Проектирование АТП

 
 

    Величина  трудоемкости общей (Д₁) и углубленной (Д₂) диагностики рассчитывается по формуле:

                                                        (3.4)

                                     

    

                              

    Скорректированная  норма  межремонтного  пробега  рассчитывается по формуле:

    

                          (3.5)

    Таблица 3.6

    Расчетная норма межремонтного пробега  подвижного состава

 
 

    Поскольку все автомобили на ATП делятся на прошедшие ( ) и не прошедшие ( ) капитальный ремонт, для технологического расчета необходимо определить средневзвешенную величину нормы межремонтного пробега по формуле:

                                        (3.6)

    Скорректированная норма дней простоя в ТО и ремонте  на 1000 км пробега рассчитывается по формуле:

                                                       (3.7)

       

               (3.8)

    Таблица 3.7

    Расчетная норма дней простоя подвижного состава  в ТО и ремонте

 

     Скорректированная удельная  трудоемкость  текущего ремонта рассчитывается по формуле:

     _(3.9)

    Таблица 3.8

    Расчетная трудоемкость текущего ремонта подвижного состава

 
 
 

    3.2. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПРОЕКТНЫХ ВЕЛИЧИН  КОЭФФИЦИЕНТА ТЕХНИЧЕСКОЙ ГОТОВНОСТИ  И КОЭФФИЦИЕНТА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ  АВТОМОБИЛЕЙ  

    Для расчета a_т используется выражение:

                          (3.10)

    Дни эксплуатации за цикловой пробег:

                                                     (3.11)

    Дни простоя в ТО и ремонте за цикловой пробег:

                                       (3.12) 
 

    Дни   простоя в капитальном ремонте:

                                                (3.13)

    В формуле (5.13) d_кр принимается по табл. 2.6 приложения 12,

                                   (3.14)

    Коэффициент использования автомобилей по каждой марке (модели) определяется по формуле:

                                          (3.15) 
 

3.3.ОПРЕДЕЛЕНИЕ ГОДОВОГО ПРОБЕГА АВТОМОБИЛЕЙ И ПРИЦЕПОВ НА АТП 

    Годовой пробег определяется для каждой марки (модели) автомобилей расчетом по формуле: 

        (3.16) 
 

4.ОПРЕДЕЛЕНИЕ ГОДОВОГО ОБЪЕМА РАБОТ ПО  ОБЪЕКТУ ПРОЕКТИРОВАНИЯ 

    Количество  ежедневных обслуживаний по автомобилям  за год определяется расчетом по формуле:

                                                  (3.17)

       Периодичность УМР следует определить расчетом по формулам :

                             (3.20) 

    Количество  ТО по  автомобилям за  год N₁ и N₂  определяется  расчетом по формулам:

                                              (3.23)

    

                                       (3.24)

    Общее количество диагностирований за год по автомобилям  определяется расчетом по формулам, приведенным ниже.

                     (3.27)

    Общее количество диагностирований на посту  поэлементной диагностики должно учитывать дополнительные работы по выборочной диагностике после ТР в размере 20 % от программы ТО-2, т.е.

    

                   (3.29) 

    Сменная программа по техническому обслуживанию и диагностике.

    Для расчета сменной программы используется выражение:

                                                 (3.31)

                       

                       

                                          

    Годовая трудоемкость УМР автомобилей определяется по формуле:

                     (3.32) 

    Годовая трудоемкость работ  по зонам технического обслуживания. Трудоемкость работ по техническому обслуживанию к сопутствующему текущему ремонту автомобилей в зоне ТО-1 определяется по формуле:

            (3.34) 

    Годовая трудоемкость работ  по техническому обслуживанию и сопутствующему текущему ремонту автомобилей в зоне ТО-2: 

      (3.38)

    где  С = 0,2 для зоны умеренного климата.

    Годовая трудоемкость общей диагностики  автомобилей рассчитывается по формуле:

                                                (3.42)

    Годовая трудоемкость поэлементной диагностики  автомобилей рассчитывается по формуле:

    

                                                        (3.44) 
 
 
 
 
 
 

    

    

    Распределение трудоемкости и исполнителей 

    

    

    Общая годовая трудоемкость текущего ремонта  автомобилей рассчитывается по формуле:

                                                    (3.46)

    Годовая трудоемкость постовых работ по зоне текущего ремонта автомобилей рассчитывается по формуле:

    

                      (3.48)

    Годовая трудоемкость работ по одному из участков (отделений, цехов):

    

                             (3.49) 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

3.5.ОПРЕДЕЛЕНИЕ КОЛИЧЕСТВА ИСПОЛНИТЕЛЕЙ НА ОБЪЕКТЕ ПРОЕКТИРОВАНИЯ 

    Технологически  необходимое (явочное) количество исполнителей для всех объектов проектирования рассчитывается одинаково из формулы:

                                                    (3.50)

    где Т_г - общая годовая трудоемкость работ по объекту проектирования. 

    Ф_м - годовой фонд времени рабочего места, величина которого для рабочих различных профессий принимается из приложения 3 настоящих методических указаний.

    Распределение исполнителей в зоне ТР по специальностям