Автор работы: Пользователь скрыл имя, 08 Октября 2013 в 17:18, курсовая работа
Основной задачей курсовой работы является с учетом конкретных условий разработать производственно-финансовый план локомотивного (электровозного) депо с учетом конкретных условий работы. В работе рассматриваем только грузовое и маневровое движение. Определить плановые показатели работы локомотивного депо. Во введении изложить задачи развития железнодорожного транспорта и локомотивного хозяйства. Целью курсовой работы является умение студентов самостоятельно рассчитывать объемные и качественные показатели использования локомотивов, а также экономические показатели и нормативы в эксплуатации и в ремонте, а также познакомится с принципами построения номенклатуры расходов основной деятельности железных дорог.
II Планирование трудовых показателей
Основой для разработки этого раздела является лимит численности работников и фонд оплаты труда, которые устанавливает для депо служба локомотивного хозяйства Управления дороги.
Показателями плана по труду являются:
2.1 Расчет численности рабочих локомотивных бригад
Явочная численность локомотивных бригад в грузовом движении определяется по нормам выработки.
Объем работы локомотивов принимается в пределах участков работы локомотивных бригад (табл.1).
Плановая
численность рабочих
Чяв= 2·åMS лин / (12·Sбр,)
где 2·åMS лин – линейный пробег поездных локомотивов за год на участках обслуживания локомотивными бригадами, км;
Sбр – месячная норма пробега одной бригады за месяц, км.
Списочная
численность рабочих
Чсп = Чяв·(1+Кзам),
где Кзам- коэффициент замещения (0,13).
Месячная норма пробега бригады:
Sбр = 2Lбр·к,
где 2Lбр – удвоенная длина участка обслуживания локомотивными бригадами, км;
К – количество поездок бригады в месяц.
Количество поездок бригады в месяц может быть определено из следующего выражения:
К= Тмес / Тбр,
где Тмес – месячная норма рабочего времени, 173 ч.
Тбр – время оборота бригады, ч.
Время оборота бригады
Тбр =2Lбр /vуч + tдоп,
где tдоп. – время на прием и сдачу локомотива, 3 ч.
Тбр =2*200/40,9+3=12,78 ч;
К=173/13=13;
Sбр =2*200*13=5200 км;
Чяв=2* 4869100/(12*5200)=156 чел
Чсп =156*(1+0,13)=177 чел
Численность локомотивных бригад на маневровой работе определяется исходя из количества локомотивов, работающих на маневрах, Мм ; нормы обслуживания Нбр и сменности работы Ссм. Принимается, что машинисты тепловозов работают в одно лицо, Нбр=1
Чманяв = Мм · Нбр· Ссм.
Чманяв =20*1*4,3=86 чел;
При круглосуточной работе Ссм=4,3
ЧманСП = Чманяв · (1+Кзам),
ЧманСП =86*(1+0,13)=97 чел
где Кзам - коэффициент замещения, принимается 0,13.
Явочный контингент работников по экипировке определяется в зависимости от категории депо. Для электровозных депо данный штат может быть принят 4 чел./смена:
Чяв=К¢×Н×С,
где К¢- количество объектов обслуживания, принимается 4;
Н - норма обслуживания, 1 человек.
С - количество смен, равно 4,255.
Чяв=4*1*4,255=17 чел;
Списочный контингент работников
Чсп= Чяв×Кзам.
Чсп=17*1,13=19 чел
Планирование контингента рабочих по текущему ремонту и техническому обслуживанию локомотивов производится исходя из рассчитанной программы ремонта и технического обслуживания, нормам затрат человеко-часов на отдельные виды ремонта по сериям локомотивов (таблица 4) и фонду рабочего времени одного рабочего за планируемый период (обычно год, если программа ремонта годовая).
Явочный контингент рабочих по каждому виду ремонта
Чяв = NTi / Фгод
где Ti – трудоемкость на единицу ремонта по сериям локомотивов, чел-час;
N – программа ремонта по сериям локомотивов, ед.
