездов и вагонов, регулировочных заданий, а также технических  норм использования подвижного состава. Система оперативного планирования включает установление размеров грузового движения и норм содержания локомотивного парка, составления суточных (а на отделении − сменных) планов поездной и грузовой работы и их корректировку.

Исходными данными в курсовом проекте для разработки суточного оперативного плана работы отделения дороги являются поездное положение на отделении дороги на 18 часов отчётных суток и отклонения от разработанных технических норм работы отделения дороги.

Для заполнения бланка поездного положения необходимо рабочий парк отделения дороги распределить по участкам и станциям (отдельно для поездов, находящихся в движении на участках и для поездов, подготовленных к отправлению на технических станциях).

Количество  вагонов на 18 часов в поездах определяется:

,

где − длина участка

 − участковая скорость  на участке

 − количество вагонов,  отправленных за сутки;

Соответственно  число поездов на данном участке будет равно , где

 − количество вагонов в  составе поезда.

Рабочий парк вагонов на станции определяется по формуле

,

где − вагоночасы простоя соответственно транзитных без переработки и с переработкой;

 − количество погруженных  и выгруженных вагонов на станции;

 − простой местных вагонов  на данной станции.

Количество  готовых к отправлению поездов  на станции определяется по формуле

,

где − количество вагонов (транзитных и местных), отправленных станцией в соответствующем направлении.

 

 

          

 

          

 

              

 

 

              

 

               

 

  

 

 

 

 

 

 

 

Список использованной литературы:

 

1. Техническое  нормирование эксплуатационной  работой а железнодорожном транспорте. Методические указания к курсовому  и дипломному проектированию. / ктн  А. Н. Иванков, ктн Л. Н.  Иванкова, ктн О. И. Залогова.

 

2. Кочнев Ф.  П.,  Сотников И. Б. Управление  эксплуатационной работой железных  дорог: Учеб. Пособие для вузов.  − М.: Транспорт, 1990.