Фгод - годовой фонд рабочего времени, 1986 ч.
Таблица 4 - Трудоемкость технического обслуживания и ремонта электровозов и тепловозов, чел-ч/ед.
Вид и серия локомотива |
Вид технического обслуживания и ремонта | ||
ТР |
ТРС |
СР | |
ВЛ80 ТЭМ2 |
550-600 130-175 |
4000-4400 1050-1750 |
6250-6850 1750-1900 |
Списочный контингент рабочих по каждому виду ремонта
Чсп = Чяв (1+Кзам),
где Кзам – коэффициент на замещение, равен 13%.
Для поездных локомотивов:
ТР1 Чяв=(381*570)/1986=110 чел;
Чсп=110*1,13=125 чел .
ТР3 Чяв=(13*4100)/1986=27 чел;
Чсп=27*1,13=31 чел .
СР Чяв=(8*6400)/1986=26 чел;
Чсп=29*1,13=33 чел .
Для маневровых локомотивов:
ТР1 Чяв=(20*165)/1986=2 чел;
Чсп=2*1,13=3 чел .
ТР3 Чяв=(4*1500)/1986=3 чел;
Чсп=3*1,13=4 чел .
СР Чяв=(2*1850)/1986=2 чел;
Чсп=2*1,13=3 чел .
Явочная численность рабочих депо по ремонту локомотивов
Чявобщ = åЧявм+ åЧявгр.
Чявобщ =2+3+2+110+26+27+7+7=184 чел
Списочная численность рабочих депо по ремонту локомотивов принимается:
Чспобщ = åЧспм+ åЧспгр.
Чспобщ =3+4+3+125+31+33+8+8=215
Для определения фонда заработной платы по каждой категории профессии рассчитывается среднемесячная заработная плата. В состав среднемесячной заработной платы входят тарифная ставка, сдельный приработок (если оплата труда сдельная), премии и доплаты.
Для повременной оплаты среднемесячная зарплата определяется: тарифная ставка (оклад) с учетом доплаты за вредность + премия +доплата за работу в ночное время (ДН) + выходные и праздничные дни (ДП) + доплата за квалификацию (ДК) + районный коэффициент (РК).
Для сдельщиков среднемесячная зарплата: тарифная ставка с учетом доплаты за вредность + сдельный приработок + ДН + ДП + премия +СК +РК.
Среднемесячная заработная плата служащих, инженерно-технических и руководящих работников состоит из месячного должностного оклада, доплат и премии.
Фонд оплаты труда работников локомотивного депо рассчитывают, исходя из плановой явочной численности работников по отдельным профессиям и среднемесячной заработной платы в таблицах 5 и 6 для эксплуатационного и ремонтного депо соответственно.
Уровень тарифной ставки рабочего определяют разрядом квалификации, действующей системой оплаты труда (сдельно-премиальная или повременно-премиальная) и условиями труда (нормальные, тяжелые и вредные, особо тяжелые и особо вредные).
Месячную тарифную ставку рабочих рассчитывают по формуле
Тмесi = Кi · Тчас1р ·t,
где Тчас – часовая тарифная ставка, рабочего первого разряда, руб.;
t – среднее количество рабочих часов за месяц, час.
Кi- тарифный коэффициент, рабочего i-го разряда, приложение А.
Для машинистов:
Тмес11 =3,8*35.61*165= 23410 руб
Для помощников:
Тмес8 =2,88*35.61*165=17742,33 руб
Для машинистов маневрового движения:
Тмес9 =3,06*35,61*165*1,5=28276,83 руб
50% за работу в одно лицо
Вредные
условия труда увеличивают
Т ВУТмесi = Тчасi · t · kвр,
где kвр – коэффициент вредности принимается по результатм аттестации рабочего места.
Для слесаря 5р (нут):
Тмес5 =2,12*35,61*165=13060,32 руб
Для слесаря 5р (вут):
Т ВУТмес5 =2,12*35,61*165*1,08=14105,149
К доплатам относятся надбавки за работу в ночное время, праздничные дни, премия, работу в отдаленных районах, руководство бригадой и др.
За работу в ночное время за каждый час ночной работы доплачивается 35% от часовой тарифной ставки. Это увеличивает месячную тарифную ставку в среднем на 11,78%, т.е.
Таблица 5 - Расчет среднемесячной заработной платы работников эксплуатационного депо
Номер статьи |
Профессия |
Численность явочная, чел |
Часовая тарифная ставка с учетом доплаты за вредные условия труда, руб. |
Месячная тарифная ставка, руб. |
Сдельный приработок |
Сдельный заработок |
Доплата за работу в праздничные дни |
Доплата за работу в ночное время |
Доплата за класс квалификации |
Премия |
Районный коэффициент, руб. |
Северный коэффициент, руб. |
Среднемесячная заработная плата, руб. |
ФОТ за год, руб. |
Грузовое движение | ||||||||||||||
3101 |
Работа электровозов в грузовом движении, в т.ч.: - машинист |
78 |
135,32 |
23 410,01 |
1 170,50 |
24 580,51 |
540,77 |
2 757,70 |
4 682,00 |
9 768,30 |
12 698,79 |
12 698,79 |
67 726,86 |
63 392 337,24 |
3101 |
- помощник машиниста |
78 |
102,56 |
17 742,33 |
887,12 |
18 629,44 |
409,85 |
2 090,05 |
1 774,23 |
6 871,07 |
8 932,39 |
8 932,39 |
47 639,42 |
44 590 500,71 |
3101 |
итого |
156 |
57 683,14 |
107 982 837,94 | ||||||||||
3104 |
Экипировка электровозов, работающих в грузовом движении, в т.ч.: - слесарь 5 р. (нут) |
8 |
75,49 |
13 060,32 |
0,00 |
0,00 |
287,33 |
1 538,51 |
0,00 |
2 977,23 |
5 359,02 |
5 359,02 |
28 581,42 |
2 743 816,43 |
3104 |
- слесарь 5р. (вут) |
9 |
81,53 |
14 105,15 |
0,00 |
0,00 |
310,31 |
1 661,59 |
0,00 |
3 215,41 |
5 787,74 |
5 787,74 |
30 867,93 |
3 333 736,96 |
3104 |
Итого |
17 |
29 791,93 |
6 077 553,39 | ||||||||||
Маневровое движение | ||||||||||||||
3303 |
Работа тепловозов на маневрах в грузовом движении - машинист |
86 |
163,45 |
28 276,83 |
1 413,84 |
29 690,67 |
653,19 |
3 331,01 |
4 241,52 |
9 479,10 |
14 218,65 |
14 218,65 |
75 832,81 |
78 259 459,85 |
3303 |
итого |
86 |
77115,33 |
79583023,43 | ||||||||||
3316 |
Экипировка маневровых тепловозов, в т.ч.: - слесарь 5 р. (нут) |
8 |
75,49 |
13 060,32 |
0,00 |
0,00 |
287,33 |
1 538,51 |
0,00 |
2 977,23 |
5 359,02 |
5 359,02 |
28 581,42 |
2 743 816,43 |
3316 |
- слесарь 5р. (вут) |
9 |
81,53 |
14 105,15 |
0,00 |
0,00 |
310,31 |
1 661,59 |
0,00 |
3 215,41 |
5 787,74 |
5 787,74 |
30 867,93 |
3 333 736,96 |
3316 |
Итого |
17 |
29 791,93 |
6 077 553,39 | ||||||||||
Всего |
276 |
59902,60 |
198397404,58 |
Таблица 6 - Расчет среднемесячной заработной платы работников ремонтного депо
Номер статьи |
Профессия |
Численность явочная, чел |
Часовая тарифная ставка с учетом доплаты за вредные условия труда, руб. |
Месячная тарифная ставка, руб. |
Сдельный приработок |
Сдельный заработок |
Доплата за работу в праздничные дни |
Доплата за работу в ночное время |
Доплата за класс квалификации |
Премия |
Районный коэффициент, руб. |
Северный коэффициент, руб. |
Среднемесячная заработная плата, руб |
ФОТ за год,.руб |
6101 Техническое обслуживание электровозов, работающих в грузовом движении | ||||||||||||||
6101 |
слесарь 2 разряда |
1 |
48,79 |
8 439,93 |
0,00 |
8 439,93 |
185,68 |
994,22 |
0,00 |
1 442,97 |
3 318,84 |
3 318,84 |
17 700,48 |
212 405,80 |
слесарь 4 разряда,в т.ч.: - с вут; |
1 |
72,69 |
12 574,87 |
628,74 |
13 203,62 |
290,48 |
1 481,32 |
0,00 |
3 743,85 |
5 615,78 |
5 615,78 |
29 950,83 |
359 410,01 | |
- с нут. |
1 |
67,30 |
11 643,40 |
582,17 |
12 225,57 |
268,96 |
1 371,59 |
0,00 |
3 466,53 |
5 199,80 |
5 199,80 |
27 732,25 |
332 787,05 | |
слесарь 6 разряда,в т.ч.: - с вут; |
2 |
88,84 |
15 369,29 |
768,46 |
16 137,75 |
355,03 |
1 810,50 |
0,00 |
5 490,99 |
7 138,28 |
7 138,28 |
38 070,84 |
913 700,12 | |
- с нут. |
1 |
82,26 |
14 230,82 |
711,54 |
14 942,37 |
328,73 |
1 676,39 |
0,00 |
5 084,25 |
6 609,52 |
6 609,52 |
35 250,78 |
423 009,32 | |
- бригадир 7 разряд |
1 |
89,03 |
15 401,33 |
0,00 |
15 401,33 |
338,83 |
1 814,28 |
1 540,13 |
5 728,37 |
7 446,88 |
7 446,88 |
39 716,69 |
476 600,29 | |
Итого |
7 |
32 356,10 |
2 717 912,59 | |||||||||||
6102 Текущие виды ремонта электровозов, работающих в грузовом движении | ||||||||||||||
6102 |
ТР1 - слесарь 2 разряда |
3 |
48,79 |
8 439,93 |
0,00 |
8 439,93 |
185,68 |
994,22 |
0,00 |
1 442,97 |
3 318,84 |
3 318,84 |
17 700,48 |
637 217,39 |
слесарь 4 разряда,в т.ч.: - с вут; |
1 |
72,69 |
12 574,87 |
628,74 |
13 203,62 |
290,48 |
1 481,32 |
0,00 |
3 743,85 |
5 615,78 |
5 615,78 |
29 950,83 |
359 410,01 | |
- с нут. |
22 |
67,30 |
11 643,40 |
582,17 |
12 225,57 |
268,96 |
1 371,59 |
0,00 |
3 466,53 |
5 199,80 |
5 199,80 |
27 732,25 |
7 321 315,10 | |
слесарь 6 разряда,в т.ч.: - с вут; |
4 |
88,84 |
15 369,29 |
768,46 |
16 137,75 |
355,03 |
1 810,50 |
0,00 |
5 490,99 |
7 138,28 |
7 138,28 |
38 070,84 |
1 827 400,25 | |
- с нут. |
79 |
82,26 |
14 230,82 |
711,54 |
14 942,37 |
328,73 |
1 676,39 |
0,00 |
5 084,25 |
6 609,52 |
6 609,52 |
35 250,78 |
33 417 736,04 | |
- бригадир 7 разряд |
1 |
89,03 |
15 401,33 |
0,00 |
15 401,33 |
338,83 |
1 814,28 |
1 540,13 |
5 728,37 |
7 446,88 |
7 446,88 |
39 716,69 |
476 600,29 | |
Итого |
110 |
32 356,10 |
44 039 679,08 |